#大彤小翼日记# 好久没来更的一些亲子瞬间
为期一个月的暑假满满当当的过去了，小朋友们的行程被安排的很丰富，他们旅行回来以后小和我又带他们去了梦乐园、东湖帆船俱乐部、东湖沙滩、大悦城玩喷泉这些我早就想去玩的家门口项目，反正是我和娃都玩好了～～
接下来就是小翼上小学一年级，可是我觉得我比他更不适应！我从内心是抗拒“中式教育”的，总觉得所有经过中式教育的人身上都会有一种天然的框框，这个框让你无论身处世界哪里，都会有一种“中国人气质”。不是说这个气质不好，而是一种从小形成的内敛听话、思想上不自由的感觉。
但是我身处这个环境却也无可奈何。
我留恋中国社会的种种好，商业繁荣、交通便利、生活便捷，享受着社会廉价劳动力们带来的便捷和快乐，享受着上一辈积累来的资源和财富，我不愿意离开。那么我的小孩就必须要接受中式教育，在这样的环境下长大，我自己也必须接受这样的结果。
可能长远来看，我们这一代人的家庭理念、家庭教育，加上以后可能更早的考虑国际化教育路线等等，他们会比我们这一代人思想更自由、行动更果断，我只能饱含着美好的祝愿，祝我的孩子们能挺过初期的“教化”，能拥有勇敢自由灿烂的人生[鲜花]
不过首先还是在于我，我要挺过小学初中阶段周围大环境的“卷”与“鸡”。
昨天辅导作业时，小翼因为写“林”这个字哭了，大大地哭了一场。当时我很不理解，“林”这个字多简单啊！有什么难的。但是睡前他告诉我，他那会特别想睡觉，作业又没做完心里很着急，家里yoyo来玩他很想下去玩，那个林字全是木，他写的眼睛都花了，不知道自己写了多少个木，好像全写错了又擦掉重新写，各种情绪涌上心头于是他特别特别难受的哭了。
我当时听完也特别特别理解他，他其实还是个6岁多的孩子，其实他也不适应这样的一年级。曾经在蒙氏幼儿园鼓励的是让他们自由选择，所有的老师、教具资源摆在面前，让他们发自内心的选择自己想要做的工作和课程。而现在的一年级是在有限的资源里，规定你要怎样怎样，一坐就是一天，40多个孩子只有一个老师教，你必须要端端正正坐好听课……
只能说，这是每个人都要经历的事情，大家都是这样过来的，那只有我和你共同去适应、去克服了！果然教育的道路是父母和孩子共同的成长啊。
为期一个月的暑假满满当当的过去了，小朋友们的行程被安排的很丰富，他们旅行回来以后小和我又带他们去了梦乐园、东湖帆船俱乐部、东湖沙滩、大悦城玩喷泉这些我早就想去玩的家门口项目，反正是我和娃都玩好了～～
接下来就是小翼上小学一年级，可是我觉得我比他更不适应！我从内心是抗拒“中式教育”的，总觉得所有经过中式教育的人身上都会有一种天然的框框，这个框让你无论身处世界哪里，都会有一种“中国人气质”。不是说这个气质不好，而是一种从小形成的内敛听话、思想上不自由的感觉。
但是我身处这个环境却也无可奈何。
我留恋中国社会的种种好，商业繁荣、交通便利、生活便捷，享受着社会廉价劳动力们带来的便捷和快乐，享受着上一辈积累来的资源和财富，我不愿意离开。那么我的小孩就必须要接受中式教育，在这样的环境下长大，我自己也必须接受这样的结果。
可能长远来看，我们这一代人的家庭理念、家庭教育，加上以后可能更早的考虑国际化教育路线等等，他们会比我们这一代人思想更自由、行动更果断，我只能饱含着美好的祝愿，祝我的孩子们能挺过初期的“教化”，能拥有勇敢自由灿烂的人生[鲜花]
不过首先还是在于我，我要挺过小学初中阶段周围大环境的“卷”与“鸡”。
昨天辅导作业时，小翼因为写“林”这个字哭了，大大地哭了一场。当时我很不理解，“林”这个字多简单啊！有什么难的。但是睡前他告诉我，他那会特别想睡觉，作业又没做完心里很着急，家里yoyo来玩他很想下去玩，那个林字全是木，他写的眼睛都花了，不知道自己写了多少个木，好像全写错了又擦掉重新写，各种情绪涌上心头于是他特别特别难受的哭了。
我当时听完也特别特别理解他，他其实还是个6岁多的孩子，其实他也不适应这样的一年级。曾经在蒙氏幼儿园鼓励的是让他们自由选择，所有的老师、教具资源摆在面前，让他们发自内心的选择自己想要做的工作和课程。而现在的一年级是在有限的资源里，规定你要怎样怎样，一坐就是一天，40多个孩子只有一个老师教，你必须要端端正正坐好听课……
只能说，这是每个人都要经历的事情，大家都是这样过来的，那只有我和你共同去适应、去克服了！果然教育的道路是父母和孩子共同的成长啊。
在传统燃油车时代，由于中国汽车起步晚，在很长的几十年时间里，中国汽车市场的主力品牌都被日韩和欧美品牌所占据。而汽车进入新能源时代，可以说是汽车工业的一次洗牌，但这次中国汽车品牌快狠准的抓住了这个风口，从而实现了弯道超车，从学生变成了老师，角色的互换靠的是技术和实力。
而现在比亚迪在国内的销量，可以已经是处于“破圈”的状态了，哪怕你平时不怎么关注汽车领域，但看到现如今满大街的“BYD”，或者汉字车标的秦、宋、唐、汉，也能知道世道不同了。从一开始的举步维艰，到如今远超行业的技术鱼池。从0到500万台下线，这些都离不开比亚迪的远见和胆识，勇气和担当，以及对人才的培养和重视。2022年11月，根据国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，成为国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。而当时间来到今年的第一季度，比亚迪累计上险量已经超过了南北大众之和，这应该是又一座里程碑。此前超越的“一汽大众”，和“上汽大众”。而到了2023年，比亚迪超越的则是整个大众。哪怕是把南北大众的销量放在一起统计，冠军宝座也依然是比亚迪的。当然，这里还包括南北丰田，和早就已经对比亚迪构不成威胁的广本和东本。
近年来，比亚迪创造了很多属于中国汽车的里程碑，和中国汽车工业的奇迹，也成功的改写了世界汽车舞台的章序。这也很好的诠释了比亚迪董事长王传福的那句，慢一点没关系。而比亚迪进入世界汽车品牌销量前十，更是一个方向和一个信号。500万新能源汽车下线时，四个字掷地有声——海阔天空，在国内已经登顶的比亚迪下一步则是星辰大海！
而现在比亚迪在国内的销量，可以已经是处于“破圈”的状态了，哪怕你平时不怎么关注汽车领域，但看到现如今满大街的“BYD”，或者汉字车标的秦、宋、唐、汉，也能知道世道不同了。从一开始的举步维艰，到如今远超行业的技术鱼池。从0到500万台下线，这些都离不开比亚迪的远见和胆识，勇气和担当，以及对人才的培养和重视。2022年11月，根据国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，成为国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。而当时间来到今年的第一季度，比亚迪累计上险量已经超过了南北大众之和，这应该是又一座里程碑。此前超越的“一汽大众”，和“上汽大众”。而到了2023年，比亚迪超越的则是整个大众。哪怕是把南北大众的销量放在一起统计，冠军宝座也依然是比亚迪的。当然，这里还包括南北丰田，和早就已经对比亚迪构不成威胁的广本和东本。
近年来，比亚迪创造了很多属于中国汽车的里程碑，和中国汽车工业的奇迹，也成功的改写了世界汽车舞台的章序。这也很好的诠释了比亚迪董事长王传福的那句，慢一点没关系。而比亚迪进入世界汽车品牌销量前十，更是一个方向和一个信号。500万新能源汽车下线时，四个字掷地有声——海阔天空，在国内已经登顶的比亚迪下一步则是星辰大海！
太吓人了！上海，男子凌晨下班回家，走在空无一人的路上，突然听到一名女子“救救我”的声音，这把男子吓得不轻，连忙加快脚步往前走，然而等他回头一看，发现还真有一名女子在求助，只不过对方是在树上。
男子秦先生表示，当时是凌晨2点左右，自己在回家的路上，就听到有女生用很微弱的声音在说“帮帮忙，救下我，我下不来了”
听到这样的声音，秦先生心里咯噔一下，看到前后没人，下意识就快走了几步，但大概走出20米后，发现身后还有声音，这时一抬头，才发现有一名身穿白裙女子在树上。
简单沟通后，秦先生得知对方和男友吵架失恋了，喝了不少酒就爬到了树上，结果发现下不了了，也不敢下来。最后秦先生帮忙联系了对方的朋友，这才将女子从树上营救下来。
看到这一幕，就有网友调侃说：秦先生是坚定的唯物主义者，这要是换成我，我早就百米开跑了。
说实话，女子也算是幸运，遇到了秦先生，要知道在那个时间段，就这种状况已经足够吓到不少人了，能帮忙施救已经是最好的结果，要是这段路一直没人经过，再加上女子喝了不少酒，接下来会发生什么事谁都不清楚。
不过这里也要提醒大家，不管是男人也好女人也罢，对于感情一定要理智，这个世界上不是离开谁就活不了。
男子秦先生表示，当时是凌晨2点左右，自己在回家的路上，就听到有女生用很微弱的声音在说“帮帮忙，救下我，我下不来了”
听到这样的声音，秦先生心里咯噔一下，看到前后没人，下意识就快走了几步，但大概走出20米后，发现身后还有声音，这时一抬头，才发现有一名身穿白裙女子在树上。
简单沟通后，秦先生得知对方和男友吵架失恋了，喝了不少酒就爬到了树上，结果发现下不了了，也不敢下来。最后秦先生帮忙联系了对方的朋友，这才将女子从树上营救下来。
看到这一幕，就有网友调侃说：秦先生是坚定的唯物主义者，这要是换成我，我早就百米开跑了。
说实话，女子也算是幸运，遇到了秦先生，要知道在那个时间段，就这种状况已经足够吓到不少人了，能帮忙施救已经是最好的结果，要是这段路一直没人经过，再加上女子喝了不少酒，接下来会发生什么事谁都不清楚。
不过这里也要提醒大家，不管是男人也好女人也罢，对于感情一定要理智，这个世界上不是离开谁就活不了。
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