#新能源汽车[超话]# 唐是比亚迪第一次冲击高端的产品，当年的542尾标还有“公路坦克”的称呼，我现在还记忆犹新。
上个月，唐家族销量12242辆，月底还发布了船新的家族成员，包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版售价24.98万元-30.98万元。
外观变化不大，主要是增加了全新中国结尾灯的造型设计，轮毂也新增了20寸和21寸全新造型。
还推出了一款DM-p战神版，这个是和用户共创的。颜色是银砂黑、前卡钳是金甲黄6活塞、黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo等等。这个版本看起来很帅。
唐EV依然是准600V电压平台，最高充电功率170kW。
唐作为比亚迪的旗舰SUV，全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配可以上云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术，总结就是开起来应该像火车，主要都是为了消除横向纵向的俯仰。
25-30万SUV区间现在的选择太多了，像前几天刚公布售价的问界M7、领克08，还有新势力们，等等都是直接或间接的竞争对手。
但目前看，比亚迪的优势不仅仅是产品力上的，渠道的优势也很大。
比亚迪的产品线非常丰富，占据了基本所有的细分市场。所以最近的焕新像下饺子，不过我现在最期待的，还是宋L。#汽场全开##新能源大牛说#
上个月，唐家族销量12242辆，月底还发布了船新的家族成员，包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版售价24.98万元-30.98万元。
外观变化不大，主要是增加了全新中国结尾灯的造型设计，轮毂也新增了20寸和21寸全新造型。
还推出了一款DM-p战神版，这个是和用户共创的。颜色是银砂黑、前卡钳是金甲黄6活塞、黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo等等。这个版本看起来很帅。
唐EV依然是准600V电压平台，最高充电功率170kW。
唐作为比亚迪的旗舰SUV，全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配可以上云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术，总结就是开起来应该像火车，主要都是为了消除横向纵向的俯仰。
25-30万SUV区间现在的选择太多了，像前几天刚公布售价的问界M7、领克08，还有新势力们，等等都是直接或间接的竞争对手。
但目前看，比亚迪的优势不仅仅是产品力上的，渠道的优势也很大。
比亚迪的产品线非常丰富，占据了基本所有的细分市场。所以最近的焕新像下饺子，不过我现在最期待的，还是宋L。#汽场全开##新能源大牛说#
【#福州人有自己的博饼王中王#】中秋博饼是厦门乃至闽南一带一年一度的民间盛事，甚至有“小春节，大中秋”的说法。其蕴含深厚的文化底蕴、有趣的民俗玩法以及美好的节日祝愿，也慢慢将博饼风俗蔓延到全国。
自9月13日，2023年智慧海都博饼文化节启动以来，“智慧海都”APP上的博饼游戏热闹非常，截至目前，活动参与人次已突破百万大关。此次海峡都市报精心准备的一份重量级的状元王中王大奖——五菱宏光MINI EV！不知哪位幸运的王中王最终谁将问鼎，把这份大奖收入囊中，敬请期待！
想要现场感受博饼的紧张刺激吗？9月23日，华林路84号的海都广场将开启线下博饼王中王pk！决赛现场，除了汽车大奖，每桌的礼品都同样丰富，每桌的状元都将获得价值千元的惊喜大礼包。同时，其中两名幸运的状元，还能分别获得一辆雅迪电动车。
让我们一起期待“状元郎”们的精彩博弈！#福州这里将开启博饼对决#
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让我们一起期待“状元郎”们的精彩博弈！#福州这里将开启博饼对决#
#鬼扯汽车[超话]# 8月紧凑型SUV销量很给力 15款过万 宋PLUS DM-i第三
尽管，新能源浪潮来袭，但燃油车依然是销售主力，尤其是紧凑型SUV市场，更是消费者关注的重点。那么，在这块细分市场，哪些车型更有竞争力呢？
销量最有说服力。日前，乘联会发布8月份销量数据，鬼哥根据零售量数据整理出销量排名前二十车型的榜单，看看谁是这块细分市场的销量高手？消费者愿意为谁买单？
从榜单上看到，排名第一的车型是AION Y，8月销量达到26713辆，成为榜单上的“销冠”。今年，埃安势头强劲，销量一路走高，位居新能源第一梯队。
比亚迪元PLUS排名第二位，8月销量24272辆，成为榜单上的亚军车型。很长一段时间以来，元PLUS都处于同级对手甚少的状态，但随着奇瑞、长安、吉利大批同级车型上市，比亚迪元PLUS面临着被全面围攻的状态。
宋PLUS DM-i排在榜单第三位，该车型8月销量达到23100辆，冠军版加持之下，这款SUV稳稳站在月度销量榜单的前列。
长安CS75 PLUS是燃油车战队中的“急先锋”，在新能源时代依然保持热销的局面，销量表现很稳定，8月销量达到22387辆。锋兰达排名第五位，8月销量达到19839辆，这款车型算是合资战队中的“黑马”，销量表现很不错。
宋Pro DM-i排名第六位，8月销量达到19000辆，销量表现有所提升。RAV4 荣放排名第七位，8月销量达到17948辆，超过它的劲敌本田CR-V。不过，本田CR-V还是实力派，8月销量达到16911辆。这两款车型不光在国内市场畅销，在全球多个市场卖得都很好。
哈弗H6排名第八位，8月销量达到17115辆，光芒不如从前。卡罗拉锐放排名第十位，8月销量达到15633辆，该车型跟锋兰达是“姊妹车”，很受市场认可。
哈弗大狗排名第十一位，8月销量达到13696辆，这款SUV主打“轻越野”，个性又硬派，很符合年轻人的审美。星越L和博越L是吉利汽车旗下两款重磅SUV，8月销量分别为13529辆和11271辆，销量都超过万辆，但有些遗憾，这两款SUV车型没有排进前十名。
银河L7排名第十五位，作为SUV市场中的“后浪”，这款车型8月销量已经冲破万辆，达到11117辆。宋PLUS EV排名第十六位，作为一款电动SUV，这款车型8月销量达到9750辆，销量表现还算说得过去。
皓影排名第十七位，排名略有下滑，但销量不差，8月销量达到9412辆。途岳排名第十八位，8月销量达到8611辆，销量和排名都有所下降。坦克300排名第十九位，8月销量达到8558辆，销量表现还是很稳定。长安CS55 PLUS排名第二十位，8月销量达到7368辆，换代新车刚刚上市，销量还有上升空间。
鬼斗车观点：紧凑型SUV市场变化很大，新能源车型势头很旺，开始跟燃油对手正面硬刚。日系品牌在这一区域的表现好于德系，但势头还是不如中国品牌，国产紧凑型SUV才是核心力量。
尽管，新能源浪潮来袭，但燃油车依然是销售主力，尤其是紧凑型SUV市场，更是消费者关注的重点。那么，在这块细分市场，哪些车型更有竞争力呢？
销量最有说服力。日前，乘联会发布8月份销量数据，鬼哥根据零售量数据整理出销量排名前二十车型的榜单，看看谁是这块细分市场的销量高手？消费者愿意为谁买单？
从榜单上看到，排名第一的车型是AION Y，8月销量达到26713辆，成为榜单上的“销冠”。今年，埃安势头强劲，销量一路走高，位居新能源第一梯队。
比亚迪元PLUS排名第二位，8月销量24272辆，成为榜单上的亚军车型。很长一段时间以来，元PLUS都处于同级对手甚少的状态，但随着奇瑞、长安、吉利大批同级车型上市，比亚迪元PLUS面临着被全面围攻的状态。
宋PLUS DM-i排在榜单第三位，该车型8月销量达到23100辆，冠军版加持之下，这款SUV稳稳站在月度销量榜单的前列。
长安CS75 PLUS是燃油车战队中的“急先锋”，在新能源时代依然保持热销的局面，销量表现很稳定，8月销量达到22387辆。锋兰达排名第五位，8月销量达到19839辆，这款车型算是合资战队中的“黑马”，销量表现很不错。
宋Pro DM-i排名第六位，8月销量达到19000辆，销量表现有所提升。RAV4 荣放排名第七位，8月销量达到17948辆，超过它的劲敌本田CR-V。不过，本田CR-V还是实力派，8月销量达到16911辆。这两款车型不光在国内市场畅销，在全球多个市场卖得都很好。
哈弗H6排名第八位，8月销量达到17115辆，光芒不如从前。卡罗拉锐放排名第十位，8月销量达到15633辆，该车型跟锋兰达是“姊妹车”，很受市场认可。
哈弗大狗排名第十一位，8月销量达到13696辆，这款SUV主打“轻越野”，个性又硬派，很符合年轻人的审美。星越L和博越L是吉利汽车旗下两款重磅SUV，8月销量分别为13529辆和11271辆，销量都超过万辆，但有些遗憾，这两款SUV车型没有排进前十名。
银河L7排名第十五位，作为SUV市场中的“后浪”，这款车型8月销量已经冲破万辆，达到11117辆。宋PLUS EV排名第十六位，作为一款电动SUV，这款车型8月销量达到9750辆，销量表现还算说得过去。
皓影排名第十七位，排名略有下滑，但销量不差，8月销量达到9412辆。途岳排名第十八位，8月销量达到8611辆，销量和排名都有所下降。坦克300排名第十九位，8月销量达到8558辆，销量表现还是很稳定。长安CS55 PLUS排名第二十位，8月销量达到7368辆，换代新车刚刚上市，销量还有上升空间。
鬼斗车观点：紧凑型SUV市场变化很大，新能源车型势头很旺，开始跟燃油对手正面硬刚。日系品牌在这一区域的表现好于德系，但势头还是不如中国品牌，国产紧凑型SUV才是核心力量。
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