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生命不轻言放弃,漫长的人生中,谁也不可能一帆风顺,谁也难免要经历挫折和坎坷。被挫折历练后的人总是更顽强、更成熟、更加的勇敢,也就能看到近在咫尺的成功,也就是我们离成功更近一步。遭受挫折不但可以使人生积累经验,而且挫折可使人生得到不断的升华。所以我们更应该正视挫折珍爱生命[心][心]

【#一年内至少6名机车网红车祸身亡#,#致命狂飙该刹车了#】性感耍酷、越线超车、速度激情,这些都成为机车网红发布视频、照片的必备要素。然而,近日机车网红“头哥”在重庆一隧道内车祸去世一事,将机车网红群体再次推向风口浪尖。

9月17日,女网红“头哥”在重庆一隧道发生车祸,不幸殒命。据传,“头哥”计划与男友等几人前往重庆参加摩博会,在骑车前往活动现场时,在一隧道内发生意外,不幸遇难。

近年来,摩托车事故频发,记者检索发现,机车网红因车祸身亡的消息屡见不鲜。据不完全统计,从去年10月至今,至少有6名机车网红在骑车途中因发生车祸而身亡,其中包括未成年人。

今年4月13日,云南昆明晋宁区环湖南路发生一起摩托车撞车事故,后经证实,死者为两名00后女网红,分别为21岁和16岁。同月,宁县吴忠21岁网红“马若松”也在一场车祸中不幸身亡,据极目新闻报道,吴忠市同心县官方否认其“飙车”传闻,并称是一起正常的交通事故;今年1月,重庆江北区聚贤岩隧道发生一起摩托车相撞事故,致4人当场死亡,其中包括一名名为“庄慕卿”的机车网红;2022年10月7日,23岁的网红“小鱼爱吃鱼”在跑山活动中不幸发生车祸,据媒体报道,是在弯道处与另一辆摩托车迎面相撞,致其当场身亡。

值得一提的是,此类悲剧的背后,都隐藏着无法挣脱的共性。这些机车网红生前发布的视频评论区,有不少网友以各种形式进行劝说,却经常遭他们回怼。不少网友开始关注,相关社交平台是否也应该对此类悲剧负责?

北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会委员胡穆之此前接受媒体采访时曾表示,社交平台和博主作为信息传递者,应该对发布的内容进行审查,避免在宣传骑重机车时煽动冒险行为和不安全驾驶的观念。河南泽槿律师事务所主任付建也认为,如果社交平台未能履行相应的监管责任,导致危险驾驶、违法行为的信息在平台上传播,平台可能要承担相应的法律责任。

“社交平台可以建立专门的审核机制,对发布的内容进行审查,禁止和删除涉及危险驾驶、违法行为的信息。同时,平台也应该加强用户教育,提醒用户不要发布和传播危险驾驶的内容,引导用户树立正确的交通安全意识。”付建说,为了减少此类事故再次发生,相关部门也可以加强对机车驾驶员的培训以及执法监管力度,对危险驾驶、违法行为进行严厉打击,加大处罚力度,形成威慑效应。同时,公众也可以通过举报违法行为,参与到交通安全监管中来,共同维护交通秩序和安全。

摩托车逐渐成为年轻人出行的新方式,也是不少摩友的一大爱好,“飙车”、“炫技”、“跑山”在吸引着年轻人为之疯狂的同时,危险也在悄悄逼近。不做安全防护、违规骑行、追求速度从而导致悲剧发生,这样的骑行不仅是对自身安全的忽视,也是对他人生命的不负责,一起起车祸也在提醒着摩友们,追求骑行带来快乐的同时,也应守好安全底线,珍爱生命。(新黄河)


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