作为任嘉伦的粉，他不需要固，是我自己主动来安家的[哈哈]各自忙生活呗，他忙他的，我忙我的，闲了来微博看看，闷了去刷刷综艺和剧，挺忙的啊，最近我刚刷完2季的嗨放派，顾川也已经刷到虐的地方，真要我命[笑cry]一生一世刷了一半儿，同时追剧的快乐，谁懂[抱一抱][抱一抱][抱一抱]任嘉伦任国超优秀儿[心]
晚安了@任嘉伦Allen

真的 别太离谱[可爱][可爱]
我的微博就没有挂过任何一个人 得 你是第一个
我一直都很讨厌whd 从你说那天开始，我就没有给你很进行的互动，即使我跟你互动的那个视频，我也只说了d一个人[爱你]
而且
平白无故的诬陷我 我雷的人还需要给你报备么[亲亲]就请问你粉他的时候是什么时候粉的？ 他们家说我们家的时候，又是什么时候呢？[兔子] 你知道经过吗

你不知道 如果你是觉得我蕾一个人的话，就是招黑 我也不知道我应该怎么说[亲亲][亲亲][亲亲][亲亲][亲亲]
还有就是你粉谁不关我的任何事情，我没有管过你 心口不一的人，我管你干什么[爱你][爱你][爱你]
@棣个老大_Dylan

#微博新知博主# 前段时间，跟着凯迪拉克来了一段高原之旅，开了 锐歌 跑了大几百公里，虽然它之前的销量不行，但还是可以聊两句。

写之前我确实去看了一下销量，确实有点惨，但从 7 月开始到 8 月感觉锐歌有点往上走的感觉。

8 月的销量干到了 650 台，7 月干了 500 台，先别喷这个销量本身，而是可以看看这应该是自上海解开到现在的单月历史最高了吧。

看了一下懂车帝的排行榜：2023 年 8 月，30 万以上纯电动 中大型 SUV 合资品牌销量第一 锐歌。

第二名是老伙计奔驰 EQE ，第六名是奥迪 e-tron。

显然定语太多不能服众，然后我又看了一下不按合资的纯电排行榜。

这就有意思了，ES8 2369 台排第一，这比较正常。

可是第三名是 阿维塔 11 的 1130 台，这令我非常意外，因为我没怎么仔细看最近的销量数据，但看着阿维塔 11 的整个传播力度，我以为它至少在 2000 台左右。

看到这个数据很出乎我的意料，这样的话 阿维塔 12 不能说危险，只能说极其危险。

虽然锐歌只有 650 台，但从热度上来讲它只和阿维塔11 差了几百台，这令人意外。

这个销量显然是降价后产生的销量，还是那句话，没有差车，只有不合适的价格。

在云南开的过程中，体验到几个产品点：

- 虽然很老掉牙，但依然要说，锐歌的底盘真不错，要知道这是没有空悬的车，在上山的烂路上即使炮弹坑比较多，但车身的左右摆动幅度很小，悬架能在需要的时候支撑住车身。

从山路到了铺装路面，会让你瞬间感觉地球是平的，那种在平路上的舒适性，很难让人把它和美式那种粗狂联系起来。

- 新的 ota，首先说一个观点，我对锐歌的座舱持保留态度，因为它依然介乎在传统和新科技（新势力）之间，用了像素非常强的屏幕，但还有大量物理按键。

我个人是无法接受在一个智能电车里非必要性物理按键的。

但锐歌的语音能力其实挺强的，一个是识别精准度，我全程用下来不会有识别问题；再一个是反应速度，有时候你会有一种它在抢答的错觉；最后是语音控车的稳定性。

所以如果你是凯迪拉克粉，抓紧看吧，销售政策持续到9月30日，再过后是什么样子就不好说了。

#凯迪拉克又开始卷电车了##凯迪拉克锐歌#