打通对接融入大湾区的海陆空通道——从贵州“村超”游客点赞看黔东南交通格局
“现在贵州交通十分便利，贵阳到榕江一个小时就到了，贵州拥有了一流的交通条件。”近日，香港足球队球员黄日华对贵州交通点赞，称赞贵州交通发生了翻天覆地的变化。
榕江是贵广高铁入黔桥头、贵州省对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的主阵地。“村超”爆火后，成千上万的足球爱好者从四面八方而来，在短时间内能够汇聚数万人来现场观看，得益于榕江县便捷的交通区位优越。
榕江县构建起以贵广高铁、厦蓉高速、荔榕高速、剑榕高速为进出主干道的区域性交通枢纽，榕江的高速公路可以通往从江、荔波、凯里、剑河等地，雷榕高速正在加快施工中，预计年内建成通车，届时榕江的交通就更加便利。“村超”热起来后，榕江已经开通了到达西江、荔波、剑河、贵阳等地的旅游直达车，使得榕江成为了贵州东南的旅游集散中心。
以剑河至榕江高速为例，剑榕高速全长115.115公里，桥隧比高达 76.69%，2020年10月1日建成通车运营，剑河至榕江的行车时间从原先的3小时缩短至1.5小时。从浙江、上海、湖南、武汉等地过来的游客可以从剑榕高速前往“村超”现场。
从广西、广东来的游客可以通过厦蓉高速抵达“村超”现场，从四川、重庆来的游客到贵阳以后，可以驶入厦蓉高速，前往榕江看球赛。
榕江成为一个巨大的磁场，在高铁连接下，榕江与贵阳、桂林等城市形成1小时交通经济圈，和广州、深圳等珠三角城市形成4小时交通经济圈。而贵广高铁在榕江的停靠车次也从20车次增加到了40车次。
榕江县已形成以高速公路和国省干道为骨架、县乡公路为支撑、通村通组公路为延伸的公路交通网络，初步构建起“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输新格局。在农村“组组通”公路建设方面，已建成“组组通”公路393条1162.863公里，打通了农村公路“最后一公里”。交通的便捷让人们能够汇聚“村超”足球欢乐盛宴。
“交通畅达方便全国众多球迷看‘村超’，‘村超’火爆带来了数以万计的游客。”榕江县文体广电旅游局副局长杨璐说，今年“五一”假日期间，全县累计接待游客23.66万人次，同比增长73.4%，实现旅游总收入3.06亿元，同比增长86.6%。据统计，“村超”赛事期间，吸引游客338.42万人次，其中省外游客185.51万人次，省内游客152.91万人次，同比增长131.75%，带动引流到周边县市游客176.02万人次，实现旅游综合收入38.34亿元，同比增长164.05%。
贵州“村超”持续火爆产生的“旅游热”外溢效应，使毗邻的从江县旅游市场也快速升温。连日来，从江县岜沙苗寨、加榜、占里、小黄等旅游景区景点游人如织，这里神奇的原生态民族文化体验游成为游客观看“村超”后的打卡地。目前从江县始发贵州“村超”直通车达21辆(次)，免费接送游客620余人，游客前往銮里侗寨、岜沙苗寨游玩;县城酒店入住率达85%;进入7月份以来全县接待游客17.2万人次，仅岜沙苗寨旅游景区接待游客8767人次;全县预计旅游综合收入达17220万元。
白天看“村超”，夜晚泡温泉的热潮带动酒店业的发展，榕江到剑河只要1个小时，剑河温泉酒店、常驰温泉大酒店、剑河温泉国际酒店等酒店接待良好。
黔东南交通如此便捷，这与我州实施交通先行的战略是离不开的。近年来，州委、州政府坚持交通优先发展战略，大交通战略实施，为黔东南经济社会发展和人民生活提供基础性先导性作用，遇山凿洞，逢水搭桥，黔东南奇迹随之诞生。不沿江、不濒海的黔东南一下跃出了大山。
如今，黔东南州以“建设大交通，带动大流通，促进大发展”为目标，积极抢抓国家实施西部大开发战略的机遇，主动融入国家综合交通规划格局，全力构建“以高速公路为骨架、国省干线为支撑、县乡道为脉络、小康路为基础”的公路路网体系。央视著名解说员韩乔生今年多次到榕江，他说：“现在榕江的交通非常方便，榕江的体育与文化旅游结合得很好。”
如今，《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》和《省人民政府关于支持黔东南自治州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的实施意见》出台，为我州围绕“四新”主攻“四化”注入了新的强劲动力。
《实施意见》明确指出，为打通对接融入大湾区的海陆空通道，提出加快铁路互联、推进公路互通、开辟空中走廊、打通水运通道等四个方面的重点任务。这为我州融入大湾区协调发展提供了政策的支持，相信黔东南的交通前景更加美好，会惠及更多的人民群众，为我州“桥头堡”建设再立新功。
大道坦荡，行路不再难。四通八达的高速公路网，与飞速发展的高铁、航空、水运交相辉映，黔东南发展交通按下了“快进键”。
“现在贵州交通十分便利，贵阳到榕江一个小时就到了，贵州拥有了一流的交通条件。”近日，香港足球队球员黄日华对贵州交通点赞，称赞贵州交通发生了翻天覆地的变化。
榕江是贵广高铁入黔桥头、贵州省对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的主阵地。“村超”爆火后，成千上万的足球爱好者从四面八方而来，在短时间内能够汇聚数万人来现场观看，得益于榕江县便捷的交通区位优越。
榕江县构建起以贵广高铁、厦蓉高速、荔榕高速、剑榕高速为进出主干道的区域性交通枢纽，榕江的高速公路可以通往从江、荔波、凯里、剑河等地，雷榕高速正在加快施工中，预计年内建成通车，届时榕江的交通就更加便利。“村超”热起来后，榕江已经开通了到达西江、荔波、剑河、贵阳等地的旅游直达车，使得榕江成为了贵州东南的旅游集散中心。
以剑河至榕江高速为例，剑榕高速全长115.115公里，桥隧比高达 76.69%，2020年10月1日建成通车运营，剑河至榕江的行车时间从原先的3小时缩短至1.5小时。从浙江、上海、湖南、武汉等地过来的游客可以从剑榕高速前往“村超”现场。
从广西、广东来的游客可以通过厦蓉高速抵达“村超”现场，从四川、重庆来的游客到贵阳以后，可以驶入厦蓉高速，前往榕江看球赛。
榕江成为一个巨大的磁场，在高铁连接下，榕江与贵阳、桂林等城市形成1小时交通经济圈，和广州、深圳等珠三角城市形成4小时交通经济圈。而贵广高铁在榕江的停靠车次也从20车次增加到了40车次。
榕江县已形成以高速公路和国省干道为骨架、县乡公路为支撑、通村通组公路为延伸的公路交通网络，初步构建起“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输新格局。在农村“组组通”公路建设方面，已建成“组组通”公路393条1162.863公里，打通了农村公路“最后一公里”。交通的便捷让人们能够汇聚“村超”足球欢乐盛宴。
“交通畅达方便全国众多球迷看‘村超’，‘村超’火爆带来了数以万计的游客。”榕江县文体广电旅游局副局长杨璐说，今年“五一”假日期间，全县累计接待游客23.66万人次，同比增长73.4%，实现旅游总收入3.06亿元，同比增长86.6%。据统计，“村超”赛事期间，吸引游客338.42万人次，其中省外游客185.51万人次，省内游客152.91万人次，同比增长131.75%，带动引流到周边县市游客176.02万人次，实现旅游综合收入38.34亿元，同比增长164.05%。
贵州“村超”持续火爆产生的“旅游热”外溢效应，使毗邻的从江县旅游市场也快速升温。连日来，从江县岜沙苗寨、加榜、占里、小黄等旅游景区景点游人如织，这里神奇的原生态民族文化体验游成为游客观看“村超”后的打卡地。目前从江县始发贵州“村超”直通车达21辆(次)，免费接送游客620余人，游客前往銮里侗寨、岜沙苗寨游玩;县城酒店入住率达85%;进入7月份以来全县接待游客17.2万人次，仅岜沙苗寨旅游景区接待游客8767人次;全县预计旅游综合收入达17220万元。
白天看“村超”，夜晚泡温泉的热潮带动酒店业的发展，榕江到剑河只要1个小时，剑河温泉酒店、常驰温泉大酒店、剑河温泉国际酒店等酒店接待良好。
黔东南交通如此便捷，这与我州实施交通先行的战略是离不开的。近年来，州委、州政府坚持交通优先发展战略，大交通战略实施，为黔东南经济社会发展和人民生活提供基础性先导性作用，遇山凿洞，逢水搭桥，黔东南奇迹随之诞生。不沿江、不濒海的黔东南一下跃出了大山。
如今，黔东南州以“建设大交通，带动大流通，促进大发展”为目标，积极抢抓国家实施西部大开发战略的机遇，主动融入国家综合交通规划格局，全力构建“以高速公路为骨架、国省干线为支撑、县乡道为脉络、小康路为基础”的公路路网体系。央视著名解说员韩乔生今年多次到榕江，他说：“现在榕江的交通非常方便，榕江的体育与文化旅游结合得很好。”
如今，《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》和《省人民政府关于支持黔东南自治州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的实施意见》出台，为我州围绕“四新”主攻“四化”注入了新的强劲动力。
《实施意见》明确指出，为打通对接融入大湾区的海陆空通道，提出加快铁路互联、推进公路互通、开辟空中走廊、打通水运通道等四个方面的重点任务。这为我州融入大湾区协调发展提供了政策的支持，相信黔东南的交通前景更加美好，会惠及更多的人民群众，为我州“桥头堡”建设再立新功。
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黑科技大爆发，华为“星闪”横空出世！
华为推出的星闪技术，是一种全新的无线短距通信技术，具有低功耗、高速传输、稳定连接等特点，相较于传统的蓝牙技术，星闪技术有着显著的优势。
随着物联网应用的日益普及，华为星闪在智能座舱、智能家居、智慧城市、智能终端等场景下有着广泛的应用潜力。
立达信
公司与华为鸿蒙系统有合作，双方将基于开源鸿蒙操作系统强大的跨设备互联互通的功能，以及公司在照明和物联网行业的深厚积淀，在智能照明、智能家居、智慧建筑等领域探索更多元的智慧生活新形态。
顺威股份
公司16年9月公告，拟募集资金总额不超过15.02亿元。募资中，精密组件建设项目拟使用10.91亿元，精密组件生产线的建设项目生产的精密组件主要包括汽车配件组件与成型产品（如汽车前端散热模块、车灯配件、汽车连接器、紧固件及动总附件等）、智能家居产品（如智能净水、智能卫浴等）和电子信息与智能电子设备（如智能电表箱、各类宽带终端、电脑精密结构件及智能安防产品等）。
高鸿股份
公司在星闪技术的总体架构、接入层技术、设备规范和测试方法、多域协同方面开展了技术研究和标准化。
荣联科技
星闪联盟的理事单位，目前正在进行相关的技术研究工作。
创耀科技
公司为华为星闪芯片的核心制造商，目前公司的星闪芯片已完成流片量产，将于2023年下半年与IoT产品客户共同立项进行搭载星闪芯片的高性能无线终端设备的开发。
盛视科技
公司正将星闪技术应用公司车辆360度全景环视系统等产品。
数码视讯
公司已加入由华为牵头成立的星闪联盟，成为联盟智能汽车产业推广组及安全组的支持单位。
华为推出的星闪技术，是一种全新的无线短距通信技术，具有低功耗、高速传输、稳定连接等特点，相较于传统的蓝牙技术，星闪技术有着显著的优势。
随着物联网应用的日益普及，华为星闪在智能座舱、智能家居、智慧城市、智能终端等场景下有着广泛的应用潜力。
立达信
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顺威股份
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高鸿股份
公司在星闪技术的总体架构、接入层技术、设备规范和测试方法、多域协同方面开展了技术研究和标准化。
荣联科技
星闪联盟的理事单位，目前正在进行相关的技术研究工作。
创耀科技
公司为华为星闪芯片的核心制造商，目前公司的星闪芯片已完成流片量产，将于2023年下半年与IoT产品客户共同立项进行搭载星闪芯片的高性能无线终端设备的开发。
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