永生殿公主-秦香加入武将阵容，与少主共同征战三国，平定乱世！
【活动时间】：9月16日6:00-9月19日5:59
【活动范围】：开服≥8天（9月9日前开服）的服务器且等级达到75级可参与
【活动说明】：
1.等级达到75级的少主可参与该活动
2.活动期间，消耗秦香铃铛可兑换武将秦香，秦香铃铛可通过购买礼包获得；
3.活动期间，可点击试用按钮，试用该武将，试用期间，武将可在游戏内玩法中试用，试用结束后，武将将进行回收，上阵该武将的地方将自动下阵，培养的资源将返还至背包中；
4.试用时间不受活动结束时间影响，活动结束后，若还在试用期间，则还可继续试用；
5.活动结束后，将不可再兑换，请少主购买秦香铃铛后，及时进行兑换；
【武将共鸣】：
(1)主角75级后可开启
(2)建立共鸣后，共鸣者可以继承被共鸣者的武将星级、专属装备星级、专属装备锻造等级等
(3)共鸣者仅限剧情武将，被共鸣者仅限初始品质为金色的武将，所有武将只能建立一次共鸣
(4)建立共鸣的两名武将无法在同一阵型中上阵，如果两个武将在同一阵型上，两者建立共鸣时，被共鸣者将自动下阵，且试炼之地中无法使用剧情武将
(5)建立武将共鸣免费，解除共鸣需消耗200元宝，解除后剧情武将星级和专属装备恢复为初始状态
#放开那三国3[超话]# #放开那三国3#
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【活动说明】：
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3.活动期间，可点击试用按钮，试用该武将，试用期间，武将可在游戏内玩法中试用，试用结束后，武将将进行回收，上阵该武将的地方将自动下阵，培养的资源将返还至背包中；
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5.活动结束后，将不可再兑换，请少主购买秦香铃铛后，及时进行兑换；
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(1)主角75级后可开启
(2)建立共鸣后，共鸣者可以继承被共鸣者的武将星级、专属装备星级、专属装备锻造等级等
(3)共鸣者仅限剧情武将，被共鸣者仅限初始品质为金色的武将，所有武将只能建立一次共鸣
(4)建立共鸣的两名武将无法在同一阵型中上阵，如果两个武将在同一阵型上，两者建立共鸣时，被共鸣者将自动下阵，且试炼之地中无法使用剧情武将
(5)建立武将共鸣免费，解除共鸣需消耗200元宝，解除后剧情武将星级和专属装备恢复为初始状态
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代挂#光遇陪玩瓜田[超话]#
避雷骑士录陪玩团·及团内陪林狄
关于此帖避雷的核心要点：
①普陪单暧昧像虚恋
②接单小群未到时间提前解散
③把所接板引用至下板的调教
④有卖惨圈钱趋势
⑤普陪在团内不知道时玩tiao教老板（该板有对象）
⑥和管理层协商时该团管理层转移话题
事情起因（前期）：
我方在9.13日点该陪《林狄》2h普陪 该陪在接单前期特别的亲切（做为铺垫）而后慢慢卖惨 声称自己仅和小号贴贴 且不擅长会打卡 而后据我方所知她很会打卡 且不是一个人
——骗人前期
中期：
我方因此单对该陪好感倍增 且信该陪所说 但在离单还有30分钟时 我方发现 自己的小群已经被解散了 该派单后续称我方没有强调存单 而是让他们下班睡觉 （请看截图）我方在接单尾期就和该陪说明剩下的单明天再说
下旬：
对该陪好感仍在所以也没有纠结于此 后期却在我方朋友的朋友口中得知 团内另一个派单因为和另一个板关系较好 小群一直不进行解散 且让他们聊了很久
我方察觉到此事询问高管 得到的答复也是由刚开始的含糊不清 转为肯定 且针对此事我方对高管层的处理方式并不认同
末端：我方在后续因为朋友的举报查看了该陪的发言 碰巧发现该陪将《我》做为tiao教而刺激另一个板 后续该团高管层对此事蓄意不清 转移话题
以下与他团高管层的交涉聊天记录均在
避雷骑士录陪玩团·及团内陪林狄
关于此帖避雷的核心要点：
①普陪单暧昧像虚恋
②接单小群未到时间提前解散
③把所接板引用至下板的调教
④有卖惨圈钱趋势
⑤普陪在团内不知道时玩tiao教老板（该板有对象）
⑥和管理层协商时该团管理层转移话题
事情起因（前期）：
我方在9.13日点该陪《林狄》2h普陪 该陪在接单前期特别的亲切（做为铺垫）而后慢慢卖惨 声称自己仅和小号贴贴 且不擅长会打卡 而后据我方所知她很会打卡 且不是一个人
——骗人前期
中期：
我方因此单对该陪好感倍增 且信该陪所说 但在离单还有30分钟时 我方发现 自己的小群已经被解散了 该派单后续称我方没有强调存单 而是让他们下班睡觉 （请看截图）我方在接单尾期就和该陪说明剩下的单明天再说
下旬：
对该陪好感仍在所以也没有纠结于此 后期却在我方朋友的朋友口中得知 团内另一个派单因为和另一个板关系较好 小群一直不进行解散 且让他们聊了很久
我方察觉到此事询问高管 得到的答复也是由刚开始的含糊不清 转为肯定 且针对此事我方对高管层的处理方式并不认同
末端：我方在后续因为朋友的举报查看了该陪的发言 碰巧发现该陪将《我》做为tiao教而刺激另一个板 后续该团高管层对此事蓄意不清 转移话题
以下与他团高管层的交涉聊天记录均在
“好心送他人回家，凭什么让我赔32万元？”安徽宿州，男子胡某驾驶三轮车回家，张某见状，请求搭乘同行，胡某欣然接受，不料，拐弯时，不慎将张某甩出，事后，张某将胡某告上法院，索赔32万元。
（案件来源：安徽省萧县人民法院）
胡某和张某是同村的邻居，事发当天，张某在胡某家的田里有偿做工，做工完毕，胡某给张某结清了劳务费。这时，张某提出，请求胡某捎她一程，邻里邻居的，胡某爽快地答应了。
当行使至某十字路口，行驶途中，就要拐弯时，车子不慎将张某甩出，造成张某受伤住院10天，共支出医疗费6.4万余元。
出院后，张某怎么都咽不下这口气，张某认为，要不是乘坐胡某的车子，她就不会受伤，更不会住院，所以，胡某有着不可推卸得责任。因此，张某私下找到胡某，要求其承担全部的损失。
毫无疑问，胡某并不认可自己有责任，胡某认为，张某免费搭乘他的车，出了事故凭什么要他赔，他并没有义务送张某回家，但出于人道主义，胡某愿意承担一万元帮助张某。
协商未果，张某将胡某告上法院，请求依法判决胡某赔偿其医疗费、误工费、营养费、伤残赔偿金等各种费用合计323268.4元，并承担本案诉讼费用。
法庭上，胡某道出了心中的苦闷，并陈述了说了四个理由：
第一，是张某主动要求胡某骑电动车送其回家，而不是胡某主动送张某回家，胡某考虑到系相邻关系，碍于情面，不好拒绝，才送其回家。
而且，胡某在行使过程中，正常行驶，因张某坐车时，在电车上玩手机，而电车上也没有把手，所以，张某才从电动车上摔下来，张某的行为应当自担风险。
第二，胡某同意张某搭车行为，是出于好意施惠、好意搭乘行为，整个过程中，胡某并未收取张某任何费用，胡某的车辆也非营运车辆，属于非机动车辆，双方并未建立起任何合同关系。
张某主动要求搭乘电车，也明知道坐在电车前排狭小空间，存在一定的风险性，张某从主观客观上均放弃了自身的安全，责任应当由其自己承担。
第三，如果法院认为胡某做为驾车人有责任，应当依据“好意搭乘”相关规定，胡某在本起事故中作为无过错方，不应超过10%的责任。
第四，“好意搭乘”是基于情谊无偿搭乘他人，是一种具有利他性质的行为，对于维系人际关系和谐，促进形成互助友爱的社会风气，具有积极意义，属于助人为乐的善意举动，应为社会鼓励。
事实上，本案争议的焦点可归纳为，对于张某的伤害，双方应承担的责任问题。
首先，关于胡某陈述的“好意搭乘”问题，社会主义价值观中鼓励互助互爱、也鼓励助人为乐的善意，“好意搭乘”，从本质上说，是基于情谊的无偿行为。
本案中，胡某和张某之间劳务活动结束，双方对劳务款项已经结算并交割后，张某提出搭乘胡某的三轮车回家，此时胡某并无送张某回家的责任，胡某亦未收取张某的搭乘费用，故胡某车载张某回家的行为符合“好意搭乘”的性质。
“好意”是道德方面的评价，胡某作为三轮车驾驶人，出于好意予人方便，是一种值得肯定和鼓励的行为，但是“好意”只构成行为的动机，不能成为行为免责的理由。
简单来说，并不是否定助人为乐的精神，而是要求助人为乐者，在帮助他人过程中，尽到谨慎的注意义务，不能因为良好的出发点，就可以漠视对方的权益。
在法律中，好意同乘者与机动车驾驶人之间应是一种要约与承诺的关系。在好意同乘者发出了同乘的要约之后，机动车驾驶人作出了承诺，要承担保障乘客，在运输过程中的人身和财产安全的义务。
具体到本案中，事后查明，胡某在驾驶三轮车行使过程中，在乡村小道上行驶，存在超速行为，未尽到安全保障义务，造成张某伤害，属于侵权行为，应当承担侵权责任。
这个责任的承担，不是对胡某良好动机的否认，而是对其行为过错的惩罚。
其次，张某作为成年人，理应知晓胡某的电动三轮车，并不等同于专业营运的载人交通工具，张某主动要求，并坐在三轮车首部的行为，存在重大过失，加大发生事故危险的可能性。
《民法典》1217条规定，非营运机动车，发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。
故综合本案案情，一审法院酌定胡某承担损失的50%，张某自行承担50%。即，胡某赔付张某各项损失156584.2元，案件受理费6149元，双方各负担3074.5元。
最后，“好意搭乘”在现实生活中屡见不鲜，尤其频繁发生在熟人社会里，本案的发生，告诉我们，“好意搭乘”务必量力而行、谨慎小心！
那么，你如何看待此事呢？#公益救援在行动##定格#
（案件来源：安徽省萧县人民法院）
胡某和张某是同村的邻居，事发当天，张某在胡某家的田里有偿做工，做工完毕，胡某给张某结清了劳务费。这时，张某提出，请求胡某捎她一程，邻里邻居的，胡某爽快地答应了。
当行使至某十字路口，行驶途中，就要拐弯时，车子不慎将张某甩出，造成张某受伤住院10天，共支出医疗费6.4万余元。
出院后，张某怎么都咽不下这口气，张某认为，要不是乘坐胡某的车子，她就不会受伤，更不会住院，所以，胡某有着不可推卸得责任。因此，张某私下找到胡某，要求其承担全部的损失。
毫无疑问，胡某并不认可自己有责任，胡某认为，张某免费搭乘他的车，出了事故凭什么要他赔，他并没有义务送张某回家，但出于人道主义，胡某愿意承担一万元帮助张某。
协商未果，张某将胡某告上法院，请求依法判决胡某赔偿其医疗费、误工费、营养费、伤残赔偿金等各种费用合计323268.4元，并承担本案诉讼费用。
法庭上，胡某道出了心中的苦闷，并陈述了说了四个理由：
第一，是张某主动要求胡某骑电动车送其回家，而不是胡某主动送张某回家，胡某考虑到系相邻关系，碍于情面，不好拒绝，才送其回家。
而且，胡某在行使过程中，正常行驶，因张某坐车时，在电车上玩手机，而电车上也没有把手，所以，张某才从电动车上摔下来，张某的行为应当自担风险。
第二，胡某同意张某搭车行为，是出于好意施惠、好意搭乘行为，整个过程中，胡某并未收取张某任何费用，胡某的车辆也非营运车辆，属于非机动车辆，双方并未建立起任何合同关系。
张某主动要求搭乘电车，也明知道坐在电车前排狭小空间，存在一定的风险性，张某从主观客观上均放弃了自身的安全，责任应当由其自己承担。
第三，如果法院认为胡某做为驾车人有责任，应当依据“好意搭乘”相关规定，胡某在本起事故中作为无过错方，不应超过10%的责任。
第四，“好意搭乘”是基于情谊无偿搭乘他人，是一种具有利他性质的行为，对于维系人际关系和谐，促进形成互助友爱的社会风气，具有积极意义，属于助人为乐的善意举动，应为社会鼓励。
事实上，本案争议的焦点可归纳为，对于张某的伤害，双方应承担的责任问题。
首先，关于胡某陈述的“好意搭乘”问题，社会主义价值观中鼓励互助互爱、也鼓励助人为乐的善意，“好意搭乘”，从本质上说，是基于情谊的无偿行为。
本案中，胡某和张某之间劳务活动结束，双方对劳务款项已经结算并交割后，张某提出搭乘胡某的三轮车回家，此时胡某并无送张某回家的责任，胡某亦未收取张某的搭乘费用，故胡某车载张某回家的行为符合“好意搭乘”的性质。
“好意”是道德方面的评价，胡某作为三轮车驾驶人，出于好意予人方便，是一种值得肯定和鼓励的行为，但是“好意”只构成行为的动机，不能成为行为免责的理由。
简单来说，并不是否定助人为乐的精神，而是要求助人为乐者，在帮助他人过程中，尽到谨慎的注意义务，不能因为良好的出发点，就可以漠视对方的权益。
在法律中，好意同乘者与机动车驾驶人之间应是一种要约与承诺的关系。在好意同乘者发出了同乘的要约之后，机动车驾驶人作出了承诺，要承担保障乘客，在运输过程中的人身和财产安全的义务。
具体到本案中，事后查明，胡某在驾驶三轮车行使过程中，在乡村小道上行驶，存在超速行为，未尽到安全保障义务，造成张某伤害，属于侵权行为，应当承担侵权责任。
这个责任的承担，不是对胡某良好动机的否认，而是对其行为过错的惩罚。
其次，张某作为成年人，理应知晓胡某的电动三轮车，并不等同于专业营运的载人交通工具，张某主动要求，并坐在三轮车首部的行为，存在重大过失，加大发生事故危险的可能性。
《民法典》1217条规定，非营运机动车，发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。
故综合本案案情，一审法院酌定胡某承担损失的50%，张某自行承担50%。即，胡某赔付张某各项损失156584.2元，案件受理费6149元，双方各负担3074.5元。
最后，“好意搭乘”在现实生活中屡见不鲜，尤其频繁发生在熟人社会里，本案的发生，告诉我们，“好意搭乘”务必量力而行、谨慎小心！
那么，你如何看待此事呢？#公益救援在行动##定格#
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