#俄罗斯军事# 俄军喜提新伊尔76运输机，除发动机外没法让运20羡慕，设计早过时#兵器天下#

许多人都说美国的飞机设计就是依赖于动力，有所谓力大飞板砖之说，这属于戏言了，也不是美国的专利，俄罗斯人也一样搞，俄军新一代运输机伊尔-76MD-90A证明大力飞板砖！

如今俄军喜提新伊尔76运输机，伊尔-76MD-90A不仅在交付俄军的运输机部队，而且以它为基础开发的预警机平台，LED平台也正在顺利推进当中，它将成为俄军未来的主力大型运输。

如果谈起这款飞机的话，也许在许多人眼中有一种陈旧之感，毕竟设计实际上为上个世纪70年代的东西，如果与新一代的与运20相比的话，它在许多地方都差的很多，但是现在他安装的新一代PS-90А-76发动机给力，单台推力156.9千牛，还符合ICAO的噪音标准，再加上对机翼等进行改良，效果为正常承载能力从48吨增加到60吨，航程增加18％，油耗下降12-15％。运送重量达52吨的货物航程达到5,000公里，可以携带126名伞兵，单层版本可以搭载145名人员，双层平台可以容纳225名人员。

如此一来，整体设计落后，但是性能领先。在其他方面的改进也不小，比如：采用一个玻璃座舱，可减轻机组人员的负担。配备了最新的系统和机制，包括飞行，通信和防御系统。显示系统变成了在九个多功能显示器上，加装了几台摄像机记录了座舱，舷梯和行李舱中的情况。

仔细研究一下，除发动机外没法让运20羡慕，设计早过时，目前的新款在许多地方的变化，只是对以前不足的缺漏，许多设备的更新，只是由于技术的进步以新代旧而已，实质没有太多大的提高，可是在性能上依然不输给运20，关键原因就在于换装了新一代的发动机。

俄罗斯通过发动机技术的不断进步让一款老式运输机保持着相当理想的状态，也许唯一值得忧虑，伊尔76设计过于老旧，如今的改良设计把潜力已经挖空，远不如新型号的潜力更为巨大。

但是对俄罗斯人来说似乎不是什么大问题，运输机重点还是执行运输任务，实用与可靠才是重中之重，技术领先什么压根不是什么问题，不需要关注的事情了！

罗体--纳因格兰并不是孔蒂技战术重点的人选，球员在冬季转会期离队的可能性也越来越大。到目前为止，孔蒂对纳因格兰的使用非常有限。在夏季转会期时，纳因格兰离重返卡利亚里仅有一步之遥。现在对纳因格兰来说，他在国米似乎没有空间。此外，Steven Zhang对纳因格兰的意愿与夏季转会期时一致：球员需要以直接转会的方式离队。

【艾健康 [我爱中国]】多余的气排不出，浊气滞留人就会感觉烦躁难安，感觉有内热上火。#养生达摩院#

清肺方能除烦，清肺一个好方法就是探按肺经的压痛点。

往往从肘窝的尺泽穴到大鱼际的鱼际穴，不断探按，哪里有痛点重点按哪里，按到不疼，就算是通了。注意，肺经不是正中线，偏于拇指这一侧，我们家庭运用找到大概位置就可以。也有的人在侠白穴周围也会有很痛的点，也可以探按看看，往往按摩肺经痛点，会有打嗝排气现象，排出去，身体心情自然就畅快了。
#中医养生##健康养生##中医养生#