【#用“脑机接口”治疗抑郁症#：一位90后年轻人的豪赌】2020年底，上海瑞金医院成立“脑机接口治疗难治性抑郁症”的临床研究小组，招收相关患者进行临床试验。32岁的吴晓天（化名）有16年的抑郁病史，尝试过各种方式治疗：吃药、精神修炼、电击，抑郁始终没有好转。看到瑞金医院的研究，他像握住一株稻草，立刻决定参与这场“豪赌”。

他在2022年初接受了脑机接口手术。他的右侧胸腔中被安装了一个神经调控装置，也叫“脑起搏器”，连接着两条电极。电流刺激神经，抑郁症状随之消失。许多人将这样的技术视为“黑镜”的现实版，人的情绪与感受能被科技操纵，但吴晓天说，他觉得这项技术赋予了自己尊严与自由。以下是吴晓天的讲述——

我患病16年，几乎算是“神农尝百草”，尝试过各种药物。最严重的一次，被人家给坑了，吃到进医院差点死掉，直接体验到濒死的感觉，后来索性也撑过去了。16年里，我的人生也被改变了。如果不是因为抑郁，我可能也能考个好大学，但现实里只能去读高职。

毕业之后，为了应付家人，我先在餐馆里工作了一两个月。他们说毕业一定要去工作，我老妈那个时候盯着我去人才市场的。但在餐馆，我每天都感觉快要休克了，实在逃不掉。还要被经理骂，我都快哭了，一句话说不出来。

做这个决定，我几乎没有顾虑。当时我已经做了12次电击治疗，每次治疗效果只能维持一两天，很痛苦。因为当时我已经决定要自杀了。16年，你看不到任何希望，时间太长了。有没有希望我其实已经不在意了，我只知道那个当下非常痛苦，压抑得太久，选择自杀是死路也是生路。既然横竖都是死，我不如赌一把，去试一下人体实验。

出院当天，我其实就感觉效果在衰减了，但我想是不是心理作用？接下来的几天，效果越来越差，最后好像手术白做了一样。后面医院给我寄了一套远程设备，直接投到电视上医生可以远程调控。医生让我尝试一秒开机一秒关机，以及两个靶点组的程序切换，太可怕了那个感觉，相当于一秒天堂，一秒地狱。就像《黑镜》里的虚拟人意识上传到服务器，被游客折磨一样。

瑞金医院的孙伯民医生比较开明，他们后来给了我自主切换的权限。现在我手机里有个专门的App，可以完成模式切换。目前App里有4个程序，我一般只用前2个。也不能一直在同一个模式下面，如果一直处于同一个状态，时间久了会产生疲劳感，一种麻木的感觉。尤其是工作模式，是需要一定的缓冲的。休息模式相当于给大脑喘息的时间。

人都是贪心的，刚做完手术那段时间，一直都是工作模式。一开始感觉很好，后来衰减，直到最后没有感觉。就像每次有困意的时候强行喝咖啡把自己弄醒，最后就像提线木偶一样的感觉。

后面，我会根据自己的生活或工作状态来调控两种模式。程序一，也就“休息模式”下，其实是处于鸵鸟状态。你把头埋在沙土里面，杜绝一切信息，在这种状态下，我连手机都不想看，只想休息。程序二，“工作模式”下，有时候会变成像婴儿一样的，感受直接，很开心。但无论怎么切换模式，都不能关闭。不然会回到真正的抑郁状态。

我会很注意脑起搏器的电量。一般来说，让电量保持在90%以上是比较稳妥的。有一次比较惊险，是我第一次感染新冠的时候，烧到40.6度，然后脑起搏器忽然充不进去电了，我赶紧去咨询医疗器械的厂商，他们给我的回复是，这款脑起搏器是非常先进的器械，有过热保护机制。

什么是因技术而产生的快乐，什么是我真实的情绪，我觉得并不重要。很多人说，做这项手术，装这个东西只是让你变得开心。当然不是，抑郁症不是简单的开心或不开心这样简单，它是生命力整个的衰弱。脑机接口对于我的抑郁状态有改善。最明显的变化是食欲。以前经常觉得自己不怎么饿，没有吃东西的欲望，吃东西对我来说只是填饱肚子的行为，会觉得麻烦，吃什么都是一样的。连上厕所我都觉得麻烦。但是现在，只要一切换到工作模式，瞬间就会感觉到饥饿。

我父母至今都没有办法理解我这个病，包括我装了脑机接口以后，他们不了解这个技术，也不知道具体是做什么的。我记得签手术同意书的当天，医生会正常告知风险，说最严重的会是死亡，其次是成为植物人，或者没办法掌控身体一些器官的机能。我妈当时就哭了，几乎都要跪着求我不要做。我犹豫了5秒钟，然后签了字。

长痛不如短痛。我感觉自己无路可走，因为我不甘心，我有一种执念，为什么我就要这样沉沦下去？为什么我不可以快乐起来？为什么这么简单的事情我都做不到？

许多人做完手术之后，就消失了，不想让别人知道自己的隐私。他觉得这个东西，相当于半机器人对不对？包括网友，很多人去调侃，说这是赛博朋克半机器人。我愿意出来说这么多，是觉得总要有一个人去做这个事情，让抑郁症患者们知道，是有这样一种可能性的。

这个（公开表达）事情无非是影响以后择偶的问题，结婚之类的，我不考虑这个事情了。如果能够穿越时空，重新回到2021年年末，就算我知道接下来会发生什么事，我依然会去选择做这个手术。#洞见计划# 更多详情请查看原文>>https://t.cn/A6OnMuEx

抖音小店商品怎么上架？想要做到有效上架，商品优化也不能忘记！

大家好，我是电商小布。

在我们小店开通完成后，接下来我们就需要把店铺的基本操作给熟悉一下。

比如：商品的上架、售卖；订单的处理等等。

有的小伙伴在上架商品的时候，会出现上架失败的情况，无法正常的进行商品售卖操作。

那么想要做到有效上架，该怎么来做呢？

接下来，小布就带大家了解一下正确的上架流程是怎么样的，另外加上商品的优化操作。

首先我们到抖音小店后台，选择商品--商品创建，然后进行上架操作。

1、选择商品类目

关于我们商品的类目，一定不能错放，否则会造成严重违规。

轻则店铺扣分，重则直接扣除保证金。

大家在选择类目的时候，如果遇到不确定类目的商品，我们可以直接把商品的关键词填写上去。

这样的话，平台会根据我们的商品进行相应的类目匹配。

2、填写商品标题

标题部分与我们商品的搜索量是直接相关的。

这个部分的优化，我们要做到要抛弃掉短标题，尽量把30个字都写满。

然后多去添加一些商品的相关热词，提高搜索。

这个可以来参考抖音商城搜索下拉词，也可以来看小店后台，电商罗盘当中的行业搜索词。

3、填写商品属性

这个我们就按照实际情况填写就可以了。

4、填写主图和详情页

主图部分与我们商品的点击量是有关的，我们要保证商品的主图都是非常优质的。

这个我们可以来参考某东、某宝这两个平台的主图。

第一张要放能够吸引消费者的图片；第二、三张要突出商品的卖点；第四张可以展现一些优惠活动，提高转化。

最后别忘了一张白底图，这也是平台建议我们做的。

详情页这个部分的话，平台是由模板提供给我们的，我们要做到图文结合，详细的来介绍商品。

千万不可以夸大、虚假宣传，否则会造成违规情况，上架失败。

关于商品的注意事项，也要标注清楚了，能够减少店铺的售后问题。

5、价格库存、发货模式设置

发货时间的话，建议大家选择48小时，这样能减少发货超时。

商品的价格设置我们可以参考同行店铺。

库存就按照实际情况设置就可以了，否则会造成缺货的情况，导致发货超时。

6、服务履约

这里需要来设置好运费模板，包括包邮地区和限制下单地区。

做好这6个步骤，我们的商品就算是上架成功了。

总的来说，想要商品有效上架，每个环节都要按照规定填写，做好优化工作。

好啦，今天关于抖音小店内容分享就先到这里了。

公众号，电商小布。

我是小布，一个做无货源6年的90后，自己经营70多家抖音小店，做的都是无货源的模式。

感谢阅读！

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#比亚迪##微博新知博主# 闲来无事看了下销量榜，发现比亚迪断崖式领先，单月销量26.3万辆，远超南北大众总和19.2万辆7万辆之多，比丰田的14.5万辆多了11.8万辆，单单就超出的销量这都赶上一个品牌的月销量。自从2022年以来，比亚迪的销量开始了开挂式的增长。更是在去年10月份成功超越丰田、大众登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军，实现了国产对合资的遥遥领先。国产阵营表现强势的还有奇瑞，奇瑞集团在今年8月份单月销量超过17万辆，同比增长20.8%，创造奇瑞的单月销量纪录，而是是连续两个月销量超过15万辆。奇瑞在2023年用了8个月的时间实现了销量破100万辆。

比亚迪2023年上半年全球新车销量为125万辆，超过奔驰和宝马，进入全球汽车品牌销量前十。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻。中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十，不仅为中国汽车工业创造了全新的里程碑，而且更突显了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位。这一成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国。

几家欢喜几家愁，在国产品牌实现全面反击的同时，一些老牌合资的表现则日益疲软。 尤其是日系车在中国市场更是集体暴跌。8 月份，丰田销量下跌6.6%，本田和日产更是暴跌了 25% 和 28.9%。这不是哪家品牌的单独下滑，更不是哪一个月的业绩惨淡，以本田为例，今年前 8 个月累计销量减少 24%。像雅阁这种以往的明星车型在换代之后月销量更是腰斩，哦不对，应该是大腿的位置斩，只能用惨不忍睹来形容。

22年之前，中国乘用车市场销量一直是大众,丰田,本田唱主角。在细分市场上，基本都有这几家的销量冠军。22年10月份，比亚迪月销量首次超越大众，中国自主品牌首次在本土乘用车市场夺冠。打破了合资品牌长期在中国市场的垄断态势，开辟了中国品牌引领国内汽车市场的新篇章。最关键的是，比亚的的销量反差不是靠廉价车型走量，清仓大甩卖这种方式拿到的。其唐，汉，宋等系列的售价并不比同级别的丰田大众便宜。甚至在价格战的形势下，比亚的车型的平均售价高于丰田和大众。

别看销量榜前面还是一些合资老面孔，但是现在随便热车型，优惠都是3万起步。迈腾帕萨特3.5-4.2万的终端有害，凯美瑞也是3.5左右的终端优惠。降价拉销量已经成了合资的主旋律。因为目前的形式，在燃油车领域合资或许还有点资本，但是在新能源的战场，合资完全没有还手之力，这就是国产新能源的技术和产业链带来的巨大好处。

另一个原因就是主力的消费群体已经来到了90后00后，年轻人对合资的执念可没那么深。更能正视“品牌溢价”并不能带来实际的体验提升。在新的赛道，国产在燃油车领域的技术的劣势已经被抹平，年轻消费者现在更愿意为国产买单了。