无论怎样，我都相信路的尽头会有清澈的微光，黑暗过后一定是最美的黎明。晚安晚安，希望每个人都可以成为自己最闪耀的那颗星ɢᵒᵒᵈ ɴⁱᵍʰᵗ ✩⡱去吹吹夏日晚风吧，也许会遇见浪漫，晚安一个人面对外面的世界时候，需要的是窗，一个人面对自我之时，需要的是镜子。晚安~一个人面对外面的世界时候，需要的是窗，一个人面对自我之时，需要的是镜子。晚安~☾˚‧º· ☾˚‧º·疲惫的生活 ，需要一个温暖的梦！晚安今晚的万顷星河，是提前赠予你的明天的见面礼。晚安！睡觉不仅仅是睡觉，还要把你带进我的梦里。好梦ɢᵒᵒᵈ ɴⁱᵍʰᵗ晚安，希望梦里也有人能保护你我希望可以找到这样一个人，他看我的样子，就像我看星星的时候一样。我希望可以成为他的夜空。晚安！爱的喜悦稍纵即逝，爱的痛苦萦绕一生。晚安！✨✨ᵗ✧*̣̩⋆☽⋆꒰⑅ᵕ༚ᵕ꒱唯有心静，身外的繁华才不至于扭曲和浮躁，才能倾听到内心真实的声音。晚安！把细碎的烦恼暂停关掉，把月亮挂好睡个好觉你的一声晚安抵得过我四百八十万刹那的思念，晚安好梦繁星取代落日，皓月坠入夜空，托微风和黎明替我稍上一句“晚安”转交你相遇很难，所以要记得说晚安
车内戴草帽！暴晒、死机、趴窝，高温快把新能源车主逼疯了！
入夏以来，全国各地开启了“蒸烤”模式，持续的高温让电车车主苦不堪言。曾经宣传时用来“仰望星空，看繁星满布”的全景天窗如今却成了一个大面积“采暖器”，让各位新能源车主们不得不直面骄阳。
“晒，非常晒！”
“白天开车太热了，好像头顶浴霸。”
“这是我见过最鸡肋的设计。”
“买全景天幕车前就听说很鸡肋，现在我信了，夏天出去晒一会再上车就像进了火炉一样，热到想吐。”
......
即便是经历过几个夏天历练的老车主也忍不住发出吐槽，在网络上大倒苦水。热搜话题“全景天幕的意义在哪”阅读量至今已经逼近1900万，车内打伞、穿防晒衣、戴遮阳草帽、手摇电风扇、遮阳帘......面对炙烤，新能源车主们各显神通，纷纷晒出了自己的应对措施。
不过，抛开各位车主玩梗的成分，全景天窗如同“鸡肋”，这事绝不是空穴来风。
全景天窗作为一块固定在汽车车顶的大面积高强度玻璃，其主要作用是取代传统汽车天窗的尺寸和视野限制。从最初的新鲜感带来的舒适体验，到现在越做越大的弊端初显，全景天窗、全景天幕几乎已经成为了新能源车型生产设计的必需品。
根据2022年销量TOP20车型分析，我国汽车全景天窗在新能源领域的渗透率已经逼近40%。其中，30万元以上的车型渗透率超80%，15万-30万的车型渗透率约在50%，10万元以下的车型受成本限制，渗透率基本维持在6%左右。而到了2023年，这个数据则更加夸张，销量排名前30的车型渗透率已达到70%，10万元以上的车型渗透率则猛增到了87.5%。
一般来说，天窗的面积很难超过1平米，但随着消费者对于通透感追求的上升，覆盖整个车顶的全景天幕已经卷到了1.2平米乃至2平米无断点，各大车企争相效仿，不管三七二十一先装上再说，至少宣传还能有个噱头。当氛围烘托起来的时候，难免有一些车企会混在其中“偷奸耍滑”。
正常来说玻璃幕顶在出厂时都要对紫外线隔绝率、红外线隔绝率进行测试，尽可能的降低车内升温的速度，防止暴晒下汽车内饰中的皮质材料、隔音材料、防火材料甲醛加速释放，给乘客健康带来危害。比如智己LS7紫外线阻隔率95.8%、红外线隔绝率高达94.7%；特斯拉、零跑C01紫外线阻隔率更是做到了100%。
而传统国产车五菱宏光MINI EV为了更好的促销也额外增设了玻璃幕顶，结果红外线阻隔率只有可怜的31.4%。日系车丰田bZ3同样也是如此，红外线隔绝率45.3%、紫外线隔绝率55.3%。这样的数据车主坐在里面不仅更晒，而且皮肤也会遭到一定的损坏，完全背离了玻璃幕顶的初衷，成为了整车里实用性最低的配件。
当然了，除了玻璃天窗外，新能源汽车身上的弊病还有很多。像路上爆胎、续航骨折、突然趴窝等问题层出不穷。在今年六月的夏季评测里，由华为和宁德时代加持的阿维塔11在经历了剧烈颠簸后，整车动力系统就陷入严重瘫痪，竟出现了无法挂挡、方向盘电子助力失效的情况。不过好在这一切都是在测试场地中发生，周边有工作人员随时待命，但如果是普通新能源车主开车到炎热地带游玩呢？到时候又有谁能伸出援手？答案我们不得而知。
汽车作为消费者移动的家，必要的技术底蕴和配置是一定要有，它的作用不光是给家人充当一个“临时客厅”和“移动大床”。它更需要为我们遮风挡雨，抵挡严寒酷暑。因此，知嘹汽车认为当下的造车新势力应该坐下来仔细想一想究竟是“要不要装天幕”“装多大的天幕”“提高车机运转速度”等问题重要，还是让消费者从心底树立起一份安全感更重要。希望每一位车企心里都能有一杆秤，多聆听消费者的呼声，把研发经费投入到消费者需要的地方，而不是“别人有的我就要有”。大家认为新能源车是利大于弊还是弊大于利呢？欢迎在评论区里留下你的看法。
入夏以来，全国各地开启了“蒸烤”模式，持续的高温让电车车主苦不堪言。曾经宣传时用来“仰望星空，看繁星满布”的全景天窗如今却成了一个大面积“采暖器”，让各位新能源车主们不得不直面骄阳。
“晒，非常晒！”
“白天开车太热了，好像头顶浴霸。”
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不过，抛开各位车主玩梗的成分，全景天窗如同“鸡肋”，这事绝不是空穴来风。
全景天窗作为一块固定在汽车车顶的大面积高强度玻璃，其主要作用是取代传统汽车天窗的尺寸和视野限制。从最初的新鲜感带来的舒适体验，到现在越做越大的弊端初显，全景天窗、全景天幕几乎已经成为了新能源车型生产设计的必需品。
根据2022年销量TOP20车型分析，我国汽车全景天窗在新能源领域的渗透率已经逼近40%。其中，30万元以上的车型渗透率超80%，15万-30万的车型渗透率约在50%，10万元以下的车型受成本限制，渗透率基本维持在6%左右。而到了2023年，这个数据则更加夸张，销量排名前30的车型渗透率已达到70%，10万元以上的车型渗透率则猛增到了87.5%。
一般来说，天窗的面积很难超过1平米，但随着消费者对于通透感追求的上升，覆盖整个车顶的全景天幕已经卷到了1.2平米乃至2平米无断点，各大车企争相效仿，不管三七二十一先装上再说，至少宣传还能有个噱头。当氛围烘托起来的时候，难免有一些车企会混在其中“偷奸耍滑”。
正常来说玻璃幕顶在出厂时都要对紫外线隔绝率、红外线隔绝率进行测试，尽可能的降低车内升温的速度，防止暴晒下汽车内饰中的皮质材料、隔音材料、防火材料甲醛加速释放，给乘客健康带来危害。比如智己LS7紫外线阻隔率95.8%、红外线隔绝率高达94.7%；特斯拉、零跑C01紫外线阻隔率更是做到了100%。
而传统国产车五菱宏光MINI EV为了更好的促销也额外增设了玻璃幕顶，结果红外线阻隔率只有可怜的31.4%。日系车丰田bZ3同样也是如此，红外线隔绝率45.3%、紫外线隔绝率55.3%。这样的数据车主坐在里面不仅更晒，而且皮肤也会遭到一定的损坏，完全背离了玻璃幕顶的初衷，成为了整车里实用性最低的配件。
当然了，除了玻璃天窗外，新能源汽车身上的弊病还有很多。像路上爆胎、续航骨折、突然趴窝等问题层出不穷。在今年六月的夏季评测里，由华为和宁德时代加持的阿维塔11在经历了剧烈颠簸后，整车动力系统就陷入严重瘫痪，竟出现了无法挂挡、方向盘电子助力失效的情况。不过好在这一切都是在测试场地中发生，周边有工作人员随时待命，但如果是普通新能源车主开车到炎热地带游玩呢？到时候又有谁能伸出援手？答案我们不得而知。
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#崩坏星穹铁道[超话]##星穹铁道刃##崩坏星穹铁道# @崩坏星穹铁道 @帕姆的收藏夹 #星穹铁道1.2#
崩坏星穹铁道 | 全角色光锥遗器推荐
各位十连双黄的开拓者们！
你们好呀！我是苏打～
———————————————
1️⃣刃的光锥选择
到不了的彼岸＞秘密誓心（高精）＞无可取代的东西
2️⃣刃的遗器推荐
主选：莳者4件套➕繁星2件套
次选：2翔鹰➕2莳者➕2停转
词条：躯干：暴击率 鞋子：生命值
位面球：风伤 连接绳：生命值
副：双暴＞生命＞速度
3️⃣刃的行迹加点顺序
普攻＝战技＞天赋＝终结技
4️⃣刃的核心星魂
1命 4命6命
5️⃣刃的配队推荐
①刃➕罗刹➕布洛妮娅➕银狼
②刃➕希儿➕罗刹➕银狼———————————————
由于篇幅原因遗器套装
只放了一个主流的推荐
后续会出单人篇幅的攻略
到时就会列出更详细的内容
———————————————
开拓者们！我们下期攻略再见啦～
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