【台风苏拉】/【台风海葵】-转章：无尽徘徊
在沿海较冷水团、较强垂直风切变影响下，超强台风苏拉终于开始明显减弱，但目前依然有强台风～超强台风下限的强度，且珠江口两侧沿海处在台风苏拉的危险半圆，仍需要严阵以待。
原理上，“危险半圆”（台风移动方向右侧）风向和台风移动方向相同（见附图2），而实际的风速约为台风本身（气压梯度）造成的风与台风的移动速度之和，此时二者同向，会导致风更大；反之，“可航半圆”即台风移动方向左侧，移动方向和台风自身风向相反，会导致实际风偏弱。此外，台风行进右侧有时贴近副热带高压/大陆高压，它和台风间更大的气压梯度会造成更猛烈的风。由于苏拉当前朝向偏西方向快速掠过珠江口南侧，位于北侧的港深、珠澳等地将先后遭遇强烈风雨影响。当然所幸目前苏拉移动已不再有向北分量（甚至略向南），因而主要影响也集中在沿海区域，对较内陆区域影响则不会很严重。
随后苏拉将进一步减弱，而此时低空的东北风和海葵的藤原效应将进一步让苏拉向西南方移动，很可能在广东西部沿海划过一道弧线（图3）－同样，粤西沿海会受到其行进方向右侧危险半圆区显著影响，但由于苏拉届时明显减弱，相较珠江口一带的影响也会减弱很多。到达海南时，苏拉已经是热带低压的空壳，影响就较为有限了。
海葵的故事也远未结束—由于东侧季风槽内热带扰动发展，它也受到显著的互旋效应而不断偏南，从先前预计影响长三角到前往浙南闽东北，再到如今【登陆台湾东部并再影响闽中南部概率较大】；甚至有从台湾东南部绕开进入巴士海峡的可能性。而也正是海葵不断向南的“逃亡”，苏拉受海葵互旋影响也不断增强，最终也导致其路径不断偏南。
海葵的前路尚且混沌，而东侧沧海深处除了鸿雁外，新的台风又将拨响风旋转的洪流。这方山海间台风路径的旋舞，远未明晰。
【虽然苏拉造成的影响可能会较先前预计略弱，但同样会自东向西给珠江口沿岸-粤西沿海造成显著风雨影响；尤其横穿过香港南侧近海时，恰逢天文大潮日的次高峰，天文潮位和最高增水80-200厘米的风暴潮叠加，会造成相当极端的海岸浸水，需要特别留意。】
#苏拉登陆广东珠海# #一个台风刚登陆另一个台风又来了#
在沿海较冷水团、较强垂直风切变影响下，超强台风苏拉终于开始明显减弱，但目前依然有强台风～超强台风下限的强度，且珠江口两侧沿海处在台风苏拉的危险半圆，仍需要严阵以待。
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随后苏拉将进一步减弱，而此时低空的东北风和海葵的藤原效应将进一步让苏拉向西南方移动，很可能在广东西部沿海划过一道弧线（图3）－同样，粤西沿海会受到其行进方向右侧危险半圆区显著影响，但由于苏拉届时明显减弱，相较珠江口一带的影响也会减弱很多。到达海南时，苏拉已经是热带低压的空壳，影响就较为有限了。
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走喽～
打卡小孟总同款围着西湖骑单车[耶]
甚至跑了三趟谁懂啊，第一天到的时候在下雨，于是走了小半圈还浅浅坐了船(发现在船上根本找不着广播里讲的景点)。准备去雷峰塔结果库库下雨，最后卡着关门时间冒着大雨逛了一下雷峰塔。后来琢磨骑单车看看景点看看夕阳呢，结果天太阴了根本找不着太阳，就看见一片粉色的晚霞。今天这大太阳本来没有要去的，但是去博物馆的时候跑错馆了，谁知道也能进。到了一看人西湖里根本不让停共享单车，就想着快速逛一下给车骑走，结果人还关了一个场馆，没待多久出门一看，车没了哈哈索性人不是没扫码就开走的，于是坐船去岛上玩了一下子。我朋友说也是雨天阴天晴天的西湖都来过了，再也不忆江南了。
西溪湿地真的好适合拍照打卡一地方。坐了摇橹船，我朋友本来很想自己摇的，但是师傅说摄像头太多了没照怎么敢给你摇的呀。师傅真的很好笑，一边摇船一边介绍景点一边尬聊还要不停地提醒我们拍照，每到一个地方就是“快拍快拍”，笑到我们俩其实没想拍那么多，还提醒我们上厕所。走了很多路就是，好看的。去乌镇的时候我朋友说这摄像头也挺多的，大概也是摇不到船了，没必要坐(嘎贵一整个坐不起)。大概全天下水乡都长这样子吧，去了一下小河直街，很窄很漂亮的街道，也好适合拍照打卡，可惜我没什么兴趣，朋友去每个地方都要集章，我也没什么兴趣就是。
去拜了神买了十八籽，我心超诚谁我都乐意拜。
感觉旅游城市每个司机船上的景区的工作人员都业务能力很强，怀疑有一些推荐景点的kpi的程度。还有随处可见的亚运元素，感觉真刻进DNA里了，标语看得我都感动，还有一些感觉很新的像新按上的东西，太努力了大家，唤醒了一些高中申办文明校园时的记忆。以后提起杭州第一反应都是亚运，什么景点都得往后排。
当然最让我开了眼界的是大家坐地铁会自觉在车门旁边排成两队诶，我真的大震撼，以及真是随时随地1号线都好多人。
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