美核潜艇失联，假的？我黑科技能探测，真的。
美海狼级核潜艇硬态失联，假的。我们的黑科技能够探测水下潜艇，是真的。最近有自媒体消息说，美海狼级核潜艇康涅迪格号失联已经超过100个小时。
美方现在正在全力搜救。我个人的判断这是个假消息，就算有执行任务的核潜艇，也不可能是这一艘。因为康涅狄格号就是2021年10月份在南海碰撞到不明水下物体的那一艘。在那场事故当中有11名艇员受伤，而且他们目前的维修计划是2026年才能完毕。也就是说这艘核潜艇现在还在船坞里躺着。
海狼级攻击核潜艇是建造在冷战时期，属于世界上最先进的核潜艇，当时是计划建造29艘，由于价格特别贵，再加上苏联解体，因此只建造了3艘，分别是海狼号、康涅狄格号和吉米卡特号。据说第三艘吉米卡特号的造价就高达30亿美元。
海狼级艇潜艇是潜深610米，全长是达到了107.6米，宽12.2米单层外壳。水上速度据说是20节，水下能达到35节，自持力是80节，人员133人，排水量均在万吨左右。核潜艇失联，这种情况一般是不会发生的，哪怕是遇到了艇内的武器爆炸了，或者是水下的交火，或者是撞到海底山脉，都是完全来得及发出信号的。
潜艇在水下最害怕的其实是掉深，也就是海底断崖，海水在不同环境和深度会出现海水密度不同的现象。当潜艇由高密度进入低密度的时候，就会出现急速钓深，只有这种情况下可能才会出现来不及或者无法发出求救信号的情况。
潜艇如果遇到海底断崖，基本上都是艇毁人亡。我们的海军南海舰队的6372艇是目前世界上唯一的一艘遭遇过海底断崖掉深后，还能成功自救脱险的潜艇，创造了世界潜艇史上的奇迹。注意我们这个是世界潜艇史上唯一的一艘，遇到掉深后自救成功的。
那么接下来咱们说一个真消息，那就是我们成功研发了新的潜艇探测技术。是基于6G的一个太赫兹设备能够探测千里外的潜艇轨迹，是世界首个水下潜艇探测太赫兹设备。
这种技术将会使任何进入我国周边海洋的潜艇无所遁形。对于各国潜艇所谓的静音手段，可谓是降维打击。这项研究成果认为，潜艇在航行当中由于首尾压力不同产生生气泡会造成磁场搅动动，这种变化由于以前太过微弱而不能被探测。而现在这种磁场异常，经过信号放大之后，通过先进的算法分析就能够被捕捉到，而且捕捉到之后还可以实现连续跟踪。
这种技术对于传统的通过声纳来探测潜艇就是降维打击。如果这项技术能够得以继续研究和运用，那么传统的静音优势将会荡然无存，而且能被公布出来的技术根据我们的惯例也就有了一定的把握。所以这项技术一旦被验证，在全球也是处于遥遥领先的位置。
遥领先这两天光看这四个字，我都已经眼睛都快麻木了，说明我国在这个反潜技术领域另辟蹊径，不走寻常路，反而堵上了潜在敌人的路。而且还是我们从5G到6G的研发过程中，发现了一个太赫兹的周边运用。如果将来我们继续加大研发投入，更多的高科技将会在前进的道路上源源不断的被发现。
美海狼级核潜艇硬态失联，假的。我们的黑科技能够探测水下潜艇，是真的。最近有自媒体消息说，美海狼级核潜艇康涅迪格号失联已经超过100个小时。
美方现在正在全力搜救。我个人的判断这是个假消息，就算有执行任务的核潜艇，也不可能是这一艘。因为康涅狄格号就是2021年10月份在南海碰撞到不明水下物体的那一艘。在那场事故当中有11名艇员受伤，而且他们目前的维修计划是2026年才能完毕。也就是说这艘核潜艇现在还在船坞里躺着。
海狼级攻击核潜艇是建造在冷战时期，属于世界上最先进的核潜艇，当时是计划建造29艘，由于价格特别贵，再加上苏联解体，因此只建造了3艘，分别是海狼号、康涅狄格号和吉米卡特号。据说第三艘吉米卡特号的造价就高达30亿美元。
海狼级艇潜艇是潜深610米，全长是达到了107.6米，宽12.2米单层外壳。水上速度据说是20节，水下能达到35节，自持力是80节，人员133人，排水量均在万吨左右。核潜艇失联，这种情况一般是不会发生的，哪怕是遇到了艇内的武器爆炸了，或者是水下的交火，或者是撞到海底山脉，都是完全来得及发出信号的。
潜艇在水下最害怕的其实是掉深，也就是海底断崖，海水在不同环境和深度会出现海水密度不同的现象。当潜艇由高密度进入低密度的时候，就会出现急速钓深，只有这种情况下可能才会出现来不及或者无法发出求救信号的情况。
潜艇如果遇到海底断崖，基本上都是艇毁人亡。我们的海军南海舰队的6372艇是目前世界上唯一的一艘遭遇过海底断崖掉深后，还能成功自救脱险的潜艇，创造了世界潜艇史上的奇迹。注意我们这个是世界潜艇史上唯一的一艘，遇到掉深后自救成功的。
那么接下来咱们说一个真消息，那就是我们成功研发了新的潜艇探测技术。是基于6G的一个太赫兹设备能够探测千里外的潜艇轨迹，是世界首个水下潜艇探测太赫兹设备。
这种技术将会使任何进入我国周边海洋的潜艇无所遁形。对于各国潜艇所谓的静音手段，可谓是降维打击。这项研究成果认为，潜艇在航行当中由于首尾压力不同产生生气泡会造成磁场搅动动，这种变化由于以前太过微弱而不能被探测。而现在这种磁场异常，经过信号放大之后，通过先进的算法分析就能够被捕捉到，而且捕捉到之后还可以实现连续跟踪。
这种技术对于传统的通过声纳来探测潜艇就是降维打击。如果这项技术能够得以继续研究和运用，那么传统的静音优势将会荡然无存，而且能被公布出来的技术根据我们的惯例也就有了一定的把握。所以这项技术一旦被验证，在全球也是处于遥遥领先的位置。
遥领先这两天光看这四个字，我都已经眼睛都快麻木了，说明我国在这个反潜技术领域另辟蹊径，不走寻常路，反而堵上了潜在敌人的路。而且还是我们从5G到6G的研发过程中，发现了一个太赫兹的周边运用。如果将来我们继续加大研发投入，更多的高科技将会在前进的道路上源源不断的被发现。
美核潜艇失联，假的？我黑科技能探测，真的。
美海狼级核潜艇硬态失联，假的。我们的黑科技能够探测水下潜艇，是真的。最近有自媒体消息说，美海狼级核潜艇康涅迪格号失联已经超过100个小时。
美方现在正在全力搜救。我个人的判断这是个假消息，就算有执行任务的核潜艇，也不可能是这一艘。因为康涅狄格号就是2021年10月份在南海碰撞到不明水下物体的那一艘。在那场事故当中有11名艇员受伤，而且他们目前的维修计划是2026年才能完毕。也就是说这艘核潜艇现在还在船坞里躺着。
海狼级攻击核潜艇是建造在冷战时期，属于世界上最先进的核潜艇，当时是计划建造29艘，由于价格特别贵，再加上苏联解体，因此只建造了3艘，分别是海狼号、康涅狄格号和吉米卡特号。据说第三艘吉米卡特号的造价就高达30亿美元。
海狼级艇潜艇是潜深610米，全长是达到了107.6米，宽12.2米单层外壳。水上速度据说是20节，水下能达到35节，自持力是80节，人员133人，排水量均在万吨左右。核潜艇失联，这种情况一般是不会发生的，哪怕是遇到了艇内的武器爆炸了，或者是水下的交火，或者是撞到海底山脉，都是完全来得及发出信号的。
潜艇在水下最害怕的其实是掉深，也就是海底断崖，海水在不同环境和深度会出现海水密度不同的现象。当潜艇由高密度进入低密度的时候，就会出现急速钓深，只有这种情况下可能才会出现来不及或者无法发出求救信号的情况。
潜艇如果遇到海底断崖，基本上都是艇毁人亡。我们的海军南海舰队的6372艇是目前世界上唯一的一艘遭遇过海底断崖掉深后，还能成功自救脱险的潜艇，创造了世界潜艇史上的奇迹。注意我们这个是世界潜艇史上唯一的一艘，遇到掉深后自救成功的。
那么接下来咱们说一个真消息，那就是我们成功研发了新的潜艇探测技术。是基于6G的一个太赫兹设备能够探测千里外的潜艇轨迹，是世界首个水下潜艇探测太赫兹设备。
这种技术将会使任何进入我国周边海洋的潜艇无所遁形。对于各国潜艇所谓的静音手段，可谓是降维打击。这项研究成果认为，潜艇在航行当中由于首尾压力不同产生生气泡会造成磁场搅动动，这种变化由于以前太过微弱而不能被探测。而现在这种磁场异常，经过信号放大之后，通过先进的算法分析就能够被捕捉到，而且捕捉到之后还可以实现连续跟踪。
这种技术对于传统的通过声纳来探测潜艇就是降维打击。如果这项技术能够得以继续研究和运用，那么传统的静音优势将会荡然无存，而且能被公布出来的技术根据我们的惯例也就有了一定的把握。所以这项技术一旦被验证，在全球也是处于遥遥领先的位置。
遥领先这两天光看这四个字，我都已经眼睛都快麻木了，说明我国在这个反潜技术领域另辟蹊径，不走寻常路，反而堵上了潜在敌人的路。而且还是我们从5G到6G的研发过程中，发现了一个太赫兹的周边运用。如果将来我们继续加大研发投入，更多的高科技将会在前进的道路上源源不断的被发现。
美海狼级核潜艇硬态失联，假的。我们的黑科技能够探测水下潜艇，是真的。最近有自媒体消息说，美海狼级核潜艇康涅迪格号失联已经超过100个小时。
美方现在正在全力搜救。我个人的判断这是个假消息，就算有执行任务的核潜艇，也不可能是这一艘。因为康涅狄格号就是2021年10月份在南海碰撞到不明水下物体的那一艘。在那场事故当中有11名艇员受伤，而且他们目前的维修计划是2026年才能完毕。也就是说这艘核潜艇现在还在船坞里躺着。
海狼级攻击核潜艇是建造在冷战时期，属于世界上最先进的核潜艇，当时是计划建造29艘，由于价格特别贵，再加上苏联解体，因此只建造了3艘，分别是海狼号、康涅狄格号和吉米卡特号。据说第三艘吉米卡特号的造价就高达30亿美元。
海狼级艇潜艇是潜深610米，全长是达到了107.6米，宽12.2米单层外壳。水上速度据说是20节，水下能达到35节，自持力是80节，人员133人，排水量均在万吨左右。核潜艇失联，这种情况一般是不会发生的，哪怕是遇到了艇内的武器爆炸了，或者是水下的交火，或者是撞到海底山脉，都是完全来得及发出信号的。
潜艇在水下最害怕的其实是掉深，也就是海底断崖，海水在不同环境和深度会出现海水密度不同的现象。当潜艇由高密度进入低密度的时候，就会出现急速钓深，只有这种情况下可能才会出现来不及或者无法发出求救信号的情况。
潜艇如果遇到海底断崖，基本上都是艇毁人亡。我们的海军南海舰队的6372艇是目前世界上唯一的一艘遭遇过海底断崖掉深后，还能成功自救脱险的潜艇，创造了世界潜艇史上的奇迹。注意我们这个是世界潜艇史上唯一的一艘，遇到掉深后自救成功的。
那么接下来咱们说一个真消息，那就是我们成功研发了新的潜艇探测技术。是基于6G的一个太赫兹设备能够探测千里外的潜艇轨迹，是世界首个水下潜艇探测太赫兹设备。
这种技术将会使任何进入我国周边海洋的潜艇无所遁形。对于各国潜艇所谓的静音手段，可谓是降维打击。这项研究成果认为，潜艇在航行当中由于首尾压力不同产生生气泡会造成磁场搅动动，这种变化由于以前太过微弱而不能被探测。而现在这种磁场异常，经过信号放大之后，通过先进的算法分析就能够被捕捉到，而且捕捉到之后还可以实现连续跟踪。
这种技术对于传统的通过声纳来探测潜艇就是降维打击。如果这项技术能够得以继续研究和运用，那么传统的静音优势将会荡然无存，而且能被公布出来的技术根据我们的惯例也就有了一定的把握。所以这项技术一旦被验证，在全球也是处于遥遥领先的位置。
遥领先这两天光看这四个字，我都已经眼睛都快麻木了，说明我国在这个反潜技术领域另辟蹊径，不走寻常路，反而堵上了潜在敌人的路。而且还是我们从5G到6G的研发过程中，发现了一个太赫兹的周边运用。如果将来我们继续加大研发投入，更多的高科技将会在前进的道路上源源不断的被发现。
在通州兵荒马乱的一宿大夜之后，雨滴和天光几乎同一时刻到来，彼时已经将近三天没有踏实地合过眼了；疲乏而无力。早上八点半，淋着雨跨上我的小摩托，着急忙慌地往机场赶。临出园区的时候，助理问我为什么不打车来。我说我赶时间，早高峰汽车肯定没有摩托快。
没成想，油门拧地不如雨来地快，雨水把我浇透的那个瞬间，不知道怎么的就流眼泪了。倒也是感谢雨水，给了我一个让别人看不出来、偷偷释放的机会。孤独和伤感的情绪来得快，去得慢。
没成想，油门拧地不如雨来地快，雨水把我浇透的那个瞬间，不知道怎么的就流眼泪了。倒也是感谢雨水，给了我一个让别人看不出来、偷偷释放的机会。孤独和伤感的情绪来得快，去得慢。
✋热门推荐