闲来无事我望着窗外,本阳光明媚的天空,突然雷声作响,乌云袭来,我就赶紧出去把晒在外面的衣服收了起来,再回头看还有其他人衣服没收,有的被风吹落地,有的没人来收,这时大雨袭来,把落在地上的衣服打湿,被地上的泥土弄的很脏,没有掉落的衣服也被雨水打湿,这时我就想,庆幸还好我收的快,这时肯定有人说,看见了也不帮忙收一下,可我知道不是自己的东西我无权干涉,如果挽做是我没来得及,也是这种情况吧,可我不会去怪没人帮我,因为我知道,这是自己的事,别人想帮也无能为力,又有谁想过,如果要出远门,为何不提早把衣服收起来呢,又或许晒到雨水打不到的地方呢,同样的道理,任何人都不例外,自己没有做到的事,就不能一味的去责怪别人,要知道,别人帮你是情分,不帮你是本分,总不能晴天想着下雨,下雨时又责怪没带雨伞吧,因为一场雨,有人着急回家,有人庆幸自己带了雨伞,可带了雨伞的人又不见得不会被淋湿,但至少能挡点雨,一场雨,有人挤进小小的公交站台躲雨,这时才发现,原来小小的站台也可以容纳那么多人,还可以挡点雨,所以很多事物都有一定的道理,一场雨,有人等来了一辆又一辆的公交车,可不是他要等的那辆,这时一辆出租车,那人上了这辆出租车,回头看,他等的公车在他缓缓驶来,可能,他就在想,如果他在等等就好了,又或者那辆车早点来就好了,可他知道,在这大雨滂沱时,他等来了一辆又一一辆,一次次都不是要等的班车,所以怎么能怪他没有等呢…在这大雨如注的天气,他着急的等来一辆又一辆,一次次失望,才选择了出租车,所以世事无常,你认真的等待,等来的不一定是最好的,明智的选择才是最为稳妥,有些事,可以选择尝试以及等待,但不能死心眼,有时以另一种方式去做选择,也不见得事一件坏事,只要方向能到达目的地一样不变就行了,不是吗?……
汕尾海丰大银瓶山,大银瓶山登山路口金竹古寺有些竹子那里下到小溪有水泥桥往上爬,泥巴路,路面好滑,摔了几次,继续爬山,夏天的天气有37度,还穿着防晒衣,温度很热,再加上爬山更热,害怕中暑,我把衣服都泡在水里了,把湿漉漉衣服穿在身上,可以降温,爬山4个多小时,实在很累,每走一会儿都会停下来休息,3次经过小溪休息,小溪水可以饮用,爬到半山腰了,可以更近距离看到山顶,突然间下起雨刮风,不得不停下来脚步躲雨,最可恨的是山顶上起雾啥也看不到,白来了吗?绝望至极,终于不下雨了,出发了,遇到两位下山游客,他问我你一个人来吗?太晚了吧?现在下午两点多了,他们担心我走夜路啊,迷路啊,想劝我跟他们一起下山,我不听劝,以礼答谢向山顶出发,他们说那你自己小心点哦!我,好的,虽然我们不认识,我还是感谢了,爬一会儿,山上的雾已经散了,好兴奋了可以看到山体真实面目了,之间是大片高山草甸,覆盖着漂亮的灯芯草,整座山都属于我的,剩下一个陡坡爬就抵达山顶,站在陡坡,喜出望外啊,被眼前的美景惊呆了,大晴天没有太阳光线非常好,美的像如画,不得不拍照,一定多拍几张照片,爬到了山顶,风景更美,刚刚爬山很累,一下子全忘记了,一点也不累,反而变得很轻松,很开心,看到一块巨石,像一只老鹰首猎物,张开一点翅膀,准备要飞的感,来到这里,必须合影的,小银瓶山两座山峰组成庞大、壮观的山体,大小银瓶景观多样,从开始的松林、然后是大块的山石谷、岩石攀爬、金鸡独立石、鹰嘴石,,远处的景观也很不错。走到山顶上反而不怎么好漂亮,周围树木全部挡住了,只看到对面的莲花山了,大银瓶山主峰1110米。在户外,总有很多时刻会让你内心有所感悟,总有很多经历会让你感慨万千,总有很多遇见会让你欢呼雀跃,总有很多收获会让你不虚此行……在户外的路上,可能是一阵风就能吹走你的烦恼,可能一朵花开就能灿烂你的内心,可能是一处风景就能让你无比激动,也可能是一次经历就能让你领悟人生……在山顶拍照后赶紧下山了,我这个人爬山的优势呢,爬山很慢,下山很快,别人都说爬山容易,下山难,我是恰恰相反的,爬山很难,下山容易,这座山很漂亮,但是也有很危险,来的朋友一定要注意注意,来的朋友要把握好时间,来回最少都要8个小时,尽量不要走夜路哦,危险哦! https://t.cn/A608AA5O
①翻了一下,之前发了六条跟骊山有关的,一条是蹭舍友摩托车上去,剩下的都是在吐槽自己爬不上去,今天不一样了,俺终于爬上去了!
②上午出门就感慨天气这么好——没有太阳,还凉快,冥冥之中感觉机会来了,这个夏天要遇到既没太阳又不下雨的天气可不是这么容易的,比如说前天出门就遇到了大暴雨,天气预报显示今天无论如何都没有雨,倒是有可能出太阳。嗯,,,去不去呢,出太阳也挺难受的,之前遇到太阳就动力大减,转念一想,没准儿不出太阳呢?万一太阳出来的时候就已经快落山了呢?万一路上树荫多能遮太阳呢?很好,这么多可能总能命中一条吧,那就下午出发!
③吃完饭收拾得差不多就快两点了,时间差不多。我明明记得一开始是计划骑到山脚下,然后爬一段就下来,毕竟到山脚下就二十多公里了,一来一回已经快五十了,也不少了,剩余的体力应该只能支撑我爬一小段吧。但是在那儿计划着计划着,不知不觉计划就变成爬完整座山了,,,大概是我一看人家的路书,这个爬坡难度似乎也不是想象的那么高,我感觉应该是可以完成的,爬坡路段也就十公里,于是想着干脆爬完算了,从北坡上去,从南坡下来!
④收拾好出发,一路都是大阴天,还吹着点风,太舒服了。中间偶尔会出现一点阳光,依稀能看见自己的影子,这点阳光应该还好,不继续变亮就行。可是这世上向来都是事与愿违,天气预报还是靠谱的,果然骑着骑着天上厚厚的云层就消失了一大半,太阳出来了,好在不是彻底的大晴天,勉强也能忍,而且果然如我所料,很多路段都有树荫,可以遮一遮,就这么一路溜达着到了山脚下。
⑤我用高德搜了一下山脚到山顶的路线,显示的是跟那个路书不一样的路线,距离从十公里变成了十六公里,到底信谁呢?那个路书是好几年前的,而且我看评论确实有问题,走这条路的话指不定会有啥事,还是跟着高德的路走吧,而且我前面一个骑公路车的大哥也走的高德提示的这条,从大哥的小腿肌肉线条就能看出来,这是个大佬,跟着大佬走肯定没错。可是人家毕竟是大佬,一开始爬坡我就开始不太行了,一开始的那一段太陡了,我蹬得很挣扎,龟速前行,这个时候大哥就一溜烟往前把我甩开了,看来我还是自己爬吧。
⑥总共十六公里,我想着要不然骑三公里休息一下吧。嗯,,,然后才蹬了一公里,我就不行了,心跳好快,赶紧停下来歇会儿。坐在一个没人的老房子面前的台阶上,看着路上一辆辆汽车和摩托车飞快驶过,再看看我的小破车——你还是比他们可爱多了。上山的时候几乎就没有太阳了,阴天,山上空荡荡的,一阵阵风吹过,吹在我湿透了的衣服上,吹在我身上,好凉快!等心跳恢复得差不多了,再继续爬。我以为后面都会是这种坡度,暗暗为自己捏了一把汗,还真挺累人。幸运的是,从一开始的一段水泥路出来之后,就来到了质量更好的沥青路(应该是吧?),大路的坡度就缓多了,远远不如我在家爬的那些,虽然家里的那些没这么长。但是这已经足以坚定我爬上去的信心,这种坡度只要慢慢爬,一点点往上,肯定能爬完,大不了多爬一会儿,反正下山就快多了。
⑦在平路骑的时候,速度动辄二十八,一会儿就骑完一公里。爬坡就不一样了,我亲眼看着码表显示的时速在七和八之间蹦哒,这比我平路走路的速度也快不了多少了,骑完一公里感觉需要好久好久,我一直盯着码表上的里程数,增加得太慢了,每增加0.1都需要好久。一直盯着里程似乎在徒增我的焦虑,干脆不看了,把码表翻过来,我就听着歌一直慢慢蹬就好了,蹬累了再来看还有多远。这个歌也是个问题,我想着爬坡就找一个热血一点的歌单吧,于是在QQ音乐搜索中文励志歌单,随便点了一个进去就开始播放。我以为会是我听过的那些经典歌曲,结果播放的全是,,,新潮的?总之都是我不喜欢的,最后还是听我B站缓存的民谣算了。
⑧短短十六公里,真的爬了好久好久,爬一段就得歇一会儿。但是吧,看着山下的城市和山上的公路,吹着山上的风,我能感觉到此时此刻我的确身处这个世界之中,我一圈又一圈地蹬着,我专注着自己的呼吸,我能感受到自己在一点点往前,我所处的高度在一点点上升,对于视线前方的那些石头和拐弯处,我确信我一定能到达,只是需要一点时间,我和这个世界的交互变得如此确定,原来这才是活着的感觉!
⑨终于,一点点地靠近山顶了,快了,就在前面。突然一群人从山上下来,看样子应该比我年纪小,他们每个人都骑着共享单车(他们到底是骑的共享单车爬到山顶的,还是用汽车把共享单车拉到山顶的?如果是前者那也太可怕了,骑着共享单车都能爬上来,这是一群什么神仙?),往山下冲,每个人都在欢呼雀跃,享受着下山的快乐,他们的快乐洋溢在空气中,通过空气传达给了我。甚至还有主动传达的成分——他们好几个人看到我还在爬坡,冲我喊着加油,我看着他们,不知道是累了还是因为什么,一时没说出来话,我就笑着看着他们,向他们挥了挥手,一溜烟的功夫就擦肩而过了。真快乐呀他们!
⑩离山顶还有五公里的时候我感觉饿了,还好我之前在下面买了一块德芙,吃了之后就好多了,还挺好吃,到了山顶之后又找了个店吃了个炒细面,外加一瓶果啤。我还纠结了一下要不要再加个炒蛋,但是怕吃不完,最后决定还是先吃着,不够的话再加,结果炒细面里面居然就已经有一个煎蛋了,好神奇的感觉。几下吃完之后就下山了。
⑪古人云,上山容易下山难。大概是因为古人没有公路,也没有自行车,对我的自行车来说,下山那可太容易了——保持全神贯注,控制速度不超过上限,握紧车把,留意周边车辆,然后就尽情享受下山的快乐吧。上山速度只有七,下山就基本上在三十以上了,一千多米的海拔,很快就下降到四百多——到山脚了。最后还有二十多公里平路回学校。
⑫城市里人就多了起来,热闹了起来,熟悉的逆行电动车又纷至沓来——这感觉就对了。全程一百公里,平路六十,爬山十六,下山二十多,下次有机会我还去!
②上午出门就感慨天气这么好——没有太阳,还凉快,冥冥之中感觉机会来了,这个夏天要遇到既没太阳又不下雨的天气可不是这么容易的,比如说前天出门就遇到了大暴雨,天气预报显示今天无论如何都没有雨,倒是有可能出太阳。嗯,,,去不去呢,出太阳也挺难受的,之前遇到太阳就动力大减,转念一想,没准儿不出太阳呢?万一太阳出来的时候就已经快落山了呢?万一路上树荫多能遮太阳呢?很好,这么多可能总能命中一条吧,那就下午出发!
③吃完饭收拾得差不多就快两点了,时间差不多。我明明记得一开始是计划骑到山脚下,然后爬一段就下来,毕竟到山脚下就二十多公里了,一来一回已经快五十了,也不少了,剩余的体力应该只能支撑我爬一小段吧。但是在那儿计划着计划着,不知不觉计划就变成爬完整座山了,,,大概是我一看人家的路书,这个爬坡难度似乎也不是想象的那么高,我感觉应该是可以完成的,爬坡路段也就十公里,于是想着干脆爬完算了,从北坡上去,从南坡下来!
④收拾好出发,一路都是大阴天,还吹着点风,太舒服了。中间偶尔会出现一点阳光,依稀能看见自己的影子,这点阳光应该还好,不继续变亮就行。可是这世上向来都是事与愿违,天气预报还是靠谱的,果然骑着骑着天上厚厚的云层就消失了一大半,太阳出来了,好在不是彻底的大晴天,勉强也能忍,而且果然如我所料,很多路段都有树荫,可以遮一遮,就这么一路溜达着到了山脚下。
⑤我用高德搜了一下山脚到山顶的路线,显示的是跟那个路书不一样的路线,距离从十公里变成了十六公里,到底信谁呢?那个路书是好几年前的,而且我看评论确实有问题,走这条路的话指不定会有啥事,还是跟着高德的路走吧,而且我前面一个骑公路车的大哥也走的高德提示的这条,从大哥的小腿肌肉线条就能看出来,这是个大佬,跟着大佬走肯定没错。可是人家毕竟是大佬,一开始爬坡我就开始不太行了,一开始的那一段太陡了,我蹬得很挣扎,龟速前行,这个时候大哥就一溜烟往前把我甩开了,看来我还是自己爬吧。
⑥总共十六公里,我想着要不然骑三公里休息一下吧。嗯,,,然后才蹬了一公里,我就不行了,心跳好快,赶紧停下来歇会儿。坐在一个没人的老房子面前的台阶上,看着路上一辆辆汽车和摩托车飞快驶过,再看看我的小破车——你还是比他们可爱多了。上山的时候几乎就没有太阳了,阴天,山上空荡荡的,一阵阵风吹过,吹在我湿透了的衣服上,吹在我身上,好凉快!等心跳恢复得差不多了,再继续爬。我以为后面都会是这种坡度,暗暗为自己捏了一把汗,还真挺累人。幸运的是,从一开始的一段水泥路出来之后,就来到了质量更好的沥青路(应该是吧?),大路的坡度就缓多了,远远不如我在家爬的那些,虽然家里的那些没这么长。但是这已经足以坚定我爬上去的信心,这种坡度只要慢慢爬,一点点往上,肯定能爬完,大不了多爬一会儿,反正下山就快多了。
⑦在平路骑的时候,速度动辄二十八,一会儿就骑完一公里。爬坡就不一样了,我亲眼看着码表显示的时速在七和八之间蹦哒,这比我平路走路的速度也快不了多少了,骑完一公里感觉需要好久好久,我一直盯着码表上的里程数,增加得太慢了,每增加0.1都需要好久。一直盯着里程似乎在徒增我的焦虑,干脆不看了,把码表翻过来,我就听着歌一直慢慢蹬就好了,蹬累了再来看还有多远。这个歌也是个问题,我想着爬坡就找一个热血一点的歌单吧,于是在QQ音乐搜索中文励志歌单,随便点了一个进去就开始播放。我以为会是我听过的那些经典歌曲,结果播放的全是,,,新潮的?总之都是我不喜欢的,最后还是听我B站缓存的民谣算了。
⑧短短十六公里,真的爬了好久好久,爬一段就得歇一会儿。但是吧,看着山下的城市和山上的公路,吹着山上的风,我能感觉到此时此刻我的确身处这个世界之中,我一圈又一圈地蹬着,我专注着自己的呼吸,我能感受到自己在一点点往前,我所处的高度在一点点上升,对于视线前方的那些石头和拐弯处,我确信我一定能到达,只是需要一点时间,我和这个世界的交互变得如此确定,原来这才是活着的感觉!
⑨终于,一点点地靠近山顶了,快了,就在前面。突然一群人从山上下来,看样子应该比我年纪小,他们每个人都骑着共享单车(他们到底是骑的共享单车爬到山顶的,还是用汽车把共享单车拉到山顶的?如果是前者那也太可怕了,骑着共享单车都能爬上来,这是一群什么神仙?),往山下冲,每个人都在欢呼雀跃,享受着下山的快乐,他们的快乐洋溢在空气中,通过空气传达给了我。甚至还有主动传达的成分——他们好几个人看到我还在爬坡,冲我喊着加油,我看着他们,不知道是累了还是因为什么,一时没说出来话,我就笑着看着他们,向他们挥了挥手,一溜烟的功夫就擦肩而过了。真快乐呀他们!
⑩离山顶还有五公里的时候我感觉饿了,还好我之前在下面买了一块德芙,吃了之后就好多了,还挺好吃,到了山顶之后又找了个店吃了个炒细面,外加一瓶果啤。我还纠结了一下要不要再加个炒蛋,但是怕吃不完,最后决定还是先吃着,不够的话再加,结果炒细面里面居然就已经有一个煎蛋了,好神奇的感觉。几下吃完之后就下山了。
⑪古人云,上山容易下山难。大概是因为古人没有公路,也没有自行车,对我的自行车来说,下山那可太容易了——保持全神贯注,控制速度不超过上限,握紧车把,留意周边车辆,然后就尽情享受下山的快乐吧。上山速度只有七,下山就基本上在三十以上了,一千多米的海拔,很快就下降到四百多——到山脚了。最后还有二十多公里平路回学校。
⑫城市里人就多了起来,热闹了起来,熟悉的逆行电动车又纷至沓来——这感觉就对了。全程一百公里,平路六十,爬山十六,下山二十多,下次有机会我还去!
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