今天又详细的看来一下model 3的配置信息,发现一个挺有意思的点
model 3 长续航版,78度磷酸铁锂电池,CLTC理论续航713km,理论百公里电耗10.93(数量越低越好)
小鹏G6 755 MAX版,87.5磷酸铁锂度电池,CLTC理论续航755km,理论百公里电耗11.59
可见特斯拉在能耗方面(也可以说三电方面)还是有点东西的
这也就引出一个问题
以目前model 3的定价来看,对G6是没有太大竞争力的我相信小鹏也松了一口气
但是如果后续正式发售时,真像谣传的那样标准版降价到20W,长续航版降价到25W
(凭借特斯拉优秀的成本控制,还是有这个可能性的,毕竟无论是电池包、辅助驾驶感知传感器还是内饰方面,特斯拉都与国内新能源车相比都存在成本优势)
以特斯拉的品牌优势来看,我相信绝大多数人会选择特斯拉,而不会选择小鹏。
小鹏应该如何应对,国内新能车又该如何出牌?
model 3 长续航版,78度磷酸铁锂电池,CLTC理论续航713km,理论百公里电耗10.93(数量越低越好)
小鹏G6 755 MAX版,87.5磷酸铁锂度电池,CLTC理论续航755km,理论百公里电耗11.59
可见特斯拉在能耗方面(也可以说三电方面)还是有点东西的
这也就引出一个问题
以目前model 3的定价来看,对G6是没有太大竞争力的我相信小鹏也松了一口气
但是如果后续正式发售时,真像谣传的那样标准版降价到20W,长续航版降价到25W
(凭借特斯拉优秀的成本控制,还是有这个可能性的,毕竟无论是电池包、辅助驾驶感知传感器还是内饰方面,特斯拉都与国内新能源车相比都存在成本优势)
以特斯拉的品牌优势来看,我相信绝大多数人会选择特斯拉,而不会选择小鹏。
小鹏应该如何应对,国内新能车又该如何出牌?
上周二给大姨发好想你,没有人告诉我她已经昏迷很久了。大姨总是被家里人指责抠门,可是她给我买好多好多东西,怕看不到我结婚偷偷给我转了钱,寄给我她在全国各地觉得好吃的东西。最后一次见到她的时候她故意涂了很多腮红,怕我看到她掩饰不住的乌青的面色,就那样摩挲的我的手“大大一切都好,现在也不忌口了,想吃什么就吃什么,不减肥了”
这个肉夹馍跟我甘青 西安 下沙宁波吃过的都不太一样 外皮很酥很脆那种 很好吃一咬下去 擦卡很响 吃完也不会腻 有的肉很多但容易腻
面就那样了 西北很多这种看起来油油辣辣的面 味道都差不多
我妈西北总共点过三个肉夹馍 专爱肉夹馍了[挖鼻]所以才有甘肃青海西安 都吃过肉夹馍[笑cry][笑cry]
面就那样了 西北很多这种看起来油油辣辣的面 味道都差不多
我妈西北总共点过三个肉夹馍 专爱肉夹馍了[挖鼻]所以才有甘肃青海西安 都吃过肉夹馍[笑cry][笑cry]
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