【英国船东保赔协会:有关货舱准备和清洁的常见问题解答】
众所周知,货舱准备工作可能是散货船运营中最重要的部分,因为如果准备不当,可能会导致大量货物索赔。
鉴于上述情况,英国船东保赔协会发布了常见问题解答,重点关注散货船运营的准备工作和清洁。
为什么货舱准备和清洁很重要?
货舱准备工作可能是散货船运营中最重要的部分。如果处理不当,可能会导致大量货物索赔、延误、额外清洁、调查成本和昂贵的租约纠纷。
货舱检查不通过的潜在原因
船舶可能由于多种原因而未能通过船舱清洁度检查,其中包括:过度锈蚀和油漆剥落;以前的货物残留;油漆或化学药品、虫害或潮湿引起的气味和/或异味。
货舱准备
船长在准备船期时,应考虑以下几点,但并非详尽无遗:
要仔细审查航次指令和租船合同,并与船管经理/租船人协商。船长应澄清租船方与航次指令之间在清洁度要求上是否有差异。
船上是否有足够的设备?
a)化学品和涂药器; b)软管、扫帚、伸缩杆和刮板; c)填埋绞车和废料桶。
如今,大多数管理良好的散货船都应配备组合式喷枪或类似工具,该枪应能够以足够的压力到达货舱的上部,以清除残留物和任何松动的锈蚀和/或油漆。
港口之间的货舱清洁所需时间-航次天气、船员工作或休息规定
考虑和有关洗舱水和货物残渣的MARPOL法规
保持良好的记录和照相报告对保持清洁/维护操作至关重要
发生货物索赔时,良好的记录/日志将有助于船东进行尽职调查。
按清洁度分类的货物示例
对于各种类型的货物,根据清洁度通常可以将其分为三类。
诸如纯碱或矿物砂之类的清洁货物可能因任何形式的污染而损坏。这些通常要求舱室在装载之前必须进行“医院级清洁”。
谷物、肥料和水泥等货物通常被认为是“中度清洁至中度肮脏的货物”,通常要求货舱的清洁度达到“谷物清洁”标准。
尽管检查精确的清洁度要求非常重要,但诸如铝土矿或某些类型的煤炭之类的肮脏货物不太可能被船舱内钢结构上的少量锈蚀或油漆污染。
通常由“医院级清洁”定义的清洁货物
为了达到“医院级清洁”的清洁标准,应该没有生锈,没有掉落锈蚀物,没有油漆剥落,也没有以前的货物残留。理想情况下,所有钢制表面和固定装置,包括舱室内的舱顶板,都应具有良好的整体油漆涂层。这种严格的清洁度通常是仅运输清洁货物的船只才能达标。
什么是“谷物清洁”清洁度标准?
准备货舱时,“谷物清洁”标准通常是最常见的要求。租船合同或航次指令可能只是简单地说要将货舱准备成“……干净的标准……”,或者更具描述性,并注明“……无盐,无锈垢和先前的货物残留物……”。
美国农业部(USDA)给出了一个定义,该定义大约是“谷物清洁”标准的全球范围内平均水平的要求(《美国谷物检查服务指令》,第7部分适用标准)。
装载区域必须符合此处确定的适合度标准,才能被视为干净;干燥,无感染、无啮齿动物,无有毒物质和无异味。
铁锈和油漆垢
“装载区域在单个区域内不得包含超过25平方英尺的松散的锈垢或油漆垢,或合计不得超过100平方英尺的松散的锈垢或油漆垢。” “如果在边缘下用刮刀/小刀施加轻微压力,则用拳头敲打松动的锈垢会破裂。”
尽管继续指出,如果货物在人类消费之前不需要进一步处理,则“……储藏区域不得包含任何松动的锈迹或油漆垢……”。
通常,对于“谷物清洁”标准来说,坚硬的附着锈是可以接受的。
现实
众所周知,在航运业中,世界上某些港口/货物出口商可能会在“谷物清洁”界线或多或少允许一些轻微的松散锈蚀和/或油漆。
相反,一些港口和出口国要求“谷物清洁”标准稍高一些,而澳大利亚被认为是“零容忍”标准中最严格的标准之一。
因此,“谷物清洁”并不是一个特定的标准,而是一系列不同货物的清洁度范围。船长应谨记,不同的国家和船检的解释可能略有不同。
英国船东保赔协会总结:保持所有货舱清洁和维护操作的良好记录非常重要,这将有助于船东在发生任何货物索赔时进行尽职调查。
众所周知,货舱准备工作可能是散货船运营中最重要的部分,因为如果准备不当,可能会导致大量货物索赔。
鉴于上述情况,英国船东保赔协会发布了常见问题解答,重点关注散货船运营的准备工作和清洁。
为什么货舱准备和清洁很重要?
货舱准备工作可能是散货船运营中最重要的部分。如果处理不当,可能会导致大量货物索赔、延误、额外清洁、调查成本和昂贵的租约纠纷。
货舱检查不通过的潜在原因
船舶可能由于多种原因而未能通过船舱清洁度检查,其中包括:过度锈蚀和油漆剥落;以前的货物残留;油漆或化学药品、虫害或潮湿引起的气味和/或异味。
货舱准备
船长在准备船期时,应考虑以下几点,但并非详尽无遗:
要仔细审查航次指令和租船合同,并与船管经理/租船人协商。船长应澄清租船方与航次指令之间在清洁度要求上是否有差异。
船上是否有足够的设备?
a)化学品和涂药器; b)软管、扫帚、伸缩杆和刮板; c)填埋绞车和废料桶。
如今,大多数管理良好的散货船都应配备组合式喷枪或类似工具,该枪应能够以足够的压力到达货舱的上部,以清除残留物和任何松动的锈蚀和/或油漆。
港口之间的货舱清洁所需时间-航次天气、船员工作或休息规定
考虑和有关洗舱水和货物残渣的MARPOL法规
保持良好的记录和照相报告对保持清洁/维护操作至关重要
发生货物索赔时,良好的记录/日志将有助于船东进行尽职调查。
按清洁度分类的货物示例
对于各种类型的货物,根据清洁度通常可以将其分为三类。
诸如纯碱或矿物砂之类的清洁货物可能因任何形式的污染而损坏。这些通常要求舱室在装载之前必须进行“医院级清洁”。
谷物、肥料和水泥等货物通常被认为是“中度清洁至中度肮脏的货物”,通常要求货舱的清洁度达到“谷物清洁”标准。
尽管检查精确的清洁度要求非常重要,但诸如铝土矿或某些类型的煤炭之类的肮脏货物不太可能被船舱内钢结构上的少量锈蚀或油漆污染。
通常由“医院级清洁”定义的清洁货物
为了达到“医院级清洁”的清洁标准,应该没有生锈,没有掉落锈蚀物,没有油漆剥落,也没有以前的货物残留。理想情况下,所有钢制表面和固定装置,包括舱室内的舱顶板,都应具有良好的整体油漆涂层。这种严格的清洁度通常是仅运输清洁货物的船只才能达标。
什么是“谷物清洁”清洁度标准?
准备货舱时,“谷物清洁”标准通常是最常见的要求。租船合同或航次指令可能只是简单地说要将货舱准备成“……干净的标准……”,或者更具描述性,并注明“……无盐,无锈垢和先前的货物残留物……”。
美国农业部(USDA)给出了一个定义,该定义大约是“谷物清洁”标准的全球范围内平均水平的要求(《美国谷物检查服务指令》,第7部分适用标准)。
装载区域必须符合此处确定的适合度标准,才能被视为干净;干燥,无感染、无啮齿动物,无有毒物质和无异味。
铁锈和油漆垢
“装载区域在单个区域内不得包含超过25平方英尺的松散的锈垢或油漆垢,或合计不得超过100平方英尺的松散的锈垢或油漆垢。” “如果在边缘下用刮刀/小刀施加轻微压力,则用拳头敲打松动的锈垢会破裂。”
尽管继续指出,如果货物在人类消费之前不需要进一步处理,则“……储藏区域不得包含任何松动的锈迹或油漆垢……”。
通常,对于“谷物清洁”标准来说,坚硬的附着锈是可以接受的。
现实
众所周知,在航运业中,世界上某些港口/货物出口商可能会在“谷物清洁”界线或多或少允许一些轻微的松散锈蚀和/或油漆。
相反,一些港口和出口国要求“谷物清洁”标准稍高一些,而澳大利亚被认为是“零容忍”标准中最严格的标准之一。
因此,“谷物清洁”并不是一个特定的标准,而是一系列不同货物的清洁度范围。船长应谨记,不同的国家和船检的解释可能略有不同。
英国船东保赔协会总结:保持所有货舱清洁和维护操作的良好记录非常重要,这将有助于船东在发生任何货物索赔时进行尽职调查。
地暖管用PERT好还是PEX好?要不要用阻氧管?最好的是啥?
如“PERT-Ⅰ型地暖管与PERT-Ⅱ型地暖管哪个好“、"pex管和pert管相比怎么样"、“有必要使用阻氧管么”等这类问题较多,因此今天在此集中解答一下。
管道是地暖系统中的一种重要部分,关系到地暖的正常运行和采暖效果,所以在选择时需要慎重考虑,接下来我就介绍下地暖中常见的几种管道:
PEX管(交联聚乙烯管)
PEX管由于运输、安装方便,耐压强度高,成本较低,是地暖中用量最大的两种管材之一。
国内目前生产PEX管的厂家不多,其生产技术主要是从国外引进。
常见的的有PEXa、PEXb、PEXc三种,PEXa的产量最多,PEXc的生产难度及成本最高。
性能特点:
① 耐温性较好,可在75℃温度下长期工作;
② 在正常地暖工况中可使用50年以上;
③ 柔韧性较一般,施工时需注意;
④ 导热性在五种常用管道中比较好,散热效果较好;
⑤ 性价比较高。
使用特点:
① PEX管一般采用机械式连接;
② 安装、拆卸方便,易于维修;
PERT(耐热聚乙烯管)
PERT管是性价比最高的地暖管材,是地暖中使用量最大的两种管材之一。
PERT管生产过程环节少,产品均质性好,因此质量稳定可靠。
目前PERT管主要有PERT-Ⅰ型和PERT-Ⅱ型两种,Ⅱ型在各方面的性能上都有较大提升。
性能特点:
① 耐温性较好,Ⅱ型管可在-40℃~80℃环境下正常工作;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 柔韧性较好,便于施工;
④ 导热性在五种常用管道中较好,散热效果较好;
④ 成本低,性价比高;
使用特点:
① 可热熔连接,便于安装和维修,在连接方式上优于PEX管;
② PERT的管材抗划伤性能差,施工时需要注意保护。
XPAP管 (交联铝塑复合管)
铝塑复合管是夹有金属管的塑料/金属复合管,故集金属管和塑料管两者的优点于一身,但价格较高。
性能特点:
① 耐温性好,可在-40~95℃温度下正常使用;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 柔韧性好,施工较方便;
④ 导热性在几种地暖管中最好,散热效果佳;
⑤ 铝层可隔绝氧气,避免氧气渗透影响地暖系统寿命;
⑥ 工艺和原料成本较高,价格较高。
使用特点:
① 与其他关键连接应使用金属管件进行机械连接;
② 在安装时或受到瞬间高温时,有可能会发生脱层。
PB管 (聚丁烯管)
PB管向来被称为管道中的王者,塑料中的黄金,质优价昂,多用于中高档住宅。
早期国内的PB管主要使用荷兰BASELL公司的原料,只有+GF+、伟星等少数厂家可以生产;近年来日本三井等公司开始进入PB管原料领域,PB管市场的竞争开始加剧。
性能特点:
① 耐温性好,可在-30℃~100℃下正常使用;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 重量轻,柔韧性好,易于施工;
④ 导热性能在五种管道中一般,散热效果一般;
⑤ 管道内壁光滑,不易结垢;
⑤ 采用进口原料生产,价格较高;
使用特点:
① 可热熔连接,也可使用机械连接;
② PB管暗埋时,不与混凝土粘接,易于维修改造。
PP-R管 (无规共聚聚丙烯管)
PPR是目前家装工程中使用量最多的供水管道,在地暖系统中多用于地暖主管。
性能特点:
① 耐温性能较好,长期使用温度为70℃;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 柔韧性非常差,多做地暖主管;
④ 导热系数较低,做主管道时可较好地保温;
⑤ 价格较低。
使用特点:
① 安装方便,连接可靠,可采用热熔和电熔连接;
② 可回收利用,PP-R废料经清洁、破碎后回收利用于管材、管件生产。
阻氧管
在普通塑料的热水循环中,管材不能阻隔氧气的渗透,如果地暖水中存在较多的氧气就会导致:
① 易腐蚀地暖系统中的金属管件,影响地暖的使用寿命;
② 滋生微生物阻塞管路,影响采暖效果。
因而各大厂商开发了阻氧管来延缓氧气对管道的渗透,市面上常见的主要有阻氧PE-RT管和阻氧PEX管。
市面上有部分厂家用劣质的阻氧材料甚至不使用阻氧材料,堂而皇之地称自己的管道为阻氧管,业主们需要注意甄别,建议尽量购买大品牌的合格产品。
总结
各种管材性能对比如下:
备注:1~5分依次代表非常差、差、一般、良、优。
1.市场上各种地暖管材各有优势,都可以满足地暖的需求,合格的管道在地暖中的使用寿命都在50年以上。
2.追求性价比可以选国产PERT管,追求品质可以选进口PEX管,想要用最好的可以选PB管。
3.条件允许的情况下,尽量选择阻氧管。
如“PERT-Ⅰ型地暖管与PERT-Ⅱ型地暖管哪个好“、"pex管和pert管相比怎么样"、“有必要使用阻氧管么”等这类问题较多,因此今天在此集中解答一下。
管道是地暖系统中的一种重要部分,关系到地暖的正常运行和采暖效果,所以在选择时需要慎重考虑,接下来我就介绍下地暖中常见的几种管道:
PEX管(交联聚乙烯管)
PEX管由于运输、安装方便,耐压强度高,成本较低,是地暖中用量最大的两种管材之一。
国内目前生产PEX管的厂家不多,其生产技术主要是从国外引进。
常见的的有PEXa、PEXb、PEXc三种,PEXa的产量最多,PEXc的生产难度及成本最高。
性能特点:
① 耐温性较好,可在75℃温度下长期工作;
② 在正常地暖工况中可使用50年以上;
③ 柔韧性较一般,施工时需注意;
④ 导热性在五种常用管道中比较好,散热效果较好;
⑤ 性价比较高。
使用特点:
① PEX管一般采用机械式连接;
② 安装、拆卸方便,易于维修;
PERT(耐热聚乙烯管)
PERT管是性价比最高的地暖管材,是地暖中使用量最大的两种管材之一。
PERT管生产过程环节少,产品均质性好,因此质量稳定可靠。
目前PERT管主要有PERT-Ⅰ型和PERT-Ⅱ型两种,Ⅱ型在各方面的性能上都有较大提升。
性能特点:
① 耐温性较好,Ⅱ型管可在-40℃~80℃环境下正常工作;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 柔韧性较好,便于施工;
④ 导热性在五种常用管道中较好,散热效果较好;
④ 成本低,性价比高;
使用特点:
① 可热熔连接,便于安装和维修,在连接方式上优于PEX管;
② PERT的管材抗划伤性能差,施工时需要注意保护。
XPAP管 (交联铝塑复合管)
铝塑复合管是夹有金属管的塑料/金属复合管,故集金属管和塑料管两者的优点于一身,但价格较高。
性能特点:
① 耐温性好,可在-40~95℃温度下正常使用;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 柔韧性好,施工较方便;
④ 导热性在几种地暖管中最好,散热效果佳;
⑤ 铝层可隔绝氧气,避免氧气渗透影响地暖系统寿命;
⑥ 工艺和原料成本较高,价格较高。
使用特点:
① 与其他关键连接应使用金属管件进行机械连接;
② 在安装时或受到瞬间高温时,有可能会发生脱层。
PB管 (聚丁烯管)
PB管向来被称为管道中的王者,塑料中的黄金,质优价昂,多用于中高档住宅。
早期国内的PB管主要使用荷兰BASELL公司的原料,只有+GF+、伟星等少数厂家可以生产;近年来日本三井等公司开始进入PB管原料领域,PB管市场的竞争开始加剧。
性能特点:
① 耐温性好,可在-30℃~100℃下正常使用;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 重量轻,柔韧性好,易于施工;
④ 导热性能在五种管道中一般,散热效果一般;
⑤ 管道内壁光滑,不易结垢;
⑤ 采用进口原料生产,价格较高;
使用特点:
① 可热熔连接,也可使用机械连接;
② PB管暗埋时,不与混凝土粘接,易于维修改造。
PP-R管 (无规共聚聚丙烯管)
PPR是目前家装工程中使用量最多的供水管道,在地暖系统中多用于地暖主管。
性能特点:
① 耐温性能较好,长期使用温度为70℃;
② 在正常地暖系统中可使用50年以上;
③ 柔韧性非常差,多做地暖主管;
④ 导热系数较低,做主管道时可较好地保温;
⑤ 价格较低。
使用特点:
① 安装方便,连接可靠,可采用热熔和电熔连接;
② 可回收利用,PP-R废料经清洁、破碎后回收利用于管材、管件生产。
阻氧管
在普通塑料的热水循环中,管材不能阻隔氧气的渗透,如果地暖水中存在较多的氧气就会导致:
① 易腐蚀地暖系统中的金属管件,影响地暖的使用寿命;
② 滋生微生物阻塞管路,影响采暖效果。
因而各大厂商开发了阻氧管来延缓氧气对管道的渗透,市面上常见的主要有阻氧PE-RT管和阻氧PEX管。
市面上有部分厂家用劣质的阻氧材料甚至不使用阻氧材料,堂而皇之地称自己的管道为阻氧管,业主们需要注意甄别,建议尽量购买大品牌的合格产品。
总结
各种管材性能对比如下:
备注:1~5分依次代表非常差、差、一般、良、优。
1.市场上各种地暖管材各有优势,都可以满足地暖的需求,合格的管道在地暖中的使用寿命都在50年以上。
2.追求性价比可以选国产PERT管,追求品质可以选进口PEX管,想要用最好的可以选PB管。
3.条件允许的情况下,尽量选择阻氧管。
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#原来李诚儒不是光头#另外,因为材质是塑料的,所以在使用的时候可以顺应地形的一些改变而变化,比如地形变得更平坦了就可以进行延展,这样就不会影响正常的排水了晾垢畔瓜蓟,土工布,过滤土工布,长丝土工布,聚酯土工布,短丝土工布[钱][给你小心心][武汉加油][笑哈哈][委屈]100g、200g300g、400g、500g真诚合作,互利共赢。根据各工程施工图设计要求,首先沿土胎横断面确定坝顶裁剪土工布的长度,再用勾股定理c=a+b计算出土胎内坡斜坡的坡长,后计算出根石槽内土工布长度,叁个长度相加就等于土工布沿坝体横断面的计算长度,为防止土工布受力后被拉裂裁剪时应留有适当的余量吵嗽缓谂#辽宁要求教师必须亲自批改作业#。
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