旅游火爆！主流媒体近日频频@#茶卡盐湖# 景区……
近日，央视新闻、新华网、新京报、青海日报、西海都市报、西宁晚报、每日经济新闻、云财经等主流媒体聚焦茶卡盐湖景区，在重要版面、新闻时间段及新媒体平台刊发播出中秋国庆假期旅游火热信息。双节期间，茶卡盐湖景区运营平稳有序，举办系列庆祝活动，接待游客量达15万余人次。https://t.cn/A6OsFbKq
#秋日茶卡盐湖# #国庆节# #茶卡盐湖在哪个省#
近日，央视新闻、新华网、新京报、青海日报、西海都市报、西宁晚报、每日经济新闻、云财经等主流媒体聚焦茶卡盐湖景区，在重要版面、新闻时间段及新媒体平台刊发播出中秋国庆假期旅游火热信息。双节期间，茶卡盐湖景区运营平稳有序，举办系列庆祝活动，接待游客量达15万余人次。https://t.cn/A6OsFbKq
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【冠军姐姐，青海用最高礼仪迎接你#切阳什姐# 】青海用最高礼仪迎接冠军！10月6日19时许，伦敦奥运会冠军、杭州亚运会冠军——青海姑娘切阳什姐，乘坐飞机在西宁曹家堡国际机场降落，海北州、省体育局相关领导，省体工一大队工作人员、省内十多家媒体记者以及切阳什姐的家人等上百人早早在机场迎接切阳什姐凯旋。
当日19时许，载誉归来的切阳什姐乘坐的飞机落地，切阳什姐从机场专门为她开通的绿色通道走出，一时间闪光灯、祝福声和问候包围着切阳什姐。
切阳什姐是青海的骄傲，也是中国的骄傲。今年3月30日晚，国际奥委会官方宣布，中国竞走选手切阳什姐递补获得伦敦奥运会20公里竞走金牌。10月4日晚在杭州奥体中心体育场，这枚迟到了11年的金牌，终于回到了主人身边。一起到来的，还有切阳什姐和中国队拿下的亚运会混合35公里竞走团体金牌。弥补了11年前的遗憾，站在亚运会领奖台上切阳什姐眼含热泪。无数人为她骄傲，为青海骄傲，为中国骄傲！
回到家乡的切阳什姐格外轻松。在接受西宁晚报采访时切阳什姐再三对家乡的父老乡亲表达了感谢。她说：“调整一阵子后，我会继续努力！”
切阳什姐，1990年11月11日出生于青海省海北藏族自治州海晏县甘子河乡一个普通牧民家庭，在藏语里，她的名字代表着幸运和幸福。投身竞走15载，切阳什姐走出青海，走出中国，走向世界，她说，竞走是一件美好的事情。
切阳什姐毕业于青海师范大学体育学院，是青海省青联常委、全国三八红旗手、青海青年五四奖章获得者，是首位在奥运会上获得金牌（奖牌）的藏族运动员，这枚金牌也是青海首枚奥运金牌。
当日19时许，载誉归来的切阳什姐乘坐的飞机落地，切阳什姐从机场专门为她开通的绿色通道走出，一时间闪光灯、祝福声和问候包围着切阳什姐。
切阳什姐是青海的骄傲，也是中国的骄傲。今年3月30日晚，国际奥委会官方宣布，中国竞走选手切阳什姐递补获得伦敦奥运会20公里竞走金牌。10月4日晚在杭州奥体中心体育场，这枚迟到了11年的金牌，终于回到了主人身边。一起到来的，还有切阳什姐和中国队拿下的亚运会混合35公里竞走团体金牌。弥补了11年前的遗憾，站在亚运会领奖台上切阳什姐眼含热泪。无数人为她骄傲，为青海骄傲，为中国骄傲！
回到家乡的切阳什姐格外轻松。在接受西宁晚报采访时切阳什姐再三对家乡的父老乡亲表达了感谢。她说：“调整一阵子后，我会继续努力！”
切阳什姐，1990年11月11日出生于青海省海北藏族自治州海晏县甘子河乡一个普通牧民家庭，在藏语里，她的名字代表着幸运和幸福。投身竞走15载，切阳什姐走出青海，走出中国，走向世界，她说，竞走是一件美好的事情。
切阳什姐毕业于青海师范大学体育学院，是青海省青联常委、全国三八红旗手、青海青年五四奖章获得者，是首位在奥运会上获得金牌（奖牌）的藏族运动员，这枚金牌也是青海首枚奥运金牌。
【黄金周机票价格为何临时跳水】
五年来最火黄金周坐实
9月29日假期首日的火爆景象，坐实了今年“十一”是近五年最火黄金周的事实。携程数据显示，9月29日，“十一”假期首日，各地游客量暴增，旅游订单同比去年“十一”首日增长2.8倍，相较今年“五一”首日增长20%。
从出游节奏看，“十一”假期首日即高峰，9月29日单日订单量为8天假期之冠，机票、景区门票、酒店、民宿等订单同比增长明显。
自驾游出行的增多进一步加剧“十一”假期首日拥堵。携程数据显示，“十一”假期首日，租车自驾游订单同比去年“十一”首日增长近2倍，较2019年“十一”首日增长1.6倍。
据文化和旅游部最新消息，今年中秋、国庆假期全国国内旅游出游预计达8.96亿人次，同比增长86%，实现国内旅游收入7825亿元，同比增长138%。
据预测，在今年中秋和国庆节相连的8天假期里，长三角、珠三角地区像上海、苏州、成都等热门旅游城市的文旅市场异常火爆，酒店、机票等订单量已比去年同期增加了至少5倍。
此外，根据国家移民管理局对假期口岸出入境人员的预测，今年的中秋、国庆假期伴随着杭州亚运会的举行，同时伴随着国际航线航班持续恢复、境外国家地区入境免签等政策叠加，全国口岸将迎来出入境客流高峰。
国家移民管理局预测，中秋、国庆假期，全国口岸日均出入境旅客将达158万人次，是2019年同期的90%。预计出入境客流高峰将主要集中在节前9月28日、29日和节后10月5日、6日。北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场日均通关人数预计分别达到2.7万、7万、3.8万人次。珠海拱北口岸日均通关人数预计将达到32万人次，深圳罗湖、福田地铁口岸预计将达到19万人次、18万人次。
假期机票价格为何临时跳水？
中秋、国庆长假已开启，有不少旅客在社交媒体吐槽，自己还没出发，提前购买的机票就已经大幅降价，部分旅客月初购买的机票现在降价50%，甚至有的旅客“亏损”已经上千元。
这是怎么回事，机票提前买更便宜，难道不是吗？
对此业内人士介绍，由于今年中秋与国庆假期相连，各方的预测数据都显示会有破纪录的超大客流，因此，航空公司普遍也有较高的预期，不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。
在9月中旬举行的发布会上，民航局运输司副司长靳军号预计，今年中秋、国庆假期民航预计保障航班13.7万班，日均超过1.7万班。其中日均保障国内客运航班14000班、运输国内旅客196万人次，分别比2019年国庆假期增长18%、17%。
如此大规模运力投放之下，难免会有一些航线供大于求的情况出现，临出发时，航空公司发现余票还有不少。此时，航空公司就可能通过降价的方式促销，能卖一张是一张。
该业内人士表示，如果旅客比价后发现差额较大，可以考虑退票重新买。
实际上，今年以来，许多航空公司机票价格受到限制，普遍以较高的价格出售。这一点也能通过各家上市航空公司半年报中披露的客公里收益数据看出。客公里收益反映的是票价水平，上半年南航的国内航线客公里收益同比增加12.5%，东航的国内航线客公里收益同比增加14.79%，国航的国内航线客公里收益同比增加11.48%。
此前，不少业内人士提到，如果民航一直采取高价策略，可能会有一些旅客被分流至铁路等其他交通方式。这或许也解释了为何今年中秋、国庆火车票尤其难抢。
以今年“五一”小长假期间的出行相关数据为例，“五一”期间民航的日均旅客运输量比2019年同期增长4.2%，而全国国内日均旅游人数，按可比口径比2019年同期高14%，两者相差9.8个百分点。
另一个数据是，与2019年同期相比，“五一”期间的全国民航国内日均旅客运输量比2019年高出13%，而“五一”期间的全国铁路日均旅客发送量比2019年同期高24.6%，两者相差11.6个百分点。
综合考虑各种交通方式，虽然部分航线机票价格临时跳水，但今年中秋、国庆假期整体的客流还是创下新纪录。
从交通运输部9月29日晚间公布的数据来看，中秋、国庆假期首日，铁路预计发送旅客2020万人次，比2019年同期增长33.8%，比2022年同期增长108.2%；民航预计发送旅客217万人次，比2019年同期增长24.0%，比2022年同期增长143.4%；预计全国高速公路流量约6600万辆次，比2019年国庆假期首日增长25.6%，比2022年国庆假期首日增长43.5%。
燃油附加费又涨了 创年内新高
据航空公司消息，自10月5日（出票日期）起，国内航线旅客运输燃油附加费征收标准将上调。其中，800公里（含）以下航线，每位旅客收取70元燃油附加费，而800公里以上航线每位旅客收取130元。
这是今年国内航线燃油附加费的第三次上调，征收标准相比9月份又分别提高了10元和20元，并且超过了年初的60元、120元高位，创今年以来新高。
以上海到三亚为例，上海虹桥国际机场至三亚凤凰国际机场的飞行距离为2050公里，按新规定，成人单程机票将收取130元燃油附加费。北京首都国际机场至青岛胶东国际机场的飞行距离为646公里，按规定，成人单程机票将收取70元燃油附加费。（西宁晚报）
五年来最火黄金周坐实
9月29日假期首日的火爆景象，坐实了今年“十一”是近五年最火黄金周的事实。携程数据显示，9月29日，“十一”假期首日，各地游客量暴增，旅游订单同比去年“十一”首日增长2.8倍，相较今年“五一”首日增长20%。
从出游节奏看，“十一”假期首日即高峰，9月29日单日订单量为8天假期之冠，机票、景区门票、酒店、民宿等订单同比增长明显。
自驾游出行的增多进一步加剧“十一”假期首日拥堵。携程数据显示，“十一”假期首日，租车自驾游订单同比去年“十一”首日增长近2倍，较2019年“十一”首日增长1.6倍。
据文化和旅游部最新消息，今年中秋、国庆假期全国国内旅游出游预计达8.96亿人次，同比增长86%，实现国内旅游收入7825亿元，同比增长138%。
据预测，在今年中秋和国庆节相连的8天假期里，长三角、珠三角地区像上海、苏州、成都等热门旅游城市的文旅市场异常火爆，酒店、机票等订单量已比去年同期增加了至少5倍。
此外，根据国家移民管理局对假期口岸出入境人员的预测，今年的中秋、国庆假期伴随着杭州亚运会的举行，同时伴随着国际航线航班持续恢复、境外国家地区入境免签等政策叠加，全国口岸将迎来出入境客流高峰。
国家移民管理局预测，中秋、国庆假期，全国口岸日均出入境旅客将达158万人次，是2019年同期的90%。预计出入境客流高峰将主要集中在节前9月28日、29日和节后10月5日、6日。北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场日均通关人数预计分别达到2.7万、7万、3.8万人次。珠海拱北口岸日均通关人数预计将达到32万人次，深圳罗湖、福田地铁口岸预计将达到19万人次、18万人次。
假期机票价格为何临时跳水？
中秋、国庆长假已开启，有不少旅客在社交媒体吐槽，自己还没出发，提前购买的机票就已经大幅降价，部分旅客月初购买的机票现在降价50%，甚至有的旅客“亏损”已经上千元。
这是怎么回事，机票提前买更便宜，难道不是吗？
对此业内人士介绍，由于今年中秋与国庆假期相连，各方的预测数据都显示会有破纪录的超大客流，因此，航空公司普遍也有较高的预期，不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。
在9月中旬举行的发布会上，民航局运输司副司长靳军号预计，今年中秋、国庆假期民航预计保障航班13.7万班，日均超过1.7万班。其中日均保障国内客运航班14000班、运输国内旅客196万人次，分别比2019年国庆假期增长18%、17%。
如此大规模运力投放之下，难免会有一些航线供大于求的情况出现，临出发时，航空公司发现余票还有不少。此时，航空公司就可能通过降价的方式促销，能卖一张是一张。
该业内人士表示，如果旅客比价后发现差额较大，可以考虑退票重新买。
实际上，今年以来，许多航空公司机票价格受到限制，普遍以较高的价格出售。这一点也能通过各家上市航空公司半年报中披露的客公里收益数据看出。客公里收益反映的是票价水平，上半年南航的国内航线客公里收益同比增加12.5%，东航的国内航线客公里收益同比增加14.79%，国航的国内航线客公里收益同比增加11.48%。
此前，不少业内人士提到，如果民航一直采取高价策略，可能会有一些旅客被分流至铁路等其他交通方式。这或许也解释了为何今年中秋、国庆火车票尤其难抢。
以今年“五一”小长假期间的出行相关数据为例，“五一”期间民航的日均旅客运输量比2019年同期增长4.2%，而全国国内日均旅游人数，按可比口径比2019年同期高14%，两者相差9.8个百分点。
另一个数据是，与2019年同期相比，“五一”期间的全国民航国内日均旅客运输量比2019年高出13%，而“五一”期间的全国铁路日均旅客发送量比2019年同期高24.6%，两者相差11.6个百分点。
综合考虑各种交通方式，虽然部分航线机票价格临时跳水，但今年中秋、国庆假期整体的客流还是创下新纪录。
从交通运输部9月29日晚间公布的数据来看，中秋、国庆假期首日，铁路预计发送旅客2020万人次，比2019年同期增长33.8%，比2022年同期增长108.2%；民航预计发送旅客217万人次，比2019年同期增长24.0%，比2022年同期增长143.4%；预计全国高速公路流量约6600万辆次，比2019年国庆假期首日增长25.6%，比2022年国庆假期首日增长43.5%。
燃油附加费又涨了 创年内新高
据航空公司消息，自10月5日（出票日期）起，国内航线旅客运输燃油附加费征收标准将上调。其中，800公里（含）以下航线，每位旅客收取70元燃油附加费，而800公里以上航线每位旅客收取130元。
这是今年国内航线燃油附加费的第三次上调，征收标准相比9月份又分别提高了10元和20元，并且超过了年初的60元、120元高位，创今年以来新高。
以上海到三亚为例，上海虹桥国际机场至三亚凤凰国际机场的飞行距离为2050公里，按新规定，成人单程机票将收取130元燃油附加费。北京首都国际机场至青岛胶东国际机场的飞行距离为646公里，按规定，成人单程机票将收取70元燃油附加费。（西宁晚报）
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