华为拟千亿出售荣耀手机业务?知情人士:10月初已定方案

近日,关于华为荣耀将被出售的一则消息持续在网上发酵。11月10日下午,36氪援引多位知情人士称,华为计划将荣耀手机业务整体打包出售,荣耀管理层等将在这家新公司中持股。收购方包括神州数码(000034,SZ)、三家国资机构及TCL等公司组成的小股东阵营,而收购价格则为2000亿元左右(也有预计收购价格为1000亿元左右)。

36氪还表示,伴随荣耀股权出售,荣耀手机团队将迎来一次大的人员架构调整。“华为消费者业务COO(首席运营官)万飚将入职荣耀,原华为终端手机产品线总裁何刚将担任华为消费者业务COO。而华为终端业务CEO余承东将不加入被剥离出去的荣耀公司。”

对于上述消息的真实性,《每日经济新闻》记者分别联系了华为、荣耀及神州数码方面,但截至发稿未获回应。

不过,受上述消息影响,神州数码尾盘涨停封板,报收于31.68元/股,而TCL科技则小幅上涨3.38%,报收于7.03元/股。

荣耀即将被出售?

除了上述收购方外,此前还有多家未被证实的竞购方入局与华为展开谈判,尤其是深圳市星盟信息技术合伙企业(有限合伙)。

启信宝显示,深圳市星盟信息技术合伙企业(有限合伙)(以下简称深圳星盟)的股东为6家机构:北京松联科技有限公司(占比37.77%)、北京普天太力通信科技有限公司(36.32%)、中国邮电器材集团有限公司(占比21.79%)、共青城酷桂投资合伙企业(有限合伙)(占比2.18%)、天音通信有限公司(占比1.74%)和深圳市鲲鹏展翼股权投资管理有限公司(占比0.20%)。

深圳星盟成立于2020年10月,注册资本为13.7678亿元。除了执行事务合伙人鲲鹏展翼(GP)以外,其出资人(LP)均为手机国包商或者分销商、经销商和代理商。

据一位知情人士对《每日经济新闻》记者透露,并不排除神州数码、TCL以及深圳星盟等公司联合购买荣耀,“他们谈了很长时间,大概在10月初就已经定了(出售),但现在这个时间是最好的时间段,拜登大选胜利后,精力会放在交接问题上,无暇顾及华为和荣耀”。

该人士认为,荣耀被出售的金额在一定程度上并不重要。“华为鼓励内部员工去剥离后的荣耀,因为明年华为会大规模推鸿蒙系统,它更在意长期的战略,即届时荣耀能否继续搭载鸿蒙支持华为。”

但也不排除最差的情况:包括收购荣耀公司在内,它们同时被加入“实体清单”。

郭明錤:出售荣耀是多赢局面

事实上,荣耀被出售的传闻一直沸沸扬扬。

华为轮值董事长郭平曾回应,手机芯片方面,由于华为每年要消耗几亿支(芯片),所以对手机的相关储备还在寻找办法,同时,“很多美国公司也在积极向美国政府申请(出货许可)”。

另据一位不愿具名的分析师透露,华为麒麟芯片的备货量应该在1000万左右,但由于存在一定的次品率,实际的量可能会低于这个数字。

在终端侧高端芯片断供的情况下,华为to C市场的竞争优势不可避免地将会缩窄。研究公司Canalys发布的今年第三季度智能手机销量数据显示,三季度华为手机出货量为5170万部,同比下滑23%,这是华为近年来首次出现此类下滑。

另外,截至目前高通、联发科等也迟迟未发布供货消息。

在严峻的挑战下,华为被迫断臂求生出售荣耀手机似乎有一些合理性。

近几年,华为消费者业务一直是华为的现金“奶牛”和增长点,其中,荣耀作为华为旗下的子品牌,主打年轻人市场,直接对标小米等厂商,对华为手机整体的出货量功不可没。

但当前情况下,华为的储备似乎不足以支撑两个品牌的旗舰机型出货,就连华为上个月发布的旗舰新机Mate 40系列也面临供应短缺的问题。同时,记者注意到,今年上半年频繁发布新机的荣耀在近几个月内颇为低调,并且也并未发布新款机型。

另外,不容忽视的是,荣耀的市场占比虽然高,而盈利方面不及华为高端产品线Mate、P系列,后两者能带来更高的品牌溢价与利润。

上个月初,著名苹果分析师、天风证券分析师郭明錤便在报告中称,华为的应变之策中,最有可能发生情境之一为华为出售荣耀手机业务。

郭明錤认为,华为出售荣耀手机业务对荣耀品牌、供货商与中国电子业是多赢局面:“一旦荣耀从华为独立,前者采购零部件不受美国禁令限制,也有助荣耀手机业务与供货商增长;荣耀独立可最大限度地保有此品牌且有助于中国电子业自主可控发展;荣耀独立后可发展高端机型。如果荣耀成功独立,在中高端机型的开发能力及营销上将会更有优势。同时,荣耀独立将对小米产生更大影响——后者市占率提升将低于市场预期。”
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(来源:每日经济新闻)

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家具业里的ZARA:林氏木业怎么抓住年轻人?

以下文章来源于锌财经 ,作者萧何

年轻人喜欢的家是怎样的?

2017年盛行简约原木,2018年色系和材质的混搭,放在这两年,这批喜好捉摸不定的年轻人除了更加偏好轻奢风和北欧实木、对设计的要求更加严格以外,安全环保和品质感也成为他们的选择标准之一。

《2019美家时尚趋势之精置青年画像报告》指出了年轻人置办家具的共通之处:希望通过差异化和多元化的消费行为彰显自己的身份与品味,追求极致性价比,影响他们购买决策的因素依次是:产品、价格和颜值。

这一代的年轻人的口味很刁钻,质量、性价比、审美缺一不可,还经常变化。

不同阶段、不同年代年轻人的流行趋势一年一变,对于在2014年左右才开始发力线上化的传统家具品牌来说,全方面满足消费者需求并不容易。

第一个互联网家具品牌林氏木业自2007年进入淘宝以来已经洞察了年轻人13年,对于如何抓住25岁-35岁细分市场已经琢磨出了门道。在今年双11中,林氏木业推出了300-400个新款。战绩斐然,8分钟破亿、33分钟破2亿,11月1日单天全渠道成交额破5.3亿。

想要窥探如何抓住年轻人的家具喜好,不妨先来看看林氏木业。

反向思考年轻人需求

在2018年之前,大部分家居企业都处在轻松赚钱的舒适圈内,没有意识代理商虽替品牌服务了消费者、将品牌触角伸向全国各地,但他们也在利用信息不对称制造信息屏障从而获利,阻挠全国统一商品定价和数据交互。

家具行业的销售通路在长达几十年里一直都是传统的代理商服务模式,品牌商与消费者之间始终隔了一层经销商,无法直接获取消费数据,也无法参与到服务环节,更不用谈通过数据分析体验消费体验、建立品牌黏性。

在近几年传统家具企业互联网化过程中,原先创造了品牌繁荣景象的代理商间站在了矛盾的另一端。

而基于消费数据的缺乏和传统零售体系的落后,传统链路中研发、生产、服务的迭代远落后于消费者个性化、消费升级的需求变化——最直观的表现是,传统企家具设计考虑更多的是风格和流派,大多没有能力、也没有试图通过消费者需求侧考虑产品。

图源网络

林氏木业以互联网的玩法做家具的思路就像一个异类。

今年5月28日,林氏木业发现在天猫百亿补贴上乳胶床垫这一细分品类销售数据很高。在设计师考察其他线上、线下渠道,判断市场容量和生命周期之后,根据调查结果对乳胶厚度、填充物、弹簧、价位等特性作出差异化设计,仅20天就完成了产品的上线,一个月卖到了300万。

“我们是反向思考,去看消费者想花什么样的价钱、买到什么样的东西,竞争对手是怎么做。”林氏木业副总裁李承泽在接受锌财经采访时提到,林氏木业的设计师更像是设计师和运营的结合体,需要用数据来论证归因,例如通过点击率、搜索数据上来看消费者的需求以及产品大小、规格。

这一套依靠数据反向思考的产品思维在双11的消费者购买力中也得到了验证。据锌财经了解,林氏木业在根据数据反向思考家具趋势时,研发了300-400款双11新品,且更偏向于沙发类、床类、柜类、桌类新品,双11新品数量整体占比为25.39%,1-3号业绩占比17.27%。

想成为年轻人的首选家具品牌除了要明白年轻人的喜好需求,还需要打造极致性价比。

一般来说,传统家具行业开发产品项目需要3-6个月时间,其中收集数据做分析就要花上30天。林氏木业的做法则是,在通过数据精确目标后提升各环节的速度以压缩成本,立项时间从30天缩短到3-7天,其中,数据化系统给产品节约了5-15%的成本。

快消品的方法论

原先准备在宜家给自己挑家具的林理,因为宜家门店里人多,就顺路去隔壁的林氏木业逛逛。在坐到后者门店沙发上休息时,意外发现“皮好软,而且橄榄绿色很好看”。

最终,她在门店给自己的新家置办了那一套橄榄绿皮艺沙发和一套实木床,回去之后又在天猫上购置了同一风格的卧室配套。“宜家的家具很好看,但都是北欧风格,没有办法按照自己的审美搭配,而且以它的价格来说材质也是一般。”林理告诉锌财经。

虽然同样定位年轻人,与宜家专做单一北欧风的家具百货相比,林氏木业的差异化则在于全品类、全风格的丰富产品体系。在其天猫宝贝分类页可以看到,仅床这一品类被划分为现代、北欧、轻奢、网红INS、简美、中式、欧韩这七大风格,并且在功能、材质、色系上都有清晰的分类。

图源林氏木业家具旗舰店

这样丰富的产品体系背后站着庞大的团队。如今林氏木业1400人的团队里,其中研发就有500人,可以做到月均开发220件新品的速度。

实际上,林氏木业曾经尝试开发过自己的工厂,但是当消费者开始对家庭场景的空间美学、个性化混搭有需求时,自有工厂没有办法支撑线上消费者对于家具品类风格丰富、产品更新速度快等方面的要求。

“在不同的时间段数据发生变化,产品就要发生变化,同一个新品或同样一个成功的产品也要跟着变化升级。所以我们需要生产大量的SKU。另外,对消费者进行深入的了解之后,可以快速定义每一款产品,来提升整个产品的爆款率。”李承泽告诉锌财经,自主研发与优质供应链供货才能消化掉这样庞大的开发需求。

林氏木业快速变化、快速调整的节奏很像一家互联网公司,更具象来对比,更像类似于ZARA的快速反应模式。

ZARA能对来自全球的店铺信息立即回应,并在一个月内提供新款或者加以修改调整后的款式,只需15-30天就能把最新的流行元素放在门店中,打破了原先传统服装4-12个月的生产流程。

图源网络

其中关键因素在于,ZARA基于供应链深度、宽度和支撑供应链快速反应的IT系统应用,快速根据大数据,能对消费者的口味做出实时反应,根据市场需求进行设计生产、多SKU快周转,避免库存囤积。

这一点与林氏木业的供应链体系很相似,其通过SCM系统与供应链大数据实时共享,和海内外几百家供应商实现快速沟通联动,在行业里首次打造出了“现货标签”。

不过,相比于热衷于扩张线下版图的Zara,在线上运营了13年的林氏木业的对互联网的反应速度更加敏锐。据锌财经了解,林氏木业平均年龄在26岁以内,年轻化基因也使其对新风口、新渠道和新的营销方式保持敏锐嗅觉。

在今年双11的持续性的直播活动中,林氏木业发现可以按照直播的思路单独开发产品和定价。

“一类是店铺自播,看消费者更倾向于和怎样的产品做互动;二是和大主播合作,一两次就基本会知道他们的粉丝侧重于怎样的价位和产品,例如薇娅的粉丝更侧重环保健康和实用性。”李承泽提到。

家具品牌探索互联网

如何在线上卖家具这样的大件?

林氏木业刚成立时,国内还没有网购家具这门生意,也没有同路人,如何展示自己的产品、打消消费者网购家具顾虑是林氏木业探索的第一件事。

2009年自建影棚之后,林氏木业现在已经拥有了6800平米的基地,在这一过程中,林氏木业对销售产品的场景、详情页、空间标准、sku展示规格等都形成了自己的一套标准来展示产品,比如在灯光的运用上,用偏冷的灯光去营造北欧风格家具的现代感,用柔和的灯光展现传统中式实木家具的古朴、真实感。

在2011年,林氏木业把“五包”(包长途运输、包同城配送、包上楼、包安装、包售后)到家的服务带到了全国绝大多数城市。这一策略解决了网购家具最后一公里的送装服务,“解决了未来的生意的问题。”李承泽评价。

林氏木业以先行者角色在制定行业标准,其搭建的一系列标准和试验,成为其他线上化的商家、甚至平台的参考标准。

只不过,互联网产品解决的是效率问题,却很难解决体验问题。整体而言,我国的传统家具品牌一直处于闭门造车的状态,虽然线上、线下渠道,以及送货安装服务等环节齐全,但服务链条却很割裂,消费者也难以拥有完整、流畅的服务体验。

如何完善线上线下的服务闭环以提升消费者体验,已经成为家具行业新的聚焦点。

在2014年开设第一家线下O2O门店以来,林氏木业就在尝试打通线下、线上之间的闭环,直到2020年已经在国内开设了415家新零售门店,未来两三年预计新开设700家新零售门店,并且探索下沉市场。

“在一线、新一线城市、省会城市,我们希望能够在10公里的范围内都能找到林氏木业的门店。”李承泽表示。

值得注意的是,在布局线下门店的同时,林氏木业还计划在两年内落地200-300家“定制+成品+家具用品”的定制综合店,通过供应链整合能力来提供轻量化高颜值的定制家具,满足消费者的个性化需求。

新零售模式下的林氏木业已经成为一个丰富的综合体,线上天猫、京东、唯品会、亚马孙等多渠道流量汇聚,线下门店承接消费者体验需求并与线上数据打通。据锌财经了解,林氏木业线下门店从去年开始业绩已经超过线上。

回顾林氏木业从蛮荒时代的成长过程,其初期搭建了互联网家具行业的底层基座;后用数据化能力来打造林氏木业的梁柱,强化产品、供应链等方面以提升体验和经营质量,从淘品牌发展成独立的品牌。

如今,新零售模型成为了林氏木业的新驱动力,在持续打造“年轻人第一次买家具的首选品牌”的路上,又有了面向未来的能力。
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秋明山弯道再次超车!五菱宏光MINI月售万台制霸榜单 相关产业链迎来新机会 #五菱宏光#
“人民需要什么,五菱就造什么”,2020年7月24日在成都车展上五菱宏光推出新款A00级新能源车宏光MINIEV,续航120-170km,最高车速100km/h,售价仅为2.88万-3.88万元,再次突破传统代步车价格界限,引爆电动小车市场,7月销量达到7348辆,8月销量达到1.5万辆,上市即成爆款,是全球销量最快破万的小型新能源车。
降维竞争短途代步市场,MINIEV具备爆款潜质。
据财通证券研究,我国城镇居民日常出行里程在30公里以内,中大型城市的通勤里程也在60公里以内,中短途代步出行需求庞大,尤其是三四线城市低速电动车热销侧面反映了居民短途、经济代步的刚需。

我国低速电动车价格1-5万元,车速50-60公里,充电一次可行驶100-150公里,每年销售规模高达100万辆。现有的低速电动车优点是经济实惠,基本满足了居民买菜、接送小孩、上下班等使用场景,缺点是产品标准模糊,安全性没有保障。

宏光MINIEV价格区间与低速电动车重叠,产品力和安全性明显高于低速电动车,有望实现降维竞争。

热销有望延续,相关产业链值得关注

据工信部公告显示,宏光MINIEV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代和华霆动力5家电池生产企业配套,其中国轩高科、鹏辉能源、宁德时代提供的是磷酸铁锂电池;华霆动力提供的是三元电池;星恒电源提供的是锰系多元复合锂电池。驱动电机供应商主要是方正电机、双林股份,电控由华域电动和宁波央腾供应。

除了三电系统以外,其他部件中配套的相关上市公司包括万安科技(副车架、ABS、电子真空泵)、川环科技(制动助力器真空软管)、盛路通信(天线)、松芝动力(冷凝器、空调、暖风机)、宁波高发(电子加速器踏板)、福耀玻璃等。

财通证券认为,按照宏光MINIEV年销量30万辆、60万辆、100万辆分别测算对其供应链的收入贡献,其中中性假设下(年销量60万辆),收入贡献超过20%的上市企业包括万安科技、方正电机、亿利达、鹏辉能源和国轩高科等。

机构观点

从单车价值量来看,随着宏光MINIEV销量规模攀升,相关供应商迎来机遇,财通证券认为可布局为MINIEV配套价值量大或者收入贡献占比高的企业,建议重点关注万安科技、方正电机、宁波高发,持续关注亿利达、鹏辉能源、国轩高科、松芝股份、川环科技等相关标的。

万安科技:爆款电动小车助力乘用车业务,安全法规升级利好商用车增长

浙江万安科技股份有限公司成立于1999年,总部位于浙江省诸暨市,2011年在A股上市。公司产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域,公司以汽车主动安全技术为基础,以汽车电控系统产品为发展重点,布局新能源汽车、高级驾驶员辅助系统(ADAS)、无线充电领域。2020H1,公司气压制动系统、悬架系统和液压制动系统营收占比分别为70.1%、12.9%和11.4%。

公司为宏光MINIEV配套副车架总成、ABS支架总成、电子真空泵总成等产品,单车配套价值量1300-1800元,假如宏光MINIEV年销量达到30万辆、60万辆和100万辆,对公司的收入贡献影响分别达到16.5%-23.2%、33.1%-46.4%、55.1%-77.4%,业绩贡献分别达到14.6%-20.5%、29.3%-41.1%、48.8%-68.5%。

方正电机:第三方自主电机领先者,大力布局扁线电机

浙江方正电机股份有限公司成立于2001年,总部设立于浙江省丽水市,2007年登陆A股。公司主营业务包括新能源驱动电机及驱动集成系统、汽车电子、微特电机和智能控制器四大板块,汽车电机的主要客户包括吉利、上汽通用五菱、蔚来、小鹏等。2020H1公司产品收入结构中智能控制器、汽车应用类和缝纫机应用类的营收占比分别为35.9%、34.8%和26.6%,合计占比97.2%。

公司汽车电机的主要客户包括上汽通用五菱、吉利、小鹏、蔚来等自主新能源汽车企业,其中公司是MINIEV的电机主供,单车配套价值量1000元左右,为小鹏P7配套单电机车型,单车价值量4000元左右。近期公司与蔚然动力达成合作,预计明年蔚来也将为公司贡献新的业绩增长。此外,公司深度布局扁线电机,不断提升竞争优势。

国轩高科:磷酸铁锂电池领先供应商

国轩高科股份有限公司成立于1995年,总部位于安徽省合肥市,2006年在A股上市。公司主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。2020H1公司收入结构中电池组营收占比达到92.6%。2019年公司实现营业收入49.6亿元,同比下降3.3%,归母净利润5125.4万元,同比下滑91.2%。2020H1公司实现营业收入24.2亿元,同比下降32.9%,归母净利润3613.8万元,同比下降89.7%。

公司是国内乘用车磷酸铁锂动力电池的主要生产厂商之一。根据高工产业研究院(GGII)数据统计显示,2020H1公司磷酸铁锂电池在乘用车方面装机量占市场份额的60%,国内排名第一;在专用车方面,国内排名第二。公司为宏光MINIEV配套磷酸铁锂电池,是其主要电池供应商之一。

来源:同花顺金融研究中心

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