#骑有此理# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
#吴磊骑有此理观后感#
吴磊和他镜头下的世界。
吴磊去到伊犁的部分是我最喜欢的！他骑着自行车去感受这个城市的脉搏和 温 度，还有街头巷尾的香气四溢。和赛里木湖的故事不同，在伊犁的部分，穿梭在城市里，是他和城市在对话。 吴磊在伊犁的行程从他看到 异 域 风 情的 酒 店开始，房间里都是民.族装饰，和前一日完全不同的体验。接着，他走出 酒 店，在路边找了一家理发店，躺下理了一个胡子。路上有认识吴磊的路人，和他打招呼。但最动人还是他走到城市的游乐场里，随着轮.转到了最高点，俯瞰整个城市。这一刻，窗户外的风景，窗户内的时间，都只属于找到了这里的吴磊。
骑有此理让我最喜欢的部分也是这里。吴磊从来不是，也不需要通.过镜头一定给到什么价 值。他只是默默和你分享他所见的世界。那个普通的，又带着几分惊喜的日常。热 烈而浪 漫的瞬间，都出自日常。仿佛伸出 指 尖 就能触.碰的 跳 动 生命力。
像一 个 男 人一 样 工 作，像一个男孩一样去生活。
#吴磊骑有此理观后感#
吴磊和他镜头下的世界。
吴磊去到伊犁的部分是我最喜欢的！他骑着自行车去感受这个城市的脉搏和 温 度，还有街头巷尾的香气四溢。和赛里木湖的故事不同，在伊犁的部分，穿梭在城市里，是他和城市在对话。 吴磊在伊犁的行程从他看到 异 域 风 情的 酒 店开始，房间里都是民.族装饰，和前一日完全不同的体验。接着，他走出 酒 店，在路边找了一家理发店，躺下理了一个胡子。路上有认识吴磊的路人，和他打招呼。但最动人还是他走到城市的游乐场里，随着轮.转到了最高点，俯瞰整个城市。这一刻，窗户外的风景，窗户内的时间，都只属于找到了这里的吴磊。
骑有此理让我最喜欢的部分也是这里。吴磊从来不是，也不需要通.过镜头一定给到什么价 值。他只是默默和你分享他所见的世界。那个普通的，又带着几分惊喜的日常。热 烈而浪 漫的瞬间，都出自日常。仿佛伸出 指 尖 就能触.碰的 跳 动 生命力。
像一 个 男 人一 样 工 作，像一个男孩一样去生活。
修车分享差点都忘了。
前段时间跟猫猫晨练，跑完了最后一趟下山，到一半终于遇到了变速箱高温报警。
之前就听人说，这个箱子虽说和同时代M3/4一样，但散热差很多，直观来看变速箱下面没有散热片。开了两三圈下来，终于认识到了大概是“多容易”过热。
其实在另一面上山快到山顶就有感知了。这个7DCT快入闪电的拨片响应，当时按下去到执行就有一些差距。过了山顶下到半山腰车机就给提示过热。
看到提醒时我心里挺高兴的[允悲]因为我大概知道这个箱子烂眼驾驶大概什么程度就得注意了。下坡溜了一段温度归位，动作也正常了。
本以为深入了解到此为止，返程高速上踩了一脚，直接把N55最令人畏惧之一的“发动机异常，不再提供全部功率”给踩出来了。
为什么我这么怕？因为导致这个原因的比较多，但通常来说N55嘛，公里数上来了，有可能就是“2A80”。这个故障码的出现往往意味着你要更换偏心轴、马达、传感器，一起大约一万块。
立马溜到路边，读了一遍故障码(2C57)，发现是涡轮增压压力低。[允悲]松了一口气，不用肉疼了。
可车子日常开着好好的，没有动力不足的感觉，怎么会增压压力低呢？我把故障码消了，再启动，没有亮码，继续开没有亮，再次大油门持续了一段时间。
又亮了。
？？
就很难受
整个过程也没有明显体感动力变弱，所以我感觉硬件没有大问题。开回去让店里检查了一遍。看旁通阀电磁阀工作状态，检查管路。拆到接涡轮旁通阀电磁阀的软管时，刚摸到就掉下来了，于是判定应该是他接不稳，持续增压时有点漏气。
然后美滋滋换上新管，出去试车，观察目标压力和实际压力，再地板油，看起来没什么问题。踩了几脚没问题，开开心心收工解决～
本以为深入了解应该就结束了……
[doge]第二天开车去吃酒。路都走一半了，突然想起来要在高速试一下工作状态，踩一脚下去，涡轮表动了可能一毫米吧。坏了，没劲啊。
这自吸335比自吸330差远了！
出高速
路边停车
开机盖
在热浪中隐约看到昨天换的管子已经瘪了，瘪瘪的。最让我奇怪的是，这么大的增压差距，车机反而没报警。读码也没有……
慌得一批。只能吃了酒开着自吸335回去再检查。瘪管子一拆出来，我用嘴吸了下，完全吸不动，压根就不通气了。随后一问，小工找了一根看起来差不多壁厚的管子接上去的……
壁厚是厚，没用啊。机舱里一热，停机后引擎内部还有负压，又热又吸，管子就瘪了，晚上一冷就定型了。小小一根管子就让人变成自然吸气，生气
之后又把空滤拆下来洗了一遍(太脏了，脏水出三遍)，现在非运动模式涡轮工作看起来都积极了很多。
没花钱[嘻嘻]舒服
前段时间跟猫猫晨练，跑完了最后一趟下山，到一半终于遇到了变速箱高温报警。
之前就听人说，这个箱子虽说和同时代M3/4一样，但散热差很多，直观来看变速箱下面没有散热片。开了两三圈下来，终于认识到了大概是“多容易”过热。
其实在另一面上山快到山顶就有感知了。这个7DCT快入闪电的拨片响应，当时按下去到执行就有一些差距。过了山顶下到半山腰车机就给提示过热。
看到提醒时我心里挺高兴的[允悲]因为我大概知道这个箱子烂眼驾驶大概什么程度就得注意了。下坡溜了一段温度归位，动作也正常了。
本以为深入了解到此为止，返程高速上踩了一脚，直接把N55最令人畏惧之一的“发动机异常，不再提供全部功率”给踩出来了。
为什么我这么怕？因为导致这个原因的比较多，但通常来说N55嘛，公里数上来了，有可能就是“2A80”。这个故障码的出现往往意味着你要更换偏心轴、马达、传感器，一起大约一万块。
立马溜到路边，读了一遍故障码(2C57)，发现是涡轮增压压力低。[允悲]松了一口气，不用肉疼了。
可车子日常开着好好的，没有动力不足的感觉，怎么会增压压力低呢？我把故障码消了，再启动，没有亮码，继续开没有亮，再次大油门持续了一段时间。
又亮了。
？？
就很难受
整个过程也没有明显体感动力变弱，所以我感觉硬件没有大问题。开回去让店里检查了一遍。看旁通阀电磁阀工作状态，检查管路。拆到接涡轮旁通阀电磁阀的软管时，刚摸到就掉下来了，于是判定应该是他接不稳，持续增压时有点漏气。
然后美滋滋换上新管，出去试车，观察目标压力和实际压力，再地板油，看起来没什么问题。踩了几脚没问题，开开心心收工解决～
本以为深入了解应该就结束了……
[doge]第二天开车去吃酒。路都走一半了，突然想起来要在高速试一下工作状态，踩一脚下去，涡轮表动了可能一毫米吧。坏了，没劲啊。
这自吸335比自吸330差远了！
出高速
路边停车
开机盖
在热浪中隐约看到昨天换的管子已经瘪了，瘪瘪的。最让我奇怪的是，这么大的增压差距，车机反而没报警。读码也没有……
慌得一批。只能吃了酒开着自吸335回去再检查。瘪管子一拆出来，我用嘴吸了下，完全吸不动，压根就不通气了。随后一问，小工找了一根看起来差不多壁厚的管子接上去的……
壁厚是厚，没用啊。机舱里一热，停机后引擎内部还有负压，又热又吸，管子就瘪了，晚上一冷就定型了。小小一根管子就让人变成自然吸气，生气
之后又把空滤拆下来洗了一遍(太脏了，脏水出三遍)，现在非运动模式涡轮工作看起来都积极了很多。
没花钱[嘻嘻]舒服
日常生活状态高级文案
不错的最近
永远没烦恼
今日体验闲人生活
认真生活的人最棒了
尽力过好我的每天
幸福没有标准答案
快乐周末周末快乐
记录每每每每每一天
每天开心就会每天漂亮
偶尔摆烂 经常偶尔
心简单世界就简单
小日子小生活小美好
当下的快乐就是快乐
不开心就去超市听好消息
可爱的事分享给可爱的人
人间四月天开心每一天
热爱生活的人也会被生活治愈
日复一日的生活也会有新的快乐
简单的浪漫是我爱的平凡
碎碎念要讲给有回应的人听
及时行乐是好好生活的真理
日常在摆烂与积极间左右横跳
把快乐放大放大再放大
生活和朋友越简单越好
好事永远不会消失
时间和我都在往前走
生活也需要偶尔的摆烂
前路漫漫当克己当慎独
开心的话日子就不算虚度
吃东西可以治愈一切不开心
生活嘛简单点糊涂点快乐点
没有照片的日子里都在努力搬砖
留住美好的办法就是不要去了解
所以什么才是疲惫生活中的解药呢
#文案##朋友圈背景图##无水印头像##可爱头像#
不错的最近
永远没烦恼
今日体验闲人生活
认真生活的人最棒了
尽力过好我的每天
幸福没有标准答案
快乐周末周末快乐
记录每每每每每一天
每天开心就会每天漂亮
偶尔摆烂 经常偶尔
心简单世界就简单
小日子小生活小美好
当下的快乐就是快乐
不开心就去超市听好消息
可爱的事分享给可爱的人
人间四月天开心每一天
热爱生活的人也会被生活治愈
日复一日的生活也会有新的快乐
简单的浪漫是我爱的平凡
碎碎念要讲给有回应的人听
及时行乐是好好生活的真理
日常在摆烂与积极间左右横跳
把快乐放大放大再放大
生活和朋友越简单越好
好事永远不会消失
时间和我都在往前走
生活也需要偶尔的摆烂
前路漫漫当克己当慎独
开心的话日子就不算虚度
吃东西可以治愈一切不开心
生活嘛简单点糊涂点快乐点
没有照片的日子里都在努力搬砖
留住美好的办法就是不要去了解
所以什么才是疲惫生活中的解药呢
#文案##朋友圈背景图##无水印头像##可爱头像#
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