#你的猛龙独一无二#
为什么说猛龙独一无二？虽然现在价格还没出，但我觉得这是目前20万以内，能给到你最硬核的新能源越野SUV。

看看现在20万以内的SUV是什么样？不是纯家用的就是带点小越野属性的车型。如果你是一个很看重车辆越野，同时对价格又有要求的人，那么哈弗猛龙这款车你真可以看看。

除了刚说的价格外，这款车外观足够硬核，应该让不少人都很喜欢吧。数据方面，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%。

抛去外观看内在，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4+后桥电控差速锁，是哈弗新能源车型中现有越野性能最强的动力系统。还有iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性。

20万内，外观+内饰+配置+越野都给到你了，还要啥自行车？这车今晚就上市，我肯定得蹲个发布会价格！

#你的猛龙独一无二#
我很喜欢自驾露营，什么样的车合适？我觉得必须是一辆SUV，而且是一辆素质过硬的SUV。那说到素质，我认为可以从外观、空间、配置、动力、越野这几大点出发，哈弗猛龙正好都切中了这几点。

外观就不用多说了，哈弗猛龙采用了很硬核的方正造型，这点很讨人喜欢。空间方面，这车轴距2738mm，后备厢常规容积586L，最大空间达1404L，完全能够满足日常乘坐+储物，以及外出自驾的载物需求。

配置层面，新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸W-HUD抬头显示、座椅通风加热、11个智能传感器，支持L2级辅助驾驶功能、支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW等等。

动力方面，1.5T+Hi4。1.5T最大功率123kW，最大扭矩243Nm。27.54kWh磷酸铁锂版本，系统综合功率282kW，综合扭矩750Nm。19.09kWh磷酸铁锂版本，系统综合功率278kW，综合扭矩750Nm，3擎9模强悍硬实力。

越野方面，它拥有同级独有的后桥电控式差速锁，通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，拥有更强大的脱困能力。另外接近角24°、离去角30°、满载最小离地间隙170mm，涉水深度560mm，车辆越野素质非常强悍。

以上，就是我认为哈弗猛龙切中适合自驾露营SUV的原因。对了，目前预售价16-19万，有可能上市最终价格还会略低，就等晚上的发布会了。

重庆终于慢慢开始降温了，可以好好出来徒步找地方探险。因为最近大腿拉伤了，只有找一些路程比较短的景点去看。今天推荐一个两个小时都能看完的宝藏地方！

导航：涪陵鹦哥峡观景台

线路：导航终点就是一个停车场，停好车过后就往隧道入口那方向走找一个往上的楼梯。走这个有红色扶手的楼梯上山，大概走个10分钟到上面找一个在左边的一条小路。小路不是很明显，大概就是在一个小草坪里像是在往森林里走一样。顺着这条小路走几分钟就会看到洞口。

提示：山洞里面会很黑，手机电筒可以用但是有头灯最好还是带上。建议大家走到山洞最里面的位置，有很漂亮的江景。走完要不了多久，建议时间多的朋友可以多在洞里玩一下。其实最流面的地方还挺适合坐下来吃点东西休息温度刚刚好风景也很漂亮。

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这次出来带了一款osprey的疾风越野包。osprey是我个人多年来很喜欢的一个品牌。身边的人都知道我每天背的包就是他们家的包包。其实我自己都没有用过越野包，平时出门背的就是双肩背包。但是尝试了过后我发现越野包真的不仅适合越野跑步，出去徒步背这种包也非常的方便，它有非常多的口袋，徒步时把一些常用的小物件塞到口袋就可以出门了，平时我自己出去玩户外运动也比较喜欢玩到极限，所以包越小越好。体验了一天下来，不会觉得紧裹到影响呼吸，弹力非常稳定，osprey这次的体验，今年开始我一日游的行程准备多背这类的背包。

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