我老公这六天过的跟我儿子这张图一样哈哈哈一言难尽[允悲]暂且把题目定为我的贫穷社恐老公见世面日记吧，五六个人说是出差，两天南京，两天杭州，两天宁波，结果是被带去各地景点特种兵打卡，住的是一千多的酒店，吃的就更不必说，因为连酒都是某台，某士忌，最大的老板陪同，更让我惊呆的是晚上带他们去两万多的KTV，依旧是那些酒，连陪酒的都是两个小时几千块……我阴阳怪气的说“哟呵，玩儿的还挺花呀”[doge]，他说你听我说嘛，我还遇到一个老乡，是十堰的……他说到这里我就猜到了他又是跟人聊“知心话”坐出租车，两次租房，他都能跟人聊到很真诚的故事（认真的，真的都是挺不容易的打工人）。但这次他说那个女孩是95的，问她怎么不在老家工作呢，女孩说她怕遇到熟人，老公说他们可能会有些踩X，因为她们里面有几个开的车都是F拉利[苦涩]只是他们都是比较腼腆的人，而且也真的觉得没啥意思……我说我怀疑你们老板想拉你们下水，他说他们老板跟他们说带他们出来就是花钱开心的，我说你要不让他先把我们房贷还了吧[doge]我真的会超级开心，他们老板应该就是我目前为止在现实里，在我身边间接接触到最有钱的人了，他们宁波总部的元老级别基本都实现了财务自由，基本都不怎么去公司，南京和杭州的办公环境都是独栋别墅，只有他们北京的办公环境是最差的，之前说年底会增加的25W也是他们这位老板说由他自己额外拿出200W分给他们8个核心技术持股员工……想起我老公刚入职的时候他说以后你们能不能在北京买房就看你们X总的了，我都觉得有点白日梦的意思……他们这位老板应该算是私募量化行业里比较早一批盆满钵满的人，就是突然觉得真正的高端金融行业对普通人来说走对了方向前景还是挺可观的……
争夺第二省会！成都、武汉、杭州，拼了
省会与首府城市排名
中国城市有一个特别现象，就是级别与头衔繁多。
从行政级别上看，有直辖市、副省级城市、地级市、县级市还有镇级市。
从功能层面上看，有省会与首府城市，有计划单列市。此外还有经济特区、国家中心城市、区域中心城市、省域副中心城市等诸多头衔。
此外，还有从城区人口规模划分的超大城市、特大城市、I型大城市、II型大城市等等，就暂且不论。
在这么多头衔之下，很多城市“身兼多职”。
比如北京、上海、重庆、天津都是直辖市、超大城市、国家中心城市。
广州、成都、武汉则身兼省会城市、副省级城市、超大城市头衔。
杭州、西安、济南、南京、沈阳、哈尔滨则都是省会、副省级、特大城市。
深圳身兼超大城市、副省级城市、计划单列市、国际经济特区、双范城市头衔。
头衔越多，能够获得的政策利好越多。中国的城市发展，很大程度上依赖顶层设计，所以，在各城市对于头衔的争夺，乐此不疲。
在这些头衔中，省会与首府功能项是最强的，因为有了这个头衔在身，理论上便是一省或一自治区中的扛把子，拥有最强话语权。
今天这篇文章，就仅从省会与首府角度来看内地27个省会与首府城市的排名情况。
经济第一强省广东的省会广州，毋庸置疑，是中国第一省会。2022年，广州以2.88万亿GDP规模，稳居全国省会与首府城市第一。
成都位居第二，GDP规模20817.5亿元。武汉第三、杭州第四、南京第五、长沙第六、郑州第七、福州第八、济南第九、合肥第十。
第二省会激烈争夺
广州第一省会的位置非常牢固，几十年都没有变化，但第二省会，在过去十年中就两度变迁。
2013年，成都位居第二，2022年成都依旧位居第二。但是在这十年期间，2015年与2016年武汉超越成都，坐上了第二省会的宝座，2017年成都再度超越武汉。
到2020年，因为疫情因素，杭州超越武汉，坐上了第三省会的宝座，武汉退居第四。2022年，武汉反超杭州，回归第三省会。
回望过去十年，内地27个省会与首府城市排名，五名开外的城市变化非常大。
济南下降1个位次，西安下降2个位次，沈阳下降1个位次，长春下降3个位次，石家庄下降1个位次，哈尔滨下降4个位次，南宁下降1个位次，乌鲁木齐下降1个位次。
福州上升2个位次，合肥上升2个位次，昆明上升3个位次，南昌上升3个位次，太原上升2个位次，贵阳上升1个位次。
整体来看，排名下降的绝大多数都是北方省会与首府。排名上升的大多都是南方省会与首府。
这是南方拉开北方的又一个侧面。
未来，洗牌会继续，特别是第二省会之间的争夺战，会特别激烈。
武汉、杭州正在拼全力追赶，成都则正在拼全力守擂。
这三个城市，在过去几年中，都是城市话题中的C位。在大型盛会中，2019年武汉举办了军运会，2023年成都举办了大运会，9月23日杭州亚运会也将开幕。
但是，军运会成了武汉的一个节点。在此之前，武汉眼瞅着就将追上成都。
2019年武汉距离成都只有112亿。
但是疫情这个最大的黑天鹅降临，打乱了武汉的进程。
武汉停摆三个月，经济受到严重影响。2020年一季度，武汉就掉出了内地经济十强。
当时，武汉市公布的数据显示，武汉一季度GDP增速为-40.5%，几乎是腰斩。同样腰斩的，还有财政收入、全社会消费。其中，一季度，武汉一般公共预算总收入571.44亿元，比上年同期下降44.0%；一季度，武汉社会消费品零售总额994.74亿元，比上年同期下降45.7%，固定投资更是下滑了81.6%。
直到当年4月8日解封，武汉才开启了全面复苏模式。
之后，湖北省发布了一揽子经济复苏政策，发布了《湖北省疫后重振补短板强功能“十大工程”三年行动方案(2020—2022年)》，启动疫后重振“十大工程”，也即公共卫生体系、交通、水利、能源、新基建、冷链物流和应急储备设施、城市、产业园区提升、新一轮高标准农田建设、生态环境十大领域。总投资2.3万亿。
同时，工信部、人社部、商务部、农业部、央行、科技部等等部门，纷纷加入支援武汉复苏的大军。
加上武汉本身扎实的工业底子，经济很快迎来了复苏。当年年底，武汉就回归到了十强城市阵容。
2022年，武汉顺利反超杭州，回归第三省会宝座，并开始再度追赶成都。
但是：
一方面，由于疫情的耽搁，武汉原本与成都之间112亿的差距，被拉大到了2022年的1951亿元
另一方面，杭州也没有闲下来，2023上半年，杭州GDP再度反超武汉。增速6.9%，同期的武汉增速为5%。
从目前的GDP规模来看，成都未来两三年内位置还是比较稳固，但是未来五年内，就可能存在变数。
成都、武汉、杭州各有千秋
成都的崛起，始于2008年。
一方面是汶川地震之后四川获得了大笔的财政转移，直到现在，四川仍是获得财政转移支付最多的省。
另一方面则得益于四川倾全省之力发展成都，让成都成长为了在省会城市中仅次于广州的存在。
四川的强省会战略执行得有多彻底？四川超三分之一的GDP、超四分之一的人口，装在了成都。
当然，湖北也是强省会发展的典型，湖北超三分之一的GDP、接近四分之一的人口装在了武汉。
如果从省会与省内老二之间的差距来看，成都是第二城绵阳的5.7倍，在四川省内是一柱擎天般的存在。
武汉也不遑多让，是第二城襄阳的3.2倍。
强省会战略，让成都、武汉成为了超然的存在。在这一层面上，杭州存在劣势。杭州的经济首位度24%，人口首位度只有18.8%。杭州只有第二城宁波的1.2倍。
具体来看，三座城市综合对比会发现：
成都的优势在人口和消费。三座城市中，成都的人口第一，消费第一。
杭州的优势在金融、数字经济。
杭州的资金总量（金融机构本外币存款余额）6.96万亿，远高于武汉，也高出成都不少，在全国排名中，仅次于北京、上海、深圳、广州。
此外，杭州的数字经济核心产业增加值5076亿元，仅次于京沪深。
武汉的优势则在制造业产业。
从千亿产业角度来看，武汉有5个千亿产业，营业总收入9097亿元。成都有3个千亿产业，总营业收入7993亿元。杭州3个，总产值6400亿元。
武汉最能打的产业是汽车制造业，2021年营业收入为3195亿元。成都最能打的是计算机、通信和其他电子设备制造业，营业收入为5251亿元。
武汉的计算机、通信和其他电子设备制造业不如成都，但其他产业都比成都要强。特别是汽车制造业，武汉是成都的2.4倍。
成都、武汉、杭州都是未来十年最具发展潜力的三座城市。三座城市各有优势，也各有劣势。
从城市气质来看，三座城市也不尽相同，成都主打的是消费，武汉主打的是工业，杭州主打的是互联网。
三座城市的角逐，会是未来五年未来十年最有看头的事情。
作为城市爱好者，最喜欢、最希望看到这一幕。
没有竞争，就没有百家争鸣碰撞出的思想火花。没有竞争，哪来的唐诗宋词争奇斗艳。
千帆竞逐的浩大才是盛世，一城独强的孤独不是春天。
一旦固化，实力悬殊，就成了一潭没有任何涟漪的死水，没有任何看头和奔头，如同当下高房价造成的阶层固化一样。
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省会与首府城市排名
中国城市有一个特别现象，就是级别与头衔繁多。
从行政级别上看，有直辖市、副省级城市、地级市、县级市还有镇级市。
从功能层面上看，有省会与首府城市，有计划单列市。此外还有经济特区、国家中心城市、区域中心城市、省域副中心城市等诸多头衔。
此外，还有从城区人口规模划分的超大城市、特大城市、I型大城市、II型大城市等等，就暂且不论。
在这么多头衔之下，很多城市“身兼多职”。
比如北京、上海、重庆、天津都是直辖市、超大城市、国家中心城市。
广州、成都、武汉则身兼省会城市、副省级城市、超大城市头衔。
杭州、西安、济南、南京、沈阳、哈尔滨则都是省会、副省级、特大城市。
深圳身兼超大城市、副省级城市、计划单列市、国际经济特区、双范城市头衔。
头衔越多，能够获得的政策利好越多。中国的城市发展，很大程度上依赖顶层设计，所以，在各城市对于头衔的争夺，乐此不疲。
在这些头衔中，省会与首府功能项是最强的，因为有了这个头衔在身，理论上便是一省或一自治区中的扛把子，拥有最强话语权。
今天这篇文章，就仅从省会与首府角度来看内地27个省会与首府城市的排名情况。
经济第一强省广东的省会广州，毋庸置疑，是中国第一省会。2022年，广州以2.88万亿GDP规模，稳居全国省会与首府城市第一。
成都位居第二，GDP规模20817.5亿元。武汉第三、杭州第四、南京第五、长沙第六、郑州第七、福州第八、济南第九、合肥第十。
第二省会激烈争夺
广州第一省会的位置非常牢固，几十年都没有变化，但第二省会，在过去十年中就两度变迁。
2013年，成都位居第二，2022年成都依旧位居第二。但是在这十年期间，2015年与2016年武汉超越成都，坐上了第二省会的宝座，2017年成都再度超越武汉。
到2020年，因为疫情因素，杭州超越武汉，坐上了第三省会的宝座，武汉退居第四。2022年，武汉反超杭州，回归第三省会。
回望过去十年，内地27个省会与首府城市排名，五名开外的城市变化非常大。
济南下降1个位次，西安下降2个位次，沈阳下降1个位次，长春下降3个位次，石家庄下降1个位次，哈尔滨下降4个位次，南宁下降1个位次，乌鲁木齐下降1个位次。
福州上升2个位次，合肥上升2个位次，昆明上升3个位次，南昌上升3个位次，太原上升2个位次，贵阳上升1个位次。
整体来看，排名下降的绝大多数都是北方省会与首府。排名上升的大多都是南方省会与首府。
这是南方拉开北方的又一个侧面。
未来，洗牌会继续，特别是第二省会之间的争夺战，会特别激烈。
武汉、杭州正在拼全力追赶，成都则正在拼全力守擂。
这三个城市，在过去几年中，都是城市话题中的C位。在大型盛会中，2019年武汉举办了军运会，2023年成都举办了大运会，9月23日杭州亚运会也将开幕。
但是，军运会成了武汉的一个节点。在此之前，武汉眼瞅着就将追上成都。
2019年武汉距离成都只有112亿。
但是疫情这个最大的黑天鹅降临，打乱了武汉的进程。
武汉停摆三个月，经济受到严重影响。2020年一季度，武汉就掉出了内地经济十强。
当时，武汉市公布的数据显示，武汉一季度GDP增速为-40.5%，几乎是腰斩。同样腰斩的，还有财政收入、全社会消费。其中，一季度，武汉一般公共预算总收入571.44亿元，比上年同期下降44.0%；一季度，武汉社会消费品零售总额994.74亿元，比上年同期下降45.7%，固定投资更是下滑了81.6%。
直到当年4月8日解封，武汉才开启了全面复苏模式。
之后，湖北省发布了一揽子经济复苏政策，发布了《湖北省疫后重振补短板强功能“十大工程”三年行动方案(2020—2022年)》，启动疫后重振“十大工程”，也即公共卫生体系、交通、水利、能源、新基建、冷链物流和应急储备设施、城市、产业园区提升、新一轮高标准农田建设、生态环境十大领域。总投资2.3万亿。
同时，工信部、人社部、商务部、农业部、央行、科技部等等部门，纷纷加入支援武汉复苏的大军。
加上武汉本身扎实的工业底子，经济很快迎来了复苏。当年年底，武汉就回归到了十强城市阵容。
2022年，武汉顺利反超杭州，回归第三省会宝座，并开始再度追赶成都。
但是：
一方面，由于疫情的耽搁，武汉原本与成都之间112亿的差距，被拉大到了2022年的1951亿元
另一方面，杭州也没有闲下来，2023上半年，杭州GDP再度反超武汉。增速6.9%，同期的武汉增速为5%。
从目前的GDP规模来看，成都未来两三年内位置还是比较稳固，但是未来五年内，就可能存在变数。
成都、武汉、杭州各有千秋
成都的崛起，始于2008年。
一方面是汶川地震之后四川获得了大笔的财政转移，直到现在，四川仍是获得财政转移支付最多的省。
另一方面则得益于四川倾全省之力发展成都，让成都成长为了在省会城市中仅次于广州的存在。
四川的强省会战略执行得有多彻底？四川超三分之一的GDP、超四分之一的人口，装在了成都。
当然，湖北也是强省会发展的典型，湖北超三分之一的GDP、接近四分之一的人口装在了武汉。
如果从省会与省内老二之间的差距来看，成都是第二城绵阳的5.7倍，在四川省内是一柱擎天般的存在。
武汉也不遑多让，是第二城襄阳的3.2倍。
强省会战略，让成都、武汉成为了超然的存在。在这一层面上，杭州存在劣势。杭州的经济首位度24%，人口首位度只有18.8%。杭州只有第二城宁波的1.2倍。
具体来看，三座城市综合对比会发现：
成都的优势在人口和消费。三座城市中，成都的人口第一，消费第一。
杭州的优势在金融、数字经济。
杭州的资金总量（金融机构本外币存款余额）6.96万亿，远高于武汉，也高出成都不少，在全国排名中，仅次于北京、上海、深圳、广州。
此外，杭州的数字经济核心产业增加值5076亿元，仅次于京沪深。
武汉的优势则在制造业产业。
从千亿产业角度来看，武汉有5个千亿产业，营业总收入9097亿元。成都有3个千亿产业，总营业收入7993亿元。杭州3个，总产值6400亿元。
武汉最能打的产业是汽车制造业，2021年营业收入为3195亿元。成都最能打的是计算机、通信和其他电子设备制造业，营业收入为5251亿元。
武汉的计算机、通信和其他电子设备制造业不如成都，但其他产业都比成都要强。特别是汽车制造业，武汉是成都的2.4倍。
成都、武汉、杭州都是未来十年最具发展潜力的三座城市。三座城市各有优势，也各有劣势。
从城市气质来看，三座城市也不尽相同，成都主打的是消费，武汉主打的是工业，杭州主打的是互联网。
三座城市的角逐，会是未来五年未来十年最有看头的事情。
作为城市爱好者，最喜欢、最希望看到这一幕。
没有竞争，就没有百家争鸣碰撞出的思想火花。没有竞争，哪来的唐诗宋词争奇斗艳。
千帆竞逐的浩大才是盛世，一城独强的孤独不是春天。
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我有钱了不买房也要先买车！！
我真的是一个很脆弱的人呜呜呜
从嘉兴回民权我坐的火车，因为这半年以来就跟心疼钱，总觉得没钱就没安全感，所以想着能不花的钱都不花，然后买的火车硬卧，本来只在徐州转车就OK，但是车票买的急，从嘉兴到徐州的车上就没有直达的一张硬卧给我睡，所以我要在南京换个车厢换张床。本来上车前我就很怕自己的箱子没处放，不过还好这趟车是从杭州开过来的，嘉兴是第二站，我上车的时候床下面的空位可以轻轻松松的容纳我的箱子。不过等我从南京换车厢的时候，不仅上车的人不排队让我很反感，列车员也不制止这个行为！然后我进来之后就很自然而然的发生了我担心的事，对的，我的箱子没地儿放，我就想着放在过道吧，把它侧躺着放，这样不仅箱子不会乱跑，也不会耽误行人过路，但是没几分钟那个列车员就来问是谁的箱子，说得拿走，我就应了几声然后下去搞这个，但是年轻人嘛，我一个人的时候又有点社恐，我就坐在那个座位上给我朋友打了个电话，吐槽一下发个牢骚，这个时候列车员又来了，意思是让我放架子上，我就跟我朋友说我放不上去，列车员以为我在跟他讲话，还听成了架子上放不下我的箱子，然后就加大音量质问我，这么大的地方放不下你的东西？我说我说的是我放不上去，他说你把东西拿过来，我说那我下车的时候又拿不下来了。然后他就让我把箱子放在门口[泪][泪][泪]还说不让放在挨着我这节的两个门，是另外两个门[泪][泪][泪]我怕别人会从那两个门上下车，就放在了洗漱台旁边。我现在还是有点担心我的箱子会不见了[泪][泪][泪]虽然没什么特别值钱的东西呜呜呜
在他吼过我之后我自己去找位置的时候，孤独感和无力感达到了顶峰[泪][泪][泪][泪]超级超级超级超级超级委屈 https://t.cn/RxDXl1r
我真的是一个很脆弱的人呜呜呜
从嘉兴回民权我坐的火车，因为这半年以来就跟心疼钱，总觉得没钱就没安全感，所以想着能不花的钱都不花，然后买的火车硬卧，本来只在徐州转车就OK，但是车票买的急，从嘉兴到徐州的车上就没有直达的一张硬卧给我睡，所以我要在南京换个车厢换张床。本来上车前我就很怕自己的箱子没处放，不过还好这趟车是从杭州开过来的，嘉兴是第二站，我上车的时候床下面的空位可以轻轻松松的容纳我的箱子。不过等我从南京换车厢的时候，不仅上车的人不排队让我很反感，列车员也不制止这个行为！然后我进来之后就很自然而然的发生了我担心的事，对的，我的箱子没地儿放，我就想着放在过道吧，把它侧躺着放，这样不仅箱子不会乱跑，也不会耽误行人过路，但是没几分钟那个列车员就来问是谁的箱子，说得拿走，我就应了几声然后下去搞这个，但是年轻人嘛，我一个人的时候又有点社恐，我就坐在那个座位上给我朋友打了个电话，吐槽一下发个牢骚，这个时候列车员又来了，意思是让我放架子上，我就跟我朋友说我放不上去，列车员以为我在跟他讲话，还听成了架子上放不下我的箱子，然后就加大音量质问我，这么大的地方放不下你的东西？我说我说的是我放不上去，他说你把东西拿过来，我说那我下车的时候又拿不下来了。然后他就让我把箱子放在门口[泪][泪][泪]还说不让放在挨着我这节的两个门，是另外两个门[泪][泪][泪]我怕别人会从那两个门上下车，就放在了洗漱台旁边。我现在还是有点担心我的箱子会不见了[泪][泪][泪]虽然没什么特别值钱的东西呜呜呜
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