我国首条高寒高铁哈大高铁开通运营8周年
 
12月1日，我国首条投入运营的高寒地区高速铁路哈尔滨至大连高速铁路迎来开通运营8周年的纪念日。截至目前，中国铁路哈尔滨局集团有限公司累计开行哈大高铁动车组列车超过25万列，发送旅客9742万人次，运输安全持续稳定，为推动新时代东北全面振兴全方位振兴注入了强劲动力。
哈大高铁2012正式开通运营，运营里程921公里，设计时速350公里，作为我国乃至世界第一条高寒高铁，开通运营8年来，日均开行动车组列车已增至61对，旅客出行越来越便捷。
从路网上看，哈大高铁向西衔接哈齐高铁，向北延伸至正在建设的哈伊高铁，向东与哈牡高铁、哈佳铁路和铺轨贯通的牡佳高铁行成快速铁路环线，未来，黑龙江省境内将有10个地级市直达高铁。哈大高铁向南衔接长珲、长白乌、沈丹、丹大4条高铁，通过与即将开通运营的京沈高铁相衔接，融入全国的高速铁路网。目前，哈大高铁已联通东北、华北、华中、华东等主要城市，通过中转换乘可以通达国内所有高铁城市。

喜讯#牡佳高铁##黑龙江爆料# 全国在建最东端高寒高铁——牡丹江-佳木斯高铁今天全线铺轨贯通。按计划提前23天顺利贯通，为明年的联调联试奠定了基础。

牡佳高铁建设项目于2016年11月正式开工，计划2022年2月通车运营。通车运营后，将成为黑龙江省内继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁后，第四条高速铁路，届时，黑龙江省内将有8个地级城市实现高铁相通。[威武][可爱][好喜欢] https://t.cn/R2LRqWt

【全国最东端高寒高铁牡佳高铁全线铺轨贯通】30日10时30分，在牡丹江至佳木斯高铁勃利县小五站镇施工现场，牡佳高铁第二、第六标段最后两节钢轨铺设连接完毕。标志着全国在建最东端高寒高铁牡佳高铁全线铺轨贯通，为明年全线进入联调联试奠定坚实基础。牡佳高铁建设项目于2016年11月正式开工，通车运营后，将成为黑龙江省内继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁后，第四条高速铁路，届时，黑龙江省内将有8个地级城市实现高铁相通。（科技日报记者 李丽云 通信员 周晓舟 摄影报道）