零跑 C01 增程版价格来了，14.58 ～ 16.98 万元。

价格跟 C01 纯电版同价，零跑又一次延续了加量不加价的策略，毕竟这也是目前电池容量最大、纯电续航最长的混动车型。

大电池也意味着整车成本增加，但最终价格却能做到油电同价，零跑董事长朱江明的解释是：

零跑整车有 70% 的零部件自研自造。

其他配置方面，C01 增程基本跟纯电保持一致，入门即高配，单是这全系标配前双叉臂独立悬架，就足够体现出零跑诚意了。

今年一季度，国内插混＋增程销量是 93.5 万辆，同比增长 105.73%，压对赛道的零跑 C11 增程版也在上个月实现单月破万的销量。

前有低价高配的产品策略，后有市场爆发的潜力，大家猜 C11 增程版单月销量破万需要多久。

Ps：零跑 C11 增程版花了 5 个月的时间。

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朋友说我为什么能把一个破教室都拍得美 说实话 我现在周围的人（在学校里）并没有一个能静静坐下来听我讲每张照片的故事 甚至都不会停下来慢慢地看完这些照片 我希望我能用照片讲故事 讲给愿意听的人 听我娓娓道来 我始终相信照片决不是单纯的一个平面图 而是立体展示故事发生场景 并赋予强大意义和精神情感的空间 它承载的远比第一眼直面的东西要多得多 会有人静静坐下来 翻着这些照片 感受我的感受 体会我的世界 对吧