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柏拉图笔下的苏格拉底，究竟是真实的苏格拉底，还是柏拉图的傀儡？
雅典为什么对哲学犯下了第一次罪行？
苏格拉底又是如何与我们产生跨越时空的共鸣的？

这是一部短小精悍又精彩纷呈的苏格拉底传记，它继承了作者保罗•约翰逊一贯的冷静稳健、简洁精炼的写作风格，以流畅明快的笔调将苏格拉底一生的故事娓娓道来。
苏格拉底一生述而不作，生前没有留下任何著作，后人多是通过柏拉图和色诺芬对苏格拉底的描述来认识这位伟大的古希腊哲学家，尤以柏拉图的叙述为主。然而，正如保罗•约翰逊在本书的开篇犀利地指出的那样，随着柏拉图自身思想的发展和成熟，柏拉图笔下的苏格拉底，逐渐成为一个玩偶，而柏拉图则是操纵他的口技表演者。如此一来，柏拉图笔下的苏格拉底所表达的不再是苏格拉底的哲学，而是柏拉图的哲学。

基于这样的反思，保罗•约翰逊在辩证地利用柏拉图与色诺芬的资料的基础上，转向了它们之外的其他资料，通过爬梳大量关于苏格拉底的零星记载，深入细致地还原和描绘了一个充满活力的、更为真实的苏格拉底，并阐述他的种种言行与思想如何成为整个人类文明的重要基石，时至今日仍然影响和引导着我们。与此同时，作者还对雅典这座城市以及生活在那里的人们进行了生动的描摹，呈现了一幅引人入胜的雅典生活广阔图景。对于雅典这座苏格拉底所深爱的城市的描绘，也让我们更深入地沉浸在苏格拉底的世界中。

保罗•约翰逊在写作这部传记时，还审慎地运用了开放式讨论的风格。虽然他利用大量的文献资料，考证和描摹了一个更贴近历史真实的苏格拉底形象，但是对于有关苏格拉底的传统疑问，他仍并未轻易给出定论，而是做出了富于启发性的阐释与分析，帮助读者进行深入思考并形成独立的见解，不仅描摹了一个我们这一代人的苏格拉底，还描绘出每个人心目中独一无二的苏格拉底。#大学问图书#

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【考证的人多了，买摩托车的却少了】
近几年，外卖、快递从业人数不断增加，“老头乐”新规，促使老年人加入考证大军，再加上新国标落地，多因素叠加致使摩托车驾考人数激增。数据显示，部分地区摩托车的报考人数甚至同比增长300%以上。说到底，政策驱动才是考证人数越来越多的主要原因。
不过，如此激增的考证人数，还有激烈的价格战的加持，却没能促进摩托车的销售。
数据显示，2022年，跨骑车销量为767.7万辆，在二轮车总销量中占比40.13%；踏板车销量为998.78万辆，占比52.21%；弯梁车销量146.07万辆，占比7.64%。由此可见摩托车消费仍以实用性为主，这类消费群体更倾向于将换车周期拉长。
另一方面，“机车文化”影响下的年轻用户群体，虽然在互联网上声量很大，但并非摩托车消费的主流。加之多地交警精准打击摩托车飙车“炸街”等行为的专项行动，以及网红骑手意外频发，政策与“教训”劝退了不少“路人粉”。
摩托车刚需消费市场小幅收窄。代表了时尚与潮流的“机车文化”也未能挑大梁。（中国新闻周刊）#科技新势力#

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