#济宁#【华润置地万象府地下车库出入口设置太不合理,官方回应】
华润万象府一期车库有东门和南门两个出入口。一期交房的时候,东门6号楼附近的出入口位置,下去北侧就有墙体遮挡视线,容易引发碰撞,但好呆下去分了三个口,能把车辆及时分流,破车还不存在困难。
但二期交房的南车库出入口,就更不像话了。
别说视线遮挡的安全隐患了。南门口下去后就是两个连续的90度转弯,车道窄,进出车辆碰到一块,根本破不开车,两个转弯后面没多远又一个转弯。现在就这么点居住的业主,都已经出现破车困难了。希望相关部门能组织建设单位、施工单位和设计单位,实地考察下,准备五六辆车在进出口那里试试。
已受理高新区管委会
您好,关于您关注的问题,处理部门:高新区管委会 [2023-10-12 09:54:45]回复如下:
尊敬的网友,您好。经城乡建设和交通局核实:万象府2期车库坡道宽度7m,满足《车库建筑设计规范》中4.2.10条中关于小型车直线双行的宽度要求;车库内停车区域的通车道宽度为5.5m,满足《车库建筑设计规范》中4.3.4条中关于小型车垂直式后退停车的通车道宽度的要求。
为提升业主通行质量,目前现场已经安装广角镜对来往车辆起到提示作用。后续开发商会督促物业公司在早晚高峰期增加人员指引,并且通过加装减速带、醒目提示标识等方式加以改善现状。 https://t.cn/Rxu6mX5
华润万象府一期车库有东门和南门两个出入口。一期交房的时候,东门6号楼附近的出入口位置,下去北侧就有墙体遮挡视线,容易引发碰撞,但好呆下去分了三个口,能把车辆及时分流,破车还不存在困难。
但二期交房的南车库出入口,就更不像话了。
别说视线遮挡的安全隐患了。南门口下去后就是两个连续的90度转弯,车道窄,进出车辆碰到一块,根本破不开车,两个转弯后面没多远又一个转弯。现在就这么点居住的业主,都已经出现破车困难了。希望相关部门能组织建设单位、施工单位和设计单位,实地考察下,准备五六辆车在进出口那里试试。
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为提升业主通行质量,目前现场已经安装广角镜对来往车辆起到提示作用。后续开发商会督促物业公司在早晚高峰期增加人员指引,并且通过加装减速带、醒目提示标识等方式加以改善现状。 https://t.cn/Rxu6mX5
国庆没吃的喜酒补上了[嘻嘻]
新婚快乐呀[爱你]
今天开车去的,大头说好不喝酒的,结果一去被劝了几句就整上了一小壶[费解]约定好待会我从停车场开一段,如果可以就我开回去,不行就叫代驾。然后我从6F的停车楼往下开,10码的速度每次转弯都被他絮叨,说是没及时回正,提着个心终于开到了1F,我:可赶紧叫代驾吧,别折腾我了[拜拜]
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#济宁#【华润置地万象府地下车库出入口设置太不合理,官方回应】
华润万象府一期车库有东门和南门两个出入口。一期交房的时候,东门6号楼附近的出入口位置,下去北侧就有墙体遮挡视线,容易引发碰撞,但好呆下去分了三个口,能把车辆及时分流,破车还不存在困难。但二期交房的南车库出入口,就更不像话了。别说视线遮挡的安全隐患了。南门口下去后就是两个连续的90度转弯,车道窄,进出车辆碰到一块,根本破不开车,两个转弯后面没多远又一个转弯。现在就这么点居住的业主,都已经出现破车困难了。希望相关部门能组织建设单位、施工单位和设计单位,实地考察下,准备五六辆车在进出口那里试试。
已受理高新区管委会
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华润万象府一期车库有东门和南门两个出入口。一期交房的时候,东门6号楼附近的出入口位置,下去北侧就有墙体遮挡视线,容易引发碰撞,但好呆下去分了三个口,能把车辆及时分流,破车还不存在困难。但二期交房的南车库出入口,就更不像话了。别说视线遮挡的安全隐患了。南门口下去后就是两个连续的90度转弯,车道窄,进出车辆碰到一块,根本破不开车,两个转弯后面没多远又一个转弯。现在就这么点居住的业主,都已经出现破车困难了。希望相关部门能组织建设单位、施工单位和设计单位,实地考察下,准备五六辆车在进出口那里试试。
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