人类用眼睛看世界，而鱼却可以用皮肤“看世界”？
说起看东西，我们的第一反应就是用眼睛看。
但最近，科学家发现有一种鱼，不仅能够用眼睛看东西，而且还能用皮肤“观察”周围的环境，甚至在死后，皮肤里的感受器还在发挥作用。
用皮肤“看世界”的猪鱼
这种鱼叫做长棘毛唇隆头鱼（Lachnolaimus maximus）。
它长着一个有些像猪鼻子的长鼻子，用这个鼻子来搜寻藏在沙子中的甲壳动物，这个搜寻动作也特别像猪用鼻子拱来拱去，所以它们又被称作猪鱼（Hogfish）。
猪鱼。图片来源：wikipedia.com
猪鱼最特别的地方还不是它的鼻子，而是它们的变色能力。
猪鱼能够快速调整皮肤的颜色，使自己融入周围珊瑚礁的环境之中，或者变成鲜艳的颜色以赶走竞争者，或吸引异性。
人们熟悉的变色龙往往需要几分钟才能完成变色，而猪鱼变色的速度很快，甚至能在不到一秒钟的时间里改变皮肤的颜色，跟章鱼、乌贼之类的动物有得一拼。
能瞬间变色的章鱼。图片来源：wikipedia.com
更有意思的是，这些鱼甚至在死后依然能变色。
发现这一现象的是生物学家洛里·施韦克特。几年前，她在钓鱼时钓起了一条猪鱼，猪鱼离开水之后很快就死掉了，施韦克特把死去的猪鱼扔在了甲板上，过了一会等她打算把猪鱼放进冰箱时，她发现猪鱼的皮肤竟然变成了跟甲板一样的颜色。
这一发现让她非常惊讶。之前科学家们认为，猪鱼是通过眼睛观察周围的环境，然后再通过大脑向皮肤发出指令来改变颜色的。但猪鱼死后，眼睛和大脑的视觉系统都停止运转了，它们怎么还能变色？难道猪鱼变色可以不依赖于大脑和眼睛？
施韦克特正在捕捞长棘毛唇隆头。图片来源：《自然·通讯》
虽然人们已经知道，像章鱼、乌贼这样的软体动物，确实能够通过皮肤上的光感受器来探测周围的环境。但人们还没有在鱼类身上看到这一点。于是，施韦克特和同事开始了对猪鱼变色相关的研究。
在2018年，施韦克特和同事就发表了一篇文章，科学家们指出在猪鱼的皮肤里存在一种能够感光的蛋白——视蛋白SWS1。这种视蛋白在多种动物的视锥细胞中都存在（包括人类）。
在5年后，也就是2023年8月，施韦克特和同事们又在《自然·通讯》上发表了一篇论文，解释了猪鱼皮肤中的感光蛋白是如何帮助它们调整皮肤颜色的。
为了了解这一点，我们要先从猪鱼的变色原理说起。
生物变色的原理
猪鱼变色的原理和变色龙、章鱼、乌贼的变色原理很相似，是通过调节体内的色素细胞来实现的。
变色龙。图片来源：wikipedia.com
在最新的研究中，施韦克特和同事们在猪鱼的皮肤里检测到了红、黄、黑色素细胞，通过调节这些色素细胞的相对大小，就可以让皮肤呈现出不同类型的颜色，类似于我们用颜料调色一样。
另外，施韦克特和同事们还从光学显微镜下看到了彩虹色素细胞和白色素细胞。这两种色素细胞和红、黄、黑色的色素细胞不太一样。
彩虹色素细胞并不是真的存在许多种颜色，而是通过调节鸟嘌呤晶体的结构，让皮肤呈现绚丽的颜色。
同样的，白色素细胞也并不是真的存在白色色素，也是通过调节鸟嘌呤晶体的结构反射光线。
这些分布在皮肤中的色素细胞，是包括猪鱼在内的生物变色的基础。
猪鱼皮肤以及皮肤中的色素细胞。图片来源：参考文献[2]
而视蛋白SWS1在这个过程中，起到了从皮肤内向外“看”的作用。它通过“看”到的细微差别，对色素细胞进行微调。
在猪鱼的皮肤中，SWS1视蛋白存在于色素细胞下方，因此，不同色素细胞的大小，会影响抵达视蛋白的光线。
通过接收到的光线差异，SWS1就可以微调色素细胞，让皮肤呈现更接近周围环境的颜色。
结语
之前人们已经知道动物皮肤中蕴含的视蛋白，但却一直没有研究这些视蛋白是如何帮助动物实现变色功能的。
事实上，生物皮肤中视蛋白“看东西”的机制和“眼睛-大脑”这套视觉机制并不相同，它能更简单快速地判断皮肤和环境颜色的差异。
通过对生物变色原理的了解，人们在不久的将来可能有望制造出基于这种原理的视觉传感器，让包括自动驾驶汽车在内的人工智能更简单、快速地“看见”世界。
参考文献
[1]Schweikert, L.E., Fitak, R.R. & Johnsen, S. De novo transcriptomics reveal distinct phototransduction signaling components in the retina and skin of a color-changing vertebrate, the hogfish (Lachnolaimus maximus). J Comp Physiol A 204, 475–485 (2018).
[2]Schweikert, L.E., Bagge, L.E., Naughton, L.F. et al. Dynamic light filtering over dermal opsin as a sensory feedback system in fish color change. Nat Commun 14, 4642 (2023).
（来源：科普中国）
说起看东西，我们的第一反应就是用眼睛看。
但最近，科学家发现有一种鱼，不仅能够用眼睛看东西，而且还能用皮肤“观察”周围的环境，甚至在死后，皮肤里的感受器还在发挥作用。
用皮肤“看世界”的猪鱼
这种鱼叫做长棘毛唇隆头鱼（Lachnolaimus maximus）。
它长着一个有些像猪鼻子的长鼻子，用这个鼻子来搜寻藏在沙子中的甲壳动物，这个搜寻动作也特别像猪用鼻子拱来拱去，所以它们又被称作猪鱼（Hogfish）。
猪鱼。图片来源：wikipedia.com
猪鱼最特别的地方还不是它的鼻子，而是它们的变色能力。
猪鱼能够快速调整皮肤的颜色，使自己融入周围珊瑚礁的环境之中，或者变成鲜艳的颜色以赶走竞争者，或吸引异性。
人们熟悉的变色龙往往需要几分钟才能完成变色，而猪鱼变色的速度很快，甚至能在不到一秒钟的时间里改变皮肤的颜色，跟章鱼、乌贼之类的动物有得一拼。
能瞬间变色的章鱼。图片来源：wikipedia.com
更有意思的是，这些鱼甚至在死后依然能变色。
发现这一现象的是生物学家洛里·施韦克特。几年前，她在钓鱼时钓起了一条猪鱼，猪鱼离开水之后很快就死掉了，施韦克特把死去的猪鱼扔在了甲板上，过了一会等她打算把猪鱼放进冰箱时，她发现猪鱼的皮肤竟然变成了跟甲板一样的颜色。
这一发现让她非常惊讶。之前科学家们认为，猪鱼是通过眼睛观察周围的环境，然后再通过大脑向皮肤发出指令来改变颜色的。但猪鱼死后，眼睛和大脑的视觉系统都停止运转了，它们怎么还能变色？难道猪鱼变色可以不依赖于大脑和眼睛？
施韦克特正在捕捞长棘毛唇隆头。图片来源：《自然·通讯》
虽然人们已经知道，像章鱼、乌贼这样的软体动物，确实能够通过皮肤上的光感受器来探测周围的环境。但人们还没有在鱼类身上看到这一点。于是，施韦克特和同事开始了对猪鱼变色相关的研究。
在2018年，施韦克特和同事就发表了一篇文章，科学家们指出在猪鱼的皮肤里存在一种能够感光的蛋白——视蛋白SWS1。这种视蛋白在多种动物的视锥细胞中都存在（包括人类）。
在5年后，也就是2023年8月，施韦克特和同事们又在《自然·通讯》上发表了一篇论文，解释了猪鱼皮肤中的感光蛋白是如何帮助它们调整皮肤颜色的。
为了了解这一点，我们要先从猪鱼的变色原理说起。
生物变色的原理
猪鱼变色的原理和变色龙、章鱼、乌贼的变色原理很相似，是通过调节体内的色素细胞来实现的。
变色龙。图片来源：wikipedia.com
在最新的研究中，施韦克特和同事们在猪鱼的皮肤里检测到了红、黄、黑色素细胞，通过调节这些色素细胞的相对大小，就可以让皮肤呈现出不同类型的颜色，类似于我们用颜料调色一样。
另外，施韦克特和同事们还从光学显微镜下看到了彩虹色素细胞和白色素细胞。这两种色素细胞和红、黄、黑色的色素细胞不太一样。
彩虹色素细胞并不是真的存在许多种颜色，而是通过调节鸟嘌呤晶体的结构，让皮肤呈现绚丽的颜色。
同样的，白色素细胞也并不是真的存在白色色素，也是通过调节鸟嘌呤晶体的结构反射光线。
这些分布在皮肤中的色素细胞，是包括猪鱼在内的生物变色的基础。
猪鱼皮肤以及皮肤中的色素细胞。图片来源：参考文献[2]
而视蛋白SWS1在这个过程中，起到了从皮肤内向外“看”的作用。它通过“看”到的细微差别，对色素细胞进行微调。
在猪鱼的皮肤中，SWS1视蛋白存在于色素细胞下方，因此，不同色素细胞的大小，会影响抵达视蛋白的光线。
通过接收到的光线差异，SWS1就可以微调色素细胞，让皮肤呈现更接近周围环境的颜色。
结语
之前人们已经知道动物皮肤中蕴含的视蛋白，但却一直没有研究这些视蛋白是如何帮助动物实现变色功能的。
事实上，生物皮肤中视蛋白“看东西”的机制和“眼睛-大脑”这套视觉机制并不相同，它能更简单快速地判断皮肤和环境颜色的差异。
通过对生物变色原理的了解，人们在不久的将来可能有望制造出基于这种原理的视觉传感器，让包括自动驾驶汽车在内的人工智能更简单、快速地“看见”世界。
参考文献
[1]Schweikert, L.E., Fitak, R.R. & Johnsen, S. De novo transcriptomics reveal distinct phototransduction signaling components in the retina and skin of a color-changing vertebrate, the hogfish (Lachnolaimus maximus). J Comp Physiol A 204, 475–485 (2018).
[2]Schweikert, L.E., Bagge, L.E., Naughton, L.F. et al. Dynamic light filtering over dermal opsin as a sensory feedback system in fish color change. Nat Commun 14, 4642 (2023).
（来源：科普中国）
从去年Note12系列「影像觉醒」开始，Redmi可能是唯一一家在两千档产品的影像上真正使劲的厂商。这次Note13 Pro+更是MediaTek x Redmi x 三星 ISOCELL三方联合深度调教，从拍照体验和成像效果上进一步向旗舰看齐。
首先是专为 Redmi 开放 APU 接口的天玑 7200-Ultra处理器，拥有天玑 9000 系列同代 ISP，避免两亿像素传感器在这个价位段出现小马拉大车的窘境。
其次围绕「HP3 探索版」这颗拥有大底、大像素、大光圈的 2 亿像素传感器，Note13 Pro+的配套配置更加全面，OIS + EIS 双防抖、7P 镜头、f/1.65 大光圈。
最后是小米影像大脑的赋能，从底层集成高规格硬件的影像能力，量身定制的「高像素引擎」全局驱动。
从效果来看，跟同样主打两亿像素的友商90对比，Redmi Note13 Pro+成像时间更快，照片放大之后细节更清晰，并且全新支持 In-Sensor Zoom，能实现2 倍、4 倍光学级无损变焦。
首先是专为 Redmi 开放 APU 接口的天玑 7200-Ultra处理器，拥有天玑 9000 系列同代 ISP，避免两亿像素传感器在这个价位段出现小马拉大车的窘境。
其次围绕「HP3 探索版」这颗拥有大底、大像素、大光圈的 2 亿像素传感器，Note13 Pro+的配套配置更加全面，OIS + EIS 双防抖、7P 镜头、f/1.65 大光圈。
最后是小米影像大脑的赋能，从底层集成高规格硬件的影像能力，量身定制的「高像素引擎」全局驱动。
从效果来看，跟同样主打两亿像素的友商90对比，Redmi Note13 Pro+成像时间更快，照片放大之后细节更清晰，并且全新支持 In-Sensor Zoom，能实现2 倍、4 倍光学级无损变焦。
35.8万元起售，蔚来全新EC6上市#蔚来全新EC6#
9月15日，蔚来智能电动轿跑SUV全新EC6正式上市，新车搭载75kWh电池包车型起售价358,000元；100kWh电池包车型起售价416,000元；采用BaaS电池租用方案，起售价288000元，新车上市即交付。
新车车身长4849mm，宽1995mm，高1697mm，轴距为2915mm。新车采用轿跑溜背造型，风阻低至0.24Cd。在"Design for AD"的家族设计语言基础上，全新EC6首次采用分体结构Double Dash日间行车灯。
全新EC6搭载双模主动升降尾翼，长度为1353mm，宽度为196mm，迎风受力面积为0.254㎡，风阻优化最高达10%。尾翼采用减阻和极速两段式开启设计，并提供自动和手动两种模式。当车速高于80km/h时，尾翼将开启至减阻挡，开启角度为23°，风阻降至最低的0.24Cd；当车速上升到170km/h，尾翼开启至极速挡，开启角度达到31.5°，在200km/h极速工况下，最大可额外提供580N的整车下压力，增强操控信心和整车稳定性。
新车座舱延续蔚来“第二起居室”理念，环抱式设计打造有温度的内饰氛围。新车提供4种内饰主题色可选，其中，丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题色。全新EC6的全景天幕整体面积为1.770㎡，采光面积为1.156㎡，采用4.96mm双层隔音隔热玻璃，可选装EC光感天幕玻璃。
座椅方面，主驾座椅支持16向电动调节，副驾座椅支持18向电动调节，后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。第二代女王副驾可实现最大172°的靠背倾角，并提供一键舒享和一键舒躺模式。
动力方面，全新EC6标配双电机智能四驱系统，前150kW感应电机和后210kW永磁电机相结合，总功率达到360kW，扭矩达到700N·m，半载工况下百公里加速仅4.4s。新车前轮标配铝合金四活塞定钳和直径355mm的大尺寸刹车盘，百公里制动距离最短为34.5米（21英寸轮圈）。
智能驾驶方面，全新EC6搭载Aquila蔚来超感系统，拥有包括超远距激光雷达在内的33个高性能传感器；搭载ADAM蔚来超算平台，集合四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS；提供24项安全与驾驶辅助功能，覆盖大量日常用车场景。
与此同时，全新EC6搭载常用常新的蔚来智能系统Banyan。在最新的Banyan 2.1.0版本中，NOMI增加“倾听”和“可见即可说”功能。“倾听”功能提升了交互效率。相比原本用户说话后等待固定时间（700ms）再理解和执行，NOMI可以边聆听边思考，判断用户是否已表述完，未完成时可以等待用户继续表述，减少打断。表述完成后，功能极速执行，避免过长等待。
此外，全新EC6可选装N-Box增强娱乐主机。N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”，拥有强大算力和视频编解码能力，是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。其支持多人AR大屏观影，多种方式输入输出，配合NIO Air AR眼镜带来等效6米201英寸巨幕体验，匹配7.1.4沉浸声音响系统，带来沉浸式的影音娱乐体验。
第一代蔚来EC6于2020年7月正式上市，截至目前累计交付超过5万台。新一代车型诞生于NT2.0平台，也是蔚来旗下最后发布的一款NT2.0产品，至此蔚来第二代车型已经全部上市。
9月15日，蔚来智能电动轿跑SUV全新EC6正式上市，新车搭载75kWh电池包车型起售价358,000元；100kWh电池包车型起售价416,000元；采用BaaS电池租用方案，起售价288000元，新车上市即交付。
新车车身长4849mm，宽1995mm，高1697mm，轴距为2915mm。新车采用轿跑溜背造型，风阻低至0.24Cd。在"Design for AD"的家族设计语言基础上，全新EC6首次采用分体结构Double Dash日间行车灯。
全新EC6搭载双模主动升降尾翼，长度为1353mm，宽度为196mm，迎风受力面积为0.254㎡，风阻优化最高达10%。尾翼采用减阻和极速两段式开启设计，并提供自动和手动两种模式。当车速高于80km/h时，尾翼将开启至减阻挡，开启角度为23°，风阻降至最低的0.24Cd；当车速上升到170km/h，尾翼开启至极速挡，开启角度达到31.5°，在200km/h极速工况下，最大可额外提供580N的整车下压力，增强操控信心和整车稳定性。
新车座舱延续蔚来“第二起居室”理念，环抱式设计打造有温度的内饰氛围。新车提供4种内饰主题色可选，其中，丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题色。全新EC6的全景天幕整体面积为1.770㎡，采光面积为1.156㎡，采用4.96mm双层隔音隔热玻璃，可选装EC光感天幕玻璃。
座椅方面，主驾座椅支持16向电动调节，副驾座椅支持18向电动调节，后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。第二代女王副驾可实现最大172°的靠背倾角，并提供一键舒享和一键舒躺模式。
动力方面，全新EC6标配双电机智能四驱系统，前150kW感应电机和后210kW永磁电机相结合，总功率达到360kW，扭矩达到700N·m，半载工况下百公里加速仅4.4s。新车前轮标配铝合金四活塞定钳和直径355mm的大尺寸刹车盘，百公里制动距离最短为34.5米（21英寸轮圈）。
智能驾驶方面，全新EC6搭载Aquila蔚来超感系统，拥有包括超远距激光雷达在内的33个高性能传感器；搭载ADAM蔚来超算平台，集合四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS；提供24项安全与驾驶辅助功能，覆盖大量日常用车场景。
与此同时，全新EC6搭载常用常新的蔚来智能系统Banyan。在最新的Banyan 2.1.0版本中，NOMI增加“倾听”和“可见即可说”功能。“倾听”功能提升了交互效率。相比原本用户说话后等待固定时间（700ms）再理解和执行，NOMI可以边聆听边思考，判断用户是否已表述完，未完成时可以等待用户继续表述，减少打断。表述完成后，功能极速执行，避免过长等待。
此外，全新EC6可选装N-Box增强娱乐主机。N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”，拥有强大算力和视频编解码能力，是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。其支持多人AR大屏观影，多种方式输入输出，配合NIO Air AR眼镜带来等效6米201英寸巨幕体验，匹配7.1.4沉浸声音响系统，带来沉浸式的影音娱乐体验。
第一代蔚来EC6于2020年7月正式上市，截至目前累计交付超过5万台。新一代车型诞生于NT2.0平台，也是蔚来旗下最后发布的一款NT2.0产品，至此蔚来第二代车型已经全部上市。
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