#高质量发展调研行# 【西南铝以科技创新成就国之重器】作为一种常见金属，“铝”在日常生活中应用广泛。小到易拉罐、铝箔纸、窗户、手机壳，大到高铁、火箭、船舶等国之重器都有“铝合金”的身影。地处重庆市九龙坡区的中铝西南铝业（集团）有限责任公司（以下简称“西南铝”）多年来为我国空间站、“神舟”飞船、“长征”火箭、C919大飞机等重点工程提供了关键技术装备。记者11日跟随中宣部“高质量发展调研行”采访组来到西南铝调研，见证为国铸器的硬核功力。
“制造C919大飞机需要大量的铝材，一半以上的材料都是来自这里。”据西南铝技术中心有关工作人员介绍，他们会把材料加工成7050预拉伸厚板以及7050锻件。而这种铝合金材料在航空航天领域应用最多，在机翼梁、机身框等关键承力部件上都有它的身影。“2011年我们成功生产出宽度为4米的铝合金板材，填补了国内的空白，为重点型号需求提供了材料支撑。”西南铝压延厂副厂长马杰说。
如今，西南铝建立了7050合金预拉伸板完整的工业化制造技术体系，现已拥有了完全国产设计制造和具有自主知识产权的关键设备，以消除材料残余应力和改善材料强度，为航空航天制造单位的材料加工提供了保障。
西南铝董事长黎勇表示，通过创新研发，西南铝在一些领域上已经打破了国外垄断，未来5-10年，我国飞机需求量接近1万架，有着巨大的需求空间，“我们将深入开展新材料、新工艺应用基础研究，紧盯航空航天用铝材的高强高韧、耐损伤、抗疲劳等新发展方向。”（农民日报·中国农网记者 邓俐 顾江冰）#农民日报聚焦高质量发展#

二维（2D）层状材料层内原子以强化学键结合、而相邻层间存在弱范德华力的结构特征使其层间在剪切力作用下易于滑动，从而表现出优异的润滑性能。在2D层状材料家族中，α-磷酸锆纳米片（α-ZrP）具有分子结构稳定、纵横比可控、晶型好、抗氧化以及制备容易等特点，常被视为研究2D层状化合物的理想模型。另一方面，聚酰亚胺（PI）以其优异的力学性能和较高的热稳定性被广泛用做自润滑、密封和结构件材料，在航天航空器和其它机械设备的零部件中用途广泛。然而单一组分的PI材料由于摩擦系数高和磨损率大而难以满足设备零部件对高比模量、高比强度和高耐磨性能材料应用的需求。因此，对多功能、高性能的PI基复合材料的研发成为科学界和工业界的研究热点与发展趋势。

布林肯上来就说我们不喜欢你们，但拜托帮我们把这几件是做下，
厚颜无耻，是白皮本色
具体而言，我们还提出需要取消限制并向美国公司开放中国市场，包括半导体(镁光、金融服务(华尔街和航空航天行业(波音。中国还必须结束恐吓在华经营的美国企业的政策。(间谍咨询公司我们对所有这些问题都非常、非常明确和具体。(我们代表谁很具体)