#日本铁道情报# ①本周三，E127系V1、V2两编成双双投入南武支线运行。原先的三组205系老车仅剩一组（W4编成）留作备车，通常不上线。②水郡线キハE130-13已更换橙色特别涂装，今天甫一上线就与黄色涂装的キハE130-7一齐投入长途运用，组成各种异色混编编组。橙色涂装将维持至2026年3月底。③キハ110-135已在郡山综合车辆中心更换首都圈色（朱5号）复刻涂装，日前上线试运行。第五组更换E653系フレッシュひたち复刻涂装的E657系也同步曝光。该编成为K3编成，更换柿橙色涂装。
【快讯 | 2024款现代Kona电动汽车亮相：预计里程达418公里】
9月13日，据汽车之家消息，现代汽车今日发布了更多关于2024款Kona电动汽车的相关细节。
动力方面，新车将会搭载单电机，最大功率分别为135马力和204马力，峰值扭矩均为255牛·米。另外其还提供48.4和64.8kWh电池。
其续航里程分别为317公里与418公里，同时其支持400V快充，10%-80%充电需43分钟，还提供i-Pedal单踏板驾驶模式以及V2L外放电功能。
据悉，北美版车型将在韩国蔚山工厂生产，而欧洲版则会在捷克诺索维采工厂生产，新车在北美市场售价将会低于3.5万美元起，约人民币25.5万元。
此外，据外媒INSIDEEVS消息，Kona采用的是现代修改后的K3平台，主要设计用于支撑汽油动力车辆，而Ioniq 5和Ioniq 6新款车型则采用专用的电动汽车平台E-GMP。
9月13日，据汽车之家消息，现代汽车今日发布了更多关于2024款Kona电动汽车的相关细节。
动力方面，新车将会搭载单电机，最大功率分别为135马力和204马力，峰值扭矩均为255牛·米。另外其还提供48.4和64.8kWh电池。
其续航里程分别为317公里与418公里，同时其支持400V快充，10%-80%充电需43分钟，还提供i-Pedal单踏板驾驶模式以及V2L外放电功能。
据悉，北美版车型将在韩国蔚山工厂生产，而欧洲版则会在捷克诺索维采工厂生产，新车在北美市场售价将会低于3.5万美元起，约人民币25.5万元。
此外，据外媒INSIDEEVS消息，Kona采用的是现代修改后的K3平台，主要设计用于支撑汽油动力车辆，而Ioniq 5和Ioniq 6新款车型则采用专用的电动汽车平台E-GMP。
意大利Temporiti刹车器
意大利Temporiti刹车器。主要应用于电叉车刹车系统。
产品类型：
K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K7/D K8 K8/D K9 K9/D K9/T K4TH K5TH K6TH KF1 KF2 KF4 KF5 KF6 KF7 KF7/D KF8 KF8/D KF9 KF9/D S63 S71 S80 S90 S100 S112 S132 S160 SO80 SO90 SO100 P1P2PP4P5P6V56 V63 V71 V80 V90 V100 BS00 BS0 BS1 BS3 BS4 1D 2D BS5 1D 2D AC1 AC2 AC3 AC4 AC5 AC6 AC7 AC8 AC8/D
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