暑假 贵到云之旅
​k1205 黔西南州 安龙县
​(粗略看了一下安龙县的百科，和兴义和册亨都有些纠缠不清)
​
1-2 一组，3-4 一组，前后相隔三分钟，不知道是不是同一条村。如果时速一百，两到四分钟是三五公里。
这里已经看不到南盘江，兴义的海拔比百色高很多。安龙县的南面是百色的隆林县。不知道远处的山有多远……感觉火车是在山顶走，不知道前方的视觉会是怎样，但另一侧应该是山崖。
不看近处，有点像坐飞机，后半段下降高度的时候。看近处，石头山，梯田，山间的村落。想起去年的堂安侗寨(出发前只是看到过这个名字)。但这里的建筑看不出少数民族特色……
​5，又过了几分钟之后，白水河站，好像没有停车，好像是刚出隧道就拍的。
​
​兴义，万峰林。每个去过的人都会引用徐霞客那句话？我偏不说。
​十分钟之前还是晴天，然后有乌云……天无三日晴？
6，看到了峰成林……现在看照片，发现右边三分之一处有两条大斜坡。按照时间和站名去估算，当时经过的是安龙县团山堡村附近(bao/bu/pu，好烦的多音字)。大斜坡是东峰林大道。距离到兴义站还有差不多一个小时。
7-8 窗边的人看到我们的火车头……我在二号车厢的前部，后面的一号车，是火车头？不能进入。十六节车厢？我们离火车头四百米……如果没搞错，红色的火车头(和谐)前面一点点就是安龙站。
9，坐火车看峰林。高铁+百色睡一晚(吃太饱)+五个多小时的绿皮车(破了自己的记录)，终于快到了。
​

【持续迎国庆黄金周出行大客流

今日长三角铁路预计发送旅客350万人次】
记者从中国铁路上海局集团有限公司（下简称：上海局集团公司）获悉，9月30日，长三角铁路持续迎来国庆黄金周出行大客流，当天预计发送旅客350万人次，较2019年同期（10月2日）多发送旅客近60万人次，增幅超20%。昨天（9月29日），该集团公司实际发送旅客360.3万人次，略高于预计发送人数。

9月30日，长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上，加开上海至南昌、郑州、长沙、武汉、西安；杭州至郑州、新乡、厦门等直通方向以及管内往返盐城、扬州、连云港、潜山、黄山等长三角区域内热门旅游城市间的运力增补。当天增开旅客列车354列、组织动车组列车重联运行240列、加挂普速车辆151辆，努力满足旅客乘车出行需求。

值得一提的是，9月28日开通运营的沪宁沿江高铁同样迎来出行大客流，开通次日（9月29日），该线路发送旅客超3万人次，成为南京、南通、张家港等地市民往来出行的首选。

铁路部门提醒广大旅客，出行前，可提前登录铁路12306官方网站查阅旅客禁止携带物品品类，避免错带禁止携带物品而耽误乘车；许多城市有两个或两个以上火车站，出行前务必看清票面信息标注的乘车站名，勿因跑错车站而耽误行程；国庆黄金周期间客流密度大，请广大旅客合理安排行程，预留充足时间进站乘车，旅途中加强自身健康防护，做到文明出行。

记者 王叶华 通讯员 胡晓炜
图：29日农历中秋，杭州客运段乘务人员在担当车次上与旅客共同庆祝。周围 摄

#北京地铁[超话]#
反调系列——异端风格尝试
第0期
​*本系列旨在探索与新导视和旧导视完全不同的设计效果，并且辅以命名、站名、编号系统等其他改变，来配合导视的美观性。
​*高三期间摸鱼，不定期更新，可能下次更新是明年暑假
​
​改动：副中心线路分配M36-M40，R6变为M41，使得M线完全连续，M29西郊与M33=M13B不作变动
市郊线路编号全部取消改为字母编号：
S4京沪京九线→LF固安廊坊线
​S10京原线→SD燕山十渡线
​S16京广联络线→LX良乡线
​通武廊线→TJ通武廊线
​其余汉字名不做变动，字母编号如图所示
​也正是因为要完全区分开两个编号体系，所以试图不让M线里面出现任何字母，称呼时直接叫“13号线”“26号线”“39号线”，系统编号纯数字01-41，不用附带M等字头。
​也因为如此，对于区级有轨电车的处理方法暂时还没有想到，欢迎提出想法。
​如果用T1，那顺义T1无法处理；
​如果用42及以后的数字，无法将其与市级线路区分开，而且如果有新规划无法在41之后续，不妥；
​如果用99以内的数字，跳号了，永久跳号不妥；
​如果用字母加数字比如E1，那前述所有目的就都报废了，不妥。
​如果用纯字母，20多条有轨增加记忆量不说，与市郊铁路占一个区段怎么看怎么不合适。
​欢迎有识之士进行讨论。