经济强省 美丽河北·一线观察丨秦皇岛经济技术开发区：打造制造产业新高地 推动区域经济高质量发展
2023年以来，秦皇岛经济技术开发区紧紧围绕“一城四地四区”发展定位，通过优化产业结构、构建产业集群、完善产业链条等有力举措，打造新能源及高端智能装备制造、汽车及零部件、粮油食品精深加工、精密电子信息技术及智慧消防、康复辅具及医疗健康五大产业集群，积极将秦皇岛经济技术开发区打造成为制造产业新高地，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
中信戴卡股份有限公司围绕轻量化、智能化、系统化等领域开展工作，构建了从材料研究、产品结构优化到工艺实现“三位一体”的轻量化研发体系，具备了行业领先的产线集成能力及综合服务配套解决能力。
在中信戴卡股份有限公司铝车轮6号线生产车间内，27台压铸机和18组机加设备正在运行，100台智能化机器人有条不紊地生产作业，熔炼、铸造、机加工、涂装、包装一气呵成，一件件汽车车轮产品将发往世界各地。6号线负责人陈志介绍，公司产品日产量在12000件左右，覆盖了直径从16英寸到24英寸的产品，具有多种表面状态、高度轻量化的特点，备受海外客户青睐。产品的海外用户占比约在60%，在国际市场上拥有很强的竞争力。
近年来，秦皇岛经济技术开发区立足汽车轻量化技术优势及铝制部件制造能力，积极引导企业进一步做大轮毂市场规模，通过搭建汽车轻量化协同创新平台、检验检测公共服务平台等，不断优化产业发展环境，形成招商引智的独特竞争力、吸引力。
秦皇岛经济技术开发区已形成极具规模的汽车及零部件产业集群。
此外，为推动汽车零部件产业发展壮大，秦皇岛经济技术开发区还优化布局，吸引上下游企业落户，发挥集聚效应，形成从铝锭、压铸到成型再到成品的完整产业链条。目前，已具备原材料供应、工装设备生产、加工配套等完备要素供应，形成以中信戴卡为龙头，以凯斯曼、兴龙轮毂、中秦渤海、戴卡兴龙、方华埃西姆、威卡威等为补充的汽车及零部件产业集群。截至目前，秦皇岛经济技术开发区已拥有规模以上汽车及零部件生产企业16家，2022年全年实现营业收入500.87亿元，首次突破500亿元。
由哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司生产的“华龙一号”HL-T67型蒸汽发生器安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。
在汽车及零部件产业发展欣欣向荣的同时，新能源及高端智能装备制造产业也是亮点纷呈。不久前，由哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司生产的两台“华龙一号”HL-T67型蒸汽发生器装船正式离港运往中广核浙江三澳核电项目建设现场。据了解，该蒸汽发生器单台设备总长约21米，重约390吨，最大直径约4.6米，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。与传统的蒸汽发生器相比，其设计寿命从40年提高至60年，设备的安全性和经济性均得到显著提升。
河北省首台870v高电压平台新能源智能机车成功下线
此外，河北省首台870v高电压平台新能源智能机车也于今年3月份在秦皇岛经济技术开发区成功下线，标志着我省地方铁路运输进入“绿色动能”时代。该机车由秦皇岛天拓电机车有限公司自主研发制造，机车长15.8米、宽3.2米、高4.7米，总重100吨，在千分之二坡度下，最大可牵引3000吨货物。机车采用磷酸铁锂蓄电池组供电，相比传统的内燃机车，能耗大幅降低，零排放、零污染。同时，机车还拥有强大的控制系统及自检系统，可大幅度降低维修率，维修率可下降70%以上，与燃油相比可节省能耗成本85%以上。秦皇岛天拓电机车有限公司董事长王大利介绍说：“本次高压新能源智能机车的成功研制，最大的突破在于做到快速补能、大幅提高功率密度，极大地拓展了新能源机车的适用范围，主要用于港口、能源化工矿山及大型物流园区。接下来，除了要进行高压新能源智能机车的推广外，公司还将投入资源，进行氢动力机车的研究和开发。”
今年以来，秦皇岛经济技术开发区大力发展新能源装备制造产业，积极引进国内外新能源装备制造龙头和配套企业，同时推进高端智能装备制造企业转型升级，不断提升企业产品研发与技术创新能力，推动装备制造产业走数字化、智能化道路，进一步助推产业集群提质提量。
不仅如此，通过提升新产品研制和精深加工能力、增强产业关联度、促进业态融合等一系列强有力的举措，精密电子信息技术及智慧消防、康复辅具及医疗健康、粮油食品精深加工等秦皇岛经济技术开发区主导产业也都呈现良好发展态势。截至6月底，五大产业集群规上企业营收达到564.6亿元，比去年同期增长2.92%。
构建“双循环”新发展格局，融入京津冀协同发展，推进集群化发展……如今，秦皇岛经济技术开发区的产业发展正朝着高端化、智能化、绿色化的方向阔步前行，为秦皇岛经济技术开发区乃至秦皇岛市经济发展提供了有力支撑。
调研手记
2023年5月，国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见。会议指出，发展先进制造业集群，是推动产业迈向中高端、提升产业链供应链韧性和安全水平的重要抓手，有利于形成协同创新、人才集聚、降本增效等规模效应和竞争优势。
秦皇岛经济技术开发区因地制宜探索新动能新优势的培育模式，加快智能化改造和数字化转型，推动经济由“要素驱动”向“创新驱动”转变，已建立起一个非常活跃的产业生态，在推进科技自立自强和科技成果转化中发挥出极大作用。这也印证了，推动高质量发展，必须增强创新这个第一动力。
我们要始终坚持高质量发展这个根本要求，走特色化、差异化的发展路子，以改革创新、奋发有为的精神状态勇闯经济高质量发展新路！
（本期内容由秦皇岛经济技术开发区融媒体中心提供支持）
来源：河北省人民政府
2023年以来，秦皇岛经济技术开发区紧紧围绕“一城四地四区”发展定位，通过优化产业结构、构建产业集群、完善产业链条等有力举措，打造新能源及高端智能装备制造、汽车及零部件、粮油食品精深加工、精密电子信息技术及智慧消防、康复辅具及医疗健康五大产业集群，积极将秦皇岛经济技术开发区打造成为制造产业新高地，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
中信戴卡股份有限公司围绕轻量化、智能化、系统化等领域开展工作，构建了从材料研究、产品结构优化到工艺实现“三位一体”的轻量化研发体系，具备了行业领先的产线集成能力及综合服务配套解决能力。
在中信戴卡股份有限公司铝车轮6号线生产车间内，27台压铸机和18组机加设备正在运行，100台智能化机器人有条不紊地生产作业，熔炼、铸造、机加工、涂装、包装一气呵成，一件件汽车车轮产品将发往世界各地。6号线负责人陈志介绍，公司产品日产量在12000件左右，覆盖了直径从16英寸到24英寸的产品，具有多种表面状态、高度轻量化的特点，备受海外客户青睐。产品的海外用户占比约在60%，在国际市场上拥有很强的竞争力。
近年来，秦皇岛经济技术开发区立足汽车轻量化技术优势及铝制部件制造能力，积极引导企业进一步做大轮毂市场规模，通过搭建汽车轻量化协同创新平台、检验检测公共服务平台等，不断优化产业发展环境，形成招商引智的独特竞争力、吸引力。
秦皇岛经济技术开发区已形成极具规模的汽车及零部件产业集群。
此外，为推动汽车零部件产业发展壮大，秦皇岛经济技术开发区还优化布局，吸引上下游企业落户，发挥集聚效应，形成从铝锭、压铸到成型再到成品的完整产业链条。目前，已具备原材料供应、工装设备生产、加工配套等完备要素供应，形成以中信戴卡为龙头，以凯斯曼、兴龙轮毂、中秦渤海、戴卡兴龙、方华埃西姆、威卡威等为补充的汽车及零部件产业集群。截至目前，秦皇岛经济技术开发区已拥有规模以上汽车及零部件生产企业16家，2022年全年实现营业收入500.87亿元，首次突破500亿元。
由哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司生产的“华龙一号”HL-T67型蒸汽发生器安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。
在汽车及零部件产业发展欣欣向荣的同时，新能源及高端智能装备制造产业也是亮点纷呈。不久前，由哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司生产的两台“华龙一号”HL-T67型蒸汽发生器装船正式离港运往中广核浙江三澳核电项目建设现场。据了解，该蒸汽发生器单台设备总长约21米，重约390吨，最大直径约4.6米，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。与传统的蒸汽发生器相比，其设计寿命从40年提高至60年，设备的安全性和经济性均得到显著提升。
河北省首台870v高电压平台新能源智能机车成功下线
此外，河北省首台870v高电压平台新能源智能机车也于今年3月份在秦皇岛经济技术开发区成功下线，标志着我省地方铁路运输进入“绿色动能”时代。该机车由秦皇岛天拓电机车有限公司自主研发制造，机车长15.8米、宽3.2米、高4.7米，总重100吨，在千分之二坡度下，最大可牵引3000吨货物。机车采用磷酸铁锂蓄电池组供电，相比传统的内燃机车，能耗大幅降低，零排放、零污染。同时，机车还拥有强大的控制系统及自检系统，可大幅度降低维修率，维修率可下降70%以上，与燃油相比可节省能耗成本85%以上。秦皇岛天拓电机车有限公司董事长王大利介绍说：“本次高压新能源智能机车的成功研制，最大的突破在于做到快速补能、大幅提高功率密度，极大地拓展了新能源机车的适用范围，主要用于港口、能源化工矿山及大型物流园区。接下来，除了要进行高压新能源智能机车的推广外，公司还将投入资源，进行氢动力机车的研究和开发。”
今年以来，秦皇岛经济技术开发区大力发展新能源装备制造产业，积极引进国内外新能源装备制造龙头和配套企业，同时推进高端智能装备制造企业转型升级，不断提升企业产品研发与技术创新能力，推动装备制造产业走数字化、智能化道路，进一步助推产业集群提质提量。
不仅如此，通过提升新产品研制和精深加工能力、增强产业关联度、促进业态融合等一系列强有力的举措，精密电子信息技术及智慧消防、康复辅具及医疗健康、粮油食品精深加工等秦皇岛经济技术开发区主导产业也都呈现良好发展态势。截至6月底，五大产业集群规上企业营收达到564.6亿元，比去年同期增长2.92%。
构建“双循环”新发展格局，融入京津冀协同发展，推进集群化发展……如今，秦皇岛经济技术开发区的产业发展正朝着高端化、智能化、绿色化的方向阔步前行，为秦皇岛经济技术开发区乃至秦皇岛市经济发展提供了有力支撑。
调研手记
2023年5月，国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见。会议指出，发展先进制造业集群，是推动产业迈向中高端、提升产业链供应链韧性和安全水平的重要抓手，有利于形成协同创新、人才集聚、降本增效等规模效应和竞争优势。
秦皇岛经济技术开发区因地制宜探索新动能新优势的培育模式，加快智能化改造和数字化转型，推动经济由“要素驱动”向“创新驱动”转变，已建立起一个非常活跃的产业生态，在推进科技自立自强和科技成果转化中发挥出极大作用。这也印证了，推动高质量发展，必须增强创新这个第一动力。
我们要始终坚持高质量发展这个根本要求，走特色化、差异化的发展路子，以改革创新、奋发有为的精神状态勇闯经济高质量发展新路！
（本期内容由秦皇岛经济技术开发区融媒体中心提供支持）
来源：河北省人民政府
【经济强省 美丽河北·一线观察丨秦皇岛经济技术开发区：打造制造产业新高地 推动区域经济高质量发展】2023年以来，秦皇岛经济技术开发区紧紧围绕“一城四地四区”发展定位，通过优化产业结构、构建产业集群、完善产业链条等有力举措，打造新能源及高端智能装备制造、汽车及零部件、粮油食品精深加工、精密电子信息技术及智慧消防、康复辅具及医疗健康五大产业集群，积极将秦皇岛经济技术开发区打造成为制造产业新高地，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
中信戴卡股份有限公司围绕轻量化、智能化、系统化等领域开展工作，构建了从材料研究、产品结构优化到工艺实现“三位一体”的轻量化研发体系，具备了行业领先的产线集成能力及综合服务配套解决能力。
在中信戴卡股份有限公司铝车轮6号线生产车间内，27台压铸机和18组机加设备正在运行，100台智能化机器人有条不紊地生产作业，熔炼、铸造、机加工、涂装、包装一气呵成，一件件汽车车轮产品将发往世界各地。6号线负责人陈志介绍，公司产品日产量在12000件左右，覆盖了直径从16英寸到24英寸的产品，具有多种表面状态、高度轻量化的特点，备受海外客户青睐。产品的海外用户占比约在60%，在国际市场上拥有很强的竞争力。
近年来，秦皇岛经济技术开发区立足汽车轻量化技术优势及铝制部件制造能力，积极引导企业进一步做大轮毂市场规模，通过搭建汽车轻量化协同创新平台、检验检测公共服务平台等，不断优化产业发展环境，形成招商引智的独特竞争力、吸引力。
此外，为推动汽车零部件产业发展壮大，秦皇岛经济技术开发区还优化布局，吸引上下游企业落户，发挥集聚效应，形成从铝锭、压铸到成型再到成品的完整产业链条。目前，已具备原材料供应、工装设备生产、加工配套等完备要素供应，形成以中信戴卡为龙头，以凯斯曼、兴龙轮毂、中秦渤海、戴卡兴龙、方华埃西姆、威卡威等为补充的汽车及零部件产业集群。截至目前，秦皇岛经济技术开发区已拥有规模以上汽车及零部件生产企业16家，2022年全年实现营业收入500.87亿元，首次突破500亿元。
在汽车及零部件产业发展欣欣向荣的同时，新能源及高端智能装备制造产业也是亮点纷呈。不久前，由哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司生产的两台“华龙一号”HL-T67型蒸汽发生器装船正式离港运往中广核浙江三澳核电项目建设现场。据了解，该蒸汽发生器单台设备总长约21米，重约390吨，最大直径约4.6米，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。与传统的蒸汽发生器相比，其设计寿命从40年提高至60年，设备的安全性和经济性均得到显著提升。
此外，河北省首台870v高电压平台新能源智能机车也于今年3月份在秦皇岛经济技术开发区成功下线，标志着我省地方铁路运输进入“绿色动能”时代。该机车由秦皇岛天拓电机车有限公司自主研发制造，机车长15.8米、宽3.2米、高4.7米，总重100吨，在千分之二坡度下，最大可牵引3000吨货物。机车采用磷酸铁锂蓄电池组供电，相比传统的内燃机车，能耗大幅降低，零排放、零污染。同时，机车还拥有强大的控制系统及自检系统，可大幅度降低维修率，维修率可下降70%以上，与燃油相比可节省能耗成本85%以上。秦皇岛天拓电机车有限公司董事长王大利介绍说：“本次高压新能源智能机车的成功研制，最大的突破在于做到快速补能、大幅提高功率密度，极大地拓展了新能源机车的适用范围，主要用于港口、能源化工矿山及大型物流园区。接下来，除了要进行高压新能源智能机车的推广外，公司还将投入资源，进行氢动力机车的研究和开发。”
今年以来，秦皇岛经济技术开发区大力发展新能源装备制造产业，积极引进国内外新能源装备制造龙头和配套企业，同时推进高端智能装备制造企业转型升级，不断提升企业产品研发与技术创新能力，推动装备制造产业走数字化、智能化道路，进一步助推产业集群提质提量。
不仅如此，通过提升新产品研制和精深加工能力、增强产业关联度、促进业态融合等一系列强有力的举措，精密电子信息技术及智慧消防、康复辅具及医疗健康、粮油食品精深加工等秦皇岛经济技术开发区主导产业也都呈现良好发展态势。截至6月底，五大产业集群规上企业营收达到564.6亿元，比去年同期增长2.92%。
构建“双循环”新发展格局，融入京津冀协同发展，推进集群化发展……如今，秦皇岛经济技术开发区的产业发展正朝着高端化、智能化、绿色化的方向阔步前行，为秦皇岛经济技术开发区乃至秦皇岛市经济发展提供了有力支撑。
中信戴卡股份有限公司围绕轻量化、智能化、系统化等领域开展工作，构建了从材料研究、产品结构优化到工艺实现“三位一体”的轻量化研发体系，具备了行业领先的产线集成能力及综合服务配套解决能力。
在中信戴卡股份有限公司铝车轮6号线生产车间内，27台压铸机和18组机加设备正在运行，100台智能化机器人有条不紊地生产作业，熔炼、铸造、机加工、涂装、包装一气呵成，一件件汽车车轮产品将发往世界各地。6号线负责人陈志介绍，公司产品日产量在12000件左右，覆盖了直径从16英寸到24英寸的产品，具有多种表面状态、高度轻量化的特点，备受海外客户青睐。产品的海外用户占比约在60%，在国际市场上拥有很强的竞争力。
近年来，秦皇岛经济技术开发区立足汽车轻量化技术优势及铝制部件制造能力，积极引导企业进一步做大轮毂市场规模，通过搭建汽车轻量化协同创新平台、检验检测公共服务平台等，不断优化产业发展环境，形成招商引智的独特竞争力、吸引力。
此外，为推动汽车零部件产业发展壮大，秦皇岛经济技术开发区还优化布局，吸引上下游企业落户，发挥集聚效应，形成从铝锭、压铸到成型再到成品的完整产业链条。目前，已具备原材料供应、工装设备生产、加工配套等完备要素供应，形成以中信戴卡为龙头，以凯斯曼、兴龙轮毂、中秦渤海、戴卡兴龙、方华埃西姆、威卡威等为补充的汽车及零部件产业集群。截至目前，秦皇岛经济技术开发区已拥有规模以上汽车及零部件生产企业16家，2022年全年实现营业收入500.87亿元，首次突破500亿元。
在汽车及零部件产业发展欣欣向荣的同时，新能源及高端智能装备制造产业也是亮点纷呈。不久前，由哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司生产的两台“华龙一号”HL-T67型蒸汽发生器装船正式离港运往中广核浙江三澳核电项目建设现场。据了解，该蒸汽发生器单台设备总长约21米，重约390吨，最大直径约4.6米，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。与传统的蒸汽发生器相比，其设计寿命从40年提高至60年，设备的安全性和经济性均得到显著提升。
此外，河北省首台870v高电压平台新能源智能机车也于今年3月份在秦皇岛经济技术开发区成功下线，标志着我省地方铁路运输进入“绿色动能”时代。该机车由秦皇岛天拓电机车有限公司自主研发制造，机车长15.8米、宽3.2米、高4.7米，总重100吨，在千分之二坡度下，最大可牵引3000吨货物。机车采用磷酸铁锂蓄电池组供电，相比传统的内燃机车，能耗大幅降低，零排放、零污染。同时，机车还拥有强大的控制系统及自检系统，可大幅度降低维修率，维修率可下降70%以上，与燃油相比可节省能耗成本85%以上。秦皇岛天拓电机车有限公司董事长王大利介绍说：“本次高压新能源智能机车的成功研制，最大的突破在于做到快速补能、大幅提高功率密度，极大地拓展了新能源机车的适用范围，主要用于港口、能源化工矿山及大型物流园区。接下来，除了要进行高压新能源智能机车的推广外，公司还将投入资源，进行氢动力机车的研究和开发。”
今年以来，秦皇岛经济技术开发区大力发展新能源装备制造产业，积极引进国内外新能源装备制造龙头和配套企业，同时推进高端智能装备制造企业转型升级，不断提升企业产品研发与技术创新能力，推动装备制造产业走数字化、智能化道路，进一步助推产业集群提质提量。
不仅如此，通过提升新产品研制和精深加工能力、增强产业关联度、促进业态融合等一系列强有力的举措，精密电子信息技术及智慧消防、康复辅具及医疗健康、粮油食品精深加工等秦皇岛经济技术开发区主导产业也都呈现良好发展态势。截至6月底，五大产业集群规上企业营收达到564.6亿元，比去年同期增长2.92%。
构建“双循环”新发展格局，融入京津冀协同发展，推进集群化发展……如今，秦皇岛经济技术开发区的产业发展正朝着高端化、智能化、绿色化的方向阔步前行，为秦皇岛经济技术开发区乃至秦皇岛市经济发展提供了有力支撑。
为什么我会稳定送“扶持”
因为我给呆梨是锦上添花
呆梨在努力的冲 努力的赚的同时
而我整个团队测试的数据都是挂呆梨微信
为什么呢 因为我想给扶持
这种格局是普通人没有的
也会有人质疑 哎呀 送客源被洗 被圈
能说这种话的 兜里只有不超过一万块
又想要几万的扶持免费送过去
要么就是你没能力 没时间
没团队 只能依靠自己
而我是整个团队辅助呆梨
（不信我们持续看）
（毕竟你加入就知道 方法还是学我的模版[微笑]）
我不是慈善家 我是互利的合作人
我也是一个17岁就开始做批发的生意人
所以别把别人当成傻子
你加入我 我只会给你 相对应的扶持+辅助
选择一个有能力的上级合作人辅助你
就是事半功倍
选择一个只能收款赚一点差价的
那你赚的钱也是相对应减少
毕竟 你看生意做得大的人
永远都会有一个特征
百万你才能赚十万 老板从不打工 只给思维
因为我可以招聘无数个客服去继续做
而我招商也就是顺带性
因为零受永远都在变#慕诺[超话]##慕诺娜恩#
#v+ naen113# #碧缇福美牙仪##Mos##慕诺##可末##悠塔##初黎##赫夫生医##索恩##慕诺##壹度##优梵##花黎##以芙evffi#
因为我给呆梨是锦上添花
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而我整个团队测试的数据都是挂呆梨微信
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所以别把别人当成傻子
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就是事半功倍
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