近期车圈大事件,怎么都绕不开北京车展。

姗姗来迟的北京车展,终于在9月26日露出真容。作为今年第一个国际A级车展,北京车展吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品参展。

近百辆全球首发车型齐聚一堂,让北京车展成为热度空前的现象级行业盛事。各大车企纷纷以北京车展为舞台,亮出了自家最先进、最受瞩目的产品,在活动现场正面碰撞直接PK,让众多车迷直呼过瘾。

尤其是在中国车市传统销售旺季“金九银十”的特殊节点,新款车型的亮相往往伴随着车企精心准备的“见面礼”。当一款新车出现在车展现场,从围观打量到乘坐体验,决定其人气值的“因素”也水落石出,那就是新车可以被触碰到的外观、内饰和车企宣贯的活动优惠。

带着这个标准再去看北京车展,就不难理解上汽大众展台的首发新车途观X为何人气如此火爆。那么途观X是如何打动车迷的?让我们走进北京车展,一探究竟。

1

出彩外形,以动感抢镜

途观X展台人流络绎不绝,感兴趣的车迷大部分都是被其外形所吸引的。根据官方披露的产品信息,途观X长宽高分别为4764mm,1859mm,1628mm,轴距为2791mm,整体尺寸保持同级优秀水准,在车展现场这一抹醒目的中国红,让人无法忽视。

走近细看,轿跑SUV的定位足够清晰,这款新车融合进了SUV车型和Coupe车型两者的设计风格,运动感在外形设计中极为突出。

在轿跑SUV作为新物种屡次被提及的今天,很多人认为就是在SUV和轿车之间取个中间值,很容易发生“运动过头变油腻”或者“变身不彻底不伦不类”的尴尬场面。看看途观X是怎么在轿跑SUV的转身中秀车迷一脸的。

首先看整体设计,途观X在外形设计上洞察到运动感的精髓。俯冲式溜背造型点到即止,整体车型按照黄金比例设计,运动但不过火,既保证了轿跑车型应有的运动曲线,也保证了车内足够的乘坐空间。

途观X没有局限于SUV的刻板印象,全车R-line运动套件塑造的霸气颜值,突出年轻时尚的同时又不失个性张扬,这点也成为途观X吸引年轻人关注的秘密武器。

谈论外形设计时,不加入流行审美就是耍流氓。在城市生活中,怎样的轿跑SUV才是平衡运动与生活的抢镜神器?我们走近途观X细看这些细节。

途观X的前脸设计,夸张的下包围看上去极富攻击性,锐气十足的灯眉延伸出高调的角度,当带有自适应及动态灯光辅助功能的全新IQ.Light全LED矩阵式前大灯亮起时,整车的运动范就起来了;侧面,溜背式车顶线条延伸至尾部,配合上翘的动感尾翼设计,营造出一种蓄势待发的姿态;车尾,全LED熏黑贯穿式尾灯,两侧3D立体感的Y字型设计大灯,在点亮时,极具特色的动态灯光效果,让途观X成为夜晚街上最靓的那个仔。

值得一提的是,途观X的R-line专属徽标多次出现在外形设计中,如前脸格栅内部镶嵌进去的“R”标识,还有专属的超大尺寸20吋驭浪铝合金豪华轮毂从细节中一遍遍强调其R-line的身份。

2

科技内饰,以质感出位

以简为美,简不是简单,而是在科技的加持下让途观X的内饰颜值发生了质的突破。9.2英寸全玻璃触控面板,让中控颜值高了不止一个档次,成为汽车智能化的新入口。在这块面板上的智慧车联系统,支持语音互动、手势控制等功能,更丰富了驾乘体验。

还有10.3英寸的全数字液晶仪表盘,一整块液晶屏取代了传统的指针和刻度表,让行车信息呈现立体丰富,极具科技感与豪华型,智能化数显一目了然,更符合年轻用户的审美。

另外,途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计,让科技纯粹的质感和精致细节的考究存在于每一次的触摸之中,极大的提升了用户体验。如全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘采用真皮设计,握持感极为舒适。方向盘多功能按钮使用触控设计,并带有力度反馈,让每一次操作都更精准;空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计,只需手指轻触即可完成空调温度的设置与调节。

内饰中的另一大亮点就是途观X与哈曼卡顿合作的这款车载音响系统。哈曼卡顿作为全球著名的高端音响制造商,在汽车领域,与奔驰、宝马、路虎、捷豹、凯迪拉克等豪华品牌均有合作。值得一提的是,此次是上汽大众品牌与哈曼卡顿的首次合作,将途观X作为首发车型,足见上汽大众对途观X的重视程度。

2

预售优惠,博好感抢购

现在,这款兼具个性与质感的上汽大众新车,预售价24.6万元起,还有多重劲爆预售好礼在北京车展期间揭晓。

对于有购车意向的用户来说,轻松购车礼(2选1),如果有购车需求,现在购买途观X可以选择万元购置税补贴和至低两成首付或60期0利率。对于有购车意向的用户来说,无论是现在省下万元,还是减少长期贷款压力,都超划算。

日日膨胀礼,只需88元就可下订,享受真金白银的"膨胀",最高43倍购车补贴;

惊喜下订礼(随机3选2),额外2次免费基础保养、免费2年或6万公里全面保障延保、100,000大众一家积分,无论被哪个惊喜砸中,都是不小的收获,可以省下不少钱。

基本上可以确定的是,途观X为了留住车迷的心,牟足了劲,这么多预售优惠,这款新车的人气火爆不是没有原因。

进入上汽大众官方网站即可下订,至于更多惊喜,途观X等你去亲自解锁。

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途观X来了,带着ta的“大溜背”来了!

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近百辆全球首发车型齐聚一堂,让北京车展成为热度空前的现象级行业盛事。各大车企纷纷以北京车展为舞台,亮出了自家最先进、最受瞩目的产品,在活动现场正面碰撞直接PK,让众多车迷直呼过瘾。

尤其是在中国车市传统销售旺季“金九银十”的特殊节点,新款车型的亮相往往伴随着车企精心准备的“见面礼”。当一款新车出现在车展现场,从围观打量到乘坐体验,决定其人气值的“因素”也水落石出,那就是新车可以被触碰到的外观、内饰和车企宣贯的活动优惠。
带着这个标准再去看北京车展,就不难理解上汽大众展台的首发新车途观X为何人气如此火爆。那么途观X是如何打动车迷的?让我们走进北京车展,一探究竟。

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出彩外形,以动感抢镜

途观X展台人流络绎不绝,感兴趣的车迷大部分都是被其外形所吸引的。根据官方披露的产品信息,途观X长宽高分别为4764mm,1859mm,1628mm,轴距为2791mm,整体尺寸保持同级优秀水准,在车展现场这一抹醒目的中国红,让人无法忽视。

走近细看,轿跑SUV的定位足够清晰,这款新车融合进了SUV车型和Coupe车型两者的设计风格,运动感在外形设计中极为突出。

在轿跑SUV作为新物种屡次被提及的今天,很多人认为就是在SUV和轿车之间取个中间值,很容易发生“运动过头变油腻”或者“变身不彻底不伦不类”的尴尬场面。看看途观X是怎么在轿跑SUV的转身中秀车迷一脸的。

首先看整体设计,途观X在外形设计上洞察到运动感的精髓。俯冲式溜背造型点到即止,整体车型按照黄金比例设计,运动但不过火,既保证了轿跑车型应有的运动曲线,也保证了车内足够的乘坐空间。

途观X没有局限于SUV的刻板印象,全车R-line运动套件塑造的霸气颜值,突出年轻时尚的同时又不失个性张扬,这点也成为途观X吸引年轻人关注的秘密武器。

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途观X的前脸设计,夸张的下包围看上去极富攻击性,锐气十足的灯眉延伸出高调的角度,当带有自适应及动态灯光辅助功能的全新IQ.Light全LED矩阵式前大灯亮起时,整车的运动范就起来了;侧面,溜背式车顶线条延伸至尾部,配合上翘的动感尾翼设计,营造出一种蓄势待发的姿态;车尾,全LED熏黑贯穿式尾灯,两侧3D立体感的Y字型设计大灯,在点亮时,极具特色的动态灯光效果,让途观X成为夜晚街上最靓的那个仔。

值得一提的是,途观X的R-line专属徽标多次出现在外形设计中,如前脸格栅内部镶嵌进去的“R”标识,还有专属的超大尺寸20吋驭浪铝合金豪华轮毂从细节中一遍遍强调其R-line的身份。

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科技内饰,以质感出位

以简为美,简不是简单,而是在科技的加持下让途观X的内饰颜值发生了质的突破。9.2英寸全玻璃触控面板,让中控颜值高了不止一个档次,成为汽车智能化的新入口。在这块面板上的智慧车联系统,支持语音互动、手势控制等功能,更丰富了驾乘体验。

还有10.3英寸的全数字液晶仪表盘,一整块液晶屏取代了传统的指针和刻度表,让行车信息呈现立体丰富,极具科技感与豪华型,智能化数显一目了然,更符合年轻用户的审美。

另外,途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计,让科技纯粹的质感和精致细节的考究存在于每一次的触摸之中,极大的提升了用户体验。如全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘采用真皮设计,握持感极为舒适。方向盘多功能按钮使用触控设计,并带有力度反馈,让每一次操作都更精准;空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计,只需手指轻触即可完成空调温度的设置与调节。

内饰中的另一大亮点就是途观X与哈曼卡顿合作的这款车载音响系统。哈曼卡顿作为全球著名的高端音响制造商,在汽车领域,与奔驰、宝马、路虎、捷豹、凯迪拉克等豪华品牌均有合作。值得一提的是,此次是上汽大众品牌与哈曼卡顿的首次合作,将途观X作为首发车型,足见上汽大众对途观X的重视程度。

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