其实我从未停止过爱你，只是你从来都不知道，你的绝情让我多心寒，我真的尽力了，我为我不合时宜的出现，还有一直的纠缠，向你道歉，不知道我需要还要多久才能想起你的时候不会心痛，我只知道我这一生，都不会再像爱你一样去爱别人，其实我一直都很想问你，有没有一瞬间你也会心疼过我的执着？看出过我的无助，你这样对待一个满眼都是你的人，爱你爱到骨子里的人，难道你就一点都不心疼？你不知道这一场对我的影响有多深，我永远都不会忘记这段崩溃的日子，其实我比你想象中的还要喜欢你，谢谢你曾经对我的包容和爱，也谢谢你的不在意，的确爱是双向奔赴的，遗憾的是，我们没有好好沟通，你不懂我的顾虑和付出，我不懂你的忧愁和心累，最终还是隔着屏幕分开，我不后悔遇见，至少那时是真的快乐过，现在你都放下往前走了，我永远记得刚开始的你好温柔啊，细节，眼神，语气全是在意，可是后来怎么就变了呢，你的忽冷忽热，你的轻描淡写，你的漠不关心，如果不是在我的记忆里得过满分，我想我后来也不会那么难过吧，我愿意为我的错误买单，但我不后悔我的任何决定，我从来不怀疑自己的眼光，之所以事与愿违，是我能力不够吧。

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撕毁了中国高铁合同的国家

1、马来西亚
2、意大利
3、墨西哥
4、菲律宾

连接万隆和雅加达的万隆高铁顺利开通运营，最高时速达到350公里，获得外界一致认可。经过多年发展，我国高铁技术已在全球范围处于靠前位置。近些年，我国高铁积极寻求“走出去”，但在此过程中遇到了不少坎坷。
2019年意大利决定引进中国高铁技术，修建一条连接法国和意大利的高铁。不过合同签署后没多久，意大利就在美国的施压下撕毁了与我国的合同。不过意大利还算地道，向我国赔付了一笔违约金。
马来西亚曾经也有建设高铁的计划，而且与我国签署了相关合约。然而在2018年，马来西亚经过评估后认为修建的代价过大，于是选择与我国毁约并尝试寻找替代方案。如今5年多过去了，这条高铁依旧没有任何踪影。
2014年11月，墨西哥铁路部门宣布中国高铁赢得墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目，但仅仅数天后就已不正当竞争为由取消了合同；2015年1月，墨西哥再次对墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目进行招标，我国高铁再次胜出，但遗憾的是墨西哥方面又一次撕毁合约。最终我国选择放弃，而墨西哥赔偿了一笔并不算高的违约金。
菲律宾也曾在引进我国高铁上出现毁约，不过菲律宾引进的是列车，而不是铁路。

随意撕毁合约的行为是错误的，是违背诚信的体现。相比于日本、德国、法国、加拿大等国，我国的高铁技术起步比较晚，所以部分国家对我国高铁出现不信任是可以理解的。随着我国高铁技术的不断进步并通过一个又一个项目不断证明自己，那些毁约的国家最终会感到后悔。