么噶今天没有图，放一张别人那里淘的小晞晞，么么哒真的好好看啊[打call][打call][打call]

怎么又到星期五了[泪][泪][泪]时间过得好快啊
今天去合唱团七点训练到十点，好累的，可是我觉得老师更累啊，因为有四个声部，其他三个声部唱的时候我就可以休息，但是老师不可以[泪][泪][泪]他一个人为教院付出太多了[悲伤][悲伤][悲伤]

最终决定还是不去家教部面试了，我觉得他们脑子有坑，我们大一的时候，他们说尽量招大二的，大一的不要，好了，我们现在大二了，他说尽量招大一的，大二的会少招一些。
我：？[费解]？[费解]？[费解]？
得了吧，去了要搞人际还要值班，没意思，我还不如去图书馆坐坐，等他们家教部招老师的时候我再去吧

然后就是今天的选修课了，西巴，我本来真的很想选笛子，可是中午躺床上才想起踏马的笛子和形势与政策冲突了[失望][失望][失望]好好好，这么搞是吧，我只能去选中医药与健康了[太开心][太开心]也挺好的，我本来在这两个中纠结，现在好了，不用纠结了，不过星期三就不可以睡一下午了[泪][泪][泪]哼可是我更不想周四18:00下课匆忙吃完饭去合唱团排练到22:00那我周四不得累死[失望][失望][失望]

男子楼梯泼油致3人摔伤：拘留处罚和医药费垫付要求是否合法？

据报道，9月12日晚八点左右，张某成将机油倒在某健身房楼梯上，覆盖了从第一级台阶一直到最底层。此行为导致三人受伤，其中一名受害者还短暂地陷入了昏迷状态。随后，健身房老板迅速赶出来查看情况，并命令员工清理台阶。
根据老板的叙述，警方表示立案证据不足，而且要求他垫付医疗费用。不过，9月14日，公安机关发布警情通报，表明泼洒机油的是附近小区居民张某成，其因对健身俱乐部噪音心怀不满从而泼洒机油进行报复。目前，张某成已被公安机关依法处以行政拘留12日。

楼梯上泼油的行为，会给上下楼梯的人带来极大的跌倒风险，所幸本案中并未造成非常严重的后果。从健身房老板的表述来看，对于是否行政拘留、是否应当垫付医药费等问题，其实存在一定争议和不清晰之处。

首先是视频作为证据使用是否合法的问题。根据《行政处罚法》第四十六条，证据包括视听资料等经查证属实可作为认定案件事实的根据，以非法手段取得的证据则不得作为认定案件事实的根据。
可见，若本案中的视频查证属实，且不存在非法收集的嫌疑，则可作为认定案件事实的根据，也就不存在证据不足的问题。此外，根据网络报道，张某成也承认其泼洒了机油，即同时存在违法嫌疑人的陈述和申辩。

其次，对于拘留处罚，《治安管理处罚法》第四十三条规定，故意伤害他人身体的，处拘留、罚款等行政处罚。若存在多次殴打、伤害他人或者一次殴打、伤害多人的情节，则还需要处以更严厉的拘留和罚款处罚。
此外，根据《治安管理处罚法》第二十六条，在行为人存在寻衅滋事行为时，也可能受到拘留、罚款等行政处罚。具体而言，寻衅滋事行为是指为寻求刺激、发泄情绪、逞强耍横等，无事生非的行为，包括行为人因日常生活中的偶发矛盾纠纷，借故生非。
本案中，张某成将机油倒在某健身房楼梯上，覆盖了从第一级台阶一直到最底层。这一行为是因其对健身俱乐部噪音心怀不满从而泼洒机油进行报复，具有造成他人身体受伤的现实风险，并且确实造成了他人身体健康实际损害。可见，此行为既属于伤害他人的行为，又属于借故生非的寻衅滋事行为，应当受到行政处罚。

最后，在垫付医药费的问题上，《民法典》规定了经营场所、公共场所的经营者、管理者的安全保障义务，并且规定了侵权情形下具体的责任分担规则。
《民法典》第一千一百九十八条规定，前述主体未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。同时，因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任；前述主体未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。在前述主体承担补充责任后，可以向第三人追偿。
本案中，张某成将机油倒在某健身房楼梯上，此行为导致的三人受伤，这属于第三人行为造成他人损害的情形，应当由张某成承担侵权责任。但由于健身房未能在其经营范围内保证地面的即时清洁，需要承担安全保障的义务，故应当承担补充责任，先行支付医药费，后续可以向张某成追偿。

男子楼梯泼油致3人摔伤，不仅损害他人身体健康，还使自己受到拘留处罚，可谓是“损人不利己”，令人不解也值得反思。日常生活中可能会和他人有些纠纷，但这些纠纷不应当用违法行为来应对，面对是非之争时仍应当尽量保持理性，选择合法的方式既能保障自己的权益，也能避免自己陷入更大的困境。
#警方通报男子往楼梯泼机油致多人摔伤#

产业集群发力，合肥经开区拓展新能源汽车身位优势
作者：李长龙 史春蕾 彭学英

不断推进的技术领先，正持续夯实合肥新能源汽车之都的地位。
当前，新能源汽车的保有量不断增加，市场渗透率逐渐提高。续航和安全是消费者购置新能源车辆的主要考量因素，这一考量也转化成新能源车企、动力电池企业专注于提升安全性和续航的“养分”。
近日，安徽合肥经开区的一家高新技术企业在三元大容量电芯的高能量电池系统开发中取得进展。在整包热失控试验中，在触发单颗电芯热失控2s内即报警开启液冷循环，1h内不起火、不爆炸，未扩散至其它电芯，安全得到了充分保障。
新能源技术愈加全球一体化的竞争背景下，企业的细节突破，不断推动着产业的高质量发展。

克服动力电池安全之忧
动力电池的安全是个系统性工程，三元大容量电芯整包方案的安全性问题是业内尚未完全突破的难点之一。
在三元大容量电芯CTP（Cell To Pack）高能量动力电池系统的开发中，位于合肥经开区的华霆（合肥）动力电池有限公司（以下简称为华霆动力）有了新的研发成果。 “我们使用了电芯大面积液冷液热的热管理系统方案，使电芯处于20℃-45℃的最佳工作温度区间，同时有效控制电芯间的温差。”华霆动力相关负责人介绍，温差越小，则动力电池的循环寿命和充放电性能会更优。
提高三元大容量电芯整包安全性能的背后，是华霆动力在三元体系电芯系统解决方案的持续深耕。2015年以来，该公司在国内率先推出NCM三元动力电池系统、NCA三元动力电池系统、NCM811动力电池系统和NCA21700动力电池系统，“华霆动力不仅是国内第一家将三元锂离子电池应用到纯电动乘用车的公司，也是第一家成功研发并批量应用液冷技术到纯电动乘用车的公司。”该负责人表示。
提起安徽的新能源汽车产业，华霆动力可以说是最早一批产业链企业之一。
2009年，留美博士周鹏回到合肥，并于2010年创立华霆动力。彼时，由江淮汽车主导的国产纯电动汽车，正在全力研发第一代iEV车型，专注电池生产及系统技术研发突破的两家企业分别是华霆动力和国轩高科。
13年后，周鹏所创立的企业市场占有率稳步提升，并在去年迎来了第100万台动力电池总成的下线。作为国内领先的独立第三方Pack企业，该公司10多年来持续加大对研发投入，以核心技术创新为基础，不断提升产品平台化开发能力与差异化智能制造水平。积极与中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学等高校院所共建合作开发平台，同时加大前沿核心技术攻关。目前，该公司在核心技术如机械结构、热管理、软硬件、热安全、自动化生产等方面申请知识产权专利1198件，其中授权发明专利141件。据中国汽车技术研发中心自主研发的全球汽车专利数据库显示，2001年1月1日至2020年12月31日间，华霆动力电池热管理技术中国专利主要申请人申请量排名国内领先。该公司先后获省、市品牌示范企业、两化融合管理体系贯标试点企业等荣誉。2022年，该公司入选安徽省专精特新企业50强，安徽省制造业百强企业、合肥制造业30强企业、合肥经开区优秀企业光荣榜等。。

国产空气悬架填补空白
上海保隆汽车科技（安徽）有限公司（简称“保隆科技”）位于合肥经开区的研发生产基地里，摆放着企业自主研发的的汽车空气悬架系统，可根据驾驶环境自动控制车身高度、车身倾斜度、调整减震阻力，从而提升车辆的操控性和舒适性。蔚来汽车各系车型上，就搭载了这种国产自研的空气悬架系统。
此前，这个系统主要由国外供应商生产，用在很多高端车型上。而保隆科技开发出的这套系统，让更多国产企业也能配备上智能化的系统。空气悬架系统结构复杂，需要将空气弹簧、减震器、传感器等数百个部件组装起来，并实现智能化联动。
据了解，保隆科技是我国最早一批走向世界的汽车零部件供应商。拥有国内首条一流的智能电控减震器全自动产品组装线，为国际领先的零部件供应商采埃孚SACHS、安道拓配套袖式空气弹簧，为上海科曼、中国公路等国内一流空气悬架公司供应客车膜式空气弹簧，为国际著名挂车悬架供应商SAF-Holland供应挂车悬架空气弹簧，乘用车空气弹簧已通过数个客户的道路试验并小批量装车，产品达到同类国外先进产品的性能水平，可实现进口件国产化替代。
在汽车电子感知系统领域公司有多年的自主研发技术积累，具备设备齐全、工艺先进的360系统产品产线、双目产线、毫米波雷达产线，全车间实现产线MES系统监控管理，在智能驾驶方案研究方面处于国内领先水平。主要客户有蔚来、理想、比亚迪、红旗、比亚迪、东风、奇瑞、解放、陕汽重卡等国内外知名的主机厂商。
该公司先后与中科大、合工大、合肥学院等高校及行业组织开展技术交流与合作，通过不断的加大研发投入、加强研发队伍与研发机构的建设，建立了高效的技术创新与科技成果转化激励和制约机制。

发力构建世界级新能源汽车产业集群
如今，人们对位于合肥经开区的蔚来汽车和大众汽车（安徽）公司耳熟能详，蔚来智能网联汽车推出的多系车型也正走入寻常百姓家，大众汽车（安徽）首款车型也接近量产上市。
致力于打造世界级新能源和智能网联汽车产业基地、世界级集成电路先进制造基地的合肥经开区，目前已形成了集成电路、新能源和智能网联汽车、生物医药三大战新产业“三箭齐发”之势，齐聚高端存储芯片、大众安徽、蔚来汽车、联宝科技、大健康研究院等重点产业链项目340余个，86家世界500强投资企业汇聚于此。
合肥经开区管委会副主任张露介绍，该区新能源和智能网联汽车产业的发展不仅仅体现在布局和规划上，其推进的力度和速度也是有目共睹：2022年4月，蔚来第20万台量产车下线；6月，大众汽车（安徽）有限公司首台白车身下线；7月，蔚来电驱动一期项目建成投产；12月，大众安徽整车基地预批量车下线，蔚来第30万台量产车下线；今年2月，新桥智能电动汽车产业园二期如期开工建设；今年底，大众安徽整车制造基地新车将正式量产上市……
目前，该区已集聚新能源汽车产业链上下游企业76家，其中高新技术企业25家，规模以上工业企业45家。2022年合肥经开区新能源汽车产量为14.8万台，同比增长50%；新能源汽车产业实现产值504.2亿元，同比增长56.5%。