早上透过车窗看到天空是深蓝色的，看了一会儿发现是因为车窗覆膜，颜色产生误差。

就想到，人在车里隔着车窗用相机拍下的天空是有误差的颜色，这层膜不论在近处的车窗还是在远处的天空，距离远或近对相机来说都是膜，都是雾。

同样一件事，这层雾有时近在咫尺，有时在涵盖了时间与空间的未来，也在事件真实性前，是不是只差一双按下车窗按钮的手就可驱散眼前的雾，看到真实的情况。

我想这一定是一双含着勇气、无畏、心眼俱真俱净的手。

然后在等红灯时又看到旁边汽车凸出的轮毂盖，经过阳光的反射照映出了对面马路疾行的车辆。很好玩的是，车辆运动的影像在轮毂盖上是弯的，好像在疾行中转了一个圈，而实际上车是在直行。

噢！莫非人生也是如此。
命运既定好了路程，在一些设定好的条件下给予人考验，我们觉得路走弯了，绕了一个大圈，甚至在不断倒退。可在第三视觉中，在真实的体验背后，实际的我们就是在前行，在走命运那条路，看起来无法改变的难处，但可能真的是完美的命运安排。组成的事情放在个体上叫一生，放在集体上叫时代，时间拉长来看，很多事就真的只是要全力好好玩的游戏罢了。

昨天敬省时一直在想借假修真的情况，hh，应该知道答案了，清吐一口气～[给你小心心]

#为人处世#对于世事要“浮光掠影”，随时忘却，不甚了然，仿佛有些关心，却又并不恳切，保持若即若离、似远非远、似近非近的距离最好，就比如张爱玲说华侨是最舒服的对待祖国的角度和身份。

对于身边的现实要“蔽聪塞明”，尤其是亲戚朋友间，看得见但不能说破的现实，做不到感同身受就先做到闭嘴，没有足够改变他人命运轨迹之前，就不要指点他人的人生，当然最好也不要用右手食指对着人家指指点点、切切察察，应保持麻木冷静，不受感触，先由努力，后成自然。

热情似火，看似激情万丈，有时却会误事；

冷淡理性，貌似凉薄苛刻，有时却可以四两拨千斤。

今日——寒露
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人间忽晚，山河已秋。有老友从远方来，小聚兴尽而归，不觉已近午夜。旧人难免勾起旧事，回首这一路走来，所幸遇到的都是师长与朋友，没有什么仇敌。野蛮生长还算顺遂，不求泼天的富贵，故没欠下天大的人情，也没有过独木桥狭路相逢的仇恨憎恶。如此甚好，不谈亏欠，各自安好。

人生就是一场流水席，职业岗位工作的调整，就像换了餐桌宾客，实质内容并无太大不同。​旧人无需知近况，新人不必问过往。前世相欠今生才会相见，大家皆是各有各的渡口，各有各的归舟。过客抑或归人，都只是陪你一程罢了。
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​《麦田里的守望者》写道:记住该记住的，忘记该忘记的。改变能改变的，接受不能改变的。总有一天会明白，能治愈你的，从来就不是时间，而是内心的释怀。只要自己心不乱，全世界都影响不了你。虽然知道还是意难平，但无论多么意难平，终究还是得平。
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​人生的迷人之处，除了看似必然的轨迹，还在于它的不确定性。这比既定的命运更有诱惑力。这种不确定性是唯一能让人脱离命运陷阱，同时又让自己陷入新陷阱的必经之路。背后的驱动力，无非就是自己的性格。
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人生就像波浪线，有波峰就有波谷。​随着辉煌巅峰到来，再往前一步就是无可避免的衰落。没有人能在氧气稀薄的山顶待一辈子。在享受登顶喜悦后，势必要体验下山的孤独。从内心接受这种必然性，才能心平气和度过人生劫难，迎来新的波峰。
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​人一辈子不可能走的每一步都正确，不用回头看，也不要批判曾经的自己。要坚信，所走之路，所遇之人，所留遗憾，都是命数注定。无论遇到何人，都绝非偶然，必定会教你些什么。无论发生何事，都是注定，躲不开避不过。过往都是因，当下皆是果，坦然受着就是了。
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​世界上一切存在都具有合理性，不要轻易用偏颇的眼光去审视点评。人需要一些世俗意义上的“酒肉朋友”来缓解焦虑，那样至少有些时段，快乐是真实存在的。只要大家心里都清楚彼此，也不轻易触碰彼此的底线，这种简单直接的关系就可以长时间维系下去。
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​日常生活并不是内心真正的源头，它只是一种存在。当人静下来专注地做一件事，比如读书、饮茶，便会暂时脱离外在的束缚，脱离社会欲求，与清明的个体意识同在。用惯常的话语体系来解释，这就是张驰之道的松弛感。
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​仲秋过后，也还是秋天，但大可不必感伤。有句话叫做不破不立、大破大立。人生中的很多东西必须先摧毁放弃，才能焕发新生的。那些消耗你的人，让你恐惧焦虑的事，或者优柔敏感的自己，都必须打破。大浪淘沙，去伪存真，破而后立，否极泰来。
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早晚寒凉，​风里已有了冬天的味道，这一年又快结束了。经历了很多不咸不淡的事，好多人代替了好多人，谈不上什么遗憾，也到不了后悔的程度。世间秩序万千，大大小小总相似，所谓见多不怪，多是耐受度提高和敏感度降低。实践证明，很多看似不如意的事，可能只是未完待续。
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——​岁在癸卯寒露夜