吃饭啦～今天我们做了火锅，吃完了跳了两节帕梅拉，这个季节吃火锅好舒服，明州现在的空气已经像重庆的深秋了，清冷，凛冽。
昨天焦虑到半夜三点，做了一个重大决定，某音的大号不做了，因为粉丝基础太乱了，数据一直显示我们各方面数据都好，就是在掉粉丝。
那个号是从18年开始做的，最开始是为了宣传酒吧，做到68万的时候换了方向，拍了一段时间重庆搞笑段子，然后爸爸当家涨了十万粉，现在一直在掉粉。其实我们一直知道是什么原因，只是我自己不想放弃这个大号，想再试一试。但其实无论怎么努力，那个号的定位已经被AI算法锁死。
我记得有次我看聊天节目，说起攀登珠峰最难的是什么？最难的是，你快到的时候由于条件不允许必须下山，你舍不得放弃。现在我们这个情况就是这个，虽然和攀珠峰来说微不足道，毕竟也是做了几年的账号。Ben其实一直不是很在乎自媒体的事，他觉得我喜欢就支持我，我觉得我要是还能折腾说明还没有被打败，不就是重头再来嘛，至少有上次的经验了，这次会更好[嘻嘻]

很喜欢傅首尔的一句话：“他有多爱你，他就有多自律，所以我现在不会管他管的很严了，也不会让他和其他女生保持距离。他要是爱我就会处理好身边的任何事情，如果没有处理好，那他就是不爱。犯错犯的不是错，而是他的选择。”
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爱一个人，根本就没有必要总是去管着他，大家都是成年人，不断去要求的人，是管不住的。
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好的爱情不是总是想要去改变对方，去让对方成为想要的样子，而是彼此都很自觉，都在努力变好，都在为了这段关系而用心。
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我不会以爱的名义束缚你，你可以做任何你想做的事，我希望我们谈的不是恋爱，而是信任，我希望在我给你自由的情况下，希望你做任何事情前都可以想起我，并且为我拒绝一些暖味的人和事。
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“只缘感君一回顾，从此思君朝与暮。”
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《侧耳倾听》 里有这么一段话让我印象深刻：“因为你，我愿意成为一个更好的人，不想成为你的包袱。因此发奋努力只是为了想要证明我足以与你相配。”
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莎士比亚曾说：“我从恋爱中归纳出一句箴言：既得之后是命令，未得之前是请求。”
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爱情不是人生的全部，只不过是人生的一部分而已，可以适当动情，可以为一个人付出真心，但在爱那个人之余，也一定要好好爱自己，有自己的精神寄托，有自己的事业。
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因为当有一天，爱情、亲情都离你而去的时候，你的头脑，你的工作与能力永远不会抛弃你。你有自己面对困难的底气。
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先谋生而后谋爱，先爱己而后爱人。
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要做一个披荆斩棘无所不能的英雄，
直到遇见能托付一生的人，
再做一个瓶盖都拧不开的公主。
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我是木木
一千次崩溃又一千零一次把自己捞起
靠自媒体写作实现月入过 万
我将持续分享
情感治愈读书写作自媒体干货
欢迎和我一起成长，逆风翻盘~
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WCCA决策工具——3个问题让你人生远离危险

在《百万富翁快车道》里提到了一个重要的决策工具：WCCA——更坏情况分析。

WCCA——更坏情况分析，主要通过3个自问自答的问题，判断事件潜在的不良因素，帮助你快速远离危险和叛逆选择。不需要纸笔，只要3秒思考，就能让大脑保持前瞻性思维。

1、这个选择最坏的后果是什么？

2、这种后果的概率是多少？

3、这是一个可以接受的风险吗？

举例说明：
我在蜿蜒曲折的山路上随意超车，或在最后两、三秒抢绿灯。这显然是两种危险的行为。我们用WCCA来分析一下：
1、其最坏的后果是：我直接挂掉或直接将其他人撞挂掉。

2、概率有多高呢？1/10000——不怕一万，只怕万一。另外，我们可以用假设法估算：假定我每天上开两次车，每年开车730次左右，假定我开车10年可能会遇到一次最坏后果，概率大概为1/7300和1/10000，不相上下。

3、这样的风险可以接受吗？显然不可以。

所以，以后开车时，千万不要为了抢几分钟，甚至几秒钟，而毁掉自己或他人的一生。这样的后果，是我们的“生命难以承受之重”。如果是这种结局，哪怕多花30分钟、三小时我们应该也愿意等待。

或者比如当你在高速公路上面开车，后面有不些司机不停的向你挑衅，想要和你一较高下，想要超越你。那么在这时候分析一下最坏的情况：
1、这个选择最坏的后果是什么？最终车毁人亡，或者受伤住进医院。
2、这种后果的概率是多少？5%？
3、这是一个可以接受的风险吗？不可以。
最后松开油门，换成另一个车道，让后面司机先行一步。
承让别人，不只是避免风险，更是一个人的包容、修养、大度。