前天，中保研公布了新一批C-IASI碰撞测试结果，其中一辆测试车型就是我们团队刚买的“小高铁”理想L7。碰撞测试结果不出意外，没有出现意外。理想L7在车内乘员、车外行人、辅助安全三个维度获得了优秀（G）的评价，在耐撞性与维修经济性的得分为一般（M）的评价。
省流版总结就是：这次考试理想同学成绩不错，理想L7的车主们可以放心了！
单看这次的成绩榜单本身，波澜不惊。没有出现断A柱这种“喜闻乐见”的成绩，对于安全来而言这样的景象绝对是好事！因为这些测试关系着我们日常用车的主、被动安全。既然这次没有“热闹”可看，那咱们就研究研究里面的门道。
中保研的测试主要分为四个维度，与驾驶员自身安全最密切的当属车内乘员保护方面的测试，理想L7左右两侧双侧25%、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕全部四项测试中均获得了优秀（G）的评价。
其中，难度最大的25%偏置碰撞项目，之所以说难度大有几方面原因。首先，25%偏置碰撞车头受力的面积较小，模拟的是现实道路中车辆左前侧与另外一辆车，或者车辆撞树、电线杆、匝道隔离墩时的情形。
用大白话说，这种小截面碰撞对于车来说更“疼”，这就好比我们脑袋磕到桌面与磕到桌角的区别。所以测试对车身的刚性结构有着严格要求，理想L7车身采用了前双防撞梁的设计，在碰撞发生时可将正面冲击力有效分解。同时，整体车身使用了超过75%的高强度钢和热成型钢，其中热成 型钢占比超过 29%，从而形成安全坚固的笼式防护结构。
有一点可能大家并未关注，在中保研的碰撞测试中还有一个“隐藏菜单”，就是乘员侧的25%偏置碰撞测试。中保研的测试项目属实严苛，主动加练的车型更是少之又少。可能是学有余力，也可能是最对自己有着严格的要求，理想从L9车型开始，就在中保研的测试中主动增加了双侧的25%偏置碰撞测试，既然敢主动挑战，成绩自然是胸有成竹。别问，问就又是一个优秀（G）。
当然，纯靠车身硬刚并不可取。面对碰撞，车身还需要“软硬兼施”，讲究的是该硬得硬，该软得软，每一部分都是经过设计的。通过侧面的照片可以看到，车头仿佛变成了爆米花。样子虽惨，但换来的效果是优秀的，正面的冲击力在车头得到了有效的释放分解，驾驶位仪表台没有出现分解损坏、侵入驾驶舱。
偏置碰撞测试另一个考验的是对车内驾驶员、乘员的保护能力。首先是驾驶员侧，在乘员舱上部/下部侵入量、假人头部颈部伤害、约束系统与假人运动等8个单项中均获得优秀（G）的评价。
车内乘员保护方面除了气囊有无正常弹开、仪表台是否侵入座舱这种送分题，诸多细节也至关重要。比如：方向盘有无过度偏移、假人头部是否被有效承接、侧气帘展开后覆盖面积是否充分等等。
另外一个我关注的是乘员侧，也就是副驾一侧的表现。前一段时间，网络上曾对理想副驾大屏幕是否会影响气囊弹开展开过讨论，这次咱们直接看实验结果照片。从假人脸部的蓝色涂装以及气囊上的印记可以看出，乘员的头部被气囊有效承接，在屏幕前形成了有效的保护。原厂设计的大屏，无论在约束距离还是气囊保护上都有着周全的设计，在遭遇碰撞时比手里举个Pad看更安全。
除了驾驶员与乘员的25%正面偏置碰撞测试，另外一个重点就是侧面碰撞。相比车头的部分，侧面的缓冲区域更小，车身离乘员身体距离更近。同时，对于新能源车而言，高压系统、电池包结构能否有效保护也是测试考核重点。
闲言少叙咱们直接看成绩，9个部分的考核均获得了优秀（G）的评价，侧气帘有效覆盖了侧面区域形成保护，结构侵入量，也就是车辆B柱遭遇撞击后与驾驶员座椅中心线之间的距离为24.5cm，一方面得益于宽敞的车身横向空间，另一方面也印证了侧面车身结构的强度，有效保护了乘员安全。此外，燃料和高压系统完整性保持完整。
值得一提的是，理想L7无论Pro还是Max车型均标配了前后贯穿式头部安全气帘以及主/副驾驶席安全气囊、前/后排侧面安全气囊。
说到此处也想多和大家多聊几句，现在的高端车型对于气囊的布置都更加完善，遍布车身前后。我们在车内饰品的选择上也要留神避开气囊区域，生活中就可以看到许多朋友把水晶香水瓶放在副驾气囊弹开位置上，或者是用后市场的座套包裹住了座椅上的侧气囊，这些做法都将在发生事故时增添受伤的概率，大家一定多多留意，避免这些影响安全的行为。
说完了车内咱们再看车外，一方面是对车外行人的被动安全保护，另一方面是主动的辅助安全配置。先说行人保护测试，整体评分依然是优秀（G），在头型试验、柔性腿型、上腿型试验，三项测试中得分率75.7%。当然，行人保护系统是保护交通参与者的最后一道屏障，要想防患于未然还得看辅助安全测试的表现。
这次理想L7参与测试的车型为理想 L7 Pro，如果L7 Pro都经受住了考验，那搭载了激光雷达的L7 Max就更加不在话下。先说成绩，在车对车自动紧急制动系统（AEB C2C）、行人与骑行者自动紧急制动 （AEB VRU）、车道辅助系统（LSS）三相均获得了满分，满分114分的评价体系中获得了得113.75分，得分率为 99.8%。不仅超越理想 L8 的 96%，还成为了中国保险汽车安全指数车型中最高评分的 SUV 车型。
取得这样优秀的成绩，主要得益于理想汽车AD能力的不断进化，现在理想L9和理想L8的AD性能也得到了同步的提升。 此外，这一成绩也离不开理想 L7 Pro 标配的理想智能驾驶 AD Pro，我们的这辆理想L7走南闯北跑了不少长途，理想的这套智能驾驶系统让长途驾驶的疲劳度锐减，基本上了高速就打开AD辅助驾驶，现在几百公里以内的行程基本都会首选自驾前往。司机看着HUD，专注驾驶。后排看着小电视主打放松。
最后，我们来看耐撞性与维修经济性指数评价，理想L7获得了一般（M）的评价，与本次测试的多数车型一致。这个测试主要考量的是日常低速行驶中发生追尾事故，车身的可维修性和经济性。需要注意的是：在此项测试中，气囊不起爆才是加分项，如果在此项测试中气囊起爆，成绩将大幅扣分。
本次测试过后，当下在售的理想L系列三款车型均通过中保研双侧25%正面偏置碰撞，并以零缺陷的表现获得优秀（G）评级，值得给一个大大的赞！
对于任何豪华品牌，安全是不可缺失的重要标签。现在，我们谈及理想品牌时目光常常聚焦在冰箱、彩电、大沙发上，但随着全系车型在安全碰撞测试上取得的优秀成绩，安全绝对可以成为理想品牌的另一个重要标签。
有关理想L7的安全性测试这回中保研的考试给出了一个令人满意的答案，有关理想L7 的耐久性、经济性、OTA升级的体验欢迎大家关注我们的“理想L7 小高铁”长测。我们将带来更多日常的使用分享和有趣的体验，敬请期待！#理想L7# #理想L8# #理想L9#
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中保研的测试主要分为四个维度，与驾驶员自身安全最密切的当属车内乘员保护方面的测试，理想L7左右两侧双侧25%、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕全部四项测试中均获得了优秀（G）的评价。
其中，难度最大的25%偏置碰撞项目，之所以说难度大有几方面原因。首先，25%偏置碰撞车头受力的面积较小，模拟的是现实道路中车辆左前侧与另外一辆车，或者车辆撞树、电线杆、匝道隔离墩时的情形。
用大白话说，这种小截面碰撞对于车来说更“疼”，这就好比我们脑袋磕到桌面与磕到桌角的区别。所以测试对车身的刚性结构有着严格要求，理想L7车身采用了前双防撞梁的设计，在碰撞发生时可将正面冲击力有效分解。同时，整体车身使用了超过75%的高强度钢和热成型钢，其中热成 型钢占比超过 29%，从而形成安全坚固的笼式防护结构。
有一点可能大家并未关注，在中保研的碰撞测试中还有一个“隐藏菜单”，就是乘员侧的25%偏置碰撞测试。中保研的测试项目属实严苛，主动加练的车型更是少之又少。可能是学有余力，也可能是最对自己有着严格的要求，理想从L9车型开始，就在中保研的测试中主动增加了双侧的25%偏置碰撞测试，既然敢主动挑战，成绩自然是胸有成竹。别问，问就又是一个优秀（G）。
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偏置碰撞测试另一个考验的是对车内驾驶员、乘员的保护能力。首先是驾驶员侧，在乘员舱上部/下部侵入量、假人头部颈部伤害、约束系统与假人运动等8个单项中均获得优秀（G）的评价。
车内乘员保护方面除了气囊有无正常弹开、仪表台是否侵入座舱这种送分题，诸多细节也至关重要。比如：方向盘有无过度偏移、假人头部是否被有效承接、侧气帘展开后覆盖面积是否充分等等。
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除了驾驶员与乘员的25%正面偏置碰撞测试，另外一个重点就是侧面碰撞。相比车头的部分，侧面的缓冲区域更小，车身离乘员身体距离更近。同时，对于新能源车而言，高压系统、电池包结构能否有效保护也是测试考核重点。
闲言少叙咱们直接看成绩，9个部分的考核均获得了优秀（G）的评价，侧气帘有效覆盖了侧面区域形成保护，结构侵入量，也就是车辆B柱遭遇撞击后与驾驶员座椅中心线之间的距离为24.5cm，一方面得益于宽敞的车身横向空间，另一方面也印证了侧面车身结构的强度，有效保护了乘员安全。此外，燃料和高压系统完整性保持完整。
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#远方好物~让天下餐桌回归健康#
从吃远方的野生海鲜以来，很少碰到平平无奇的存在[失望]…
今天远方这个来自加拿大的雪蟹称不上难吃，但也难以违心之论评价它好吃，就是很一般，也没有国内的鲜蟹那种鲜甜味[委屈]…
只能说它的味道配不上它的价值…因此我给出我在远方购物1年多以来第1个差评（不算店主拿样期间误解的1次）[允悲][笑cry]
好在还有正宗的有机味增汤和好好吃的沙漠乳香米混合藜麦全谷米饭救场…聊表安慰[打call][心]
虽然主菜口味一般，还是有好好吃饭…每天都要好好生活，感恩生活中遇到的美好，忘记释怀不那么美好的[拳头][心]#养生[超话]##食品安全[超话]##健康养生# https://t.cn/RTv4NqO
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好在还有正宗的有机味增汤和好好吃的沙漠乳香米混合藜麦全谷米饭救场…聊表安慰[打call][心]
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#刘聪lccl# 嗨，听说你好像又上热搜了，知道你，是因为你们的感情，决定挺你，是因为你的善良，诚实，单纯，这个世界从不缺乏圆滑的人，所以笨笨的你好像与这个世界有点格格不入，，一直以来你都在承受着很多的非议，就因为你没有她们想象中那么圆滑，就因为你没有按着她们的剧本走，再后来挺你的人越来越少，对于你的感情，我不想去评价，但是我还是希望你是开心的，希望你可以肆意的做自己，不管未来如何，开心也好，难过也罢，都要认真的去过好每一天，最后想告诉你，你很好，真的特别特别好。#刘聪lccl[超话]#
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