下一个恒大汽车会是谁？看完许家印的发家史，从恒大集团高额举债借新还旧，最终没有补上巨额债务危机而爆雷，再看造车圈的烧钱大战，让人想到已经负债累累的蔚来汽车。
众所周知，从2014年成立至今，蔚来尚未盈利，2023年上半年财报显示，蔚来累计营收为194.5亿元，同比减少3.74%，上半年亏损109.26亿元，亏损同比扩大139.07%。再看债务，今年上半年蔚来的负债合计为690.18亿，其中流动负债481.04亿，资产负债率高达78.99%。
此前，蔚来“卖一辆车亏损10万”的说法，就在业界广为流传，而时至今日，蔚来依然没有走出亏损的泥潭。在新能源汽车赛道越来越拥挤之时，其他玩家都在拼命苦练内功，提升销量，占据市场份额，而蔚来汽车却在主业尚未站稳脚跟时，就开始开枝散叶，试图构建一个“理想主义者”的生态，由此带来的挑战与风险显然是巨大的。蔚来汽车负债那么多，迟迟不能盈利，还要投入巨资布局全栈自研，造手机？大家觉得蔚来汽车会是下一个恒大汽车吗？[思考]#汽场全开#

盛京银行2018年营收158.85亿元，净利润
51.29亿元，净利率32.29%；
盛京银行2019年营收210.07亿元，净利润
54.43亿元，净利率25.91%；
盛京银行2020年营收162.27亿元，净利润
12.04亿元，净利率7.42%；
盛京银行2021年营收154.67亿元，净利润
4.02亿元，净利率2.59%；
盛京银行2022年营收161.53亿元，净利润
9.8亿元，净利率6.07%。

盛京银行是东北地区成立最早、规模最大的总部城商行，总部位于沈阳市，是由沈阳市商业银行改制而来，2019年营收和净利润达到顶峰，但近五年的盈利能力很不稳定，净利率最高时超30%，最低时还不到3%，盈利能力差距还是很大的。

盛京银行于2014年在港交所上市，目前每股5.44港元，总市值478.54亿港元，2023年中报营收71.44亿元，净利润7.38亿元，净利率10.33%，同比下降不少，截止2022年末，资产总额1.1万亿元，负债合计1.01万亿元，资产负债率91.82%，负债率在行业内也算正常。

盛京银行2021年之前是由恒大集团控股的城商行，在此期间曾向恒大集团输血，2021年之后回归沈阳市国资委，多少还是受恒大集团得影响，坏账估计不少，不良贷款率高达3.17%，拨备覆盖率仅142.9%，质量指标还是需要提升的，但需要一个过程，但回归国有后肯定会越来越好的。

盛京银行2018年营收158.85亿元，净利润
51.29亿元，净利率32.29%；
盛京银行2019年营收210.07亿元，净利润
54.43亿元，净利率25.91%；
盛京银行2020年营收162.27亿元，净利润
12.04亿元，净利率7.42%；
盛京银行2021年营收154.67亿元，净利润
4.02亿元，净利率2.59%；
盛京银行2022年营收161.53亿元，净利润
9.8亿元，净利率6.07%。

盛京银行是东北地区成立最早、规模最大的总部城商行，总部位于沈阳市，是由沈阳市商业银行改制而来，2019年营收和净利润达到顶峰，但近五年的盈利能力很不稳定，净利率最高时超30%，最低时还不到3%，盈利能力差距还是很大的。

盛京银行于2014年在港交所上市，目前每股5.44港元，总市值478.54亿港元，2023年中报营收71.44亿元，净利润7.38亿元，净利率10.33%，同比下降不少，截止2022年末，资产总额1.1万亿元，负债合计1.01万亿元，资产负债率91.82%，负债率在行业内也算正常。

盛京银行2021年之前是由恒大集团控股的城商行，在此期间曾向恒大集团输血，2021年之后回归沈阳市国资委，多少还是受恒大集团得影响，坏账估计不少，不良贷款率高达3.17%，拨备覆盖率仅142.9%，质量指标还是需要提升的，但需要一个过程，但回归国有后肯定会越来越好的。
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