从兴县往西南开就看到了黄河，河对岸就是陕西。沿河两岸有专门修建的旅游公路，平坦车少，沿途不仅可以看到奔腾地黄河，还有各种山形地貌。黄河一号公路是依山而建，环绕山水，盘旋曲折。途径村镇，道路两旁时不时有各种农作物的田地，玉米和高粱居多。公路目前还没有完全修好，还有一些路段在建，我们走的这一段到碛口古镇，大概140多公路，目前畅通。
北方的古镇和南方很不一样，这里没有小桥流水，有的是汹涌的黄河水，很适合写生，也确实碰到了有人在这里画油画，不错。古镇现在还保留了原来的风貌，没有太多商业化，希望可以一直这样。每个小巷子感觉都有历史的味道都有自己的故事，我今天草草速写一张驴市巷，石头墙上的石头拴环，是为了拴驴用的，具体是为了卖驴还是干啥，还没搞清楚。
这里的老人感觉都很精神，一个大爷开着拖拉机从2.5米宽的巷子斜坡上开下来，技术了得，还遇到一个90多岁的老奶奶耳聪目明还识字，念着车牌号问我们是不是从那个地方来。
明天要去附近另一个很适合写生的村子-李家山村，找找素材和灵感。

前天，领导买了个索尼微单。
此外，假期在上海的时候，有个朋友给我推荐理光的GR3X，当时还真有些心动，不过结果是十动然拒。

倒是因此琢磨了一下：没错，日本在做单反（GR3X不算单反吧？反正我不懂）这方面，还是保持了领先地位。中国在这个领域跟日本还差得很远。

然而……这没啥卵用啊[笑cry]

单反这东西，也就是一个大玩具。有钱人想玩，就买一个玩。如果日本对中国禁售单反，那就不玩就是了，还能少了点啥？
单反利润很高，但销量也就是那么一点。家家户户都会买车，但能有几户人家会买单反的？一辆车是20多万，一台单反也就是2万多吧（别提啥20万的，车也有200万的不是？）。

中国在这方面没啥兴趣。
国家层面，确保专业级、军用级的相机能够自研就足够了，消费级的不值得投入。
民间层面，目前还没有大资本看上这个领域，毕竟还有那么多门槛更低、利润更高的产品存在，谁犯得着去坐单反这个冷板凳？
不排除某一天某个大资本脑子进水，砸上几百亿去搞单反，索尼、理光的好日子也就到头了。不过现在还没事。

日本在手机、新能源车等领域都落后了，能守住的，也就是单反等上个世纪的奢侈品。靠吃老本，还能过几十年好日子，但终究是坐吃山空。

吹单反，真的还不如吹打火机垫片，毕竟后者还更实用。

9.19
记录每一天的美好
下午去农科院买种子，被买货的告知，这个时候如果没有大棚，除了越冬菠菜啥也不能种了，至于种子就等来年再买吧，没必要提前买，因为放到明年就不好了。种了好多年的地了，还是没有掌握蔬菜的种植规律，除了问人就是在各个APP上看短视频，结果是越来越不会种地了，真成了邯郸学步了[允悲]好在本人有锲而不舍的精神，在坚持大的方针（不加化肥）不变的前提下，也在不断总结经验，学无止境，只要坚持不懈就一定有收获[鲜花]
回来时买了20元的玉米（10元7个）直接放冰箱里冻了，据说生的储存比煮熟了储存口感要好，那就试一试，时间是检验真理的唯一标准，后续看效果吧。路过看见人们把苹果种花盆里了，长势还不错，果实累累，因心生欢喜就随手拍了几张照片，来回都是坐公交车，沿途的街景还是挺治愈人的，好久没有这么轻松的坐车了，原来生活慢下来就有了诗情画意