#北海# 【贵南高铁全线正式通车!北海坐高铁去贵阳,只需4小时10分钟!票价是→】
8月31日7时33分
G4308次复兴号列车
从南宁东站发出
标志着贵南高铁
南宁至荔波段正式开通运营
至此
贵南高铁
实现全线贯通运营
8月31日早上,G4308次复兴号列车等待从南宁东站发出。广西日报-广西云客户端记者 杨思悦 摄
不少网友都在关心的票价
也公布啦!
记者登录12306官方网站看到,8月31日至9月13日期间,南宁每天约有9趟动车发往贵阳方向,其中2趟是贵南高铁线路,耗时较短。
以8时20分出发的D4102次列车为例,根据12306的列车时刻表显示,南宁东至马山,行车时间约为35分钟;
南宁东至河池西,约需1小时10分钟;
南宁东至荔波,约需1小时40分钟;而南宁东到贵阳东旅行时间由原来的 5 个多小时,缩短到最快2小时53分。
票价方面,南宁东至河池西的二等座票价约为95元,南宁东至荔波的价格约需130元,南宁东至贵阳东约需220元。
重点来了!
北海人想以最快速度到达贵阳,则需要乘坐当日16时出发到南宁东站的动车,到站后换乘17点21分开往贵阳方向的高铁,当日20点10分即可到达贵阳。全程耗时4时10分,二等座总票价325元。
相比北海直达贵阳最快的动车,快了将近3小时!
从贵阳返回北海,乘坐贵南铁路的高铁到南宁后换乘动车回北海,全程耗时4时34分,比贵阳直达北海最快的动车快了将近2小时。
贵南高铁穿越贵州省东南部和
广西壮族自治区西北部
是我国“八纵八横”高铁网
包(银)海通道的重要组成部分
线路全长482公里
设计时速350公里
其中
国铁南宁局管段正线全长305.55公里
包括广西段281.37公里
贵州段24.18公里
贵南高铁北起贵阳
南至广西南宁
全线设贵阳北、龙里北、贵定县
都匀东、独山东、荔波、环江
河池西、永安镇、都安、马山县
南宁北、南宁东13座车站
资讯来源:广西日报 南国早报
图文编辑:潘志卿
8月31日7时33分
G4308次复兴号列车
从南宁东站发出
标志着贵南高铁
南宁至荔波段正式开通运营
至此
贵南高铁
实现全线贯通运营
8月31日早上,G4308次复兴号列车等待从南宁东站发出。广西日报-广西云客户端记者 杨思悦 摄
不少网友都在关心的票价
也公布啦!
记者登录12306官方网站看到,8月31日至9月13日期间,南宁每天约有9趟动车发往贵阳方向,其中2趟是贵南高铁线路,耗时较短。
以8时20分出发的D4102次列车为例,根据12306的列车时刻表显示,南宁东至马山,行车时间约为35分钟;
南宁东至河池西,约需1小时10分钟;
南宁东至荔波,约需1小时40分钟;而南宁东到贵阳东旅行时间由原来的 5 个多小时,缩短到最快2小时53分。
票价方面,南宁东至河池西的二等座票价约为95元,南宁东至荔波的价格约需130元,南宁东至贵阳东约需220元。
重点来了!
北海人想以最快速度到达贵阳,则需要乘坐当日16时出发到南宁东站的动车,到站后换乘17点21分开往贵阳方向的高铁,当日20点10分即可到达贵阳。全程耗时4时10分,二等座总票价325元。
相比北海直达贵阳最快的动车,快了将近3小时!
从贵阳返回北海,乘坐贵南铁路的高铁到南宁后换乘动车回北海,全程耗时4时34分,比贵阳直达北海最快的动车快了将近2小时。
贵南高铁穿越贵州省东南部和
广西壮族自治区西北部
是我国“八纵八横”高铁网
包(银)海通道的重要组成部分
线路全长482公里
设计时速350公里
其中
国铁南宁局管段正线全长305.55公里
包括广西段281.37公里
贵州段24.18公里
贵南高铁北起贵阳
南至广西南宁
全线设贵阳北、龙里北、贵定县
都匀东、独山东、荔波、环江
河池西、永安镇、都安、马山县
南宁北、南宁东13座车站
资讯来源:广西日报 南国早报
图文编辑:潘志卿
#阿程的铁路快讯# 终于全线开通啦!!![打call]
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段于8月31日今日开通运营。贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站。
贵南高铁全线开通运营初期,国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日最高开行动车组列车56列,南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车,南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分,南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。
贵南高铁的全线开通,对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。(中国铁路)
#贵南高铁成都至南宁最快7小时内可达##贵南高铁南宁至重庆最快5小时左右##贵南高铁全线贯通运营##贵南高铁今天全线开通运营#
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段于8月31日今日开通运营。贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站。
贵南高铁全线开通运营初期,国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日最高开行动车组列车56列,南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车,南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分,南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。
贵南高铁的全线开通,对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。(中国铁路)
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#山水农香·活力贵定#【定了!贵南高铁8月31日全线贯通运营 贵阳至南宁最快3小时内可达!】
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段将于8月31日开通运营。届时,贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站,其中贵阳北、南宁东为既有车站,其余为新建或改扩建车站。
贵南高铁全线开通运营初期,国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日最高开行动车组列车56列,南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车,南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分,南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段将于8月31日开通运营。届时,贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站,其中贵阳北、南宁东为既有车站,其余为新建或改扩建车站。
贵南高铁全线开通运营初期,国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日最高开行动车组列车56列,南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车,南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分,南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。
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