#919何小鹏再战G9#
今年的车市再次掀起了一股小鹏汽车的风潮。从年初的内部大改革开始，一路走来，小鹏汽车不断迎来了新的成功，而最新的亮相——G9的发布，让人们更加期待着小鹏的未来。
小鹏汽车的进步和变化，一方面公司内部的大改革，以及与大众的合作，都为小鹏带来了积极的发展动力。新的营销团队和内部士气的高涨表明了公司的准备充分，何小鹏的再战信心也备受期待。
G9的产品力是无可置疑的，这是一颗被低估的明珠，拥有卓越的综合产品实力。不论是800V技术还是XNGP系统，双腔空悬和高级底盘，G9都处于技术前沿，未来仍将保持竞争力。车主对其产品的认可也是明证，这为改款后的G9逆袭打下了坚实的基础。更重要的是，与大众的合作代表了国际头部汽车集团对G9技术的认可，这标志着中国汽车品牌迈向了技术输出的新台阶。
2024款G9的期待也在不断升温。小鹏汽车积极吸取了用户的建议，对车型进行了改进，包括内饰颜色、双50W无线快充、座椅通风等方面。这一系列的改进将使G9更具吸引力，再加上有竞争力的价格策略，相信将有更多用户选择这款车，将其视为明智之选。
这次我们也会派出记者去现场报道，期待芝能能给我们带来精彩的第一手信息。
#芝能日报##新能源大牛说#
今年的车市再次掀起了一股小鹏汽车的风潮。从年初的内部大改革开始，一路走来，小鹏汽车不断迎来了新的成功，而最新的亮相——G9的发布，让人们更加期待着小鹏的未来。
小鹏汽车的进步和变化，一方面公司内部的大改革，以及与大众的合作，都为小鹏带来了积极的发展动力。新的营销团队和内部士气的高涨表明了公司的准备充分，何小鹏的再战信心也备受期待。
G9的产品力是无可置疑的，这是一颗被低估的明珠，拥有卓越的综合产品实力。不论是800V技术还是XNGP系统，双腔空悬和高级底盘，G9都处于技术前沿，未来仍将保持竞争力。车主对其产品的认可也是明证，这为改款后的G9逆袭打下了坚实的基础。更重要的是，与大众的合作代表了国际头部汽车集团对G9技术的认可，这标志着中国汽车品牌迈向了技术输出的新台阶。
2024款G9的期待也在不断升温。小鹏汽车积极吸取了用户的建议，对车型进行了改进，包括内饰颜色、双50W无线快充、座椅通风等方面。这一系列的改进将使G9更具吸引力，再加上有竞争力的价格策略，相信将有更多用户选择这款车，将其视为明智之选。
这次我们也会派出记者去现场报道，期待芝能能给我们带来精彩的第一手信息。
#芝能日报##新能源大牛说#
#小故事[超话]# 【黑白规则】
3岁的侄子如同许许多多小孩子一样，喜欢问问题。有一次我带他到冷气餐厅吃东西，他指着“不许抽烟”的牌子天真地问我：“这指示牌是什么意思？”我漫不经心的回答：“这牌子是说，顾客不可以在餐厅内抽烟，因为这里是冷气餐厅，是不通风的。”
“那为什么就不可以抽烟呢？”
“因为抽烟吐出的尼古丁在没有通风的房间里散不出去，就会使更多的人吸进肺里，就会影响别人的健康啊。”
原以为足够满足他的求知欲，谁知眼尖的他看到另一张桌上，一位男子正在吞云吐雾。于是他理直气壮地问我：“姑姑，为什么那个叔叔还在这里抽烟？”
我顺口回答道：“因为他不遵守规则呗。”于是，小家伙三脚两步地走了过去，大声地对那个男子说：“请你遵守规则！”
我急得满脸通红，正要去跟人家解释，男子却笑了，看着小家伙，马上按熄了烟。
我骑着单车载小家伙去超市买东西，时间不多，我得快去快回。小家伙已经可以辨认出交通标志。他提醒我：“这里是不许停放车子的！”但是因为怕麻烦，我已经把车停在了那个地方。我急着去买东西，便随口回答他：“放一会儿是没有关系的，就一小会儿。”
可是他非常执着，他说：“如果你不放在应该停车的地方，我就不陪你去超市了！”他的威胁很管用，我只好听他的话，把车泊在停车处。
正要进超市，回头却看到一些人在吵架，原来，那些乱停的自行车被超市门口的管理人员推走了，车主们找不到自己的车，都耽搁在那里，正在闹纠纷。我忽然很感谢我的小侄子，是他帮我节省了时间。
我们这些看似很懂规则的大人，其实最爱破坏规则。因为我们时常没有耐心和勇气去对自己定下的规则负责。而懵懂无知的小孩，却能够认真的遵守规则，因为在他们的世界里，黑就是黑，白就是白，没有所谓的灰色地带。孩子的简单，带来的反而是真正的方便与文明。#阿猫养生# #小故事#
3岁的侄子如同许许多多小孩子一样，喜欢问问题。有一次我带他到冷气餐厅吃东西，他指着“不许抽烟”的牌子天真地问我：“这指示牌是什么意思？”我漫不经心的回答：“这牌子是说，顾客不可以在餐厅内抽烟，因为这里是冷气餐厅，是不通风的。”
“那为什么就不可以抽烟呢？”
“因为抽烟吐出的尼古丁在没有通风的房间里散不出去，就会使更多的人吸进肺里，就会影响别人的健康啊。”
原以为足够满足他的求知欲，谁知眼尖的他看到另一张桌上，一位男子正在吞云吐雾。于是他理直气壮地问我：“姑姑，为什么那个叔叔还在这里抽烟？”
我顺口回答道：“因为他不遵守规则呗。”于是，小家伙三脚两步地走了过去，大声地对那个男子说：“请你遵守规则！”
我急得满脸通红，正要去跟人家解释，男子却笑了，看着小家伙，马上按熄了烟。
我骑着单车载小家伙去超市买东西，时间不多，我得快去快回。小家伙已经可以辨认出交通标志。他提醒我：“这里是不许停放车子的！”但是因为怕麻烦，我已经把车停在了那个地方。我急着去买东西，便随口回答他：“放一会儿是没有关系的，就一小会儿。”
可是他非常执着，他说：“如果你不放在应该停车的地方，我就不陪你去超市了！”他的威胁很管用，我只好听他的话，把车泊在停车处。
正要进超市，回头却看到一些人在吵架，原来，那些乱停的自行车被超市门口的管理人员推走了，车主们找不到自己的车，都耽搁在那里，正在闹纠纷。我忽然很感谢我的小侄子，是他帮我节省了时间。
我们这些看似很懂规则的大人，其实最爱破坏规则。因为我们时常没有耐心和勇气去对自己定下的规则负责。而懵懂无知的小孩，却能够认真的遵守规则，因为在他们的世界里，黑就是黑，白就是白，没有所谓的灰色地带。孩子的简单，带来的反而是真正的方便与文明。#阿猫养生# #小故事#
[毛球]最近的上海车展和成都车展，比亚迪汽车可谓都是最大的主角，无论是旗下全新品牌发布还是比亚迪重磅新车的亮相都吸引了大多数的关注。正因如此，不夸张地说，比亚迪（基本）都是车展里最热闹和拥挤的展台，每每车展都人满为患，要看热门车型经常排长队才能进去。而最近，比亚迪把国内的盛况复刻到了欧洲市场。
这不，今年9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）。因为比亚迪的亮相，欧洲车展也因此人头攒动，欧洲用户都在争相一睹中国的新能源车究竟咋样。在这次车展发布现场，比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（换算人民币约40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元），这个价格相比国内市场还是要高出不少。
看起来，中国的新能源车主也太幸福了吧！[小黄人微笑][小黄人微笑]就在欧洲用户刚见到这些热门新车时，我们已经用更低的价格且早于欧洲很长时间，就已经开上了比亚迪海豹。而在除了海豹之外，比亚迪宋PLUS EV冠军版也是首次与欧洲市民们见面，将于不久后在欧洲上市。让我们期待，比亚迪最主力的纯电产品征服欧洲市场的一天！！！个人也是非常非常期待这两款热门电动车与欧洲电动车在欧洲市场的交锋表现，比亚迪冲！[努力][努力]
其实中国品牌出席欧美车展的新闻此前也并非罕见之事，蔚来、小鹏、吉利都有在海外开过发布会以及设立门店，但总有种，为了出海而出海的感觉。这次比亚迪的发布显然不是作秀，而是跟国内车展相似的发布逻辑，通过欧洲大车展亮相让更多的欧洲消费者接触到自己的产品，然后在车展直接上市公布价格则可让欧洲消费者看完车就直接下定，选择在德国这个汽车大国的国际车展上上市可以看出比亚迪对自己产品，可谓是底气十足。我们就期待一下比亚迪接下来的销量表现啦！
这不，今年9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）。因为比亚迪的亮相，欧洲车展也因此人头攒动，欧洲用户都在争相一睹中国的新能源车究竟咋样。在这次车展发布现场，比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（换算人民币约40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元），这个价格相比国内市场还是要高出不少。
看起来，中国的新能源车主也太幸福了吧！[小黄人微笑][小黄人微笑]就在欧洲用户刚见到这些热门新车时，我们已经用更低的价格且早于欧洲很长时间，就已经开上了比亚迪海豹。而在除了海豹之外，比亚迪宋PLUS EV冠军版也是首次与欧洲市民们见面，将于不久后在欧洲上市。让我们期待，比亚迪最主力的纯电产品征服欧洲市场的一天！！！个人也是非常非常期待这两款热门电动车与欧洲电动车在欧洲市场的交锋表现，比亚迪冲！[努力][努力]
其实中国品牌出席欧美车展的新闻此前也并非罕见之事，蔚来、小鹏、吉利都有在海外开过发布会以及设立门店，但总有种，为了出海而出海的感觉。这次比亚迪的发布显然不是作秀，而是跟国内车展相似的发布逻辑，通过欧洲大车展亮相让更多的欧洲消费者接触到自己的产品，然后在车展直接上市公布价格则可让欧洲消费者看完车就直接下定，选择在德国这个汽车大国的国际车展上上市可以看出比亚迪对自己产品，可谓是底气十足。我们就期待一下比亚迪接下来的销量表现啦！
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