今天看到一条微博
说今天八点半才起床 上班已经迟到了
但并没有着急内耗和焦虑
因为她的幸福和快乐早已不来自工作了
突然感触很深 感觉自己和她有点像
我工作中的客户 经常有高冷的
但这已经完全不影响我的心情了
都是一笑置之
经常听到一些人和领导说
因为她多缺钱所以会更努力工作
我从不说 我感觉这样会被领导拿捏
领导会觉得她离不开这份工作
我做什么事我喜欢全力以赴
我上哪工作都一样
只要有那股干劲 在哪都能成事
老娘搞定这些人要的是实现自我价值
也感谢家里爸妈帮忙带娃
我老公好几个房本但没有一分房贷
我只管向前冲就好了
加油 肉肉冰[全力以赴][全力以赴][全力以赴] https://t.cn/A6bCrzU2

#职场# 今天在会上跟同事发生了一点小冲突。
背景因为同事上来就cue我：这个事儿和你们有关系，你得听一下哦。会议结束又cue我：这件事情你们团队不能缺位，得多参与一下。

听起来仿佛我从没参加过一下。

我：我在会上所有内容都会听，不需要单独提醒；你这part节前我们专门对过；如果我团队哪里做得不够提前讲，但不接受不提需求事后指责。

会后下来我又单独跟她和她老板沟通了一次。

同事态度很好：我不是这个意思，下次注意。
她老板钢铁直男中年大叔：就是一个正常的提醒啊，你干嘛生气啊？

我：你不会提醒一个正常的成年人上厕所记得冲水，如果你专门提醒 ，请允许对方感受到冒犯。

对方就没有说话了。

这是我这几年进步的地方。以前我会担心是不是自己想的多，现在感到不舒服就当场摊开说清楚。有问题解决问题，没问题解开误会。没人从你的角度出发，旁听者不同的解读印象落下很难扭转。

小包子们一定要捍卫好自己的边界。[奥特曼]

【芝能汽车——新势力品牌国庆双周销量盘点】
问界（华为）
在国庆前，问界的销量已逼近2K。然而，国庆期间有所下滑。产品结构显示，新M7的接受度正在加速增长。M5在国庆前后销量分别为478辆和264辆，而M7则为1459辆和1065辆。预测未来一周，随M7的快速交付，销量将会显著上升。
理想汽车
理想汽车国庆前后销量稳定，分别从9K降至7K。受产线改造影响，交付有所延迟。在产品制造到交付这个周期，理想的时间是最短的。

小鹏汽车
在国庆前一周和国庆一周的销售数据分别为4.4K和1.3K。
● 小鹏G6前一周销量2581辆，国庆周销量578辆；
● 小鹏G9前一周销量611辆，国庆周销量159辆；
● 小鹏P5前一周销量182辆，国庆周销量63辆；
● 小鹏P7前一周销量1038辆，国庆周销量454辆。

国庆的上险数据应是受到长假的因素，未来，我们将主要关注G6和G9的表现，P5这波是要维持不要往下掉。近期P7的压力是客观存在的。

特斯拉
特斯拉国庆肯定是放假了，国庆前7000+，国庆1000+。新款Model 3还没有交付。
芝能坚持这个观点：中外的情况差异，会让特斯拉判断出现偏差。

蔚来汽车
蔚来国庆前后销量为4.3K和1.3K。各车型见后图。
蔚来汽车面临的问题不仅仅是定价，更需要思考在当前市场环境下采取何种有效措施。期待蔚来能够找到解决问题的方法，最主要是2024年在中国的经济大环境下，怎么在国内和国外双线发展，成了蔚来汽车需要解决的课题。
我们看到NIO Power的换电网络，沈博工作团队的努力付出，销售端也在不断提高效率，但这不是一个单点的问题。

哪吒汽车
哪吒汽车的数据波动也很大，节前一度冲到了周销量4000台，但国庆期间减至1000台左右。各车型数据见后图。
从车型销量结构来看，哪吒正在调整，不断从2B端的车型往C端车型转移，希望越来越好。
零跑
零跑在国庆前创新高至每周4300辆，国庆期间为1600辆。车型数据见后图。除去国庆假期影响，零跑的增长趋势明显。

#芝能日报##新能源大牛说##汽场全开#