陈毅东眼中的上汽大众ID.4 X，是一台有感情的车
11月3日，当大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型——上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ一同展现在众人面前，我们就知道属于MEB的时代到来了。
无论是ID.4 X还是ID.4 CROZZ，都基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来。值得一提的是，上汽大众还公布了ID.4 X的全新中文名称光荷 4 X，它也是上汽大众的首款MEB中型纯电SUV。
上汽大众并不甘心单纯的引进ID.4，它将这款未来主打车型进行了本土化的调整，无论是车身尺寸、外观还是配置甚至是中文名称的发布，都带给人们全新的感受。
光荷的名称由来，更多是来自产品本身。ID.4 X自从设计之初就意在以“光”为核心。创造更多新可能，更为预见未来出行，成就纯电行业的闪光时代。“荷”是被子植物中起源最早的植物之一，在中国文化里素有高尚品格的寓意，谦谦君子，与水为邻，代表着ID. 清洁、绿色、环保的理念。此外，“荷”更有深层承荷的寓意，代表着大众品牌在新能源时代中所承载的责任与创新。
上汽大众大众品牌造型设计管理高级经理陈毅东在ID.4 X开箱发布会之前的媒体沟通环节，与包括TheCars在内的媒体分享了他对ID.4 X设计美学的理解。他表示ID.4 X会成为一款跨时代的产品，而这样的自信从何而来呢？其实答案就藏在大众汽车品牌的造车历史中。
大众品牌总会在不同的时期出现各具有特色和代表性的车型，比如甲壳虫、T1、高尔夫等等，这些车型对于整个大众汽车品牌汽车造型设计的演化，起到了非常重要的作用。
陈毅东认为，电动汽车在前脸设计会提供给用户完全不同于燃油车的感觉，内饰的设计和布局也会有更大灵活的空间，这也为设计师提供了创造的余地。
作为一名在上汽大众工作十余年的产品设计师，最重要也是最难的工作就是达到美观、实用、安全、品牌价值体现等多方面的平衡。陈毅东始终认为任何车型的设计都必须要考虑各方面的因素，第一是企业品牌形象的传承，第二是用户的需求，第三是科技材料等方面的发展，“如果设计出来的车辆工艺无法制造出来，这只能说是一件艺术品。”
ID.4 X有什么样的传承呢？我们看到它的第一眼，会感受到这是一台电动车，之后还会发现这是一台大众品牌的电动车。陈毅东向TheCars透露，在ID.4 X的设计初期，设计团队在全国各地进行调研并与目标人群进行了接触，同时也认真分析了电动车市场。根据调研结果，总结出了大众品牌的电动车最基本的设计原则：第一，ID.4 X源自大众品牌，所以它具备了大众品牌家族设计上的DNA；第二，它要具备电动车的特征以证明这是一台电动车；第三，ID.4 X的设计要有让人惊喜的设计亮点；第四，设计风格不能过于另类。
或许是因为电动车设计上的一些特征，让不少人认为电动车的“表情”是冷冰冰的，不带有任何温度。陈毅东认为“富有情感”是ID.4 X的第一个关键词，用户看到它第一眼就可以感受到它的亲和力以及活力，它是一台有感情的车；第二就是ID.4 X要有着简约、纯粹的设计理念；第三，希望和传统燃油车相比，ID.4 X专注于流动的线性设计；第四，ID.4 X具备电动化带来的数字科技感。“正是这四点，完整地构成了ID.4 X的核心理念。”陈毅东说道。
如何去展现甚至是外露这种情感？我们可以看到ID.4 X用发光的横向灯带替换掉了传统的上进气格栅，灯带向两侧延伸到前大灯内，拥有了流动且灵动的设计感。尽管取消了上进气格栅，但ID.4 X依旧传承了水平横向贯穿式的造型设计理念。
同时下进气格栅运用了双层立体的设计，它能够产生强烈向两侧拉伸的张力，可以让前脸整体变得有活力、有冲劲。同时下进气格栅还带有参数化的纹理，这种变化的菱形图案也包含了韵律的美感。
车身侧面，A柱稍微靠前，车顶采用悬浮式设计，腰线也有着流动设计，尾部微微上扬，动感十足。车门把手采用半隐藏设计，降低风阻系数，车身下方黑色大包围设计彰显了SUV属性，也能很好平衡侧面整体效果。
ID.4 X尾部设计十分饱满，且富有科技感。尾灯是设计亮点，纤细的灯带和三维造型的尾灯有机地结合在了一起，扁平化设计的Logo也能点亮。
陈毅东表示，ID.4 X的内饰设计是颠覆性的。整个内饰采用了全新设计理念和布局，仪表板的设计传承了大众品牌横向贯穿的设计理念，但是功能区域的划分非常清晰有序，视觉效果非常宽阔。
内饰的仪表盘和中控区域都采用了悬浮式造型设计。也带来了数字化座舱的感觉。加速和刹车的踏板采用了播放和暂停的按键设计，让内饰带来非常浓郁的数字化和电动化的情趣。ID.4 X内饰还配备了不同色彩的氛围灯，可以根据需求和偏好进行个性定制。
据陈毅东介绍，ID.4 X根据用户不同的特点，设定了三个不同的主题，分别是Design、Elegance、Urban。Design为追求个性和精致生活的消费者设计，外形除了白色和深灰色，还会提供蓝色和柠檬黄色。内饰会采用蓝灰相拼的配色，更有活力；Elegance为淡雅从容，注重生活品质的用户设计。会配备专属且质感优雅的棕色。如果选用白色或者深灰车身色，在车侧面饰板还可以选择棕色进行搭配。内饰也以棕色为主，座椅花纹以立体为主，整体氛围时尚且奢华；Urban为非常愿意挑战自我且有活力的用户准备，富有激情且鲜艳的红色成为了标志性的色彩，同时白色和深灰色车身色时，在车侧面饰板同样可以选择红色进行搭配。内饰用红黑双色主题，座椅花纹采用菱形蜂窝状形状进行搭配，年轻且运动。
ID.4 X无论是外观还是内饰，都具有变革性，体现了设计师对于产品对于空间、对于功能、对于与人之间关系的重新审视。更重要的是，上汽大众的ID.4 X无论是尺寸、造型、颜色选择上，都加入了对中国消费者审美的
11月3日，当大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型——上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ一同展现在众人面前，我们就知道属于MEB的时代到来了。
无论是ID.4 X还是ID.4 CROZZ，都基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来。值得一提的是，上汽大众还公布了ID.4 X的全新中文名称光荷 4 X，它也是上汽大众的首款MEB中型纯电SUV。
上汽大众并不甘心单纯的引进ID.4，它将这款未来主打车型进行了本土化的调整，无论是车身尺寸、外观还是配置甚至是中文名称的发布，都带给人们全新的感受。
光荷的名称由来，更多是来自产品本身。ID.4 X自从设计之初就意在以“光”为核心。创造更多新可能，更为预见未来出行，成就纯电行业的闪光时代。“荷”是被子植物中起源最早的植物之一，在中国文化里素有高尚品格的寓意，谦谦君子，与水为邻，代表着ID. 清洁、绿色、环保的理念。此外，“荷”更有深层承荷的寓意，代表着大众品牌在新能源时代中所承载的责任与创新。
上汽大众大众品牌造型设计管理高级经理陈毅东在ID.4 X开箱发布会之前的媒体沟通环节，与包括TheCars在内的媒体分享了他对ID.4 X设计美学的理解。他表示ID.4 X会成为一款跨时代的产品，而这样的自信从何而来呢？其实答案就藏在大众汽车品牌的造车历史中。
大众品牌总会在不同的时期出现各具有特色和代表性的车型，比如甲壳虫、T1、高尔夫等等，这些车型对于整个大众汽车品牌汽车造型设计的演化，起到了非常重要的作用。
陈毅东认为，电动汽车在前脸设计会提供给用户完全不同于燃油车的感觉，内饰的设计和布局也会有更大灵活的空间，这也为设计师提供了创造的余地。
作为一名在上汽大众工作十余年的产品设计师，最重要也是最难的工作就是达到美观、实用、安全、品牌价值体现等多方面的平衡。陈毅东始终认为任何车型的设计都必须要考虑各方面的因素，第一是企业品牌形象的传承，第二是用户的需求，第三是科技材料等方面的发展，“如果设计出来的车辆工艺无法制造出来，这只能说是一件艺术品。”
ID.4 X有什么样的传承呢？我们看到它的第一眼，会感受到这是一台电动车，之后还会发现这是一台大众品牌的电动车。陈毅东向TheCars透露，在ID.4 X的设计初期，设计团队在全国各地进行调研并与目标人群进行了接触，同时也认真分析了电动车市场。根据调研结果，总结出了大众品牌的电动车最基本的设计原则：第一，ID.4 X源自大众品牌，所以它具备了大众品牌家族设计上的DNA；第二，它要具备电动车的特征以证明这是一台电动车；第三，ID.4 X的设计要有让人惊喜的设计亮点；第四，设计风格不能过于另类。
或许是因为电动车设计上的一些特征，让不少人认为电动车的“表情”是冷冰冰的，不带有任何温度。陈毅东认为“富有情感”是ID.4 X的第一个关键词，用户看到它第一眼就可以感受到它的亲和力以及活力，它是一台有感情的车；第二就是ID.4 X要有着简约、纯粹的设计理念；第三，希望和传统燃油车相比，ID.4 X专注于流动的线性设计；第四，ID.4 X具备电动化带来的数字科技感。“正是这四点，完整地构成了ID.4 X的核心理念。”陈毅东说道。
如何去展现甚至是外露这种情感？我们可以看到ID.4 X用发光的横向灯带替换掉了传统的上进气格栅，灯带向两侧延伸到前大灯内，拥有了流动且灵动的设计感。尽管取消了上进气格栅，但ID.4 X依旧传承了水平横向贯穿式的造型设计理念。
同时下进气格栅运用了双层立体的设计，它能够产生强烈向两侧拉伸的张力，可以让前脸整体变得有活力、有冲劲。同时下进气格栅还带有参数化的纹理，这种变化的菱形图案也包含了韵律的美感。
车身侧面，A柱稍微靠前，车顶采用悬浮式设计，腰线也有着流动设计，尾部微微上扬，动感十足。车门把手采用半隐藏设计，降低风阻系数，车身下方黑色大包围设计彰显了SUV属性，也能很好平衡侧面整体效果。
ID.4 X尾部设计十分饱满，且富有科技感。尾灯是设计亮点，纤细的灯带和三维造型的尾灯有机地结合在了一起，扁平化设计的Logo也能点亮。
陈毅东表示，ID.4 X的内饰设计是颠覆性的。整个内饰采用了全新设计理念和布局，仪表板的设计传承了大众品牌横向贯穿的设计理念，但是功能区域的划分非常清晰有序，视觉效果非常宽阔。
内饰的仪表盘和中控区域都采用了悬浮式造型设计。也带来了数字化座舱的感觉。加速和刹车的踏板采用了播放和暂停的按键设计，让内饰带来非常浓郁的数字化和电动化的情趣。ID.4 X内饰还配备了不同色彩的氛围灯，可以根据需求和偏好进行个性定制。
据陈毅东介绍，ID.4 X根据用户不同的特点，设定了三个不同的主题，分别是Design、Elegance、Urban。Design为追求个性和精致生活的消费者设计，外形除了白色和深灰色，还会提供蓝色和柠檬黄色。内饰会采用蓝灰相拼的配色，更有活力；Elegance为淡雅从容，注重生活品质的用户设计。会配备专属且质感优雅的棕色。如果选用白色或者深灰车身色，在车侧面饰板还可以选择棕色进行搭配。内饰也以棕色为主，座椅花纹以立体为主，整体氛围时尚且奢华；Urban为非常愿意挑战自我且有活力的用户准备，富有激情且鲜艳的红色成为了标志性的色彩，同时白色和深灰色车身色时，在车侧面饰板同样可以选择红色进行搭配。内饰用红黑双色主题，座椅花纹采用菱形蜂窝状形状进行搭配，年轻且运动。
ID.4 X无论是外观还是内饰，都具有变革性，体现了设计师对于产品对于空间、对于功能、对于与人之间关系的重新审视。更重要的是，上汽大众的ID.4 X无论是尺寸、造型、颜色选择上，都加入了对中国消费者审美的
2020首届大学生艺术博览会（武汉）将于11月28日开幕
2020年首届大学生艺术博览会（武汉）将于11月28日-12月3日在武汉国际会展中心举办。
秉持推动中国青年创新力量成长及助力武汉城市复兴的两大初衷，中国洗涤行业知名品牌蓝月亮成为本届大艺博的首席赞助商；国内知名投资机构中珈资本成为本届大艺博的特别赞助商，共同推动大艺博落地武汉。
作为大艺博多年合作伙伴，蓝月亮一直以优质产品为根本、以科技创新为驱动力，为中国消费者提供全套家庭清洁解决方案。蓝月亮表示，今年是蓝月亮携手大艺博走过的第七年，在对品质和创新的追求上，双方有着高度的契合，未来蓝月亮会更加积极地将更多先进的设计理念融入产品中，让消费者感受到更加时尚、个性化的洗涤体验；而在社会公益方面，双方也不谋而合，致力持续关注青年艺术家成长及推动中国艺术消费市场的发展，让艺术和美融于人们的生活。
武汉大艺博是继大艺博布局北上广深四大一线城市之后，在华中核心城市的首次亮相，也是大艺博创办八年来规模最盛大的一次，来自全球357所院校的4800多位青年艺术家应征大艺博，经甄选810位青年艺术家3026件优秀艺术作品入围参展。
在2020这样一个特殊的年份，来到武汉这座城市，大艺博怀抱一个初衷，就是集结国内青年艺术力量，以一场规模空前的青年艺术盛会，助力武汉城市文化复苏，重启美好生活。此次行动，得到武汉市政府及社会各界的肯定与大力支持。本届大学生艺术博览会（武汉）由大艺博、武汉大学校友企业家联谊会、湖北省楚商联合会联合主办，湖北省美术家协会担任学术指导，武汉市新的社会阶层人士联谊会、武汉市武昌区青年联合会、武汉市武昌区新的社会阶层人士联谊会、广东今盛文化艺术策划有限公司共同协办，中央美术学院、中国美术学院、清华大学美术学院、四川美术学院、广州美术学院、西安美术学院、鲁迅美术学院、天津美术学院、湖北美术学院、上海大学上海美术学院、云南艺术学院、新西兰奥克兰大学依兰姆美术学院12所知名专业院校学术支持。
全国艺术青年聚焦
2020的最美逆行
大艺博（全称：大学生艺术博览会）是国内最大青年艺术项目，创办于2012年广州，得到全国十大美院学术支持，迄今已成功举办十一届，其中广州八届，深圳两届，上海一届。从创立之日起，大艺博便以发掘、扶持、推广青年艺术为己任，致力于打造开放、积极和充满活力的青年艺术推广平台，为年轻艺术家的梦想启航提供助力。从首届开始，大艺博便确立对参展艺术家免费的理念，并一直持续至今。八年来，大艺博已为6000多位青年艺术家免费展出作品15400多件，为3000多名青年艺术家成功售出作品，为他们艺术生涯的起步阶段争取到不同形式的社会支持。
作为中国最早致力于艺术消费市场开拓的主要力量之一，大艺博经过8年的运营，已经从单一的博览会品牌逐渐成长为青年艺术家整合推广品牌，涵盖艺术博览会、展览、空间艺术方案解决、艺术项目策划推广、互联网艺术经营。去年，大艺博落地中国当代艺术的中心城市——上海，创下同一年度在上海、深圳、广州三大一线城市均成功举办大学生艺术博览会的壮举。大艺博展览规模与平台的逐年升级，正在为年轻艺术家创造更多展示机会与发展机遇。
今年疫情过后百业待兴，大艺博立下以艺术驰援武汉的年度目标，暂停广州、上海、深圳三地项目，全力以赴筹办首届武汉大艺博。本届武汉大艺博凝聚了大艺博全国之力，也凝聚了全国艺术青年对武汉城市复兴的关注，在各大院校与青年艺术家的踊跃支持下，本届武汉大艺博在参展艺术家数量、参展作品数量、展览面积等均创下大艺博历年之最。可以说，本届武汉大艺博，不仅是大艺博对武汉这座英雄城市的献礼，也是全国艺术学子、青年艺术家群体对武汉城市复兴的美好祝愿。
全球百所院校
3000+优秀作品精彩纷呈
发布会上，李峰重点介绍了首届大艺博（武汉）的基本情况。
从应征情况看，今年大艺博（武汉）的应征范围遍布全球，应征艺术家来自国内外357 所院校，参展艺术家主力来自国内以八大美院为主的专业美术、艺术院校及综合类院校的纯艺专业，另有来自英国、美国、法国、意大利、德国、西班牙、加拿大、俄罗斯、新西兰、韩国、日本等国家美术院校艺术专业学生的踊跃应征。
经过多轮严格甄选，今年大艺博（武汉）共有 810 位青年艺术家入围参展，共展出作品 3026 件，展示面积逾 11000平方米。综合展区以国画、油画、版画、综合材料、漆画等艺术门类为线索设置 6 大板块 13个展示区域，全面呈现以90后为主的艺术新生代的创作风采。
在综合展区之外，本届大艺博主题展区的设置也与“2020”与“武汉”紧密相连：
2020年，大艺博首次落地武汉，恰逢湖北美术学院一百周年校庆，本届大艺博特别设立百年湖美HIFA 100——湖北美术学院一百周年校庆师生作品专区，特邀25位湖北美术学院及武汉艺术类专业院校校友教师、151位青年艺术家共同参与，展出优秀作品365件，从多元视角呈现湖北美术学院师生当代艺术创作的新风采，充分展示武汉当地青年艺术的学院力量。
2020年是极不平凡的一年，大艺博在2020年来到这座无数人并肩战斗过的英雄之城，特别以“同心抗疫 致敬英雄”为主题，展出由29名青年艺术家创作的37件抗疫主题作品，以铭记这个时代最特殊的一段历史，致敬所有为抗击疫情作出贡献的无名英雄们。
《绿码》行动席卷全城
用一场公共艺术传达武汉心声
艺术的终极关怀是人，大艺博在践行挖掘、扶持、推广青年艺术家的过程中，同样关注艺术与人、艺术与城市的关系。
今年是大艺博第一次来到武汉，为了让武汉市民也参与到这场难得的艺术盛事中，大艺博携手蓝月亮、中珈资本、湖北广播电视台音乐广播特别发起一个全民参与的 城市公共艺术项目：《绿码》。项目主创青年艺术家冯晓峰、肖继平以“绿码”为创作元素，邀请武汉市民共同参与，用万千武汉人的健康符号，集结成城市复兴的重要标志。在武汉城市复兴的重要时刻，大艺博也希望借此凝聚全城市民的健康力量，向世界展示一个健康美好的武汉形象，传达武汉人民重启美好生活的心声。
11月9日，《绿码》全民征集已正式启动，大艺博联合楚天音乐广播FM105.8，面向全体武汉市民发出集结号，让我们再次以“绿码”团结起来，“在一起，再出发”！每一位武汉市民都可以通过在“武汉大艺博”微信公众号后台上传自己的健康绿码，参与这场没有门槛的公共艺术项目，成为这个特殊公共艺术装置的 “ 共创者 ”！而艺术家最终创作成果，也将在本届武汉大艺博现场揭晓，供武汉市民互动体验，打卡留念。
大艺博不止一场1.1万㎡的超级艺术大展，更是一场包罗万象的艺术嘉年华。在大艺博的周末现场，潮炫市集、艺术快闪、亲子创艺、趣绘人像等丰富艺术活动轮番上演，还有多条艺术导览线路，引领观众在悠闲的艺术漫步中边走边看边涨知识……大大小小的公众体验项目将为武汉市民带来全方位、多维度的丰富艺术体验。
首届大学生艺术博览会（武汉）展区设置
· 综合展区 / 油画 · 国画 · 版画 · 综合材料 · 漆画 · 其他（多媒体 摄影 水彩 水粉 素描等）
· 百年湖美 HIFA 100——湖北美术学院一百周年校庆师生作品专区
· 同心抗疫 致敬英雄——抗疫主题作品
· 《绿码》公共艺术展区
2020首届大学生艺术博览会（武汉）
开幕时间 https://t.cn/A6G1riZR2020年11月28-12月3日
开放时间：https://t.cn/A6G1riw7
11月29日-https://t.cn/A6G1riwK https://t.cn/A6G1riAw
\
展览地点 武汉市江汉区解放大道696号武汉国际会展中心
门 票 50元 / 张（儿童免票；学生凭有效学生证免票入场）
咨询电话 19872405851
交通指引
地铁：1号线友谊路站B出口；1号线利济北路站C出口；2号线中山公园站B1/B2出口。
公交：京汉大道友谊路站/京汉大道武商路站（592路、622路、801路）；解放大道中山公园站（1路、46路、507路、548路、721路、808路、电3路）；解放大道武展站（508路、526路、549路、615路、712路、716路、yx649路）。
主办单位：大艺博
武汉大学校友企业家联谊会
湖北省楚商联合会
学术指导：湖北省美术家协会
协办单位：武汉市新的社会阶层人士联谊会
武汉市武昌区青年联合会
武汉市武昌区新的社会阶层人士联谊会
广东今盛文化艺术策划有限公司
首席赞助商：蓝月亮
特别赞助商：中珈资本
学术支持：中央美术学院 / 中国美术学院 / 清华大学美术学院 / 四川美术学院 / 广州美术学院 / 西安美术学院 / 鲁迅美术学院 / 天津美术学院 / 湖北美术学院 / 上海大学上海美术学院 / 云南艺术学院 / 新西兰奥克兰大学依兰姆美术学院
战略合作机构：雅父艺术基金会
大艺博指定征集合作平台：研品汇
战略合作媒体：雅昌艺术网
特别支持媒体：中新网文化频道 / 阿特网
合作媒体：卓克艺术网 / 网易艺术 / 艺术中文网 / 人民艺术网 / 画廊 / 艺术市场 / 艺术都市 / ART POWER 100 / 绝对艺术 / 京东艺术 / 在艺APP
2020年首届大学生艺术博览会（武汉）将于11月28日-12月3日在武汉国际会展中心举办。
秉持推动中国青年创新力量成长及助力武汉城市复兴的两大初衷，中国洗涤行业知名品牌蓝月亮成为本届大艺博的首席赞助商；国内知名投资机构中珈资本成为本届大艺博的特别赞助商，共同推动大艺博落地武汉。
作为大艺博多年合作伙伴，蓝月亮一直以优质产品为根本、以科技创新为驱动力，为中国消费者提供全套家庭清洁解决方案。蓝月亮表示，今年是蓝月亮携手大艺博走过的第七年，在对品质和创新的追求上，双方有着高度的契合，未来蓝月亮会更加积极地将更多先进的设计理念融入产品中，让消费者感受到更加时尚、个性化的洗涤体验；而在社会公益方面，双方也不谋而合，致力持续关注青年艺术家成长及推动中国艺术消费市场的发展，让艺术和美融于人们的生活。
武汉大艺博是继大艺博布局北上广深四大一线城市之后，在华中核心城市的首次亮相，也是大艺博创办八年来规模最盛大的一次，来自全球357所院校的4800多位青年艺术家应征大艺博，经甄选810位青年艺术家3026件优秀艺术作品入围参展。
在2020这样一个特殊的年份，来到武汉这座城市，大艺博怀抱一个初衷，就是集结国内青年艺术力量，以一场规模空前的青年艺术盛会，助力武汉城市文化复苏，重启美好生活。此次行动，得到武汉市政府及社会各界的肯定与大力支持。本届大学生艺术博览会（武汉）由大艺博、武汉大学校友企业家联谊会、湖北省楚商联合会联合主办，湖北省美术家协会担任学术指导，武汉市新的社会阶层人士联谊会、武汉市武昌区青年联合会、武汉市武昌区新的社会阶层人士联谊会、广东今盛文化艺术策划有限公司共同协办，中央美术学院、中国美术学院、清华大学美术学院、四川美术学院、广州美术学院、西安美术学院、鲁迅美术学院、天津美术学院、湖北美术学院、上海大学上海美术学院、云南艺术学院、新西兰奥克兰大学依兰姆美术学院12所知名专业院校学术支持。
全国艺术青年聚焦
2020的最美逆行
大艺博（全称：大学生艺术博览会）是国内最大青年艺术项目，创办于2012年广州，得到全国十大美院学术支持，迄今已成功举办十一届，其中广州八届，深圳两届，上海一届。从创立之日起，大艺博便以发掘、扶持、推广青年艺术为己任，致力于打造开放、积极和充满活力的青年艺术推广平台，为年轻艺术家的梦想启航提供助力。从首届开始，大艺博便确立对参展艺术家免费的理念，并一直持续至今。八年来，大艺博已为6000多位青年艺术家免费展出作品15400多件，为3000多名青年艺术家成功售出作品，为他们艺术生涯的起步阶段争取到不同形式的社会支持。
作为中国最早致力于艺术消费市场开拓的主要力量之一，大艺博经过8年的运营，已经从单一的博览会品牌逐渐成长为青年艺术家整合推广品牌，涵盖艺术博览会、展览、空间艺术方案解决、艺术项目策划推广、互联网艺术经营。去年，大艺博落地中国当代艺术的中心城市——上海，创下同一年度在上海、深圳、广州三大一线城市均成功举办大学生艺术博览会的壮举。大艺博展览规模与平台的逐年升级，正在为年轻艺术家创造更多展示机会与发展机遇。
今年疫情过后百业待兴，大艺博立下以艺术驰援武汉的年度目标，暂停广州、上海、深圳三地项目，全力以赴筹办首届武汉大艺博。本届武汉大艺博凝聚了大艺博全国之力，也凝聚了全国艺术青年对武汉城市复兴的关注，在各大院校与青年艺术家的踊跃支持下，本届武汉大艺博在参展艺术家数量、参展作品数量、展览面积等均创下大艺博历年之最。可以说，本届武汉大艺博，不仅是大艺博对武汉这座英雄城市的献礼，也是全国艺术学子、青年艺术家群体对武汉城市复兴的美好祝愿。
全球百所院校
3000+优秀作品精彩纷呈
发布会上，李峰重点介绍了首届大艺博（武汉）的基本情况。
从应征情况看，今年大艺博（武汉）的应征范围遍布全球，应征艺术家来自国内外357 所院校，参展艺术家主力来自国内以八大美院为主的专业美术、艺术院校及综合类院校的纯艺专业，另有来自英国、美国、法国、意大利、德国、西班牙、加拿大、俄罗斯、新西兰、韩国、日本等国家美术院校艺术专业学生的踊跃应征。
经过多轮严格甄选，今年大艺博（武汉）共有 810 位青年艺术家入围参展，共展出作品 3026 件，展示面积逾 11000平方米。综合展区以国画、油画、版画、综合材料、漆画等艺术门类为线索设置 6 大板块 13个展示区域，全面呈现以90后为主的艺术新生代的创作风采。
在综合展区之外，本届大艺博主题展区的设置也与“2020”与“武汉”紧密相连：
2020年，大艺博首次落地武汉，恰逢湖北美术学院一百周年校庆，本届大艺博特别设立百年湖美HIFA 100——湖北美术学院一百周年校庆师生作品专区，特邀25位湖北美术学院及武汉艺术类专业院校校友教师、151位青年艺术家共同参与，展出优秀作品365件，从多元视角呈现湖北美术学院师生当代艺术创作的新风采，充分展示武汉当地青年艺术的学院力量。
2020年是极不平凡的一年，大艺博在2020年来到这座无数人并肩战斗过的英雄之城，特别以“同心抗疫 致敬英雄”为主题，展出由29名青年艺术家创作的37件抗疫主题作品，以铭记这个时代最特殊的一段历史，致敬所有为抗击疫情作出贡献的无名英雄们。
《绿码》行动席卷全城
用一场公共艺术传达武汉心声
艺术的终极关怀是人，大艺博在践行挖掘、扶持、推广青年艺术家的过程中，同样关注艺术与人、艺术与城市的关系。
今年是大艺博第一次来到武汉，为了让武汉市民也参与到这场难得的艺术盛事中，大艺博携手蓝月亮、中珈资本、湖北广播电视台音乐广播特别发起一个全民参与的 城市公共艺术项目：《绿码》。项目主创青年艺术家冯晓峰、肖继平以“绿码”为创作元素，邀请武汉市民共同参与，用万千武汉人的健康符号，集结成城市复兴的重要标志。在武汉城市复兴的重要时刻，大艺博也希望借此凝聚全城市民的健康力量，向世界展示一个健康美好的武汉形象，传达武汉人民重启美好生活的心声。
11月9日，《绿码》全民征集已正式启动，大艺博联合楚天音乐广播FM105.8，面向全体武汉市民发出集结号，让我们再次以“绿码”团结起来，“在一起，再出发”！每一位武汉市民都可以通过在“武汉大艺博”微信公众号后台上传自己的健康绿码，参与这场没有门槛的公共艺术项目，成为这个特殊公共艺术装置的 “ 共创者 ”！而艺术家最终创作成果，也将在本届武汉大艺博现场揭晓，供武汉市民互动体验，打卡留念。
大艺博不止一场1.1万㎡的超级艺术大展，更是一场包罗万象的艺术嘉年华。在大艺博的周末现场，潮炫市集、艺术快闪、亲子创艺、趣绘人像等丰富艺术活动轮番上演，还有多条艺术导览线路，引领观众在悠闲的艺术漫步中边走边看边涨知识……大大小小的公众体验项目将为武汉市民带来全方位、多维度的丰富艺术体验。
首届大学生艺术博览会（武汉）展区设置
· 综合展区 / 油画 · 国画 · 版画 · 综合材料 · 漆画 · 其他（多媒体 摄影 水彩 水粉 素描等）
· 百年湖美 HIFA 100——湖北美术学院一百周年校庆师生作品专区
· 同心抗疫 致敬英雄——抗疫主题作品
· 《绿码》公共艺术展区
2020首届大学生艺术博览会（武汉）
开幕时间 https://t.cn/A6G1riZR2020年11月28-12月3日
开放时间：https://t.cn/A6G1riw7
11月29日-https://t.cn/A6G1riwK https://t.cn/A6G1riAw
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展览地点 武汉市江汉区解放大道696号武汉国际会展中心
门 票 50元 / 张（儿童免票；学生凭有效学生证免票入场）
咨询电话 19872405851
交通指引
地铁：1号线友谊路站B出口；1号线利济北路站C出口；2号线中山公园站B1/B2出口。
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陈毅东眼中的上汽大众ID.4 X，是一台有感情的车
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11月3日，当大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型——上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ一同展现在众人面前，我们就知道属于MEB的时代到来了。
无论是ID.4 X还是ID.4 CROZZ，都基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来。值得一提的是，上汽大众还公布了ID.4 X的全新中文名称光荷 4 X，它也是上汽大众的首款MEB中型纯电SUV。
上汽大众并不甘心单纯的引进ID.4，它将这款未来主打车型进行了本土化的调整，无论是车身尺寸、外观还是配置甚至是中文名称的发布，都带给人们全新的感受。
光荷的名称由来，更多是来自产品本身。ID.4 X自从设计之初就意在以“光”为核心。创造更多新可能，更为预见未来出行，成就纯电行业的闪光时代。“荷”是被子植物中起源最早的植物之一，在中国文化里素有高尚品格的寓意，谦谦君子，与水为邻，代表着ID. 清洁、绿色、环保的理念。此外，“荷”更有深层承荷的寓意，代表着大众品牌在新能源时代中所承载的责任与创新。
上汽大众大众品牌造型设计管理高级经理陈毅东在ID.4 X开箱发布会之前的媒体沟通环节，与包括TheCars在内的媒体分享了他对ID.4 X设计美学的理解。他表示ID.4 X会成为一款跨时代的产品，而这样的自信从何而来呢？其实答案就藏在大众汽车品牌的造车历史中。
大众品牌总会在不同的时期出现各具有特色和代表性的车型，比如甲壳虫、T1、高尔夫等等，这些车型对于整个大众汽车品牌汽车造型设计的演化，起到了非常重要的作用。
陈毅东认为，电动汽车在前脸设计会提供给用户完全不同于燃油车的感觉，内饰的设计和布局也会有更大灵活的空间，这也为设计师提供了创造的余地。
作为一名在上汽大众工作十余年的产品设计师，最重要也是最难的工作就是达到美观、实用、安全、品牌价值体现等多方面的平衡。陈毅东始终认为任何车型的设计都必须要考虑各方面的因素，第一是企业品牌形象的传承，第二是用户的需求，第三是科技材料等方面的发展，“如果设计出来的车辆工艺无法制造出来，这只能说是一件艺术品。”
ID.4 X有什么样的传承呢？我们看到它的第一眼，会感受到这是一台电动车，之后还会发现这是一台大众品牌的电动车。陈毅东向TheCars透露，在ID.4 X的设计初期，设计团队在全国各地进行调研并与目标人群进行了接触，同时也认真分析了电动车市场。根据调研结果，总结出了大众品牌的电动车最基本的设计原则：第一，ID.4 X源自大众品牌，所以它具备了大众品牌家族设计上的DNA；第二，它要具备电动车的特征以证明这是一台电动车；第三，ID.4 X的设计要有让人惊喜的设计亮点；第四，设计风格不能过于另类。
或许是因为电动车设计上的一些特征，让不少人认为电动车的“表情”是冷冰冰的，不带有任何温度。陈毅东认为“富有情感”是ID.4 X的第一个关键词，用户看到它第一眼就可以感受到它的亲和力以及活力，它是一台有感情的车；第二就是ID.4 X要有着简约、纯粹的设计理念；第三，希望和传统燃油车相比，ID.4 X专注于流动的线性设计；第四，ID.4 X具备电动化带来的数字科技感。“正是这四点，完整地构成了ID.4 X的核心理念。”陈毅东说道。
如何去展现甚至是外露这种情感？我们可以看到ID.4 X用发光的横向灯带替换掉了传统的上进气格栅，灯带向两侧延伸到前大灯内，拥有了流动且灵动的设计感。尽管取消了上进气格栅，但ID.4 X依旧传承了水平横向贯穿式的造型设计理念。
同时下进气格栅运用了双层立体的设计，它能够产生强烈向两侧拉伸的张力，可以让前脸整体变得有活力、有冲劲。同时下进气格栅还带有参数化的纹理，这种变化的菱形图案也包含了韵律的美感。
车身侧面，A柱稍微靠前，车顶采用悬浮式设计，腰线也有着流动设计，尾部微微上扬，动感十足。车门把手采用半隐藏设计，降低风阻系数，车身下方黑色大包围设计彰显了SUV属性，也能很好平衡侧面整体效果。
ID.4 X尾部设计十分饱满，且富有科技感。尾灯是设计亮点，纤细的灯带和三维造型的尾灯有机地结合在了一起，扁平化设计的Logo也能点亮。
陈毅东表示，ID.4 X的内饰设计是颠覆性的。整个内饰采用了全新设计理念和布局，仪表板的设计传承了大众品牌横向贯穿的设计理念，但是功能区域的划分非常清晰有序，视觉效果非常宽阔。
内饰的仪表盘和中控区域都采用了悬浮式造型设计。也带来了数字化座舱的感觉。加速和刹车的踏板采用了播放和暂停的按键设计，让内饰带来非常浓郁的数字化和电动化的情趣。ID.4 X内饰还配备了不同色彩的氛围灯，可以根据需求和偏好进行个性定制。
据陈毅东介绍，ID.4 X根据用户不同的特点，设定了三个不同的主题，分别是Design、Elegance、Urban。Design为追求个性和精致生活的消费者设计，外形除了白色和深灰色，还会提供蓝色和柠檬黄色。内饰会采用蓝灰相拼的配色，更有活力；Elegance为淡雅从容，注重生活品质的用户设计。会配备专属且质感优雅的棕色。如果选用白色或者深灰车身色，在车侧面饰板还可以选择棕色进行搭配。内饰也以棕色为主，座椅花纹以立体为主，整体氛围时尚且奢华；Urban为非常愿意挑战自我且有活力的用户准备，富有激情且鲜艳的红色成为了标志性的色彩，同时白色和深灰色车身色时，在车侧面饰板同样可以选择红色进行搭配。内饰用红黑双色主题，座椅花纹采用菱形蜂窝状形状进行搭配，年轻且运动。
ID.4 X无论是外观还是内饰，都具有变革性，体现了设计师对于产品对于空间、对于功能、对于与人之间关系的重新审视。更重要的是，上汽大众的ID.4 X无论是尺寸、造型、颜色选择上，都加入了对中国消费者审美的理解。
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11月3日，当大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型——上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ一同展现在众人面前，我们就知道属于MEB的时代到来了。
无论是ID.4 X还是ID.4 CROZZ，都基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来。值得一提的是，上汽大众还公布了ID.4 X的全新中文名称光荷 4 X，它也是上汽大众的首款MEB中型纯电SUV。
上汽大众并不甘心单纯的引进ID.4，它将这款未来主打车型进行了本土化的调整，无论是车身尺寸、外观还是配置甚至是中文名称的发布，都带给人们全新的感受。
光荷的名称由来，更多是来自产品本身。ID.4 X自从设计之初就意在以“光”为核心。创造更多新可能，更为预见未来出行，成就纯电行业的闪光时代。“荷”是被子植物中起源最早的植物之一，在中国文化里素有高尚品格的寓意，谦谦君子，与水为邻，代表着ID. 清洁、绿色、环保的理念。此外，“荷”更有深层承荷的寓意，代表着大众品牌在新能源时代中所承载的责任与创新。
上汽大众大众品牌造型设计管理高级经理陈毅东在ID.4 X开箱发布会之前的媒体沟通环节，与包括TheCars在内的媒体分享了他对ID.4 X设计美学的理解。他表示ID.4 X会成为一款跨时代的产品，而这样的自信从何而来呢？其实答案就藏在大众汽车品牌的造车历史中。
大众品牌总会在不同的时期出现各具有特色和代表性的车型，比如甲壳虫、T1、高尔夫等等，这些车型对于整个大众汽车品牌汽车造型设计的演化，起到了非常重要的作用。
陈毅东认为，电动汽车在前脸设计会提供给用户完全不同于燃油车的感觉，内饰的设计和布局也会有更大灵活的空间，这也为设计师提供了创造的余地。
作为一名在上汽大众工作十余年的产品设计师，最重要也是最难的工作就是达到美观、实用、安全、品牌价值体现等多方面的平衡。陈毅东始终认为任何车型的设计都必须要考虑各方面的因素，第一是企业品牌形象的传承，第二是用户的需求，第三是科技材料等方面的发展，“如果设计出来的车辆工艺无法制造出来，这只能说是一件艺术品。”
ID.4 X有什么样的传承呢？我们看到它的第一眼，会感受到这是一台电动车，之后还会发现这是一台大众品牌的电动车。陈毅东向TheCars透露，在ID.4 X的设计初期，设计团队在全国各地进行调研并与目标人群进行了接触，同时也认真分析了电动车市场。根据调研结果，总结出了大众品牌的电动车最基本的设计原则：第一，ID.4 X源自大众品牌，所以它具备了大众品牌家族设计上的DNA；第二，它要具备电动车的特征以证明这是一台电动车；第三，ID.4 X的设计要有让人惊喜的设计亮点；第四，设计风格不能过于另类。
或许是因为电动车设计上的一些特征，让不少人认为电动车的“表情”是冷冰冰的，不带有任何温度。陈毅东认为“富有情感”是ID.4 X的第一个关键词，用户看到它第一眼就可以感受到它的亲和力以及活力，它是一台有感情的车；第二就是ID.4 X要有着简约、纯粹的设计理念；第三，希望和传统燃油车相比，ID.4 X专注于流动的线性设计；第四，ID.4 X具备电动化带来的数字科技感。“正是这四点，完整地构成了ID.4 X的核心理念。”陈毅东说道。
如何去展现甚至是外露这种情感？我们可以看到ID.4 X用发光的横向灯带替换掉了传统的上进气格栅，灯带向两侧延伸到前大灯内，拥有了流动且灵动的设计感。尽管取消了上进气格栅，但ID.4 X依旧传承了水平横向贯穿式的造型设计理念。
同时下进气格栅运用了双层立体的设计，它能够产生强烈向两侧拉伸的张力，可以让前脸整体变得有活力、有冲劲。同时下进气格栅还带有参数化的纹理，这种变化的菱形图案也包含了韵律的美感。
车身侧面，A柱稍微靠前，车顶采用悬浮式设计，腰线也有着流动设计，尾部微微上扬，动感十足。车门把手采用半隐藏设计，降低风阻系数，车身下方黑色大包围设计彰显了SUV属性，也能很好平衡侧面整体效果。
ID.4 X尾部设计十分饱满，且富有科技感。尾灯是设计亮点，纤细的灯带和三维造型的尾灯有机地结合在了一起，扁平化设计的Logo也能点亮。
陈毅东表示，ID.4 X的内饰设计是颠覆性的。整个内饰采用了全新设计理念和布局，仪表板的设计传承了大众品牌横向贯穿的设计理念，但是功能区域的划分非常清晰有序，视觉效果非常宽阔。
内饰的仪表盘和中控区域都采用了悬浮式造型设计。也带来了数字化座舱的感觉。加速和刹车的踏板采用了播放和暂停的按键设计，让内饰带来非常浓郁的数字化和电动化的情趣。ID.4 X内饰还配备了不同色彩的氛围灯，可以根据需求和偏好进行个性定制。
据陈毅东介绍，ID.4 X根据用户不同的特点，设定了三个不同的主题，分别是Design、Elegance、Urban。Design为追求个性和精致生活的消费者设计，外形除了白色和深灰色，还会提供蓝色和柠檬黄色。内饰会采用蓝灰相拼的配色，更有活力；Elegance为淡雅从容，注重生活品质的用户设计。会配备专属且质感优雅的棕色。如果选用白色或者深灰车身色，在车侧面饰板还可以选择棕色进行搭配。内饰也以棕色为主，座椅花纹以立体为主，整体氛围时尚且奢华；Urban为非常愿意挑战自我且有活力的用户准备，富有激情且鲜艳的红色成为了标志性的色彩，同时白色和深灰色车身色时，在车侧面饰板同样可以选择红色进行搭配。内饰用红黑双色主题，座椅花纹采用菱形蜂窝状形状进行搭配，年轻且运动。
ID.4 X无论是外观还是内饰，都具有变革性，体现了设计师对于产品对于空间、对于功能、对于与人之间关系的重新审视。更重要的是，上汽大众的ID.4 X无论是尺寸、造型、颜色选择上，都加入了对中国消费者审美的理解。
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