针对网传高/卿/ 尘和伍小姐恋爱瓜谣言做以下澄清:
1⃣️ 情侣款手机壳➕运动牌子示爱?
❌❌❌假, 假到离谱,casefity和lululemon作为知名品牌用户遍布全世界,就连写下这段文字粉丝都觉得过于可笑。
黑子以此来鉴定恋爱是为【无知】
2⃣️ 新年同款情侣写真?
❌假,一个在颐和园一个在故宫,一月份拍新年写真的大有人在,摄影师也不是网传的同一个摄影。
黑子以此来鉴定恋爱是为【无脑】
3⃣️同款外套
❌假,爆款外套,美女明星们都在穿,这里就不带无辜其他艺人来作为澄清证据了。
黑子以此来鉴定恋爱是为【扯淡】
4⃣️女方某音示爱
❌假,高/卿/ 尘与伍小姐【首次】合作拍戏是在22年十月份,而女生的视频是22年八月份的一个随机生成视频,且娱乐圈诸多高姓男明星只能联想到高/卿//尘? 黑子别太爱。这里再说一句,不管怎么讨厌高/卿/ 尘,牵扯到无辜女艺人的行为令人不齿。
以此鉴定恋爱是为【恶毒】
5⃣️某音同款视频
❌假,有的甚至都不是同款,手势舞=同款? 大为震撼!艺人紧跟潮流 当下流行什么就拍什么,不过是全网都在拍的模版却成了黑子口中的情侣款,磕cp的糖都没这硬吧?
以此鉴定恋爱是为【荒谬】
6⃣️染应援色头发
❌❌假,人家染头发翻车了……染棕色结果变成绿的了……..我无语了我不想澄清了好离谱…......
以此鉴定恋爱是为【可笑】
总结:通过一些捕风捉影来捏造一个虚假的谣言,从头到尾的一场无稽之谈,网络造谣零成本,目前相关造谣污蔑帖子皆已取证。因谣言过于离谱粉丝一开始并不想理会,但黑子猖狂各平台联动令粉丝不堪其扰,作此澄清以备不时之需。
1⃣️ 情侣款手机壳➕运动牌子示爱?
❌❌❌假, 假到离谱,casefity和lululemon作为知名品牌用户遍布全世界,就连写下这段文字粉丝都觉得过于可笑。
黑子以此来鉴定恋爱是为【无知】
2⃣️ 新年同款情侣写真?
❌假,一个在颐和园一个在故宫,一月份拍新年写真的大有人在,摄影师也不是网传的同一个摄影。
黑子以此来鉴定恋爱是为【无脑】
3⃣️同款外套
❌假,爆款外套,美女明星们都在穿,这里就不带无辜其他艺人来作为澄清证据了。
黑子以此来鉴定恋爱是为【扯淡】
4⃣️女方某音示爱
❌假,高/卿/ 尘与伍小姐【首次】合作拍戏是在22年十月份,而女生的视频是22年八月份的一个随机生成视频,且娱乐圈诸多高姓男明星只能联想到高/卿//尘? 黑子别太爱。这里再说一句,不管怎么讨厌高/卿/ 尘,牵扯到无辜女艺人的行为令人不齿。
以此鉴定恋爱是为【恶毒】
5⃣️某音同款视频
❌假,有的甚至都不是同款,手势舞=同款? 大为震撼!艺人紧跟潮流 当下流行什么就拍什么,不过是全网都在拍的模版却成了黑子口中的情侣款,磕cp的糖都没这硬吧?
以此鉴定恋爱是为【荒谬】
6⃣️染应援色头发
❌❌假,人家染头发翻车了……染棕色结果变成绿的了……..我无语了我不想澄清了好离谱…......
以此鉴定恋爱是为【可笑】
总结:通过一些捕风捉影来捏造一个虚假的谣言,从头到尾的一场无稽之谈,网络造谣零成本,目前相关造谣污蔑帖子皆已取证。因谣言过于离谱粉丝一开始并不想理会,但黑子猖狂各平台联动令粉丝不堪其扰,作此澄清以备不时之需。
我的书单(一觉醒来听说我结婚了) 邵司从小身体不好,意外绑定了个鬼一样的续命系统才能活到今天。
自从他一脚踏进进娱乐圈之后就更要命。
系统:我们是黑幕双煞,我们的目标是还娱乐圈一片净土,将所有黑幕公之于众。
邵司:听你瞎几把扯淡。也算是能勉强继续活下去……但当邵司刚拿下小金人,登顶为娱乐圈最年轻的影帝之后,他没有想过他会一夜之间‘被结婚’。因为双方造型师巧合地给他们两个搭了同一款戒指作为配饰,于是双方粉丝在微博上集体爆炸了。
攻受双影帝,前期不对盘,后期夫夫携手破案【什么鬼】。表里不一迷之反差攻x一点也不高岭的懒癌晚期高岭之花受 https://t.cn/A60fDdBf
自从他一脚踏进进娱乐圈之后就更要命。
系统:我们是黑幕双煞,我们的目标是还娱乐圈一片净土,将所有黑幕公之于众。
邵司:听你瞎几把扯淡。也算是能勉强继续活下去……但当邵司刚拿下小金人,登顶为娱乐圈最年轻的影帝之后,他没有想过他会一夜之间‘被结婚’。因为双方造型师巧合地给他们两个搭了同一款戒指作为配饰,于是双方粉丝在微博上集体爆炸了。
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我又来给蔚来出主意啦!蔚来的现在的局面很多都是管理层的失误所导致,如果我是高层,如何来规划产品线呢,待我来说一说
1、顶级旗舰,打造高端品牌形象
蔚来ES8=特斯拉Model X=宝马X7,后者都是百万级别,普通人可望而不可及,但是你价格在六七十万,把配置全拉满,销量不用担心,但是这次NT2的ES8属实有点拉胯
没有超跑性能的MPV不是好的SUV,这就能看出李斌对ES8的定位,但实际上你并没有按照这个设计啊,二代【中控屏幕】还是沿用一代【竖屏】设计,在大横屏的主流时代,你这点就拉胯了【副驾】有没有屏幕真的无所谓,蔚来副驾设计让空间大,还是非常爽的,这点我要超级好评!
但是把新款Model X可转动的大横屏,放在新款ES8上就这么难吗?有人说,竖屏看着方便,确实我有时候看竖屏导航,比特斯拉大横屏要更加直观!但是!你有HUD啊!现在16寸这么大的HUD,你还看啥屏幕!导航全看HUD,还不用扭头!你大横屏最多就是设置,有些操作语音就能实现,剩下的就是娱乐(游戏、电影)
肯定有人说,谁会在车上看和玩,在家里躺着不舒服吗?那我想问,你丫买车不是24小时开,买车不浪费吗?车是代步,需要的时候开,同理,我想看电影玩游戏,随时都能有!就这需求,咋了?!
再吐槽一下蔚来新出的【零重力座椅】你丫座椅和安全带不是一体的,还啥零重力?不怕开车的时候,人直接飞出去?(开启零重力后,安全带离你那么远,起到毛线保护作用?)不要说这是停车休息的时候用的,这是扯淡
二排小桌板和娱乐屏都没有,蔚来喜欢做减法,你外观设计确实简洁大方,这个要好评,但是车内是讲实用性啊!现在一个破中岛,整个不是电动的,而是里面无线充电板搞个电动的,我大无语啊!你中岛本来就占了第三排空间,搞个电动中岛还能调节一下,让三排空间可以扩大些,这个不去设计,搞个充电板前后电动移动,设计师脑子是瓦特了吗?你要搭配Nio phone,2个无线充电面板又不是不行,里面加个什么芯片可以和nio phone联动不就行了
二排娱乐屏和什么小孩眼睛挂钩,我也是大无语,迈巴赫车主家里小孩的眼睛不是眼睛?他们就不要了?造不出来就开始扯淡了,你后排娱乐屏选配啊!需要的人可以选,不需要的人就不要选,有什么问题吗?
小桌板就不能从中岛里面取出来,做成折叠的吗?有人说行驶中不安全,紧急刹车会导致事故,那么车机上能不能设置,只要在行驶中如果小桌板在使用,就会像没系安全带一样,弄个【警报声】提示不就完了?有那么复杂?
MPV就是讲实用性,你新款ES8有吗?只是为了设计而设计,毫无实用性可言!你外观性能都OK,唯独车内太寒酸,不要以为特斯拉内饰寒酸,其实你也差不多,不要扯啥MPV,你就一普通六座SUV!
为什么理想L9一出来就爆款,理想one和L系列简直是天差地别,确实在用料上没有你蔚来好,但是消费者能在一眼上,就看到真真实实的,可以摸到用到的东西啊!而且新老差别很大,试驾和交付速度都很快,你蔚来一二代没啥大差别,交付还那么慢!
二代蔚来ES8从发布到现在都半年了!连试驾车都没!斌子,真不知道你咋想的,开公司是过家家呢?隔这玩呢?
二、走量SUV
蔚来ES8就是宝马X7和Model X类型的,专门用来打品牌!走量全靠全能型SUV的ES6,相当于宝马X3!六边形拉满战士,35W的价格,在BBA入门级SUV屠宰还不是易如反掌?可惜,又拉胯了!
ES7真的是一个什么鬼的出现,价格还那么贵,外观设计太急于求成了!理想的成功就是在设计上狠狠的下了一番功夫!你ES7就是出来搞笑的!你也不怪车主出来闹,隔谁谁心里不膈应?
ES6就是跑量,而且是无敌的存在,就像特斯拉Model Y,你特斯特Model Y走丰田普通路线,我蔚来就用ES6走BBA的中端路线,销量肯定没你高,但不至于很差,毕竟价格没差多少!
三、豪华轿车ET7
蔚来ET7有没有做到奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的级别?交付拉胯,做工问题,直接嗝屁….
四、走量轿车ET5
ET5其实可以爆款的,还是高层的战略错误,我来说下我的想法,首先ET5不用换电,只能充电,这个时候媒体肯定会说,你买的是假蔚来,连换电都没有,你肯定是被抛弃的,对,前期会有这个影响,但是我要的是销量啊!一切都会被时间淹没!取消换电!取消双电机!单电机模式即可!
价格设置在27W左右,你卖的就是颜值和品牌!这个外形在轿车里面算是非常好看的,再加上你前期打造的高端电动品牌形象,你这个价格肯定会爆啊!
蔚来的高层肯定会想,我这么高端品牌,这个ET5卖的这么便宜,一下就把牌子给砸了,不行,我要高价格!那你倒是想想宝马有7系也有1系啊!高端品牌是靠前期定位打造出来,后期就可以卖走量产品了,即使再便宜,也是牌子啊!买BBA不就是买个logo吗?蔚来高层脑子瓦特了!
现在又弄个什么子品牌,搞这么多不烦吗?清清爽爽一个品牌,多个定位清晰的产品不好吗?天天怼着BBA打,BBA积攒了很多消费者之后,才开始出一些衍生车型,它是有消费群体的,X6卖的火,再出个X4,即使销量不高,也无所谓,它有其他车型顶着,你蔚来才多少用户?就开始这么折腾?高层脑子真TM不知道怎么想的!TMD越写越气!
总结:蔚来只需要4款车型
(1)SUV:ES8、ES6
(2)轿车:ET7、ET5
ES8、ET7就走高端路线,价格在六七十万左右,产品力拉满!ES6中坚力量,ET5走颜值、销量,以及充电技术路线,现在蔚来依靠换电,感觉放弃了三电技术,总感觉我反正有换电站,无所谓三电技术能耗,真TM摆烂!
等你这4款车型,在市场上获得大量消费者的认可后,你可以基于你的消费群体,再发展一些衍生车型,这样既有销量保障,又不担心产品重叠了!
后面的ET5旅行版和EC6就别发布了,真的占用蔚来太多资源了,我真不知道蔚来为什么要强行发这么多车?而且李斌丝毫不担心,估计背后大佬让他发布这么多车,且会继续资金支持,要不然不可能有老板会这么搞下去的
还有烧钱的Nio House别开了,那么大的地方租金要多少啊?你就开个普通的展厅,可以提供试驾和体验就行,Nio House谁没事就跑过去啊,你给里面的员工做个调研啊,平常哪有人?放在那都是浪费,高端地段什么的不要弄house,弄个展厅就行!
把钱花在刀刃上吧,你所有的东西最后分摊成本都是到车子上的,就这死命花钱的方式,刀刀都不在刀刃上,你斌子也是第一人了!
1、顶级旗舰,打造高端品牌形象
蔚来ES8=特斯拉Model X=宝马X7,后者都是百万级别,普通人可望而不可及,但是你价格在六七十万,把配置全拉满,销量不用担心,但是这次NT2的ES8属实有点拉胯
没有超跑性能的MPV不是好的SUV,这就能看出李斌对ES8的定位,但实际上你并没有按照这个设计啊,二代【中控屏幕】还是沿用一代【竖屏】设计,在大横屏的主流时代,你这点就拉胯了【副驾】有没有屏幕真的无所谓,蔚来副驾设计让空间大,还是非常爽的,这点我要超级好评!
但是把新款Model X可转动的大横屏,放在新款ES8上就这么难吗?有人说,竖屏看着方便,确实我有时候看竖屏导航,比特斯拉大横屏要更加直观!但是!你有HUD啊!现在16寸这么大的HUD,你还看啥屏幕!导航全看HUD,还不用扭头!你大横屏最多就是设置,有些操作语音就能实现,剩下的就是娱乐(游戏、电影)
肯定有人说,谁会在车上看和玩,在家里躺着不舒服吗?那我想问,你丫买车不是24小时开,买车不浪费吗?车是代步,需要的时候开,同理,我想看电影玩游戏,随时都能有!就这需求,咋了?!
再吐槽一下蔚来新出的【零重力座椅】你丫座椅和安全带不是一体的,还啥零重力?不怕开车的时候,人直接飞出去?(开启零重力后,安全带离你那么远,起到毛线保护作用?)不要说这是停车休息的时候用的,这是扯淡
二排小桌板和娱乐屏都没有,蔚来喜欢做减法,你外观设计确实简洁大方,这个要好评,但是车内是讲实用性啊!现在一个破中岛,整个不是电动的,而是里面无线充电板搞个电动的,我大无语啊!你中岛本来就占了第三排空间,搞个电动中岛还能调节一下,让三排空间可以扩大些,这个不去设计,搞个充电板前后电动移动,设计师脑子是瓦特了吗?你要搭配Nio phone,2个无线充电面板又不是不行,里面加个什么芯片可以和nio phone联动不就行了
二排娱乐屏和什么小孩眼睛挂钩,我也是大无语,迈巴赫车主家里小孩的眼睛不是眼睛?他们就不要了?造不出来就开始扯淡了,你后排娱乐屏选配啊!需要的人可以选,不需要的人就不要选,有什么问题吗?
小桌板就不能从中岛里面取出来,做成折叠的吗?有人说行驶中不安全,紧急刹车会导致事故,那么车机上能不能设置,只要在行驶中如果小桌板在使用,就会像没系安全带一样,弄个【警报声】提示不就完了?有那么复杂?
MPV就是讲实用性,你新款ES8有吗?只是为了设计而设计,毫无实用性可言!你外观性能都OK,唯独车内太寒酸,不要以为特斯拉内饰寒酸,其实你也差不多,不要扯啥MPV,你就一普通六座SUV!
为什么理想L9一出来就爆款,理想one和L系列简直是天差地别,确实在用料上没有你蔚来好,但是消费者能在一眼上,就看到真真实实的,可以摸到用到的东西啊!而且新老差别很大,试驾和交付速度都很快,你蔚来一二代没啥大差别,交付还那么慢!
二代蔚来ES8从发布到现在都半年了!连试驾车都没!斌子,真不知道你咋想的,开公司是过家家呢?隔这玩呢?
二、走量SUV
蔚来ES8就是宝马X7和Model X类型的,专门用来打品牌!走量全靠全能型SUV的ES6,相当于宝马X3!六边形拉满战士,35W的价格,在BBA入门级SUV屠宰还不是易如反掌?可惜,又拉胯了!
ES7真的是一个什么鬼的出现,价格还那么贵,外观设计太急于求成了!理想的成功就是在设计上狠狠的下了一番功夫!你ES7就是出来搞笑的!你也不怪车主出来闹,隔谁谁心里不膈应?
ES6就是跑量,而且是无敌的存在,就像特斯拉Model Y,你特斯特Model Y走丰田普通路线,我蔚来就用ES6走BBA的中端路线,销量肯定没你高,但不至于很差,毕竟价格没差多少!
三、豪华轿车ET7
蔚来ET7有没有做到奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的级别?交付拉胯,做工问题,直接嗝屁….
四、走量轿车ET5
ET5其实可以爆款的,还是高层的战略错误,我来说下我的想法,首先ET5不用换电,只能充电,这个时候媒体肯定会说,你买的是假蔚来,连换电都没有,你肯定是被抛弃的,对,前期会有这个影响,但是我要的是销量啊!一切都会被时间淹没!取消换电!取消双电机!单电机模式即可!
价格设置在27W左右,你卖的就是颜值和品牌!这个外形在轿车里面算是非常好看的,再加上你前期打造的高端电动品牌形象,你这个价格肯定会爆啊!
蔚来的高层肯定会想,我这么高端品牌,这个ET5卖的这么便宜,一下就把牌子给砸了,不行,我要高价格!那你倒是想想宝马有7系也有1系啊!高端品牌是靠前期定位打造出来,后期就可以卖走量产品了,即使再便宜,也是牌子啊!买BBA不就是买个logo吗?蔚来高层脑子瓦特了!
现在又弄个什么子品牌,搞这么多不烦吗?清清爽爽一个品牌,多个定位清晰的产品不好吗?天天怼着BBA打,BBA积攒了很多消费者之后,才开始出一些衍生车型,它是有消费群体的,X6卖的火,再出个X4,即使销量不高,也无所谓,它有其他车型顶着,你蔚来才多少用户?就开始这么折腾?高层脑子真TM不知道怎么想的!TMD越写越气!
总结:蔚来只需要4款车型
(1)SUV:ES8、ES6
(2)轿车:ET7、ET5
ES8、ET7就走高端路线,价格在六七十万左右,产品力拉满!ES6中坚力量,ET5走颜值、销量,以及充电技术路线,现在蔚来依靠换电,感觉放弃了三电技术,总感觉我反正有换电站,无所谓三电技术能耗,真TM摆烂!
等你这4款车型,在市场上获得大量消费者的认可后,你可以基于你的消费群体,再发展一些衍生车型,这样既有销量保障,又不担心产品重叠了!
后面的ET5旅行版和EC6就别发布了,真的占用蔚来太多资源了,我真不知道蔚来为什么要强行发这么多车?而且李斌丝毫不担心,估计背后大佬让他发布这么多车,且会继续资金支持,要不然不可能有老板会这么搞下去的
还有烧钱的Nio House别开了,那么大的地方租金要多少啊?你就开个普通的展厅,可以提供试驾和体验就行,Nio House谁没事就跑过去啊,你给里面的员工做个调研啊,平常哪有人?放在那都是浪费,高端地段什么的不要弄house,弄个展厅就行!
把钱花在刀刃上吧,你所有的东西最后分摊成本都是到车子上的,就这死命花钱的方式,刀刀都不在刀刃上,你斌子也是第一人了!
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