#经典老车[超话]# 这是一辆1966年的奥斯汀LD1柴油版厢式货车,独立的弧形车顶整体宽出车身连接部分,车顶带有厚重的帆布。
这辆奥斯汀LD1厢式货车搭载的是柴油发动机,工作容积2178cc,最大功率55马力(41kW),最大扭矩约为89N.m。车辆匹配4挡手动变速箱,车架设计拓展性强方便加装各种功能车身。
这辆奥斯汀LD1厢式货车最大承载为1吨,长度约为4452mm,宽度约为1930mm,高度约为2273mm,车辆轴距约为2550mm。1.5吨车型更长,更高,但宽度与LD1相同。这款车一直生产到了1968年,最大承载重量增加到了5.1吨,为英国战后发展提供了运力支持。
这辆奥斯汀LD1厢式货车搭载的是柴油发动机,工作容积2178cc,最大功率55马力(41kW),最大扭矩约为89N.m。车辆匹配4挡手动变速箱,车架设计拓展性强方便加装各种功能车身。
这辆奥斯汀LD1厢式货车最大承载为1吨,长度约为4452mm,宽度约为1930mm,高度约为2273mm,车辆轴距约为2550mm。1.5吨车型更长,更高,但宽度与LD1相同。这款车一直生产到了1968年,最大承载重量增加到了5.1吨,为英国战后发展提供了运力支持。
【谭本宏:阿维塔12售价或比11更高一些 012车型正在规划中】9月9日,阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在个人社交媒体,回答了消费者所关心的阿维塔12 6个产品规划问题。他表示,阿维塔12暂无推出四座版的计划,作为限量版车型的阿维塔012已在规划之中。发布会现场的银色阿维塔12目前没有在量产规划中。原因在于颜色非常难调且成本非常高。不过我们也看到了很多用户都很喜欢,我们接下来会进行一个讨论,看看是不是提供选装。
动力方面,阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW和230kW;此外,新车还提供单电机车型,电机最大功率230kW。电池方面,新车搭载宁德时代提供的电池组。
动力方面,阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW和230kW;此外,新车还提供单电机车型,电机最大功率230kW。电池方面,新车搭载宁德时代提供的电池组。
【合创V09预售32.0-46.0万元 将于10月13日上市交付】新车定位中大型纯电MPV,内部采用2+2+3的7座布局,最大续航里程762公里,并将于10月13日上市交付。合创V09采用时下流行的分体式大灯以及贯穿式LED日行灯设计,据说品牌LOGO还能与日行灯一起点亮。此外,新车前脸最为抢眼的还有两侧的大面积镀铬装饰,很上档次。
动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率202kW,最高车速可达190km/h。另外,新车预计标配800V高压充电系统以及高能量密度电池,续航里程分别为620公里与762公里。
动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率202kW,最高车速可达190km/h。另外,新车预计标配800V高压充电系统以及高能量密度电池,续航里程分别为620公里与762公里。
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