【石家庄市强力推动交通基础设施建设】今年石家庄市交通基础设施建设力度进一步加强,各项工程建设正稳步推进。8月29日,记者从市交通运输局获悉,石家庄市始终把项目建设作为推动交通行业高质量发展的主抓手和强引擎,持续掀起项目建设攻坚热潮,今年1至7月,共完成投资166亿元,同比增长225%,完成年度计划的72.8%,创历史新高。#我爱石家庄#
近日,在石衡高速公路军齐干渠大桥施工现场,随着最后一车混凝土浇筑完成,石衡高速军齐干渠大桥顺利实现全桥合龙,为石衡高速项目年底实现主线通车奠定了坚实基础。
今年以来,石家庄市紧盯高速公路建设、国省干线公路新改建、农村公路建设改造等传统项目,创新工作思路,优化外部环境,强化要素保障,对标一流、优化方案,实行一项目一方案、一节点一清单、一堵点一报告、一星期一调度、一个月一督查、一季度一考核的“六个一”项目推进机制,开展“点对点”精准服务,积极解决项目实施过程中的各种问题,在全市持续掀起多点开花的施工建设热潮。
截至目前,总投资99.42亿元的石衡高速完成投资37.1亿元,占年度任务的61.8%,年底实现主线通车;总投资175亿元的衡昔高速完成投资18.8亿元,占年度任务的62.7%,衡昔高速建成后将形成石家庄南部地区西联山西、东至沿海“智慧”高速通道;国省干线公路新改建完成投资5.5亿元,占年度任务的67.9%;农村公路建设改造完成603.5公里,占年度任务的90%,完成投资13.6亿元。
眼下,总投资约260亿元的复兴大街和北三环市政化改造项目建设正在全速推进中,工程捷报频传。市交通运输局抢抓国家和省、市稳经济促投资的政策机遇,积极争取政府专项债资金,与农发行、国开行等金融机构实施顶层合作机制,有效解决了重点项目的建设资金难题,保障了项目顺利实施。截至目前,复兴大街和北三环市政化改造项目共完成投资78.2亿元,占年度计划的73.8%。按照计划,项目主路将于10月1日前全线通车,将进一步拉开城市发展框架,为省会高质量发展提供有力交通保障。
在此基础上,石家庄市进一步加快路衍经济发展,培育投资增长“新动能”。按照“在二环内做减法,在二环外做乘法”的要求,结合市管高速公路的实际,坚持创新驱动,统筹布局,充分发挥高速服务区区位优势,适度扩张服务区用地,全力打造“服务区综合体+农产品批发交易、冷链物流集散”的发展模式,今年重点谋划建设了石家庄大河冷链物流集散中心、石家庄冷链物流城市集配中心等“高速+物流”项目。
截至目前,总投资28.57亿元、占地1043亩的大河冷链物流集散中心项目已全面启动建设。其中,综合交易区于今年5月1日建成并投入运营,冷链物流城市集配中心项目正加紧建设。
市交通运输局相关负责同志表示,将牢固树立“项目为王”理念,大力发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神,抢抓项目建设黄金施工期,以更高的政治站位、更强的责任担当、更实的工作举措,强力推进交通项目建设,确保完成今年228亿元的年度投资任务,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供坚强交通保障。
来源:石家庄日报
记者:宋钧
近日,在石衡高速公路军齐干渠大桥施工现场,随着最后一车混凝土浇筑完成,石衡高速军齐干渠大桥顺利实现全桥合龙,为石衡高速项目年底实现主线通车奠定了坚实基础。
今年以来,石家庄市紧盯高速公路建设、国省干线公路新改建、农村公路建设改造等传统项目,创新工作思路,优化外部环境,强化要素保障,对标一流、优化方案,实行一项目一方案、一节点一清单、一堵点一报告、一星期一调度、一个月一督查、一季度一考核的“六个一”项目推进机制,开展“点对点”精准服务,积极解决项目实施过程中的各种问题,在全市持续掀起多点开花的施工建设热潮。
截至目前,总投资99.42亿元的石衡高速完成投资37.1亿元,占年度任务的61.8%,年底实现主线通车;总投资175亿元的衡昔高速完成投资18.8亿元,占年度任务的62.7%,衡昔高速建成后将形成石家庄南部地区西联山西、东至沿海“智慧”高速通道;国省干线公路新改建完成投资5.5亿元,占年度任务的67.9%;农村公路建设改造完成603.5公里,占年度任务的90%,完成投资13.6亿元。
眼下,总投资约260亿元的复兴大街和北三环市政化改造项目建设正在全速推进中,工程捷报频传。市交通运输局抢抓国家和省、市稳经济促投资的政策机遇,积极争取政府专项债资金,与农发行、国开行等金融机构实施顶层合作机制,有效解决了重点项目的建设资金难题,保障了项目顺利实施。截至目前,复兴大街和北三环市政化改造项目共完成投资78.2亿元,占年度计划的73.8%。按照计划,项目主路将于10月1日前全线通车,将进一步拉开城市发展框架,为省会高质量发展提供有力交通保障。
在此基础上,石家庄市进一步加快路衍经济发展,培育投资增长“新动能”。按照“在二环内做减法,在二环外做乘法”的要求,结合市管高速公路的实际,坚持创新驱动,统筹布局,充分发挥高速服务区区位优势,适度扩张服务区用地,全力打造“服务区综合体+农产品批发交易、冷链物流集散”的发展模式,今年重点谋划建设了石家庄大河冷链物流集散中心、石家庄冷链物流城市集配中心等“高速+物流”项目。
截至目前,总投资28.57亿元、占地1043亩的大河冷链物流集散中心项目已全面启动建设。其中,综合交易区于今年5月1日建成并投入运营,冷链物流城市集配中心项目正加紧建设。
市交通运输局相关负责同志表示,将牢固树立“项目为王”理念,大力发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神,抢抓项目建设黄金施工期,以更高的政治站位、更强的责任担当、更实的工作举措,强力推进交通项目建设,确保完成今年228亿元的年度投资任务,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供坚强交通保障。
来源:石家庄日报
记者:宋钧
天凉了夏天不尿床的孩子,断断续续又开始尿床了,这可怎么办呢?治尿床石家庄哪里有专业效果好的医院!孩子以前吃西药晚上可以不尿床,但是停药一周之后就又开始尿床了,治标不治本的方法我们都用怕了,花钱不说,关键是不能除根,治疗都没有信心了怎么办呢!
想治好尿床病不是一件容易的事情,好多家长带孩子到市里大医院都看了,儿童医院都跑了好几趟,也是不见好,西药吃了副作用大,有的孩子因为吃西药肝肾都出现问题了,现在都不敢带孩子看病了,一说吃药就范楚,做家长的也怕影响孩子生长发育,都不敢给孩子看尿床病了!
遗尿是指孩子3岁以后,睡眠中不自觉地排尿,醒后方觉的一种病症,俗称尿床,多发生在夜间、轻者数夜一次,重者一夜数次,医院尿常规往往正常。反复尿床现象,给家长带来很多困扰,甚至因此责骂孩子,造成患儿心理精神压力,病症迁延难愈。遗尿多因肾气不足、下元虚冷、膀胱郁热或病后体虚、肺脾气虚所致。小儿生理特点为脏腑娇嫩,形气未充,尤其以肺、脾、肾三脏更为突出,患儿多有肾气不足、下元虚冷或体弱、脾肺气虚。
尿床能治好吗?河北占卫中医药研究所遗尿科随振立医生告诉大家,治尿床是件不容易的事情,想要彻底治好尿床病是件需要家长和医生相互配合协作的事情,通过我们临床30年治尿床观察发现,想要治好遗尿症就需要查病因,功能性遗尿症,最好的解决方法:中医为主,西药辅助治疗,治病治根,“止遗先健脑、脑灵尿自知”“止遗先固肾、肾阳足才能锁住尿”,治病侧重点一定要明确,西药控制尿量的弥凝片还是少用为好,大禹治水:疏通效果好于堵漏,我们采用“五位一体穴位感传疗法”能从根本上解决尿床问题,愈后不复发就有了保障,如果你家孩子尿床,不妨咨询:河北省治疗小孩尿床效果最好的医院:河北占卫中医药研究所遗尿科,主治医师:随振立医生能为您提供医疗援助,康复遗尿症、尿床、尿裤子或许只需3-4个月,有尿能自醒,晚上再也不用家人叫起夜了!
河北占卫中医药研究所遗尿科地址:河北省石家庄市桥西区新石北路416号文庭雅苑小区东门、石家庄市桥西区法院对面路西石家庄社区医院,求助随振立医生!尿床问题都能得到解决!咨询电话:13603218982
服务范围:石家庄市、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市。
想治好尿床病不是一件容易的事情,好多家长带孩子到市里大医院都看了,儿童医院都跑了好几趟,也是不见好,西药吃了副作用大,有的孩子因为吃西药肝肾都出现问题了,现在都不敢带孩子看病了,一说吃药就范楚,做家长的也怕影响孩子生长发育,都不敢给孩子看尿床病了!
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【东胜·天御|城央烫金一公里,中心地脉论】
土地的禀赋,决定了居所的价值,城央自古以来皆是天赋尊贵的象征。经济学家薛兆丰曾言:“稀缺是这个世界的基本事实”。城市发展日新月异,对城芯资源的占有,成为聚焦一城的风华所在。而在有限的资源之上,城央高端住宅所带来的阔境人生,是当代层峰的臻藏之选。
近年来,随着石家庄城市版图不断发展扩大,时代的引擎递次更迭,经历贸易设城 -产业建城 -外拓造城 - 回归内城的逻辑发展,如今在城市中心以更少土地存量,谋求更多发展增量是大势所趋。“京津冀一体化”“二环内做减法”“万亿城市战略”等诸多政策的倾斜,更让石家庄城市中心的土地价值属性逐渐与一线城市趋同。
承载着东胜集团对产品进阶的严格标准,东胜·天御落址一环核心区域——建设大街与和平路合围而成的烫金一公里,距离地铁 2 号线和5 号线(规划中)仅 200 米,双地铁环绕,链接城市空间,使工作、生活、休闲等多重场景快速切换;官方数据显示,2023年3月,地铁5号线已开工建设,一期工程预计于2027年建成通车。届时,项目周边数十条公交线路云集,双地铁接驳,将更加凸显城市中心的地段位置与便捷性。
《石家庄市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》发布指出,石家庄规划建设建立14座TOD新城,其中在规划地铁5号线时提及,要将建和桥站点打造成双地铁的城市TOD标杆项目可以想象一下,未来这里会是石家庄双地铁无缝接驳的商圈综合体,在建设大街之上,除北国商场商圈外,又多了一个可以休闲娱乐的好去处。
(TOD:概念是指以公共交通为导向的开发模式,以火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线等枢纽站点为中心,以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径,将出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐、教育等功能集中于一体,形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间。)
东胜·天御始终秉着精益求精的态度,日夜兼程精工细琢,用匠心筑美家、品质家,历经无数个日夜,1-12#楼已荣耀封顶(其中5#即将封顶),不负众望!东胜·天御的全线封顶在即,这不仅代表着户外大规模工程作业阶段的结束,也是一切美好生活的开始,真正的“家”速度,让每一位业主都能提前感受未来居所实景轮廓。
所有时间的打磨,只为未来品质生活的绽放。从设计到选材,从施工建设到佳境呈现,始终以严格标准的工程质量践行,每一寸空间都力求准确,每一道工序都经得起反复推敲,为居住倾注更多美好,以辛勤的努力、良好的状态、卓越的效率不断完成一个个重要节点。
交付没有及格线,只有不断提高的标准。东胜·天御,以美为哲学,以全球一致的生活方式为精神符号,打造建筑面积约168-300㎡大平层住宅产品,兼具尊雅舒适性与空间美感的同时,比肩国际生活方式。
土地的禀赋,决定了居所的价值,城央自古以来皆是天赋尊贵的象征。经济学家薛兆丰曾言:“稀缺是这个世界的基本事实”。城市发展日新月异,对城芯资源的占有,成为聚焦一城的风华所在。而在有限的资源之上,城央高端住宅所带来的阔境人生,是当代层峰的臻藏之选。
近年来,随着石家庄城市版图不断发展扩大,时代的引擎递次更迭,经历贸易设城 -产业建城 -外拓造城 - 回归内城的逻辑发展,如今在城市中心以更少土地存量,谋求更多发展增量是大势所趋。“京津冀一体化”“二环内做减法”“万亿城市战略”等诸多政策的倾斜,更让石家庄城市中心的土地价值属性逐渐与一线城市趋同。
承载着东胜集团对产品进阶的严格标准,东胜·天御落址一环核心区域——建设大街与和平路合围而成的烫金一公里,距离地铁 2 号线和5 号线(规划中)仅 200 米,双地铁环绕,链接城市空间,使工作、生活、休闲等多重场景快速切换;官方数据显示,2023年3月,地铁5号线已开工建设,一期工程预计于2027年建成通车。届时,项目周边数十条公交线路云集,双地铁接驳,将更加凸显城市中心的地段位置与便捷性。
《石家庄市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》发布指出,石家庄规划建设建立14座TOD新城,其中在规划地铁5号线时提及,要将建和桥站点打造成双地铁的城市TOD标杆项目可以想象一下,未来这里会是石家庄双地铁无缝接驳的商圈综合体,在建设大街之上,除北国商场商圈外,又多了一个可以休闲娱乐的好去处。
(TOD:概念是指以公共交通为导向的开发模式,以火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线等枢纽站点为中心,以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径,将出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐、教育等功能集中于一体,形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间。)
东胜·天御始终秉着精益求精的态度,日夜兼程精工细琢,用匠心筑美家、品质家,历经无数个日夜,1-12#楼已荣耀封顶(其中5#即将封顶),不负众望!东胜·天御的全线封顶在即,这不仅代表着户外大规模工程作业阶段的结束,也是一切美好生活的开始,真正的“家”速度,让每一位业主都能提前感受未来居所实景轮廓。
所有时间的打磨,只为未来品质生活的绽放。从设计到选材,从施工建设到佳境呈现,始终以严格标准的工程质量践行,每一寸空间都力求准确,每一道工序都经得起反复推敲,为居住倾注更多美好,以辛勤的努力、良好的状态、卓越的效率不断完成一个个重要节点。
交付没有及格线,只有不断提高的标准。东胜·天御,以美为哲学,以全球一致的生活方式为精神符号,打造建筑面积约168-300㎡大平层住宅产品,兼具尊雅舒适性与空间美感的同时,比肩国际生活方式。
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