看了下扣吧最新的聊天记录我笑了，知道玩脱了周一根本不可能天降53w大单，所以扣吧现在就是想把【接下来海外自然增长的数量默认是下单的中输】然而海外秘籍根本不买wvs，只买pb版对不上怎么办？扣吧就造了一个“wvs现在缺货，接下来部分下在pb版”的“完美借口”
那我提前发下，按老二和劳务的销量走势来看，一般发售第四天也就是下周一是会【pb大涨】的，这是很正常的增长，海外粉买的。我估计扣吧就是想贪掉这部分，说是他们下的
关于厚朴所谓的凭证也很搞笑，H榜都直接锤kpopmerch这个平台造假了，扣吧再拿出这个平台给的凭证有什么信服力？以及昨天根本没下53w却拥有来自kpopmerch平台的凭证更说明有问题

研究了一下领克08应该买哪个配置，我觉得首先可以把四驱版本的排除掉，除非你对性能有很强的需求。前驱版本的车型功率是280kw，换算成马力也380马力，这比很多2.0T高功马力都大，足够了。
剩下就是120km和245km续航版怎么选？相同配置下（次低配21.58w和次次低配23.58w）差了整整2w块。这里就要综合来考虑了，看你日常通勤需求，我想问下有多少人每天上班往返在150～200km左右？可能没那么多人。所以120km就够，如果家里有桩那最好。家里没有桩，那也没有必要买245km版，一是这点纯电续航还是比不过纯电车，但是充电速度也没比纯电车快，你三天两头还要往公共桩跑，时间也是钱。你买120km版本省下的2w块，够你加好几年油的。所以245km版，无论家里有没有桩，都不是特别推荐。
然后就是最低配和次低配了，差了7千块，配置上差了HUD和后排按摩，这玩意后面能坐几回人？7千块钱，去按个正常的摩，不比这舒服？最后就是那1.5w的智能驾驶包啥的，听我的，别选，正常一个L2就够用了。08这车很多东西都是标配，就买最低配就行了。#新能源大牛说#

高中的时候非常非常喜欢许知远，第一次看到他的那本《那些忧伤的年轻人》，我如获至宝，甚至，当我发现学校门口的西西弗还摆着剩下几本已经破破旧旧的签名版时，我为了这个签名又重新买了一本

我当时觉得他文化造诣极高，他让我第一次知道，原来喜欢看书和写作，除了当作家，还可以当“公知”！他启发了我想要做“公知”的小小愿望

后来大学的时候就没怎么关注他了，但是十三邀之后也还是陆陆续续在网上看到很多人对他的批判：“他太自视甚高啦”、“他根本不具备文化的包容性”等等……再后来就是现在，跟费翔的对话似乎让他又陷入群嘲之中

其实，每次他被舆论推到风口浪尖，我都会去重新看一下他的采访视频。我的感觉是，其实并没有网上嘲的那么严重。他确实不完美，但是也太正常不过了

所以我还是觉得，为啥笨蛋美女这么受欢迎，为啥公众人物在网上不敢发表观点，为啥中国的公知那么少，为啥学术大佬很少在媒体上发声——因为观点的代价太大，呈现观点的姿态也会被人无限放大，互联网就是一个吹毛求疵的东西，根本不适合充满瑕疵的正常人