#广铁资讯# 9月3日广铁集团管内广东地区主要车站余票信息

[话筒]广州南站及辖内各主要车站余票资讯
广州南站：开往长沙南、武汉、北京西、上海虹桥、深圳北、香港西九龙、阳江、湛江西、珠海、江门、潮汕、南宁东、桂林北、北海、贵阳北、昆明南、重庆西方向尚有余票。
小榄站：开往广州南、珠海、阳江方向尚有余票。
韶关站：到广州南、长沙南、武汉、深圳北方向有不同程度余票。
肇庆东站：开往广州、南宁、昆明、成都、重庆、贵阳、深圳方向有不同程度余票。
阳江站:开往广州、湛江、茂名方向尚有余票。
珠海站：开往广州南、佛山西方向尚有余票。
佛山西站：开往广州、珠海、深圳、南宁、北海、柳州、昆明南、桂林、贵阳、重庆西、成都东方向尚有余票。
江门站：开往广州、茂名、湛江方向尚有余票。

[话筒]深圳地区车站往这些方向仍有余票
深圳北站往香港西九龙、福州南、潮汕、厦门、广州南、武汉、汕尾、南通、深圳坪山、厦门北、北京西、桂林北、赣州、上海虹桥、上饶、福州、赣州西、杭州东、南京南、宜昌东、惠州北、铜仁、湘潭北、连云港、平潭、漯河西、六盘水、十堰东、河源东、龙岩、龙川西、西安北方向有余票；
深圳站往广州东、广州、河源东、武昌、武汉、洛阳、成都东、南昌西方向有余票；
深圳东站往十堰、信阳、九江、武昌、襄阳、郑州方向有余票；
福田站往香港西九龙、广州南方向有余票。

【最新进展！#亚洲第一高墩矮塔斜拉桥首对斜拉索成功安装#】 9月1日，渝湘复线高速磨寨乌江特大桥首对斜拉索成功安装，拉开大桥斜拉索施工的序幕。磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水县，由中铁建重庆投资集团有限公司参与投资、@中国铁建港航局 参与施工，大桥横跨乌江，为矮塔斜拉索大桥，全长708米，双向四车道，桥面宽27.5米。大桥3号主墩墩高216米，索塔塔高44米，在亚洲同类桥型中位居第一高墩。项目建成后，将进一步拉近渝东南地区与主城经济圈的距离，大力提升“一圈”对“两群”的辐射带动能力。@国资小新 @微博央企 @央企头条 @重庆发布 @中国交通

【成渝两个区共同发布城市发展机会清单 包括44个重点项目推介、106条供需信息】8月31日，“重庆市沙坪坝区·成都市武侯区深化合作推进成渝地区双城经济圈建设党政联席会”在沙坪坝区举行。会上，两区签署“1＋7＋10”合作协议，共同发布150个城市发展机会清单。

2020年，在推进成渝地区双城经济圈建设背景下，沙坪坝区与武侯区进一步深化区域合作关系。几年来，两区在产业发展、招商引资、民生服务等方面开展全方位协作，已取得系列成效：共同成立成渝校地创新发展中心；构建成渝材料、电子信息和汽车行业产业协同发展联盟；打造“川渝通办”服务专区，链接2000余家企业，共同提供就业岗位5万余个。

此次共同发布的150个城市发展机会清单，涵盖44个重点项目推介，106条政府、企业供需信息，将有力推动两区经济社会实现高质量发展。下一步，两个区将在推动创新成果转化、产业高质量发展、改革开放等领域深化合作。

在推动创新成果转化方面，两区将高水平共建西部科学城，围绕沙坪坝环大学创新生态圈、武侯区环川大知识经济圈建设，共谋共建创新平台；聚焦生命健康、电子信息、新材料等产业领域，打造成渝地区揭榜挂帅公共服务平台；广泛搭建两地科技组织、高校院所、科技企业沟通交流平台，加快促进优质创新资源转化变现。

在推动产业高质量发展方面，两区将深化智能网联新能源汽车、新一代信息技术等领域合作交流，推动双方企业加强配套协作，协同培育一批专精特新和隐形冠军企业；共建大健康产业集群，联手打造服务西部乃至全国的生物医药创新创业平台、医疗器械创新中心；深化重点平台协作互动，探索飞地经济等发展模式，开拓产业协同发展新路径。

在推动改革开放方面，两区将发挥双方比较优势，推动打造内陆开放高地，共同开拓海外市场，培育壮大现代物流、跨境电商、供应链金融等开放型经济；推进招商引资联动，共同引导央企和头部企业布局区域总部、关键核心生产基地；共同打造卓越营商环境，进一步激发市场主体活力，提升政务服务质效，合力推动数字政府、数字社会建设。