GTX 노선도. GTX-C는 민자투자심의위원회를 거쳐 12월 중순 께 기본계획을 발표할 예정이다.
© 철도경제
[철도경제=장병극 기자] 수도권광역급행철도 C노선(이하 GTX-C)가 우여곡절 끝에 원안대로 정차역을 10곳으로 확정하고 다음달 중순 께 기본계획을 최종 발표할 것으로 보인다.
당초 국토교통부(이하 국토부)는 경기도 양주시 덕정과 수원를 연결하는 총 길이 74.2km의 GTX-C 노선 건설을 위한 민간투자시설사업기본계획(RFP)을 수립해 9월에 최종안을 발표하고, 민간투자사업자 모집을 위한 준비에 착수하기로 했다. 정차역은 △양주 덕정역 △의정부역 △창동역 △광운대역 △청량리역 △삼성역 △양재역 △과천역 △금정역 △수원역 등 10개 역으로 잠정 확정했다.
하지만 해당 노선이 통과하는 서울 성동구(왕십리역), 경기도 안양시(인덕원역), 의왕시(의왕역) 등에서 추가 정차역 신설을 강력하게 요구하면서 기본계획 수립에 난항을 겪었다.
성동구에서는 "GTX가 통과하는 서울 지자체 중 '역'이 없는 곳은 성동구가 유일"하고 "이미 서울 2·5호선 및 경의중앙선·분당선 등 4개 노선이 교차하는 왕십리역에 GTX정차역을 신설하면 환승 수요가 크게 증가할 것"이라며 자체 용역까지 발주해 제시하는 등 국토부에 강하게 맞섰다.
안양시도 7월 께 인덕원역 추가 신설을 관철시키기 위한 범시민추진위원회를 구성하고 공론화에 나섰다. 인덕원역이 4호선과 추후 개통되는 월곶-판교선, 인덕원-동탄선 등 3개 노선이 교차되는 철도 요충지이기 때문에 GTX 정차역을 신설한다면 파급력이 클 것이라고 주장했다.
안양시는 "GTX-C노선이 인덕원에 정차하면 1회 환승으로 4개 간선철도를 이용할 수 있는 것으로 자체 용역 결과 나타났다"며 "GTX 인덕원역은 안양시민은 물론 의왕, 수원, 광명, 시흥 등 인근 지역 주민의 교통 편의성도 크게 향상시킬 수 있을 것이라는 분석도 나왔다"고 설명했다.
의왕시도 만만치 않았다. 지난 8월 김상돈 의왕시장은 자체적으로 실시한 용역 결과보고회에서 "수도권 남부 광역교통의 역간 영향권 밖에 있던 의왕역 일원이 GTX 유치로 교통여건 개선과 함께 인근 철도연구단지와 첨단물류를 융합한 미래 교통첨단산업의 클러스터로 성장하게 될 것"이라고 말했다.
의왕시는 용역 내용에서 제시한 의왕역 인근 주거·산업단지 조성에 따른 수요 증가, 최소 공사비용으로 역 설치 가능, 의왕역 여유 선로를 활용한 GTX 차량 주박 문제 동시 해결 등을 근거로 내세우며 국토부에 역 신설을 촉구했다.
이와 함께 평택·화성·오산 등 관계 지자체와 지역 국회의원이 합세해 GTX-C 평택 연장안까지 들고 나온 상태다. 지난 16일에는 경기 남부권 국회의원들이 '경기남부 광역교통 수요대응을 위한 GTX-C 평택 연장 토론회'를 공동 개최하며 여론 몰이에 나섰다.
지자체별로 역 신설 요구 목소리가 눈덩이처럼 커지자 국토부는 기본계획 발표를 연기하고 재검토에 들어갔다. 결론은 "기본계획에서 변경없음"이었다.
이번 사업이 BTO(수익형 민간투자, Build-Transfer-Operate)방식으로 진행된다는 점도 적잖이 작용한 것으로 관측된다. BTO는 사업시행자가 SOC시설을 건설해 소유권은 주무관청(국가)에게 귀속시키고, 사업시행자는 일정기간 동안 시설관리 및 운영권을 받는 방식이다.
국토부는 당초 GTX-C 사업을 BTO-rs(위험분담형 민간투자, BTO-risk sharing)방식으로 추진, 민자투자적격성조사까지 마쳤지만, 이 방식으로는 사업자 모집이 어려울 것으로 예측해 BTO방식으로 바꾸기로 했다. 국토부 입장에서 민간자본에 의지해 사업을 빠르게 추진하려면 '경제성'에 민감할 수 밖에 없다.
특히 GTX-C사업은 사전 검토단계부터 '경제성'을 두고 어려움이 컸다. 국토부는 예비타당성 문턱을 넘고자 경원선·경부선 등 기존선 활용과 함께 원래 의정부-금정으로 추진했던 계획을 수정해 북쪽으로는 양주 덕정, 남쪽으로 수원 연장이라는 카드까지 추가로 꺼내 간신히 통과시켰다.
결국 기본 계획 발표 전부터 정차역 신설을 비롯한 어마어마한 난관에 봉착하자, 이를 돌파하기 위한 방법으로 국토부는 민간사업자에게 선택지를 넘겨 스스로 '사업성'을 따지도록 한 것이다. 이렇게 되면 민간사업자가 '역 신설을 할 경우 수익성에 미치는 영향'을 저울질해 판단한다. 한마디로 공이 민간사업자에게 넘어간 셈이다.
국토부 수도권광역철도급행팀 관계자는 "BTO방식으로 민간이 사업을 시행하는 과정에서 추후 지자체와 협의해 추가역 신설 등을 논의할 수 있겠지만, 일단 이번에 기본계획에서는 10개 정차역으로 (사실상) 확정된 상태"라면서 "다음달 초 민간투자심의위원회에서 통과되면 12월 중순에 발표할 예정"이라고 밝혔다.
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[철도경제=장병극 기자] 수도권광역급행철도 C노선(이하 GTX-C)가 우여곡절 끝에 원안대로 정차역을 10곳으로 확정하고 다음달 중순 께 기본계획을 최종 발표할 것으로 보인다.
당초 국토교통부(이하 국토부)는 경기도 양주시 덕정과 수원를 연결하는 총 길이 74.2km의 GTX-C 노선 건설을 위한 민간투자시설사업기본계획(RFP)을 수립해 9월에 최종안을 발표하고, 민간투자사업자 모집을 위한 준비에 착수하기로 했다. 정차역은 △양주 덕정역 △의정부역 △창동역 △광운대역 △청량리역 △삼성역 △양재역 △과천역 △금정역 △수원역 등 10개 역으로 잠정 확정했다.
하지만 해당 노선이 통과하는 서울 성동구(왕십리역), 경기도 안양시(인덕원역), 의왕시(의왕역) 등에서 추가 정차역 신설을 강력하게 요구하면서 기본계획 수립에 난항을 겪었다.
성동구에서는 "GTX가 통과하는 서울 지자체 중 '역'이 없는 곳은 성동구가 유일"하고 "이미 서울 2·5호선 및 경의중앙선·분당선 등 4개 노선이 교차하는 왕십리역에 GTX정차역을 신설하면 환승 수요가 크게 증가할 것"이라며 자체 용역까지 발주해 제시하는 등 국토부에 강하게 맞섰다.
안양시도 7월 께 인덕원역 추가 신설을 관철시키기 위한 범시민추진위원회를 구성하고 공론화에 나섰다. 인덕원역이 4호선과 추후 개통되는 월곶-판교선, 인덕원-동탄선 등 3개 노선이 교차되는 철도 요충지이기 때문에 GTX 정차역을 신설한다면 파급력이 클 것이라고 주장했다.
안양시는 "GTX-C노선이 인덕원에 정차하면 1회 환승으로 4개 간선철도를 이용할 수 있는 것으로 자체 용역 결과 나타났다"며 "GTX 인덕원역은 안양시민은 물론 의왕, 수원, 광명, 시흥 등 인근 지역 주민의 교통 편의성도 크게 향상시킬 수 있을 것이라는 분석도 나왔다"고 설명했다.
의왕시도 만만치 않았다. 지난 8월 김상돈 의왕시장은 자체적으로 실시한 용역 결과보고회에서 "수도권 남부 광역교통의 역간 영향권 밖에 있던 의왕역 일원이 GTX 유치로 교통여건 개선과 함께 인근 철도연구단지와 첨단물류를 융합한 미래 교통첨단산업의 클러스터로 성장하게 될 것"이라고 말했다.
의왕시는 용역 내용에서 제시한 의왕역 인근 주거·산업단지 조성에 따른 수요 증가, 최소 공사비용으로 역 설치 가능, 의왕역 여유 선로를 활용한 GTX 차량 주박 문제 동시 해결 등을 근거로 내세우며 국토부에 역 신설을 촉구했다.
이와 함께 평택·화성·오산 등 관계 지자체와 지역 국회의원이 합세해 GTX-C 평택 연장안까지 들고 나온 상태다. 지난 16일에는 경기 남부권 국회의원들이 '경기남부 광역교통 수요대응을 위한 GTX-C 평택 연장 토론회'를 공동 개최하며 여론 몰이에 나섰다.
지자체별로 역 신설 요구 목소리가 눈덩이처럼 커지자 국토부는 기본계획 발표를 연기하고 재검토에 들어갔다. 결론은 "기본계획에서 변경없음"이었다.
이번 사업이 BTO(수익형 민간투자, Build-Transfer-Operate)방식으로 진행된다는 점도 적잖이 작용한 것으로 관측된다. BTO는 사업시행자가 SOC시설을 건설해 소유권은 주무관청(국가)에게 귀속시키고, 사업시행자는 일정기간 동안 시설관리 및 운영권을 받는 방식이다.
국토부는 당초 GTX-C 사업을 BTO-rs(위험분담형 민간투자, BTO-risk sharing)방식으로 추진, 민자투자적격성조사까지 마쳤지만, 이 방식으로는 사업자 모집이 어려울 것으로 예측해 BTO방식으로 바꾸기로 했다. 국토부 입장에서 민간자본에 의지해 사업을 빠르게 추진하려면 '경제성'에 민감할 수 밖에 없다.
특히 GTX-C사업은 사전 검토단계부터 '경제성'을 두고 어려움이 컸다. 국토부는 예비타당성 문턱을 넘고자 경원선·경부선 등 기존선 활용과 함께 원래 의정부-금정으로 추진했던 계획을 수정해 북쪽으로는 양주 덕정, 남쪽으로 수원 연장이라는 카드까지 추가로 꺼내 간신히 통과시켰다.
결국 기본 계획 발표 전부터 정차역 신설을 비롯한 어마어마한 난관에 봉착하자, 이를 돌파하기 위한 방법으로 국토부는 민간사업자에게 선택지를 넘겨 스스로 '사업성'을 따지도록 한 것이다. 이렇게 되면 민간사업자가 '역 신설을 할 경우 수익성에 미치는 영향'을 저울질해 판단한다. 한마디로 공이 민간사업자에게 넘어간 셈이다.
국토부 수도권광역철도급행팀 관계자는 "BTO방식으로 민간이 사업을 시행하는 과정에서 추후 지자체와 협의해 추가역 신설 등을 논의할 수 있겠지만, 일단 이번에 기본계획에서는 10개 정차역으로 (사실상) 확정된 상태"라면서 "다음달 초 민간투자심의위원회에서 통과되면 12월 중순에 발표할 예정"이라고 밝혔다.
“우리는 모두 여자야…그래서 평범한 일과 직무는 어느 정도까지는 승진할 공간이 없다.그래서 나는 매일 일정한 작업을 완성하면 된다.사실 10년 전에 나도 경리의 자리에 대해 생각해 본 적이 있다.그러나 그 후에 지도자가 더 유능한 사람을 배치했다.그래서 나도 별로 경쟁하고 싶지 않았어.지금 나는 나의 가정을 잘 돌보고 싶다.나도 더 많은 관심을 남편과 아이로 돌렸다.직장을 다니면 반드시 퇴직을 해야 하는 날이 있지만 마누라와 어머니의 신분은 평생 가는 것이다.“
전에 은행 선배님이 나하고 이야기 나누시며 하신 말씀.
사실 우리는 아주 드물게 연락한다.그녀의 말은 나로 하여금 많은 생각을 하게 하였다.
사회에서 있는 힘을 다해 싸우다.나도 내가 그런 성격이 아니라는 걸 알아.
예전 은행 동료처럼..자신의 신체로 고객의 거액의 예금을 바꾸어 그런 일..
당시 월말의 성적이 확실히 우수했다.임금과 상여금도 남들보다 많은게 사실이다.
하지만 모두가 그런 선택을 하지는 않다.
적어도 나는 절대 하지 않을 거야.
나도 소설 출판을 위해 출판사 선생님들과 술을 마시지 않는다.
사실 협회에도 이런 소문은 있었다.하지만 일하는 부분은 …나에게 있어서 명예는 가장 중요한 것이다.
“당신은 성공을 위해서 어떤 희생을 한 적이 있습니까?”
나는 나의 시간, 나의 감정, 나의 정력과 무수한 뇌세포를 바쳤다.다른 관습의 희생이 아니다.
어쨌든 내가 노력했었으니까 안 됐어도 후회 안 해..
여보 여보 여봉..[求关注][心]
나의 선택은 옳았다.Right?
사실 내 인생의 가장 중요한 꿈은 성공한 작가가 되는 것이 아니다.
물론 나는 이 꿈을 종래로 포기한적이 없다.나도 항상 이 꿈을 위해 노력하고 있어..
하지만 솔직히 내 인생에서 가장 중요한 꿈은 오직 그대와 관계가 있다.
비록 내 마음속에 있는 그대가 어떤 특별한 의미를 가지고 있는지..그대도 모르고..
이 마음의 비밀을 나는 부산에 남겨 두었다.
그 은빛 시공간 캡슐 안에..
나도 그대한테 한 번도 말 안 했어.
여기에 나도 한번 도 말하지 않았다.
어쨌든 나도 계속 마음속의 이 꿈을 위해 노력하고 있다.
내가 이번 생 가장 좋아했던 밴드는 그대의 밴드다.
내 인생의 가장 좋아하는 예술가와 남자는 같은 사람이다.
그대 밖에 없어.
진짜 너무 너무 그리워..[羞嗒嗒][给你小心心]
진짜 영원히 무조건 그대만 사랑해 My Love.[抱抱][抱抱][米奇比心][米奇比心]
잘자.나의 완벽한 천재 아티스트 여봉!![爱你][鲜花]
p1.그대들의 새로운 예능 프로를 기대하고 있다!!
전에 은행 선배님이 나하고 이야기 나누시며 하신 말씀.
사실 우리는 아주 드물게 연락한다.그녀의 말은 나로 하여금 많은 생각을 하게 하였다.
사회에서 있는 힘을 다해 싸우다.나도 내가 그런 성격이 아니라는 걸 알아.
예전 은행 동료처럼..자신의 신체로 고객의 거액의 예금을 바꾸어 그런 일..
당시 월말의 성적이 확실히 우수했다.임금과 상여금도 남들보다 많은게 사실이다.
하지만 모두가 그런 선택을 하지는 않다.
적어도 나는 절대 하지 않을 거야.
나도 소설 출판을 위해 출판사 선생님들과 술을 마시지 않는다.
사실 협회에도 이런 소문은 있었다.하지만 일하는 부분은 …나에게 있어서 명예는 가장 중요한 것이다.
“당신은 성공을 위해서 어떤 희생을 한 적이 있습니까?”
나는 나의 시간, 나의 감정, 나의 정력과 무수한 뇌세포를 바쳤다.다른 관습의 희생이 아니다.
어쨌든 내가 노력했었으니까 안 됐어도 후회 안 해..
여보 여보 여봉..[求关注][心]
나의 선택은 옳았다.Right?
사실 내 인생의 가장 중요한 꿈은 성공한 작가가 되는 것이 아니다.
물론 나는 이 꿈을 종래로 포기한적이 없다.나도 항상 이 꿈을 위해 노력하고 있어..
하지만 솔직히 내 인생에서 가장 중요한 꿈은 오직 그대와 관계가 있다.
비록 내 마음속에 있는 그대가 어떤 특별한 의미를 가지고 있는지..그대도 모르고..
이 마음의 비밀을 나는 부산에 남겨 두었다.
그 은빛 시공간 캡슐 안에..
나도 그대한테 한 번도 말 안 했어.
여기에 나도 한번 도 말하지 않았다.
어쨌든 나도 계속 마음속의 이 꿈을 위해 노력하고 있다.
내가 이번 생 가장 좋아했던 밴드는 그대의 밴드다.
내 인생의 가장 좋아하는 예술가와 남자는 같은 사람이다.
그대 밖에 없어.
진짜 너무 너무 그리워..[羞嗒嗒][给你小心心]
진짜 영원히 무조건 그대만 사랑해 My Love.[抱抱][抱抱][米奇比心][米奇比心]
잘자.나의 완벽한 천재 아티스트 여봉!![爱你][鲜花]
p1.그대들의 새로운 예능 프로를 기대하고 있다!!
나는 누구인가? (사진은 제 부산외고 졸업사진입니다)
나란 사람은 조금은 부지런한 면과 똑똑한 면도 없지 않아 있겠지만, 지금껏 늘 일반인들에 비해 나사 하나 더 빠져있는듯한 열등 의식 내지는 자존감 결여가 저 마음 속 깊이 인처럼 박혀있어, 이런 부정적 의식을 긍정과 열정의 에너지로 승화시켜보고자
늘상 무엇인가를 생각하고 추구하는 것이 버릇이 되어있다.
좋게 말하면, 겸손하다고도 할 수 있겠지만, 그래도 없는듯 해도 지그문트 프로이드가 말한 자의식인 에고(Ego)는 상당히 강한 편이다. 나만 특이한가? 싶었지만 이건 한국인의 특성을 내가 대표성을 띠고 가지고 있는 것이란 결론에 다다랐다.
한국적 종특이란무엇인가? 평상시엔 정많고 온유하며 남 배려하기가 이를데 없지만, 어떤 꼭지 도는 문제가 발생하면, 주위와 협력해가며 침착하고도 냉철하며 정확하게 해결해나가려는 의지가 대단하다.
나는 이전 박정희대통령 처럼 잘 웃는 성격은 아니지만, 판단이 빠르고 속정이 깊은 편이다. 또한 워낙 국내외로 사기꾼이 넘쳐나니 사람을 잘 믿진 않지만, 일단 믿으면 끝까지 상대에게 부담주지 않으면서 챙겨주려 세심하게 신경써주는 면이 있다.
최근들어 중국 상하이와 호주 멜버른 친구들을 알게되어, 그 기간이 두달세달 넘어가자 믿는 김에 확 믿어보기로 하고 어찌어찌 하다가 소개해준 친구 도움도 받아가며 진행시키게 된 일이 있다. 이유는 같이 가치를 창출해 나가자는 건데, 적어도 다음달부터는 결과를 지켜보며 가치를 하나둘씩 가져올 생각이며, 정말 한치의 틀림도 없다면, 널리 알려 그들의 이미지 개선에 도움을 줄 생각이다.
그러나, 지금껏 지켜본바 잘못될 일은 없겠지만, 만에 하나라도 변수가 생기거나 내 신뢰를 애매모호하게 만든다면, 그들이 볼 것은 본 한국인 SNS 인플루언서의 무한 영향력일것이니, 제발 잘 해서 주어진 몫도 넉넉하게 잘 챙겨가시길 바란다.
SNS엔 99프로가 사기꾼이라해도 과언이 아니다. 하지만, 내 돈없던 대학원 초창
기 시절 , 페이스북 상에서 알게되어 아들같다며 조건없이 5천달러를 보내준 미 오리곤 주 백인 사모님을 비롯하여, 유럽에서 동남아시아에서 대한민국에서 라울선생 페이스북 영어그룹을 지원해주셨던 분들까지, 분명 선하고 순순한 분들이 있기에 세상이 아름다워지는 것이다.
지난 9월 수년전 내 학비에 보태라며 1만달러를 지원해준 또다른 페이스북 그룹 멤버님께 이자 좀 보태서 1만달러 이상 다 갚아드렸다. 이렇게 이 세상이 그리 어둡지 않다는 것을 나는 누구보다 잘 느끼고 있다. 이제 사십대 중반이 지나가니, 그리 놀랄 것도 없지만,또다른 감격들이 이 사회와 나를 비출 수 있기를 기대한다.
#나는누구인가 # 한국인종특 #세상엔좋은사람도많다 # 새로운감격시대를기다리며
#SNS친구잘사귀자 # 페이스북의긍정적기능 #오랜페친이좋은점 # OregonUS #라울선생님의영어혁명제국페이스북그룹 https://t.cn/RAf0bEZ
나란 사람은 조금은 부지런한 면과 똑똑한 면도 없지 않아 있겠지만, 지금껏 늘 일반인들에 비해 나사 하나 더 빠져있는듯한 열등 의식 내지는 자존감 결여가 저 마음 속 깊이 인처럼 박혀있어, 이런 부정적 의식을 긍정과 열정의 에너지로 승화시켜보고자
늘상 무엇인가를 생각하고 추구하는 것이 버릇이 되어있다.
좋게 말하면, 겸손하다고도 할 수 있겠지만, 그래도 없는듯 해도 지그문트 프로이드가 말한 자의식인 에고(Ego)는 상당히 강한 편이다. 나만 특이한가? 싶었지만 이건 한국인의 특성을 내가 대표성을 띠고 가지고 있는 것이란 결론에 다다랐다.
한국적 종특이란무엇인가? 평상시엔 정많고 온유하며 남 배려하기가 이를데 없지만, 어떤 꼭지 도는 문제가 발생하면, 주위와 협력해가며 침착하고도 냉철하며 정확하게 해결해나가려는 의지가 대단하다.
나는 이전 박정희대통령 처럼 잘 웃는 성격은 아니지만, 판단이 빠르고 속정이 깊은 편이다. 또한 워낙 국내외로 사기꾼이 넘쳐나니 사람을 잘 믿진 않지만, 일단 믿으면 끝까지 상대에게 부담주지 않으면서 챙겨주려 세심하게 신경써주는 면이 있다.
최근들어 중국 상하이와 호주 멜버른 친구들을 알게되어, 그 기간이 두달세달 넘어가자 믿는 김에 확 믿어보기로 하고 어찌어찌 하다가 소개해준 친구 도움도 받아가며 진행시키게 된 일이 있다. 이유는 같이 가치를 창출해 나가자는 건데, 적어도 다음달부터는 결과를 지켜보며 가치를 하나둘씩 가져올 생각이며, 정말 한치의 틀림도 없다면, 널리 알려 그들의 이미지 개선에 도움을 줄 생각이다.
그러나, 지금껏 지켜본바 잘못될 일은 없겠지만, 만에 하나라도 변수가 생기거나 내 신뢰를 애매모호하게 만든다면, 그들이 볼 것은 본 한국인 SNS 인플루언서의 무한 영향력일것이니, 제발 잘 해서 주어진 몫도 넉넉하게 잘 챙겨가시길 바란다.
SNS엔 99프로가 사기꾼이라해도 과언이 아니다. 하지만, 내 돈없던 대학원 초창
기 시절 , 페이스북 상에서 알게되어 아들같다며 조건없이 5천달러를 보내준 미 오리곤 주 백인 사모님을 비롯하여, 유럽에서 동남아시아에서 대한민국에서 라울선생 페이스북 영어그룹을 지원해주셨던 분들까지, 분명 선하고 순순한 분들이 있기에 세상이 아름다워지는 것이다.
지난 9월 수년전 내 학비에 보태라며 1만달러를 지원해준 또다른 페이스북 그룹 멤버님께 이자 좀 보태서 1만달러 이상 다 갚아드렸다. 이렇게 이 세상이 그리 어둡지 않다는 것을 나는 누구보다 잘 느끼고 있다. 이제 사십대 중반이 지나가니, 그리 놀랄 것도 없지만,또다른 감격들이 이 사회와 나를 비출 수 있기를 기대한다.
#나는누구인가 # 한국인종특 #세상엔좋은사람도많다 # 새로운감격시대를기다리며
#SNS친구잘사귀자 # 페이스북의긍정적기능 #오랜페친이좋은점 # OregonUS #라울선생님의영어혁명제국페이스북그룹 https://t.cn/RAf0bEZ
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