昨天长安汽车的兵装兄弟公司青山工业公布了长安即将上市的 dht 混动系统各项参数，今天聊聊长安 p13 混动，单档结构。
老有人说长安的新能源步子太慢了。相反，我觉得不慢，甚至还挺快，而且会越来越快。
HFE30C，单档结构，以前的两档及时砍掉是无比正确的决定。我一向赞成纯电好于增程，增程好于单档，单档好于多档。何况，下图大家可以看到，这几个小车的驱动电机动力都给的非常大。比比亚迪的大电机大电池思路更加大，比比亚迪更比亚迪。长安一向是跟进策略，虽然千年老二但是活的滋润。启源这三款 p13 的产品，动力全部一样，发动机同款，电池同款，驱动电机因为电池包的不同，也分为相同的两个参数，140kw 和 158kw。对比比亚迪的 EHS132 和 EHS145，更有优势。我有大电机，我用大电机，我为啥还需要多个发动机档位？嗯？长城吉利？早点回头是岸。比亚迪P1 发电机峰值是 75kw，长安这个 p1 是 100kw，优势非常明显，某新势力大 SUV 的发电机是 90kw。我都感觉 100kw 有点过剩了，毕竟发动机是个 81kw 的 1.5L。可能是提前为后面的 1.5t 混动发动机共享零部件了。
说完这些产品方面的，说说市场和趋势，看最后一张图明白了没有，长安实际上已经体现出国产新能源老二的地位了，而且这个趋势会越来越明显。启源的这几款车一上市，深蓝S7、改款 03 的销量一稳定，超过埃安轻而易举。之前在有些群说长安最迟去年，最快今年会稳居国产新能源第二，有些人还在嘲笑。如果到今天还看不出来，我只能说可能有点眼瞎。
长安的品牌已经梳理的很清楚了，仅次于比亚迪。长安的 V 标会把所有的老弱病残油车全部收编，包括欧尚的那些。当然，说是老弱病残，实际上国产油车现在第一名是长安，可能有些人并不知道。所以你长城也不要说什么尾大不掉，油车难转型了，长安双增长转给你看。希望长城年底不要举报长安，毕竟长安的新能源硬派 SUV也要来了。比吉利也清晰，原本吉利几何做好了，会是深蓝这个地位，现在又收回去了。吉利银河类似于长安启源，领克变成拖油瓶了，前途不及深蓝。
对了，虽然很多人天天喷P2IDD落后，但是实际上，这个东西还是很有技术含量的，这里就不多说了，而且长安不会明显地放弃他。因为现在这个东西，长安把成本做到很低，而且调的也不错，零部件国产化水平也很高。现在长安把它定义为动力性混动，经济性路线就是今天说的这个P13，两条腿走路。加上现在卖得不错的增程，简直是三条腿的新能源蛤蟆。一起见证他吃到天鹅肉吧！

12星座「择偶方面」最有眼光？ 最后一名有点意外！[doge]

第一名：天秤（从五官到三观都是高标准）
第二名：处女（挑来挑去只为最好的）
第三名：双鱼（只要那个对自己最好的）
第四名：白羊（择偶方面可不是傻白甜）
第五名：金牛（看人比较准）
第六名：射手（不会轻易恋爱）
第七名：巨蟹（会综合许多人意见）
第八名：天蝎（不太会看人）
第九名：双子（感性大于理性）
第十名：狮子（有时就像瞎了一样）
第十一名：水瓶（非常冲动）
第十二名：摩羯（有眼光的话不至于现在还单身）

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