两味药加一碗水，八毫米的肺结节不见了，是怎么做到的呢？如果你的肺结节少于八毫米，这个视频不看是你的损失。我们说现在的结节体质的人越来越普遍了，有两种以上结节的人都很常见，像肺部、乳腺、甲状腺都是高发的部位，有的人甚至有各种各样的息肉、囊肿。那么面对这么多的结节怎么办呢？只能一个一个去治吗，其实不用那么麻烦，中医认为如果是相同的病因病急，一个方子是可以同时调整。下面我会给大家分享一个简单明了的案例，包括了辩证的过程和方法，并能让你终身受益。看完后如果有什么想问的，可以留下你的问题，想要中医辨证调理，或者想让我帮你看一下检查报告单都可以。年前有一个外地患者，36岁的刘女士，在还没有成为我的粉丝之前，就查出了多部位的结节，甲状腺和乳腺的结节都很小，让他最担心的是肺上的结节两次。复查有增大的迹象，医生建议他拿掉，但他有自己的顾虑，第一当然是害怕做手术，其次是担心自己的结节体质，万一拿掉了又长出来怎么办？反反复复又怎么办？然后无意中在平台刷到了，我觉得我讲的跟他很对症，问我能不能帮他用中医辩证的方法来消散这个结节。我首先看了他的报告，得知这个结节是一个边界光滑，形态也很规则的磨玻璃结节，直径是八毫米。她说自己经常咳嗽，有痰时翅感觉到胸闷气短，心情不好的时候乳房和胸胁都有胀痛感，平时情绪也不稳定，经常焦虑、生闷气，莫名的浮躁。综合以上的各种因素考虑，她应该是由肺部炎症引起来的一个结节。中医辨证呢，属于肝郁气滞型，简单来说就是肝郁症，于是呢，我给大家挑选了一个软坚散结的小方子，既简单又好用，瓜蒌十克，三棱十克，水煎服，一周三到五次。瓜蒌清热化痰，三棱活血化瘀，两。的结合可以说是天作之合，三个月的调理之后呢，他自我反馈不舒服的症状缓解了很多，后期又做了复查，发现原先那个结节来得快，也去的快，他很开心，作为医生我也为他高兴。最后呢，我想说的是，好的效果都是建立在准确的中医辩论基础上的。以上的案例仅供参考，当然是希望对结节的患者有所帮助，如果你自己拿捏不准，别乱用，你可以在评论区写上你的问题，说一说你的结节是几毫米，让我来帮你辩证看看。#肺结节[超话]##微博健康公开课##国医的精诚力量#

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最近西安这几天下雨开车回趟老家叫我玩了个泥巴……根据我的经历给大家讲述下新摩卡的各种模式以及给官方的一点建议，先上图我被困的地方。此处泥地车刚进去就给下塌陷在下坡处形式了一半想倒回去已经无法脱困，最担心的还是地盘的刮蹭，应为之前开轿车么无法感觉 SUV 的高度总是有点担心，不过正好试试它的脱困能力，我尝试过的模式方法给大家分享下。首先本人非专业驾驶员讲的是我自己的理解不对的希望大家帮我纠正，最开始的设置就是"混动模式"混动模式职智能混动出不来，于是想到了混动模式下这个时速超过75,80才能启动发动机无法达到最大扭矩及马力，于是想着开始发动机叫一起工作，打开了"涉水模式"发动机1200转吧，踩油门没上去过而且有个现象，我发现轮子打滑的时候我在车里无法得知轮子是否在空转还是未动，显示电功率输出的屏幕的显示输出0，正常我们开车时有显示输出功率百分之几或能量回收负百分之几，于是下车观察下发现轮子还是在转是未显示，试验无效后又尝试关闭防滑，再次尝试无效，接着尝试雪地模式，依然无法脱困，最后调整到运动模式上混动加上前轮下垫草后面叫了个村里的大哥帮推才脱困，脱困后第一时间联系了厂家技术帮我解答如何达到功率扭矩最大化，回答的都不能用不专业来说…上网查了下资料关于雪地模式和涉水模式的工作方式涉水模式：发动机启动不熄火防止跟燃油车在水里不松油门不熄火一个道理，无法达到扭矩最大化而且使用中转速未改变过，不会像燃油车油门后转速加大，应该也是涉水保护的逻辑。雪地模式：雪地模式下降低扭矩防止车辆打滑，跟我想的更是个反向。混动模式：混动模式下被困无法叫发动机启动等于只能使用电机的扭矩无法达到脱困的最佳效果。回家后第一时间洗车及检查电池是否受损，连个轮子内纯已被泥上满了，用手机观察了地盘中心还是没有泥和磕碰的这也算放心了。首先我的脱困设置可能不对希望大家指正，也希望厂家在下次 OTA 升级中增加越野模式（低速高扭的）或者泥地模式，一个 SUV 虽然这模式可能一直用不到，但是真是有需求的时候不能说没有，还有就是这个电功率的输出如果轮胎转了是不应该给驾驶员反馈个信息，因为电本来就无声，又不显示叫驾驶员以为轮子未转动。这几个模式帮大家测试了也希望能帮到有需要的人。"