UWB是一种有效、安全的汽车门控技术；UWB能精确、实时测距定位，为高级驾驶辅助系统（ADAS）的自动化功能提供基础，在到达和离开停车点时提供无人驾驶指导的自动代客泊车。

在中国能够快速采用新技术，并且有很多智能手机具备UWB功能，各大车企也在积极集成UWB技术。车联联盟（CCC）积极促进全球手机厂商和车企建立合作，发布标准（数字密钥3.0），为安全免手动汽车门控设定了跨行业的全球标准，相关的智能手机和汽车厂商可以在不同型号和地区之间实现互操作。

恩智浦推出了一系列为汽车和智能手机应用安全测距量身定制的行业首创UWB芯片组（Trimension™），在推动中国市场采用UWB实现安全汽车门控，从而更轻松、更快速、更经济地为汽车提供全新的UWB功能。

利用UWB创新多模块、多节点ToF三角定位，UWB数字钥匙系统可指向连接汽车其他系统，如车内温度控制和多媒体播放器，从而实现更广泛的个性化功能。支持CCC协议，兼容不同车企和智能手机厂商，通过CCC和FiRa深入参与生态系统发展，加快UWB在中国的应用。

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以沪深300再探讨市场状况。

市场会充斥着许多是是非非真真假假的论调，市场多多少少是会受情绪的影响，以日为单位来看市场，对与错都是概率性而言。

然而，在众多的纷争中如果找不到定量的判断工具，以定性来看市场，许多的时候只是糊稀泥的观点，定性来自每个人的认知，认知又何来谁对谁错？

同时，即便有定量的分析，而市场曲线一般也是跑在数据的前面而不是之后。这就是行股者的艰难之处。

但是，如果有数据 的支持，多多少少为行股者提供科学的依据，而市场情绪化的因素，相信世上无人能找到具有科学的判断工具。
而公司财报数据唯一可以依赖判断的工具，只有这个假无法可造！！！

上半年的经济衰退是惊人的，单从具有代表性的沪深300成份股来看，衰退也是非常之快（中证1000衰退的更多）。下面是沪深300情况。

2019

2020

2021

2022

2023

四年里半年报的ROE依次是：

6.65

8.78

8.07

6.51

五年里到第三季ROE依次是：11.18

10.51

13.03

11.69

？

不难看出，四年里，2020年疫情暴发时的半年里ROE是最低6.65，而今年半年报是6.51。

更为重要的是，2020到了第三季这数值马上回升到10.51，从前五年的第三季的ROE看，没有一年低于10个点。现在最大的看点就是看第三季度财报的ROE是否能回升到10个点以上，拭目以待吧！！！！

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