什么[哇]？假如汽车有联名[色]？
那我太喜欢了，这是双厨狂喜，双向奔赴！[赞啊]
联名游戏、动漫、影剧、家居……都好棒呀~[羞嗒嗒]
#假如汽车有联名##汽场全开#
暑假，甜崽见到了很多联名秀，
真的是火爆网络圈，比如现在酱香拿铁，
真的是太精彩啦，总之，没有办不到的联名，
只有你想不到的联名，好爱这种双向奔赴的爱[羞嗒嗒][羞嗒嗒]！
[羞嗒嗒][羞嗒嗒]其实汽车圈也有联名哦，比如:
✅食品:特斯拉&麦当劳
✅美妆:阿维塔&纪梵希
✅游戏:凯迪拉克CT4和XT4原神联名款
✅影视:NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款
✅家居上汽大通MAXUS 宜家联名定制款车型
—V90宜动生活家
✅乐器:Fender Lexus联名限量款
…………
[羞嗒嗒][羞嗒嗒]哈哈哈，是不是有点意想不到！
现在联名大火，我觉得汽车联名想法非常不错~
我们既能买到自己喜欢的汽车品牌，
还能添加自己的元素风格，妥妥的锦上添花~[爱你][爱你]
[色][色]如今，在这个万物皆可联名的时代，
我觉得汽车圈的神仙联名，可能会有这些:
✅和游戏IP联名
作为游戏博主，最期待的是汽车和游戏联名，
比如原神、崩坏星穹铁道这些开放探险游戏，
里面的人物角色都非常美啊！联名款一定好看！
再比如在和平精英里面，玩家游戏里也会开车，
我觉得出一款联名汽车，游戏里也能拥有同款，
真的非常棒，作为座椅或者坐骑，爽歪歪呀~[羞嗒嗒]
✅和动漫人物联名
动漫人物大家都有情怀，我最喜欢的就是柯南，
宫崎骏等童年动漫角色，也有一些赛车手动漫，
我觉得这些拿来联名一定非常酷！非常吸睛！[羞嗒嗒]
因为动漫角色风格特别多，炫酷，可爱，唯美，
应有尽有，出一款联名汽车，完成儿时的梦想，
真的特别特别吸引人，动漫这个我超喜欢！[全力以赴][全力以赴]
✅和家居品牌联名
汽车的座椅设计，可以和一些家居品牌联名，
因为汽车是我们的小小家，打造一个温馨的家，
特别是对于房车来说，和家居品牌联名nice![爱你
✅和手机品牌联名
现在汽车的智能系统越来越完善，越来越厉害，
我觉得也可以和一些手机品牌联名，完美！[色][色]
✅和乐器品牌联名
车载音乐大家是不是都挺喜欢？所以和乐器联名，
我觉得也很不错哎！[爱你][爱你][爱你][爱你]
我觉得只要是大众喜欢的，
汽车联名能被热爱的，都是不错的联名，
或许在未来，奶茶和汽车联名也说不定，哈哈哈！[羞嗒嗒]
想想现在我们为何如此痴迷联名？
我想，大概是我们喜欢这种双向奔赴，
喜欢这种合作共赢，充满爱的感觉~
畅享未来，我相信，汽车联名也能火爆全球~[全力以赴][全力以赴][全力以赴]
#汽车[超话]#
那我太喜欢了，这是双厨狂喜，双向奔赴！[赞啊]
联名游戏、动漫、影剧、家居……都好棒呀~[羞嗒嗒]
#假如汽车有联名##汽场全开#
暑假，甜崽见到了很多联名秀，
真的是火爆网络圈，比如现在酱香拿铁，
真的是太精彩啦，总之，没有办不到的联名，
只有你想不到的联名，好爱这种双向奔赴的爱[羞嗒嗒][羞嗒嗒]！
[羞嗒嗒][羞嗒嗒]其实汽车圈也有联名哦，比如:
✅食品:特斯拉&麦当劳
✅美妆:阿维塔&纪梵希
✅游戏:凯迪拉克CT4和XT4原神联名款
✅影视:NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款
✅家居上汽大通MAXUS 宜家联名定制款车型
—V90宜动生活家
✅乐器:Fender Lexus联名限量款
…………
[羞嗒嗒][羞嗒嗒]哈哈哈，是不是有点意想不到！
现在联名大火，我觉得汽车联名想法非常不错~
我们既能买到自己喜欢的汽车品牌，
还能添加自己的元素风格，妥妥的锦上添花~[爱你][爱你]
[色][色]如今，在这个万物皆可联名的时代，
我觉得汽车圈的神仙联名，可能会有这些:
✅和游戏IP联名
作为游戏博主，最期待的是汽车和游戏联名，
比如原神、崩坏星穹铁道这些开放探险游戏，
里面的人物角色都非常美啊！联名款一定好看！
再比如在和平精英里面，玩家游戏里也会开车，
我觉得出一款联名汽车，游戏里也能拥有同款，
真的非常棒，作为座椅或者坐骑，爽歪歪呀~[羞嗒嗒]
✅和动漫人物联名
动漫人物大家都有情怀，我最喜欢的就是柯南，
宫崎骏等童年动漫角色，也有一些赛车手动漫，
我觉得这些拿来联名一定非常酷！非常吸睛！[羞嗒嗒]
因为动漫角色风格特别多，炫酷，可爱，唯美，
应有尽有，出一款联名汽车，完成儿时的梦想，
真的特别特别吸引人，动漫这个我超喜欢！[全力以赴][全力以赴]
✅和家居品牌联名
汽车的座椅设计，可以和一些家居品牌联名，
因为汽车是我们的小小家，打造一个温馨的家，
特别是对于房车来说，和家居品牌联名nice![爱你
✅和手机品牌联名
现在汽车的智能系统越来越完善，越来越厉害，
我觉得也可以和一些手机品牌联名，完美！[色][色]
✅和乐器品牌联名
车载音乐大家是不是都挺喜欢？所以和乐器联名，
我觉得也很不错哎！[爱你][爱你][爱你][爱你]
我觉得只要是大众喜欢的，
汽车联名能被热爱的，都是不错的联名，
或许在未来，奶茶和汽车联名也说不定，哈哈哈！[羞嗒嗒]
想想现在我们为何如此痴迷联名？
我想，大概是我们喜欢这种双向奔赴，
喜欢这种合作共赢，充满爱的感觉~
畅享未来，我相信，汽车联名也能火爆全球~[全力以赴][全力以赴][全力以赴]
#汽车[超话]#
❗️俄乌局势第559天:乌军反攻南顿涅茨克方向截至2023年9月6日23时的情况
乌军在弗列米耶夫斯基区东面的活动仍在继续。乌海军陆战第38旅再次试图从佐洛塔亚尼瓦-普雷奇斯托夫卡防线一侧进攻新沃多涅茨科耶和新马约尔斯科耶。乌军在损失三辆装甲车并撤退。
据Voin DV报道，乌军尚未发动大规模感觉，仅仅出动小分队。然而，乌军大规模的炮兵准备和人员集结可以作为朝这个方向进攻逼近的迹象。
在俄军左翼，俄军对乌罗扎伊诺耶和村庄以东的敌军集结地进行炮击，扰乱乌军轮换。
乌军继续集中在普里尤特诺耶地区，以及奥尔戈夫斯科耶和马利诺夫卡地区，双方过去几天一直在进行相互炮击，这可能表明乌军正在准备攻击。
#俄乌局势##微博新知博主##海岸猎人水相[超话]#
乌军在弗列米耶夫斯基区东面的活动仍在继续。乌海军陆战第38旅再次试图从佐洛塔亚尼瓦-普雷奇斯托夫卡防线一侧进攻新沃多涅茨科耶和新马约尔斯科耶。乌军在损失三辆装甲车并撤退。
据Voin DV报道，乌军尚未发动大规模感觉，仅仅出动小分队。然而，乌军大规模的炮兵准备和人员集结可以作为朝这个方向进攻逼近的迹象。
在俄军左翼，俄军对乌罗扎伊诺耶和村庄以东的敌军集结地进行炮击，扰乱乌军轮换。
乌军继续集中在普里尤特诺耶地区，以及奥尔戈夫斯科耶和马利诺夫卡地区，双方过去几天一直在进行相互炮击，这可能表明乌军正在准备攻击。
#俄乌局势##微博新知博主##海岸猎人水相[超话]#
#每天一辆国内看不到的车# No.145 Seat Mii
西雅特罕见地登上了国内车圈新闻，今天蹭个热度。西雅特Mii，生产年代2011-2021，仅有1代，大众布拉迪斯拉发工厂制造。动力总成有4种，999cc高低功率的汽油机、999cc的天然气发动机以及电机，除了最大马力75匹的“高功率”发动机（最大扭矩还没过百）0到100KM/H加速时间13.2秒外，其他三款PT的零百加速都达到了1塔以上，哪怕是电动机，最大马力也就82匹，但考虑到城区代步的产品定位，Mii的动力水平以及电动版205公里的理论续航也算是合理。虽说Mii和斯柯达Citigo都是大众up!的换标版本，但厂家把方向盘、仪表盘字体调整为相应品牌的样式，相比于曾经的换标达人GM单纯在不同市场贴不同车标的行为要良心多了，至于哥仨买谁那就全看品牌惯性与顺眼与否了（一般来说是优惠最大的那个看着最顺眼）。此车内饰另一大特色是中控台原厂支架位，可以安装导航仪或手机，充满了德味匠心（误）。
关于西雅特品牌终结的消息其实并不让人意外。船大难掉头，在2035欧盟禁燃的大限前，大众集团不得不解决油电产品线过长与多品牌产品定位重叠的问题（Mii就是典型案例），而新时代的Cupra就作为新马甲以个性化、运动化、年轻化、电动化区别于大众和斯柯达品牌，从而拔高定位并做出差异化，而当前西雅特品牌的燃油车也正好将在2030年前后走完产品生命周期，所以与其说西雅特退市，不如说是Cupra顺理成章接棒了西雅特，承担了品牌向上的重任，就和长城变成什么哈弗坦克欧拉魏派差不多，无非是西雅特官宣了而已。Cupra就是西雅特是个公认的常识，就像大家都知道哈弗H6是长城汽车一样，所以很多汽车博主对西雅特或多或少的惋惜在我看来纯属多余，暂且不谈是否开过坐过，不知道西雅特这个名字能在这些人脑海里一年能出现几次？而那些自认为西雅特是因为本国市场太小以及电动化迟缓而遭遇困境才宣布彻底关张的汽车博主，就和台湾砖家认为纳智捷在大陆卖不动是因为大陆经济烂一样蠢。
#百万的汽车ChopSuey##西雅特品牌将退市#
西雅特罕见地登上了国内车圈新闻，今天蹭个热度。西雅特Mii，生产年代2011-2021，仅有1代，大众布拉迪斯拉发工厂制造。动力总成有4种，999cc高低功率的汽油机、999cc的天然气发动机以及电机，除了最大马力75匹的“高功率”发动机（最大扭矩还没过百）0到100KM/H加速时间13.2秒外，其他三款PT的零百加速都达到了1塔以上，哪怕是电动机，最大马力也就82匹，但考虑到城区代步的产品定位，Mii的动力水平以及电动版205公里的理论续航也算是合理。虽说Mii和斯柯达Citigo都是大众up!的换标版本，但厂家把方向盘、仪表盘字体调整为相应品牌的样式，相比于曾经的换标达人GM单纯在不同市场贴不同车标的行为要良心多了，至于哥仨买谁那就全看品牌惯性与顺眼与否了（一般来说是优惠最大的那个看着最顺眼）。此车内饰另一大特色是中控台原厂支架位，可以安装导航仪或手机，充满了德味匠心（误）。
关于西雅特品牌终结的消息其实并不让人意外。船大难掉头，在2035欧盟禁燃的大限前，大众集团不得不解决油电产品线过长与多品牌产品定位重叠的问题（Mii就是典型案例），而新时代的Cupra就作为新马甲以个性化、运动化、年轻化、电动化区别于大众和斯柯达品牌，从而拔高定位并做出差异化，而当前西雅特品牌的燃油车也正好将在2030年前后走完产品生命周期，所以与其说西雅特退市，不如说是Cupra顺理成章接棒了西雅特，承担了品牌向上的重任，就和长城变成什么哈弗坦克欧拉魏派差不多，无非是西雅特官宣了而已。Cupra就是西雅特是个公认的常识，就像大家都知道哈弗H6是长城汽车一样，所以很多汽车博主对西雅特或多或少的惋惜在我看来纯属多余，暂且不谈是否开过坐过，不知道西雅特这个名字能在这些人脑海里一年能出现几次？而那些自认为西雅特是因为本国市场太小以及电动化迟缓而遭遇困境才宣布彻底关张的汽车博主，就和台湾砖家认为纳智捷在大陆卖不动是因为大陆经济烂一样蠢。
#百万的汽车ChopSuey##西雅特品牌将退市#
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